Характернейшее свойство города - урбанистическая концентрация , т.е. плотное до избытка сосредоточение крайне разнообразных объектов и сфер приложения деятельности на крайне ограниченной территории (в области получасовой доступности для общественного транспорта). Это резко увеличивает разнообразие сфер приложения труда, способов проведения досуга. Возникает отсутствующая на селе свобода выбора образа жизни и рода занятий. Урбанистическая концентрация - это концентрация разнообразия и взаимодействия; самим ходом городской жизни сосредоточенные в городе виды деятельности побуждаются к тесному взаимодействию, а люди - к постоянному общению и отстаиванию общих интересов. Действие рождает противодействие, в городском населении нарастают разные формы отчуждённости людей городской толпы друг от друга пропорционально плотности населения в городских кварталах, повышается частота девиантных форм поведения (алкоголизм, сквоттерство) и уличной преступности.

В близком соседстве оказываются порознь тяготеющие к городу, но плохо совместимые друг с другом объекты, предприятия и производства. Рост разнообразия на городской территории обеспечивает рост богатства городских жителей, а оно определяет “производство рисков” на городской территории, увеличивая анизотропность городского пространства на градиенте “центр (разнообразие и богатство, элементы которого диффундируют к окраинам) - периферия” (область повышенной концентрации риска, распространяющаяся к центру города, в первую очередь по транспортным магистралям).

Городу свойственно концентрическое расширение , угнетающее его развитие, в первую очередь центра. Оно вызывает чередование периодов застоя и радикальных перестроек планировочной структуры. “Волны” трансформации городского ландшафта каждые 20…40 лет пробегают от центра города к периферии. Это вызвало появление концентрации динамического города, динаполиса , способного расширяться без градостроительных трудностей - благодаря росту в одном направлении, который не препятствует развитию ни самого города, ни его центра (К.Доксиадис). Идея привлекательна, но малореалистична - город не есть самостоятельная единица, но узел с определённым назначением и функциями в сети городов на данной территории, и “линейный рост” городов означает дестабилизацию всей сети (он возможен лишь при полной урбанизации территории, на стадии мегалополисов).

Для успешно развивающегося города характерен пропорциональный рост (прежде всего его пространственных частей), появление диспропорций и противоречий тормозит развитие. Пример: в процессе роста площадь крупнейших агломераций РСФСР в период с 1950 по 1995 г. каждая выдерживает строго определённое соотношение между “ядром” (центральный город) и периферией (кольца спутников) каждой агломерации.

Город - совокупность трёх основных подсистем: население, экономическая база и сфера жизнеобеспечения. Природная среда города входит в последнюю. Она включает Природный комплекс , элементы которого (экосистемы природных территорий города) принимают непосредственное участие в оптимизации среды обитания горожан. Экологическую ситуацию в городе создаёт взаимодействие населения, городского хозяйства с природным окружением города и элементами (сильно изменёнными) природных систем внутри него - природными и озеленёнными территориями (газоны, скверы, парки, бульвары, палисадники, клумбы и пр.

Рост городов и урбанизация территории настолько закономерны, что могут описываться математическими моделями. Так плотность сети городов и среднее расстояние между соседними узлами сети прямо пропорционально не столько плотности, сколько хозяйственной активности населения (интенсивности торговых, транспортных и иных контактов). Например, верхнеокские княжества из-за сильно пересечённого рельефа и высокой лесистости были пощажены татарской конницей, в отличие от соседей они не обезлюдели, однако хозяйство было разрушено - и часть городов прекратила своё существование. Исчезавшие города всегда располагались между остающимися, никогда рядом друг с другом, так что никакая территория не оставалась необслуженной, только снижалась интенсивность обслуживания.

Правило “ранг-размер ” (Ф.Ауэрбах, 1930 г.) показывает, какова пропорция крупных, средних и малых городов, необходимых для обслуживания данной территории. При сплошной урбанизации территории (области, региона, страны, всей планеты - закономерность универсальна и в разных случаях отличается только численными коэффициентами) размер и людность города i -го ранга пропорционален размеру крупнейшего города данной территории U 0 , отнесённому к размерному рангу города U i с коэффициентом пропорциональности ln U 0 .

Ранг - порядковый номер в ряду убывания людности города. Чем круче проходит гипербола, задаваемая правилом “ранг-размер”, тем выше степень развития сети города на данной территории. Недостаток или избыток определённой категории городов по сравнению с “идеальной нормой” заданной правилом “ранг-размер”, означает неполноту урбанизации территории и ускоренный рост (либо, напротив, остановку в развитии) городов недостающей (или “избыточной”) категории в ближайшем будущем. В “выборке” городов Земного шара доля мегаполисов (городов с населением больше 1 млн человек) значительно ниже предсказанной, для всех городов Земли правило “ранг-размер” определяет более крутую гиперболу, чем наблюдающаяся лишь в выборке 20 крупнейших мегаполисов планеты - U (i )= U 0 * lnU 0 / i и U (i )= U 0 * lnU 0 /{ i + lnU 0 } соответственно. В ближайшем будущем следует ожидать опережающего роста мегаполисов по сравнению с менее крупными городами, особенно в “третьем мире”. Экстраполяция на основании правила “ранг-размер” позволяет получить цифру стабильного населения Земли после окончания роста и завершения демографического перехода во всех странах (13 млрд.) и размер самого крупного города планеты (42 млн. жителей, С.П.Капица).

Правила Кристаллера (1933 г.) описывают оптимальную структуру размещения городов - центральных мест и обслуживаемых ими поселений на территории, где, с одной стороны, урбанизация полностью завершена, с другой - размещение городов не осложнено агломерационными процессами. Основная функция городов центральных мест (ЦМ) - обслуживание (административное, рыночное, предоставление услуг и пр.) - поселений городской округи, входящих в систему данного города.

Основная функция городов противоположной категории специализированных центров - производство строго определённой продукции, востребованной далеко за пределами соответствующей системы городов, а не только на её территории. Чем обширнее национальная сеть городов, чем выше ёмкость внутреннего рынка, тем больше уровней в иерархии городов-ЦМ и больше вокруг них россыпей городов - специализированных центров (СЦ). Пространственное распределение СЦ не подчиняется правилам Кристаллера, они образуют скопления вне упорядоченной сети центральных мест, но обычно рядом с центрами агломераций, вдоль экономических и транспортных линий.

“Правильная” система городов-центральных мест и обслуживаемых ими поселений обретает вид гексагональной решётки. Центральные места находятся в центре гексагонов, а обслуживаемые поселения - на рёбрах или по углам. Этим достигается максимальная плотность “упаковки” всех обслуживаемых поселений вокруг центральных мест, минимизируются расстояния между ними, максимально возрастает доступность центральных мест.

Конкретный вариант размещения поселений в гексагональном “поле обслуживания” центральных мест определяется преобладающей функцией последнего и, соответственно, тем, какой именно вариант обслуживания оптимизируется в пространстве. Если оптимизации подлежит рыночная (торгово-промышленная) структура системы “центральное место - поселение городской округи”, то обслуживаемые поселения размещаются по углам гексагона (А ). Здесь максимизируются свобода выбора центрального места каждым подчинённым поселением - любой из 3-х соседних, и число поселений, ориентированных на данный рынок - 6.

