I Pyotr islahatçı, komandir və dəniz komandiri, Rusiyanın ilk imperatoru kimi tarixə düşdü. Lakin gənc imperiyanın donanmasının yaradılmasında onun rolu xüsusilə nəzərə çarpır. Peter başa düşdü ki, donanma olmasa, ölkəsi böyük dövlətlərin "klubuna" girə bilməyəcək. Və vəziyyəti düzəltmək üçün işə başladı. Beləliklə, ilk dəfə Azov Donanması meydana çıxır, onun tarixi əhəmiyyətini qiymətləndirmək sadəcə mümkün deyil və 7 il sonra, 1703-cü ildə Baltik Donanması yaradıldı - müasir Rusiyanın ən güclü dəniz quruluşu.
Peterdən əvvəl dəniz qüvvələri yaratmaq cəhdlərinin olmadığını söyləmək olmaz. Var idi, amma çox nizamsız, sistemsiz və nəticədə uğursuz idilər. Məsələn, İvan Qroznı Kazan və Həştərxan xanlıqlarına qarşı yürüşlərində çay donanmasından fəal istifadə edirdi. Daha sonra, 1656-1661-ci illərdə isveçlilərlə müharibə zamanı, Muskovit krallığında Baltikdə fəaliyyət göstərə bilən tam hüquqlu bir donanmanın qurulmasında iştirak etdilər. Voyevoda Ordin-Nashchekin özünün yaradılmasında xüsusilə fərqlənirdi. Lakin 1661-ci ildə imzalanan sülh müqaviləsinə əsasən, ruslar bütün gəmiləri və tərsanələri məhv etməli idilər. Şimalda uğursuzluğa düçar olan Ordin-Nashchekin, suveren Aleksey Mixayloviçin diqqətini krallığın cənubuna çəkdi.
Orada Xəzər dənizi üçün flotiliya tikmək qərara alındı və hətta bu iddialı layihənin başlanğıcı qoyuldu - 1667-1668-ci illərdə. üç dirəkli yelkənli gəmi "Orel" inşa edildi, Rusiya yelkənli donanmasının "ulu babası" (yerdəyişmə 250 ton, uzunluğu 24,5 metr, eni 6,5 metr). Onun iki göyərtəsi var idi, artilleriya silahı 22 silahdan ibarət idi, sınaqları haqqında qeyd qorunub saxlanılmışdır:
« toplar vuruldu və atışa görə toplar hamısı salamatdır və gəmiyə uyğundur».
Təəssüf ki, gəminin taleyi faciəli oldu - o, az xidmət etdi və sonra limanda Razinin üsyançıları tərəfindən tamamilə yandırıldı. Həqiqi donanmanın yaradılması bir neçə onilliklərə təxirə salınmalı idi.
Bütün Rusiya donanması üçün əlamətdar hadisə 1688-ci ildə Moskva yaxınlığındakı İzmailovo kəndində baş verdi. 16 yaşlı Peter köhnə anbarda kiçik qayıq (uzunluğu 6 metr, eni 1 metr) tapıb. Bu gəmi İngiltərədən çar Alekseyə hədiyyə olaraq gətirilib. Heyrətamiz tapıntı haqqında Peter sonra yazdı:
« Biz (1688-ci ilin mayında) İzmailovoda, kətan həyətində olduq və baba Nikita İvanoviç Romanovun evində əşyaların qalıqlarının olduğu anbarları gəzərək, aralarında xarici bir gəmi gördüm və Franzdan soruşdum. (Taymerman) [Peterin holland müəllimi], bu hansı gəmidir? O, botun ingilis dili olduğunu söylədi. Soruşdum: harada istifadə olunur? Dedi ki, gəmilərlə - sürmək və araba sürmək üçün. Yenə soruşdum: onun bizim məhkəmələrdən nə üstünlüyü var (əvvəl onu bizdən daha yaxşı imic və gücdə görürdüm)? Mənə dedi ki, o, təkcə küləklə deyil, həm də küləyə qarşı üzür; hansı söz məni çox təəccübləndirdi və guya inanılmaz dərəcədə».