При оптимизации транспортной структуры территории (Б ) поселения размещаются на рёбрах гексагона, так что минимизируется расстояние до 2-х ближайших центров, зато уменьшается свобода выбора. При оптимизации преимущественно административной структуры (В ) свобода выбора центрального места у жителей поселений исчезает вовсе, так как все они размещаются внутри гексагона, зато наибольшей степени достигает разграничение полномочий и раздел пространства между соседними центрами.

Вариант А оптимален для быстрого экономического развития территории; Б - для удобства управления, В - для сохранения исходного биоразнообразия региона, так как поселения сконцентрированы вокруг “своих” центральных мест, периферия и стык разных регионов остаются недоосвоенными, создавая запас малонарушенных природных территорий на дальней периферии области.

Отклонения от идеальной модели Кристаллера исследованы Лешем. Они связаны с неполным завершением урбанизационных процессов, отсутствием равномерного покрытия сетью городов или (противоположный эффект) началом процесса агломерирования. Последний сопровождается смещением центров и переориентацией поселений на то центральное место, которое лидирует среди соседних по скорости развития. Оно преобразуется в центр агломерации, ориентирующий “на себя” территориальные связи соседей.

В модели Лёша рост города-центрального места происходит звёздчато, вдоль лучей основных магистралей и оказывается резко неравномерным - в одних лучах урбанизированные полосы развиты сильней и вытягиваются дальше, чем в других. Потому размещение подчинённых поселений в каждом гексагоне строго секториальное, а не равномерное, как в модели Кристаллера. Другой вариант - по мере движения от ЦМ к периферии обслуживаемой территории происходит постепенный переход от равномерного к секториальному размещёнию подчинённых поселений).

Сектора задаются по лучам развития города и резко отличаются концентрацией подчинённых поселений, развитостью урбанизированной структуры и, соответственно, специализацией хозяйства.

Например, в Московской области восточный и северо-восточный сектора отличаются сильной урбанизацией и преимущественно промышленным развитием. Юго-Западный и Западный преимущественно сельскохозяйственные. В модели Леша обслуживаемые поселения размещены в пространстве вокруг центральных мест неравномерно, а по секторам - более урбанизированные сектора чередуются с менее урбанизированными.

Когда одно из центральных мест соседних регионов настолько лидирует в своём развитии, что становится центром агломерации, в соседних регионах сеть поселений и ЦМ испытывает эффект смещения центров . Они как бы притягиваются к растущей агломерации (и становятся “ближе” благодаря развитию транспортных магистралей именно в эту сторону), последующий рост данных городов также оказывается ориентирован на эту агломерацию.

Территориальные пределы роста городов и агломераций

При площади, большей 500 км 2 невозможно обеспечить приемлемые затраты на трудовые поездки при помощи общественного транспорта. Метрополитен поднимает этот порог до 800 км 2 . Площадь, подходящая для городской застройки - 70,6 млн./км 2 (квадрат со стороной 5300 км), подходящая для жизни по климатическим соображениям - 146 млн. км 2 (квадрат со стороной 8400 км), уже застроена городами - 28, 1 млн. км 2 (квадрат со стороной 2000 км).

Поэтому урбанизация протекает не столько в форме роста, сколько в форме мультипликации городов, соединяя города с агломерацией в более сложные системы - опорный каркас расселения (ОКР ), мегаполисы и урбанизированные полосы. ОКР формируется в момент, когда независимо растущие агломерации соприкасаются, а их центры соединяются полимагистралями настолько прочно, что возникает эффект эмплозии , то есть “сближения” взаимодействующих центров за счёт сокращения времени на поездку между ними.

В результате меняет направление процесс урбанизации во всех агломерациях, входящих в состав ОКР - рост каждой вширь сменяется преимущественным ростом агломераций навстречу друг другу, вдоль магистралей, соединяющих центры. Эффект магистрализации - ускоренное освоение примагистральных территорий в ОКР при отставании освоения остальных).

Последовательные этапы формирования ОКР:

I. Центровая (“точечная концентрация”) - нарастание числа и увеличение размеров крупных городов.

II. Агломерирование : крупный город становится ядром агломерации и формирует вокруг себя плеяду спутников.

III. Регионализация + имплозия : экономическое сближение взаимодействующих центров на основе совершенствования транспорта. “Более крупные города с течением времени больше выигрывают от усовершенствования средств коммуникаций. В результате связь между ними осуществляется быстрее, и они как бы сближаются друг с другом” (П.Хаггет. География: синтез современных знаний. М.: изд-во Мир, 1979).

Затем наступает очередь регионализации - ? устойчивого “разделения труда” между агломерациями, соединёнными в ОКР.

Возможность сэкономить на транспортных перевозках между центрами ОКР (из-за эффекта эмплозии) ещё больше сближает их и заставляет расширяться навстречу друг другу (эффект смещения центров измеряется формулой О.Д.Кудрявцева К= l ф / vSN , l ф - сумма фактических расстояний между узлами в ОКР, S - общая площадь агломерации, N - число городов в её составе).

Если узлы ОКР настолько сконцентрированы, что эффект смещения центров вызывает прямое соприкосновение и соединение соседних мегаполисов, формируется мегалополис, если преобладает эффект магистрализации - возникает сплошная урбанизированная полоса (цепочка городов) между соседними узлами ОКД.

Непосредственная причина экологических проблем городов - тот факт, что “в любой момент разнообразие” способов приложения труда и мест проведения досуга перевешивает в сознании горожан планировочные и экологические недостатки городов” (О.Н.Яницкий). Они делегируют этот риск следующим поколениям, в то время как заблаговременное предвидение этого риска - задача поколения предыдущего. Оно должно осуществляться на стадии проектирования и планировки).

Один из важнейших и глобальных процессов современного мира - урбанизация, т.е. рост городов и повышение удельного веса городско­го населения, а также возникновение более сложных сетей и систем городов. Для большинства стран мира, в том числе и для России, ха­рактерны следующие черты урбанизации:

Быстрые темпы роста городского населения;

Концентрация населения и хозяйства в больших городах;

Переход от компактного (точечного) города к городским агло­мерациям - территориальным группировкам городских и сельских по­селений.

Урбанизация - это исторический процесс повышения роли городов и городского образа жизни в развитии общества, связанный с пространственной концентрацией деятельности в сравнительно немногочисленных городах и ареалах преимущественного социально- экономического развития (урбанизированных районах). Она обусловлена глубокими структурными сдвигами в экономике и социальной сфере и связана обычно со сосредоточением населения в крупных городах. Существует двоичное понимание процесса урбанизации: 1) в узком смысле - рост городов, особенно больших, увеличение доли городского населения; 2) в широком понимании- это исторический процесс повышения роли городов и городского образа жизни в развитии общества.

Урбанизация - процесс сложный, динамичный, многоплановый - является объектом междисциплинарных исследований. Урбанизация- процесс глубоко пространственный, концентрированный и отчетливо выраженный при его проекции на территорию, картографировании. В процессе эволюции происходит расширение ареалов урбанизированной среды и их качественное изменение.

Урбанизация - всеобъемлющий процесс, он охватывает в территориальном плане не только городскую, на все в большей мере и сельскую местность, во многом определяя ее трансформацию- демографическую, социальную, экономическую и пространственную и т. д. Вот почему многие сельские проблемы (подвижность, изменение структуры сельского населения, депопуляция) тесно связаны с урбанизацией. Города и агломерации оказывают разностороннее влияние на окружающую сельскую территорию, постепенно как бы «перерабатывая» ее, сокращая размеры сельской местности. В результате происходит стремительное развитие пригородов крупных городов - субурбанизация (дословно «урбанизация пригородов»). Одновременно наблюдается внедрение некоторых городских условий и норм жизни в сельские поселения, т. е. рурбанизация(сельская урбанизация, процесс распространения городских форм и условий жизни на сельскую местность). Урбанизированные территории занимают 0,8% площади суши, но концентрируют более 48% населения Земли, более 80% ВВП и дают более 80% выбросов в атмосферу.

Агломерация- компактная территориальная группировка городских и сельских поселений, объединенная в сложную локальную систему многообразными интенсивными связями- трудовыми, производственными, коммунально-бытовыми, рекреационными, а также совместным использованием данного ареала и его ресурсов; -высокоурбанизированная территория с густой сетью населенных пунктов, как бы объединенных совместной пригородной зоной.

Городскими поселениями (городами, поселками городского типа) называют населенные места, имеющие определенную людность и выполняющие специфические, преимущественно несельскохозяйственные функции (промышленные, транспортные, административные, культурные, торговые). Крупные городские поселения почти всегда многофункциональны.

Критерии отнесения населенные пунктов к городским поселениям в разных странах сильно отличаются. Основными критериями отнесения населенных пунктов к числу городов: число жителей, историческая обусловленность, развитие административных, торговых, финансовых, культурных и др. функций. (В РФ- это населенные пункты с населением более 12 тыс. чел., где не менее 85% работающего населения занято не в сельском хозяйстве). Однако в силу ряда исторических и социально-экономических причин города по своей людности могут быть существенно меньше 12 тыс.чел. Например, наименьший по численности населения город в России - Чекалин Суворовского района Тульской области насчитывает 1,0 тыс. жителей. При этом сельские населенные пункты, особенно в условиях крупноселенного расселения юга Европейской части России (Краснодарский и Ставропольские края, Астраханская, Ростовская области, республика Адыгея) могут насчитывать более 15-20 тысяч жителей.

Доля городского населения в России составляет около 73,5% (2006 г.).

Следующими характерными особенностями современного города являются:

· экономические - занятость населения вне сельского хозяйства;

· экистические - концентрация значительного населения на относительно небольшой территории (и, следовательно, высокая плотность населения);

· демографические - формирование специфических городских характеристик воспроизводства населения и его структуры;

· архитектурные - образование характерной городской архитектурно-планировочной среды;

· социальные - формирование специфического городского образа жизни;

· правовые - города являются, как правило, административными центрами различного иерархического уровня.

Самым важным считается последний показатель, так как он говорит об изменении соотношения городского и сельского населения в стране или ее отдельных частях. Именно по этому показателю обычно судят об уровне развития урбанизации в той или иной стране. Но экстенсивная урбанизация с течением времени достигает своего «потолка», после чего значения соответствующих показателей могут даже уменьшаться. В част­ности, для доли городского населения таким максимальным показателем обычно является 90%.

Интенсивная урбанизация проявляется в формировании все новых разновидностей городского расселения. Так, первоначально развиваются отдельные города, но крупнейшие из них достигают все большей числен­ности населения, концентрируют все более значительную часть город­ского населения. В начале XIX в. на Земле был лишь один город с насе­лением более 1 млн. жителей (город-миллионер). В начале XX в. таких городов было уже 10. А к концу века на планете насчитывается около 400 городов-миллионеров и появились «города-сверхмиллионеры» (с насе­лением более 10 млн. жителей). Соответственно если в начале XX в. в городах-миллионерах насчитывалось менее 10% городских жителей Земли, то в конце века - более 20%. В наиболее отсталых развивающихся государствах в настоящее время существуют лишь отдельные города, хотя иногда и довольно крупные. Они, как правило, резко выделяются по экономической структуре и образу жизни среди окружающей сельской местности.

Самым древним городом из ныне существующих на территории Рос­сийской Федерации является Дербент в Республике Дагестан, который был основан в V в. н. э. на северной границе тогдашних персидских вла­дений. Самые древние русские города, появившиеся в IX в., располага­лись вдоль пути «из варяг в греки» - это Новгород, Псков, Смоленск. В XI-XII вв. активное строительство городов велось в Волжско-Окском междуречье - интенсивно заселяемой славянами северо-восточной окраине русского государства того времени. Появились Владимир, Ярос­лавль, Москва и многие другие города. Но во время монголо-татарского нашествия большинство древнерусских городов было разрушено, и зна­чительная часть из них так и не возродилась. Столицей русского госу­дарства стала Москва.

Новое интенсивное строительство городов началось уже только в XVI в. - после полного освобождения государства от монголо-татар­ской зависимости и присоединения Казанского, Астраханского, а затем и Сибирского ханств. Шло заселение русскими «дикого поля» (террито­рии современных Поволжского и Центрально-Черноземного районов) и возведение городов на этой территории, прежде всего для целей обороны. Появились Самара, Волгоград, Воронеж и др., а также первые сибирские города - Тюмень и Тобольск. На севере для развития торговых связей с Европой был основан Архангельск. На протяжении XVII в. шло освое­ние Сибири, и новые города-остроги появились на этой территории - Томск, Красноярск, Иркутск и др. То есть большинство новых городов того времени имели преимущественно военные функции. После расши­рения территории государства и утраты военного значения сохранились в качестве городов только те из них, которые стали торговыми и ремес­ленными центрами окружающих территорий.

В начале XVIII в. (в период реформ Петра I) новые города появились на Северо-Западе (Санкт-Петербург, Петрозаводск), а также на Урале, где началось интенсивное развитие металлургии (Екатеринбург). Во вре­мена правления Екатерины II в стране была проведена административная реформа, в результате которой возникли небольшие города - уездные центры, которые должны были относительно равномерно распределяться по территории страны. В XIX в. новые города основывались на юге Рос­сии - в присоединенных к стране районах (Владикавказ, Владивосток). В самом конце века при строительстве Транссибирской железнодорож­ной магистрали возник Новосибирск - самый молодой из современных городов-миллионеров России, крупнейший сегодня город в азиатской части страны.

Интенсивное образование новых городских поселений наблюдалось на территории России в XX в. Масштабная административная реформа была проведена после революций 1917 г. При этом многие города, не имевшие промышленности, были преобразованы в сельские поселе­ния. Но одновременно городами стали крупные промышленные села и призаводские поселения (Ижевск, Орехово-Зуево и др.), появились поселки городского типа. В 30-е годы новые города появились около круп­ных промышленных новостроек первых пятилеток (Магнитогорск, Ком­сомольск-на-Амуре и др.). В связи с эвакуацией промышленного произ­водства на восток в годы Великой Отечественной войны много новых городских поселений возникло на Урале и в Западной Сибири (Североуральск, Новоалтайск и др.).

Во второй половине XX в. новые городские поселения на террито­рии России возникали преимущественно в трех случаях:

1)городские поселения в районах освоения природных ресурсов в основном на севере и востоке России: Нижневартовск, Мирный и др.;

2)городские поселения в составе агломераций преимущественно в Центральной России: Протвино в Московской области и др.;

3)разросшиеся и трансформировавшиеся села-райцентры - это, как правило, небольшие ПГТ по всей территории страны.