Qayığı təmir edən Peter dərhal Yauza çayı ilə qısa bir gəzintiyə çıxdı. Daha sonra "Rus donanmasının babası" (Peter özü qayığı belə adlandırırdı) knyazın naviqasiya bacarığı artdıqca müxtəlif yerlərə (Prosyanoe gölü, Pleshcheev gölməçəsi, Pereyaslavskoe gölü) köçürüldü. O, düz Pereyaslavl gölündə gəmiqayırma zavodu tikdi və 1692-ci ildə qayıqdan əlavə göl boyu iki kiçik freqat və üç yaxta üzür. Əyləncəli Donanmanın tikintisi Pyotrun atası Aleksey Mixayloviç tərəfindən Xəzər Donanmasının qurulması üçün işə götürülən hollandiyalı Karşten Brantın rəhbərliyi altında ustalar tərəfindən həyata keçirilib. Maraqlıdır ki, gölə uzun bir səfər üçün Peter anası Natalya Kirillovnaya yalan danışmalı oldu: "Anamdan vəd şəklində Üçlük Monastırına getməyi harada xahiş etdim?"
1689-cu ildə daxili böhran həll edildi - Princess Sophia hakimiyyətdən uzaqlaşdırıldı və bir rahibəni tonladı. Peter əslində bütün ölkənin hökmdarı oldu. Bu vaxta qədər donanma təşkil etmək ideyası kralı tamamilə ələ keçirdi. O, səylə çalışır, padşah-sərkərdə üçün faydalı ola biləcək hər şeyi - həndəsə, naviqasiya, dülgərlik, top tökmə və başqa elmləri öyrənirdi. Və bütün bu müddət ərzində donanmaya olan ehtirasını tərk etmədi. Lakin gənc çarın kifayət qədər gölləri olmadığı aydın oldu və o, Arxangelskə, Ağ dənizə getməyə qərar verdi.
1693-cü ildə Moskvadan Arxangelskə gedən yol 24 gün çəkdi - iyulun 6-dan 30-dək Peter yolda idi. Anasının sahili tərk etməyəcəyinə dair vədinə baxmayaraq, gənc padşah heç bir vicdanı yox, onu pozdu. Müxtəlif mənbələrə görə, ya gəlişinin elə ilk günü, ya da səfərin sonuna yaxın Hollandiya və İngiltərə ticarət gəmilərini müşayiət etmək üçün 12 silahlı “Saint Peter” yaxtası ilə dənizə çıxır. Bu səyahət tam 6 gün çəkdi və padşahda böyük təəssürat yaratdı.
Eyni 1693-cü ildə Arxangelskdə ilk dövlət gəmiqayırma zavodunu - Solombalskaya tikdi. Və dərhal orada 24 silahlı "Saint Paul the Apostle" gəmisini qoyur. Bu, Peterə kifayət etmədi və o, Hollandiyada 44 silahlı "Müqəddəs Peyğəmbərlik" freqatı alır. Arxangelsk səfəri gənc hökmdarın hobbilərinin inkişafında mühüm mərhələ oldu. Əsl dəniz, xarici gəmilər və dənizçilər, gəmiqayırma zavodunun tikintisi - bütün bunlar güclü təəssürat yaratdı. Ancaq qayıtmaq vaxtı gəldi - demək olar ki, üç aya yaxın olmayan çar oktyabrın 1-də Moskvaya qayıtdı.
Lakin 1694-cü ilin yanvarında Peterin anası vəfat edir. Əlbəttə ki, bu, kral üçün güclü emosional sarsıntı idi. Ancaq artıq bu yaşda o, təbiətini göstərdi - həddindən artıq kədərlənmədən, mayın 1-də Peter yay naviqasiyasının başlanğıcı ilə ikinci dəfə Arxangelskə yola düşür. Bu dəfə onu Semenovski və Preobrajenski alaylarının əsgərləri müşayiət edirdi, onlar suverenin fikrinə görə gəmilərində dənizçi olmalı idilər. Gəldikdən sonra Pyotr “Müqəddəs Pavel”in silahlanmasına şəxsən nəzarət etdi və Hollandiyadan gələn “Müqəddəs peyğəmbərlik” freqatı yoxladı (sonradan hər iki gəmi ticarət gəmilərinə çevrildi). Ümumiyyətlə, çar “tarlada” çox vaxt keçirirdi - o, daim gəmilərdə olur, təmir və armatur işlərində iştirak edir, xarici dənizçilərlə əlaqə saxlayırdı.
Üç gəmidən ibarət eskadronun (“Müqəddəs Apostol Pavel”, “Müqəddəs peyğəmbərlik” və “Müqəddəs Pyotr”) bir hissəsi olaraq Pyotr ticarət eskadrasını Ağ dənizdən çıxışa qədər müşayiət etdi. Təəssüf ki, bu səfər yaxşı alınmadı. Kifayət qədər qısa bir keçid zamanı dəniz zabitlərinin çatışmazlığı aydın oldu - Peterin bütün yoldaşları Əyləncəli Donanma üçün yaxşı idi, lakin real gəmilərdə çətinliklə gəzə bildilər. Əgər “Admiral” Romodanovski və “Vitse-admiral” Buturlin heç olmasa öz vəzifələrinin öhdəsindən gələ bildilərsə, onda “Kontr-admiral” Qordon yalnız şanslı bir şansla “Svya” yaxtasını yerə endirmədi. o Peter.