Градообразующие функции можно разделить на две группы - цен­тральные и специальные. Центральные функции заключаются в разно­образном обслуживании населения и хозяйства прилегающих террито­рий. Городские поселения - центральные места образуют довольно строгую иерархию в пределах страны. На верхнем уровне этой иерархии находится столица Москва, обслуживающая всю территорию страны. Сле­дующий уровень образуют города - крупнейшие центры экономичес­ких районов (Новосибирск, Екатеринбург и др.). Обслуживание терри­торий субъектов Российской Федерации осуществляют региональные Центры (Псков, Орел, Астрахань и др.). Внутри каждого региона обычно можно выделить уровень межрайонных центров, обслуживающих не­сколько низовых административных районов (например, Орск и Бузулук в Оренбургской области). Следующий уровень образуют поселения - райцентры (например, Выборг, Приозерск и другие в Ленинградской области). Низший уровень иерархии образуют поселения - внутрирай­онные центры, которые обслуживают часть административного района (Апрелевка и Верея в Наро-Фоминском районе Московской области).

Специальные функции, часто в масштабах всей страны, выполняют отраслевые центры. В России наибольшее количество городских поселе­ний - промышленных центров (Магнитогорск, Новокузнецк, Комсо­мольск-на-Амуре и др.). Наиболее яркими представителями транспортных центров являются крупные морские порты (Новороссийск, Находка). Относительно редко встречаются в нашей стране научные центры (Обнинск в Калужской области, Дубна в Московской области и др.), туристические центры (Суздаль во Владимирской области) и курортные центры (Сочи в Краснодарском крае, Пятигорск в Ставропольском крае и др.).

Среди поселков городского типа встречаются также несколько осо­бых функциональных типов. Во-первых, это строительные центры, связан­ные с сооружением крупных промышленных объектов, как правило, атом­ных и гидравлических электростанций (Шилово в Рязанской области, Чистые Боры в Костромской области и др.). Во-вторых, это пригородные (дачные) поселки, имеющие исключительно жилые функции (Фирсановка, Семхоз, Родники в Московской области и др.). В-третьих, это поселки городского типа, уже лишившиеся каких-либо городских функций, поскольку все крупные несельскохозяйственные предприятия в них закрыты, а трудовых связей с другими городскими поселениями они не имеют. Такие поселки довольно часто встречаются в северных и восточ­ных районах страны около выработанных месторождений полезных ископаемых или закрывшихся из-за исчерпания ресурсов лесоразрабо­ток, но некоторое время (иногда на протяжении десятилетий) они еще продолжали числиться городскими поселениями. Причем некоторые из них полностью лишились населения. Сочетание различных функций в одном поселении приводит, как правило, к его быстрому развитию. Потому большие города являются многофункциональными. И наоборот, небольшие города и ПГТ, как правило, являются монофункциональными.

По размеру городские поселения делятся следующим образом: мельчайшие (до 10 тыс. жителей); малые (от 10 до 50 тыс. жителей); средние (от 50 до 100 тыс. жителей); крупные (от 100 до 500 тыс. жителей); крупнейшие (от 500 тыс. до 1 млн. жителей); города-миллионеры (свыше 1 млн. жителей).

Наиболее важны и интересны города-миллионеры, которых всего 13, в них концентрируется около 25% всего городского населения страны. Кроме того, более 1 млн. жителей насчитывают городские агломерации - Воронежская, Саратовская, Красноярская. Поскольку строгих статистических критериев выделения агломераций в России не существует, назвать точную численность их населения нельзя.

Подавляющее большинство городских агломераций в России явля­ется моноцентрическими, т.е. вокруг одного большого города группиру­ются относительно мелкие пригородные поселения. Полицентрических агломераций, когда общая пригородная зона образуется вокруг несколь­ких примерно равных по значению городов, почти не встречается. Так, среди 16 агломераций с населением более 1 млн. человек полицентри­ческой с большой долей условности можно считать только Самарскую, где второй по количеству жителей город Тольятти уступает главному центру Самаре менее чем в 2 раза.

Больше всего городов - и агломераций-миллионеров на Урале и в Поволжье (по четыре), вместе эти два района сосредоточивают половину городов - и агломераций-миллионеров страны. В то же время в наименее заселенных Северном и Дальневосточном районах такие города и агло­мерации отсутствуют. Население самого крупного в Северном районе города Мурманска не достигает и 350 тыс. человек.

В группу крупнейших городов России входят: Красноярск (911 тыс. жителей), Саратов и Воронеж (от 800 тыс. до 900 тыс.), Тольятти (720 тыс.), Ижевск, Краснодар, Ярославль, Ульяновск, Барнаул (от 600 тыс. до 700 тыс.), Иркутск, Новокузнецк, Астрахань, Пенза, Рязань, Оренбург, Липецк, Набережные Челны, Тюмень, Хабаровск и Владивосток (от 500 тыс. до 600 тыс. жителей).

Только 3 из 33 городов-миллионеров и крупнейших городов России не являются региональными центрами. Это говорит о сильном влиянии Центральных функций высокого ранга на рост и развитие городов в стране.

Проявляется это также в том, что в подавляющем большинстве субъектов Российской Федерации региональными центрами являются самые крупные города. Из 89 субъектов Федерации исключения составляют лишь Кемеровская и Вологодская области, где самыми крупными городами являются промышленные центры Новокузнецк и Череповец, а также автономные округа - Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий, где крупнейшими являются центры нефтедобычи Сургут и Ноябрьск.

Специфическая группа городских поселений России - «закрытые» города и поселки городского типа (закрытые административно-террито­риальные образования - ЗАТО). Они связаны, как правило, с производством ядерного оружия, военными базами и полигонами по испытанию вооружений. Отличительной особенностью таких поселений является то, что они в советский период не фиксировались в открытой статистике и не наносились на географических картах. Даже само их существование являлось секретным. Название таких поселений образовы­валось из названия ближайшего крупного города и номера: Арзамас-16, Красноярск-45 и т.п. В 90-е годы «закрытые» городские поселения полу­чили собственные названия, о них появились публикации в прессе, открытая статистическая информация. Самым крупным из ЗАТО является город Северск в Томской области (более 100 тыс. жителей). Всего в таких поселениях проживает около 1,2 млн. жителей России.

Казахское традиционное общество знало различные формы торговли и торговых сделок. Скотоводы, во-первых, продавали “алыпсатарам” (скупщикам) свой скот и сырье, во-вторых, покупали товар в ростовщический кредит, в-третьих, постоянно практиковали натуральный обмен фабрично-заводских изделий на скот и сырье. Главной чертой торговли в этот период в казахском

ауле был ее ярко выраженный неэквивалентный характер. Торговля была свободной формой экспроприации мелких собственников.

К началу XX века в Казахстане существовали 3 формы торговли, которые в основном, соответствовали трем типам хозяйства, т.е. кочевому, полукочевому и оседлому. Это были: разъездно-меновая, ярмарочно-периодическая (ярмарки – периодически организуемые в установленном месте торги, рынки) и стационарная. Важной особенностью разъездно-меновой

торговли был ростовщический (ростовщик – лицо, использующее накопленные им денежные суммы для предоставления их в виде ссуд под определенный процент) характер – товар раздавался в долг. Широкое развитие получила меновая торговля. Главными пунктами торговли Казахстана с Россией были Оренбург, Троицк, Петропавловск, Омск, Семипалатинск и Уральск. В торговле

с Россией ввоз преобладал перед вывозом. Всеобщим эквивалентом был трехгодовалый баран. Меновая торговля развивалась и между казахами отдельных родов. Объектами обмена были скот, соль, изделия из дерева и т.п.

Начало XX века ознаменовалось ускорением формирования казахской торговой буржуазии. Это были мелкие торговцы, маклеры, алыпсатары; самостоятельными торговцами были саудагеры, они занимались разнообразными торговыми операциями: ростовщическим капиталом,

открытием скупочных пунктов и т.д. Казахский торговый капитал находился в подчинении у российских и среднеазиатских купцов. Отдельные купцы-казахи расширяли свои торговые

операции. Так, оборот верненского купца Калдыбаева составлял не менее 80 тысяч рублей. Однако казахская буржуазия росла медленно, будучи связанной со скотоводством и выполнявшая роль посредника между российским капиталом и местным рынком. В Российской империи важную роль играла ярмарочная торговля. Наиболее известными общеимперскими ярмарками являлись Нижегородская с оборотом в 200 млн. рублей в год и Ирбитская –20-30 млн. рублей в год.

В Казахстане первая ярмарка открылась в 1832 году при Ханской ставке,

что в Букеевской Орде, но большую роль в жизни края стала она играть после реформ 60-х годов. Особое развитие ярмарочная сеть получила в Акмолинской области – здесь действовали три крупных ярмарки – Тайичинская, Акмолинская, Атбасарская, всего было 50 – мелких и средних. В одном Кокчетавском уезде в 1900 году состоялось 33 осенних и зимних ярмарок с общим оборотом в 3,2 млн. рублей. В Семипалатинской области с 1848 года действовала знаменитая Кояндинская (Ботовская) ярмарка. Сюда приезжали купцы самых отдаленных территорий Средней Азии, Китая, Восточного Туркестана. В 1870 году оборот ярмарки равнялся 525 тысяч, а в 1899 году

превысил 1 млн. 700 тысяч рублей. С начала XX века обороты возросли до 4 млн. рублей; 62% рогатого скота, продаваемого на этой ярмарке, пригонялись из Семиречья, 7% из Китая. По показаниям купечества на ярмарке ежегодно продавались 200 тысяч пудов мануфактуры, 50 тысяч пудов сахара и т.д. В число крупнейших центров торговли входили Чарская в Семипалатинской области, Каркаралинская в Семиречье, Атбасарская ярмарка в Центральном Казахстане. Обороты каждой их них превышали миллионы рублей ежегодно. Ярмарки содействовали развитию товарно-денежных отношений, создавали стимул к увеличению товарности скотоводства и способствовали росту казахской торговой буржуазии, которая специализировалась на перепродаже скота и сырья.

С самого начала торговля в Казахстане сочеталась с ростовщичеством.

Торговля в степи часто выступала в форме раздачи товара в долг. При неуплате в срок сумма увеличивалась. По указу от 24 мая 1893 года местное население не привлекалось за ростовщическую деятельность к уголовной ответственности, а русские купцы действовали через подставных лиц-казахов.

Во второй половине XIX века в крупных городах открылись городские общественные банки: в Петропавловске (1871 г.), Омске (1875 г.), Уральске (1876 г.), Семипалатинске (1887 г.) и др. городах. Обороты Семипалатинского банка в 1887 году составляли 10,3, а в 1895 году – 22,3 млн. рублей, что

свидетельствует о быстром росте торговой буржуазии, – основных клиентов банка. Появляются акционерные банки. В Казахстане открыл свои отделения Сибирский торговый банк. Кредитными операциями были охвачены многие районы Казахстана. Все это усилило экономические связи со средней Азией, Сибирью, Центральной Россией.

Развитие в Казахстане капиталистической промышленности, сети железных дорог ускорило рост городов и их населения. Быстро росло население областных и уездных городов, которые становились не только административными и торговыми, но и промышленными, и культурными центрами. Население Павлодара с 1889 года за 10 лет увеличилось в 1,5 раза и достигло 7620 человек.

Развитию города в немалой степени способствовало то обстоятельство, что он служил перевалочным пунктом торговли на Иртыше. В Семипалатинске в 1900 году проживало 31 тыс. человек. На севере Казахстана быстро рос Петропавловск, в котором в 1900 году проживало 22 тыс. человек, действовало 66 различных предприятий по обработке сырья с капиталом более 1 млн.рублей. Население Кустаная, основанного в 1879 году, за 18 лет увеличилось в 2,5 раза и достигло 14,3 тыс. человек.

Центром оживленной торговли стал Акмолинск. На западе Казахстана торгово-промышленным городом был Уральск. В 1900 году в нем жило 39 тыс. человек. Росту города способствовало проведение Урало-Покровской железной дороги. В Аральске было развито мукомольное дело, имелось 93 мелких предприятия. В уездном городе Гурьеве в конце 90-х годов проживало до 10 тыс. человек. Основная часть населения занималась рыбным промыслом и торговлей с казахским кочевым населением. Ежегодный оборот осенней Гурьевской ярмарки составлял в среднем 160 тыс. рублей. Быстро стали расти города в Южном Казахстане. В Чимкенте, по переписи 1897 года, насчитывалось 11194 жителя. В городе находился санторинный завод, продукция которого вывозилась в Россию и даже за границу, а также хлопкоочистительный завод. В центре Семиреченской области, городе Верном (совр. Алматы) в 1900 году жило уже 37 тыс. человек. Росло население и других городов Казахстана. Так, к концу XIX века в Усть-Каменогорске проживало до 10 тыс. человек. Актюбинск был основан в 1869 году, а к 1900 году его население составляло 4311 человек. Зайсан возник в 1868 году, а к концу XIX века в нем было около 4 тыс. жителей.

В городах заметно росло казахское население. Расслоение аула вынуждало часть разорившегося населения уходить на заработок в город.

Вместе с тем в городах Казахстана жили и крупные казахские баи, торговцы, перекупщики. В таких городах, как Иргиз, казахи составляли треть населения, в Каркаралинске – более половины.

Большую часть населения городов составляли трудящиеся–ремесленники, рабочие промышленных предприятий и мелкие служащие.

Многие из них занимались и сельским хозяйством. Рост потребностей городского населения в предметах домашнего обихода, а также одежды и обуви способствовал развитию ремесел. Городские

ремесленники-портные, скорняки, сапожники, ткачи, столяры, бондари, кожевенники – производили все это, а также сельхозинвентарь. В 1920 году в городах Акмолинской области насчитывалось 12 тыс. ремесленников. Таким образом, характерной особенностью экономического развития

Казахстана в XVIII – начале XX веков было становление товарно-денежных отношений. Возросшая роль товарного производства способствовала формированию казахской буржуазии. Внедрявшиеся здесь капиталистические отношения оказывали все большее влияние на развитие экономики региона,

что привело к началу ломки казахского корпоративного общества.

Прогрессивное само по себе развитие промышленной индустрии в Казахстане проявилось в форме колониальной экономической экспансии российского и иностранного капитала.

Рост городов все больше и больше удаляет человека от природы. Жители средневековых городов были ближе к естественной природе, несмотря на то, что эти города представляли собой сплошную массу из камня и из-за плотности застройки в них не было места для садов и парков. Но они были небольшими, и сразу же за крепостными стенами начинались поля, луга, леса.[ ...]

Рост городов, бурное развитие промышленности и транспорта, химизация и мелиорация сельского хозяйства вызывают интенсивное загрязнение окружающей среды.[ ...]

Рост городов стимулируется развитием и концентрацией промышленного производства. В СССР кратность промышленного производства в 1975 году составила по отношению к предыдущим периодам - к 1913 году-131, к 1940 году-17, к 1965 году -2,15.[ ...]

С ростом городов, развитием производства техногенная трансформация среды приобрела глобальный характер, являясь в настоящее время одной из причин сокращения и исчезновения многих видов животных, в том числе птиц. Разнообразие техногенного воздействия на естественные экосистемы приводит к образованию множества специфических форм техногенных биоценозов (Моторина, 1979), которые оказывают не только отрицательное, но и положительное воздействие на орнитофауну. При значительном сокращении естественных водно-болотных местообитаний особое положительное влияние на птиц оказывают техногенные водоемы (отстойники, биопруды, поля орошения и фильтрации, шламонакопители, водоемы-охладители, противопожарные водоемы, золоотвалы и др.), которые нередко выступают для птиц в роли важнейших местообитаний (Мищенко, Суханова, 1991; Спиридонов, 2002). Необходимо отметить, что техногенные водоемы являются неотъемлемой и важной частью любого города, многих промышленных предприятий, с увеличением которых число этих своеобразных биотопов будет расти. Так, в Мордовии в 1997 г. функционировало 46 единиц очистных сооружений, а в 1999 г. уже 56.[ ...]

С ростом городов, меньшей занятостью населения на производстве, легкой доступностью авто- и авиасредств передвижения увеличиваются площади и значение в жизни человека рекреационных ландшафтов, используемых человеком для отдыха.[ ...]

С ростом городов увеличивается средняя дальность поездок и транспортная подвижность населения, резко повышается объем грузовых перевозок, следовательно, значительно увеличивается количество транспортных средств и транспортных потоков.[ ...]

С ростом городов и созданием новых постоянно увеличивается потребность в городских территориях, примерно каждые пять лет размер селитебных земель в городах увеличивается в среднем на 20 %.[ ...]

С ростом городов в эпоху капитализма отбросы стали сперва закапывать на территории двора, затем периодически вывозить, их из выгребных ям. К началу XIX века в крупных городах для сбора мусора и нечистот строили специальные кирпичные выгребы. Сточных вод и соответственно проблемы их удаления и очистки не существовало вовсе. В 1810 г. санитарная техника обогатилась изобретением ватерклозета. Первоначально он использовался в очень-ограниченных масштабах, но затем его-стали все шире применять в наиболее благоустроенных домах европейских столиц. В середине XIX века в Лондоне было издано постановление об обязательном устройстве во всех домах ватерклозетов (Дунбар, 1910). При этом предполагалось, что стоки из них будут стекать в подземные-погреба, содержимое которых по-прежнему будут периодически очищать и вывозить на свалки. Никто не предполагал того, что произошло в действительности. После введения в действие этого, постановления выгреба быстро наполнились фекальными водами, которые-стали вытекать их них, распространяя вокруг себя отвратительное зловоние. Пришлось срочно прокладывать трубы, по которым фекальные стоки потекли в Темзу. С этого момента и зародилась проблема загрязнения водоемов сточными водами.[ ...]

По мере роста города и его населения в урбоэкосистемах увеличивается число видов, питающихся отходами: некрофагов, копрофагов, сапрофагов.[ ...]

Наряду с ростом населения мира, урбанизация являлась доминирующей тенденцией развития человечества в XX веке. В 50-х годах население городов составляло 600 млн. человек, в конце 80-х годов - более 2 млрд. человек (43-45% населения мира). Массовая урбанизация - это феномен XX в.: до 1900 г. в городах жили всего около 14% населения. При этом существенную роль играют три демографических процесса: миграция из сельских районов в город, естественный прирост городского населения и превращение сельских районов в города. При сохранении этих демографических тенденций число горожан через 20-30 лет удвоится. При этом в значительной мере рост городов (рис. 2.1) характерен для стран третьего мира (три из пяти городов с населением около 15 млн. человек находятся именно в развивающихся странах).[ ...]

В XIX веке в связи с ростом городов и загрязнением рек от спуска в них сточных вод стали снова устраивать поля орошения в промышленных центрах Европы.[ ...]

Быстрая урбанизация и рост городов за последние 50 лет изменили лик Земли сильнее, чем другие виды деятельности человека за всю его историю. Для городов характерна высокая плотность населения (до 20-30 человек на 1 км в сравнении с сельской местностью - 0,5-1). Даже в развивающихся странах города растут гораздо быстрее, чем общая численность населения. Площадь суши, занятая городами, варьирует по разным оценкам от 1 до 5%, эта сравнительно небольшая величина, воздействуя на свои обширные среды на входе и на выходе, изменяет при этом природу водных путей, лесов, полей, Мирового океана, атмосферы. Причем влияние может быть как прямым, так и опосредованным. Образующиеся в результате функционирования городов тепло, пыль и другие вещества, загрязняющие воздух, заметно изменяют климат городов по сравнению с климатом окружающей местности. В городе, как правило, теплее, наблюдается повышенная облачность, меньше солнечного света, чем в прилежащей сельской местности. Строительство городов - ведущий фактор эрозии почвы.[ ...]

Быстрая урбанизация и рост городов в последние полвека изменили лик Земли, по--видимому, сильнее, чем все другие виды деятельности человека за всю его историю. На двух картах (рис. 2.22) показан размах урбанизации и влияния городов в США. На карте А (с. 92) штриховкой разной частоты покрыты районы с плотностью населения 50 и более человек на 1 квадратную милю. Рис. 2.22, Б представляет собой фотокарту, скомпонованную из негативов, полученных ночью со спутника; темные участки - города, пригороды и плотно заселенные сельские местности, освещенные электрическим светом. В сущности, эта карта показывает плотность распределения энергии (использования электричества). Зоны с плотностью энергии, достигающей городского уровня, сейчас сплошной полосой простираются от Бостона до Вашингтона, от Питтсбурга до Кливленда и Детройта, вдоль западных и южных берегов озера Мичиган, восточного побережья Флориды и участков Калифорнийского побережья.[ ...]

Таким образом, быстрый рост городов и быстрое развитие строительной промышленности еще больше отторгли человека от природы. Этот процесс набрал такие мощные обороты, что остановить его вряд ли удастся.[ ...]

При современных темпах роста городов отношение решения этих задач в основном примерно 1:100:1000, причем первая задача решается на 5 и более лет вперед, третья - ежедневно.[ ...]

В условиях постоянного роста городов и промышленных центров, когда человек в течение многих часов находится в окружении из стекла, железобетона и синтетических материалов, роль живых растений в интерьере особенно важна. Растения создают иллюзию контактов с природой; красотой форм, приятным запахом и спокойной зеленой окраской благотворно влияют на центральную нервную систему, помогая справиться с плохим настроением или стрессовым состоянием. Но наиболее важны санитарная и гигиеническая функции растений. Доказано, что растения поглощают пыль, очищают воздух помещений от углекислоты, где ее почти в 20 раз больше, чем под открытым небом, способствуют увлажнению и ионизации воздуха, снижая его температуру, но что особенно ценно - подавляют и уничтожают многие вредоносные микроорганизмы благодаря выделению особых летучих веществ - фитонцидов.[ ...]

Развитие производства, рост городов и влияние человека на окружающую природную среду требуют повышения внимания к охране атмосферного воздуха. Задачами законодательства РФ являются регулирование общественных отношений в этой области в целях сохранения в чистоте и улучшения состояния атмосферного воздуха, предотвращение и снижение вредных химических, физических, биологических и иных воздействий на атмосферу, вызывающих неблагоприятные последствия для населения, растительного и животного мира, а также укрепление законности в области охраны атмосферного воздуха.[ ...]

В книге указывается, что рост города сопровождается развитием и концентрацией промышленного производства, которые сочетаются с непрерывной разработкой и внедрением во все области хозяйства и быта населения новых веществ, препаратов, материалов и изделий из них. Наряду с этим значительно увеличиваются грузовые и пассажирские перевозки. Все это приводит к тому, что в атмосферу городов выбрасывается большое количество вредных для здоровья людей химических веществ, загрязняются почва и вода открытых водоемов. Показано влияние загрязнения воздуха, воды и почвы на условия жизни и здоровье людей. Приводится система мероприятий по охране воздушного бассейна города, по охране водоемов от загрязнения городскими стоками, почвы от засорения отходами. Рассматриваются также вопросы борьбы с городским шумом и меры защиты жилой зоны от интенсивных шумовых воздействий. Указываются инструментальные и расчетные методы санитарных исследований в области санитарной охраны окружающей среды современного города.[ ...]

Развитие промышленности, рост городов и населенных пунктов, создание новых индустриальных и сельскохозяйственных районов обусловливают значительное расширение водопотребления в нашей стране. Все большее практическое значение приобретают открытые источники водоснабжения, качество воды которых не всегда отвечает нормам госта. В связи с этим большинство водопроводов оборудуют очистными сооружениями, обеспечивающими улучшение качества природных вод.[ ...]

Некоторый интерес для экологии города представляют величины альбедо некоторых стройматериалов: песчаник - 18%, гранит серый - 35-40, сланец - 8, гравий - 13, асфальт - 10-20% и т. д. Это понятие играет важную роль при рассмотрении ряда экологических проблем (глобальное потепление климата, опустынивание), так как катастрофическое сведение лесов, увеличение площади антропогенных пустынь, рост городов и промышленных зон приводят к изменению величины альбедо земной поверхности.[ ...]

Проблема очистки сточных вод возникла давно. Рост городов, концентрация и рост числа промышленных предприятий заставили многие европейские страны еще в ХУШ-Х1Х веках принять некоторые специальные законы и правила охраны вод, подчас весьма строгие. Например, в России требовалось, чтобы в выходных прудах очистных сооружений текстильных фабрик жила рыба. При отсутствии точных и чувствительных методов химического анализа такой естественный биологический индикатор чистоты воды был достаточно надежен. Во Фракции промышленное предприятие имеет право забирать воду из реки только ниже по течению от места сброса собственных стоков, что, естественно, заставляет фирмы заботиться об их качественной очистке.[ ...]

В Советском Союзе также имеются крупные объединения городов и промышленных центров, например Донбасс, Днепропетровск - Днепродзержинск, Московская агломерация; в последнее время бурный рост городов и промышленности характерен для Среднего Поволжья от Саратова до Казани.[ ...]

В эпоху феодализма и в период развития капитализма с ростом городов и промышленности в связи с возросшим потреблением воды и отсутствием канализации резко ухудшилось санитарное состояние городов. Это вызывало в городах эпидемии.[ ...]

Развитие промышленного производства привело к быстрому росту городов и численности городского населения. Возникла потребность в устройстве мест отдыха, т. е. парков, городских садов, скверов и других зеленых территорий.[ ...]

В современных условиях быстрого развития промышленности, роста городов и освоения новых районов усиливается воздействие на окружающую среду. Оио, в частности, проявляется в резком возрастании вредных выбросов, поступающих в атмосферу от антропогенных источников. Атмосфера является одной из основных систем окружающей срсдьт; ее чистота - необходимое условие сохранения здоровья люден. Советское государство постоянно заботится о предотвращении загрязнения воздушного бассейна. Это отражено в Конституции СССР, в в Законе СССР об охране атмосферного воздуха.[ ...]

Количество бытовых отбросов непрерывно возрастает в связи с ростом городов. Например, польские специалисты проводили двухлетние исследования (1965- 1966 гг.) по определению накопления мусора в разных городах в зависимости от величины города. Полученные результаты представлены в табл. 10. Для сравнения приведены данные и по городам ФРГ.[ ...]

Удельный вес лесов первой группы с развитием промышленности, ростом городов постепенно повышается, а третьей - снижается. Часть лесов передана в пользование колхозам и совхозам. Они составляют примерно 4% всей площади лесного фонда.[ ...]

После Великой Октябрьской социалистической революции вместе с ростом городов началось более быстрое строительство канализации. В настоящее ремя пропускная способность очистных станций Москвы превышает 4 млн. м3/сутки и продолжает увеличиваться.[ ...]

После Великой Октябрьской социалистической революции вместе с ростом городов началось более быстрое строительство канализаций. Если в 1917 г. канализацию имели 18 городов с общей протяженностью сетей около 1500 км и пропуском сточных вод 150 тыс. м3/сутки, то в 1963 г. было уже свыше 1000 городов и рабочих поселков, имеющих канализацию с протяженностью сетей около 20 000 км и суточным пропуском сточных вод около 15 млн. ж3; количество же отводимых производственных сточных вод составило около 20 млн. м3!сутки.[ ...]

Одна из важнейших общемировых проблем - урбанизация, или быстрый рост городов и городского населения. Этот процесс относится к категории важнейших глобальных изменений. В 1996 г. городское население мира составляло 2,64 млрд. чел, или 46% всего населения. На фоне общего роста численности населения мира городское население за 1990-1995 гг. увеличивалось со скоростью 2,5% за год, тогда как сельское - всего лишь 0,8%. Ежедневно к городскому населению развивающихся стран мира добавляется около 150 тыс. чел.[ ...]

Во второй половине XIX века бурное развитие промышленности вместе с ростом городов ¡привело к сильному загрязнению рек сточными водами. Это нанесло большой ущерб как водоснабжению, так и рыбному хозяйству. Кроме того, организованный в массовом масштабе траулерный промысел привел к резкому уменьшению улова рыбы в морях. С этого то времени и начинается изучение жизнедеятельности мелких растений и животных, всю свою жизнь проводящих в воде.[ ...]

Влияние хозяйственной деятельности человека на карстовый процесс. Рост города и освоение территорий, ранее считавшихся непригодными для градостроительных целей, неизбежно сопровождаются серьезным воздействием человека на геологическую среду. Это ведет к значительному изменению рельефа, уничтожению поверхностных микроформ, почвенного покрова, нарушению глинисто-суглинистого чехла покровных отложений, к изменению физико-механических свойств грунтов и гидрогеологической обстановки. В конечном счете все это часто вызывает активизацию опасных геологических процессов, и в особенности - карста и суффозии [Абдрахманов, Мартин, 1993; Карст..., 2002].[ ...]

Научно-техническая революция, высокие темпы развития производства и рост городов обусловливают возрастающие масштабы воздействия человека на окружающую природную среду. В соответствии с Конституцией СССР в интересах настоящего и будущих поколений в нашей стране принимаются необходимые меры по сохранению чистоты воздуха и улучшению окружающей среды. Советское государство осуществляет комплекс научно-технических, экономических, социальных и иных мероприятий, направленных на предупреждение и устранение загрязнения атмосферного воздуха.[ ...]

Загрязнение среды возрастает из-за увеличения объема бытовых отходов, роста городов как наиболее мощных источников загрязнения, интенсификации сельскохозяйственного производства. Загрязнение провоцирует рост заболеваемости, запуская механизм естественного отбора, ведущего к изменению (ухудшению) генофонда. Борьба с загрязнением, в свою очередь, сопряжена со значительным увеличением непроизводительных расходов.[ ...]

Подавляющая масса горожан предпочитает отдыхать, проводить свой отпуск вне города, на лоне природы - в более естественной экологической обстановке. Но пребывание в ней непродолжительно, по-настоящему чистых мест становится все меньше, а стремление сочетать пастораль с комфортом делает такой отдых все более дорогим. К тому же в популярных местах отдыха быстро растет допустимая рекреационная нагрузка и они легко превращаются в продолжение города. В развитых странах в последней трети XX в. наряду с замедлением урбанизации наблюдается процесс территориальной деконцентрации населения: не только перемещение из мегаполисов в пригородные зоны, но рост городов в периферийных районах.[ ...]

На химический состав природных вод оказывает влияние и деятельность людей. Бурный рост городов, промышленных объектов, сооружение каналов, водохранилищ и т. д. нарушают естественный гидрохимический режим и изменяют состав природных вод.[ ...]

Характерными чертами современного этапа общественного развития являются быстрый рост городов и увеличение числа проживающих в них людей. В городских поселениях формируется особая среда жизни человека - городская (урбанизированная) среда.[ ...]

Одним из основных процессов, характеризующих урбанизацию, является возникновение и рост городов, увеличение числа городских жителей в основном за счет миграции населения из сельской местности.[ ...]

Современное бурное развитие промышленности, сельского хозяйства, транспорта, а также рост городов сопровождаются громадными сбросами загрязненных вод. При отсутствии надлежащих мер по снижению в сточных водах загрязняющих веществ их разбавление в естественных водоемах становится недостаточным. Большие концентрации вредных примесей препятствуют самоочищению воды, и ее загрязнение быстро прогрессирует.[ ...]

Тем не менез, все возрастающее население, развитие фабрично заводской промышленности и рост городов обусловливают необходимость привоза питательных продуктов из менее населенных в более заселенные страны. С другой стороны, дальнейшее развитие односторонней производительности домашних животных влечет за собой невозможность перехода известных границ равновесия, последствием чего являются болезни, представляющие громадную опасность и для животных и для человека.[ ...]

С тех пор мусор складировали на различных хранилищах в сельской местности. В результате роста городов свободные площади в их окрестностях уменьшались, а антисанитарное состояние свалочных масс стало опасным. Отдельно стоящие свалки были заменены ямами для хранения мусора. Около 90 % отходов в США до сих пор захоранивается.[ ...]

В городских условиях автомобиль является источником согревания окружающего воздуха. Если в городе одновременно движется 100 тыс. автомашин, то это равно эффекту, производимому 1 млн. л горячей воды. Отработавшие газы автомобилей, содержащие теплый водяной пар, вносят свой вклад в изменение климата города. Более высокие температуры пара усиливают перенос тепла движущейся средой (термическая конвекция), в результате чего количество осадков над городом возрастает. Влияние города на количество осадков особенно отчетливо видно по их закономерному увеличению, происходящему параллельно с ростом города. За десятилетний период наблюдений в Москве, например, выпадало 668 мм осадков в год, в ее окрестностях -572 мм, в Чикаго - 841 и 500 мм соответственно.[ ...]

Совершенствование форм и повышение качества медицинской помощи - весьма существенная сторона роста городов. Особо следует отметить приближение амбулаторной помощи к месту проживания человека и высокую квалификацию специализированного доврачебного и врачебного вмешательства. Крупные лечебные комплексы городов обеспечивают неограниченные возможности лабораторной диагностики и применение современных методов лечения. В условиях города совершенствуется деятельность санитарно-эпидемиологических учреждений, обеспечивающих постоянный контроль за выполнением санитарных норм и правил.[ ...]

Водные ресурсы. Развитие промышленности, перевод сельского хозяйства на индустриальную основу, рост городов способствуют постоянному водопотреблению. Ежедневно человечество расходует до 7 млрд т воды, что соответствует по массе общему количеству полезных ископаемых, добываемых за год. Основными потребителями воды являются химическая, нефтехимическая, целлюлозно-бумажная отрасли промышленности, черная и цветная металлургия, энергетика, мелиорация. В 1985 г. в нашей стране на различные нужды было израсходовано 282 км3 воды, в том числе промышленность потребила более 80 км3. Классификация воды по целевому назначению представлена на рис. 4.5.[ ...]

Комбинированная система канализации представляет собой сочетание общесплавной и раздельной систем. Объясняется это тем, что с ростом города в общесплавную систему сбрасывают бытовые и производственные воды новых районов гс/рида, а ливневые воды по самостоятельной водосточной сети направляют в ближайшие водоемы. При такой системе часть районов города имеет общесплавную систему, а другая часть (новые районы) - раздельную.[ ...]

В период феодализма практически не строились водоотводящие сооружения. Нечистоты либо собирались в специальных емкостях - выгребах, либо выливались на улицы. Известно, что города Европы «утопали в грязи». Промышленное развитие и рост городов в Европе в XIX в. привели к широкому строительству водоотво-дящих каналов. В Париже протяженность их составляла: в 1806 г. - 23,5 км, в 1858 г. - 170 км. С начала XIX в. в Англии проводятся мероприятия по повышению санитарного благоустройства городов.[ ...]

Специалисты полагают, что грядущие перемены в обществе проявятся, прежде всего, в следующем: снизятся расходы на военные цели; произойдут сдвиги в структуре занятости: тенденция роста городов и увеличения доли городского населения сменится на противоположную; с углублением процесса перехода к экологически ориентированной экономике принцип устойчивого развития будет постепенно заслонять экономический рост как фокус экономической политики; изменятся критерии оценки прогресса; произойдет трансформация личных приоритетов и ценностей; усилится международное сотрудничество. Таковы общие характеристики будущего устойчивого общества, которые дают сотрудники института Vorldwatch .[ ...]

После Великой Октябрьской социалистической революции в стране началось широкое строительство коммунальных и промышленных водопроводов. Особенно интенсивно развивалось водоснабжение городов и промышленных центров после 1928 г. в связи с бурным развитием крупной индустрии, сопровождавшимся ростом городов и рабочих поселков. Были построены крупные фильтровальные станции в Москве, Ленинграде, Ростове-на-Дону, Свердловске, Новосибирске, Горьком, Киеве и многих других городах.[ ...]

Переломным моментом в освоении территории лесостепной зоны Западной Сибири стало строительство в конце XIX в. железной дороги. Дорога, которая ускорила земледельческое освоение Сибири, а также образование вдоль нее населенных пунктов, большей частью впоследствии преобразованных в города, прошла по лесостепной зоне. В таблице, где показан рост городского населения в городах Западной Сибири в XIX - начале XX в., видна тенденция роста городов, расположенных вдоль железной дороги.[ ...]

Целенаправленное использование территорий, их рациональное распределение для различных народнохозяйственных функций в соответствии с природными особенностями всегда составляли сущность градостроительной деятельности, предмет управления и оптимизации территориальной организации производства, расселения и мест отдыха. По мере роста городов и негативных изменений состояния окружающей среды изменяется содержание, которое вкладывалось в понятие «рациональное использование территорий». По традиционному представлению, подразумевалась прежде всего достаточно интенсивная функциональная нагрузка на городские территории с целью экономии земельных ресурсов. Однако та или иная территория не в одинаковой мере может противостоять антропогенным нагрузкам и не в одинаковой степени испытывать на себе эти нагрузки. В связи с этим экологический аспект при рассмотрении проблемы рационального использования территории приобретает большое значение.