Eyni yaxtada Peter Solovetsky Monastırını ziyarət etmək qərarına gəldi, ancaq yolda gəmi tutuldu. şiddətli fırtına. Hazırda Bolşoy Solovetski adasında dəniz muzeyi fəaliyyət göstərir. . Bəzi mənbələrə görə, kahinlər vicdanla ölmək üçün padşahı birlik etməyə razı saldılar. Lakin Peter yalnız bu təklifi rədd etdi və yaxtanın sükanını özü aldı. Hər şey düzəldi - Solovkidə bir az vaxt keçirdikdən sonra Arxangelskə qayıtdı.
Arxangelskə qayıtdıqdan sonra Peter "Apostol Paul" gəmisinin silah və avadanlıqlarını götürdü və "St. Peyğəmbərlik “onu komandanlığa götürdü və Romodanovskinin bayrağı altında eskadronda Ağ dənizdə Müqəddəs Noseyə getdi. Ağ dənizdən keçən ikinci səyahətindən Peter rus donanmasının qurulmasına başlamaq üçün sarsılmaz bir istəklə qayıtdı. O dövrdə Rusiya iki dəniz sahilinə sahib idi - Ağ dəniz və Xəzər.
Ölkəni İngiltərə, Hollandiya və digər ölkələrlə birləşdirən Ağlara meyl təbii idi. Bu istəkləri Moskvada hamı başa düşmürdü. Peter başa düşdü ki, böyük bir ölkə, onun iqtisadiyyatı dənizə çıxış tələb edir. O, daha sonra orada hökmran olan güclü bir güc olan Rusiyanın Baltik sahillərinin qaytarılması üçün mübarizə apara bilmədi. Və gözlərini cənuba, Azov və Qara dənizlərə çevirdi.
Rusiya dənizə çıxış axtarırdı. Cənubdan başlamaq qərara alındı... 1695-ci ilin fevralında çar I Pyotr ordu toplamağı - Donun ağzındakı Azov şəhərini türklərdən geri almağı əmr etdi. Bombardmançı Pyotr Mixaylov adı ilə çar ilk Qərb tipli alaylarla birlikdə yola düşdü: Preobrazhenski, Semyonovski və Lefortov. Uzun mühasirədən sonra Azov qalasını fırtına ilə ələ keçirməyə qərar verdilər. Çoxlu rus əsgər və zabiti həlak oldu, lakin şəhəri almaq mümkün olmadı. Türklər dəniz yolu ilə təzə qoşun və ərzaq gətirirdilər. 1695-ci ilin ilk Azov kampaniyası şərəfsizcə başa çatdı...
Peter uğursuzluqdan çox üzüldü, amma geri çəkilmək barədə düşünmədi. Donanma olmadan dənizkənarı qalanı almaq çətin idi. Rusiyanın hər yerindən minlərlə “zəhmətkeş” Voronejə sürülməyə başladı. Gəmiqayırma zavodları tikmək, taxta yığmaq və daşımaq, kəndirləri bükmək, yelkənlər tikmək və top tökmək lazım idi.
Onlar gəmiqayırma zavodları, anbarlar, kazarmalar tikdilər. Ehtiyatlara iki 36 silahlı gəmi, iyirmi iki qala və dörd atəş gəmisi qoyuldu. Hər şey bahara hazır idi. İkinci Azov kampaniyası başladı. 1696-cı ilin may ayında yeni 34 sıralı Principium qalasında Peter Azov yaxınlığında bütöv bir flotiliyanın başında göründü və qurudan və dincələn quru qoşunları yenidən qalanı qurudan mühasirəyə aldı və Donun ağzında batareyalar qurdu.
Bu dəfə türklər özlərini çarəsizcə müdafiə etsələr də, müqavimət göstərə bilmədilər. Rus donanması mühasirəyə alınan qalaya döyüş sursatı və ərzaq verilməsinin qarşısını aldı. Türklər təslim olmaq məcburiyyətində qaldılar. Rusiya tarixində ilk dəfə olaraq donanmanın köməyi ilə parlaq qələbə qazanıldı. Bu, 1696-cı il iyulun 18-də baş verdi. Həmin gündən Azov dənizinə sərbəst giriş açıldı.
Bütün Azov dənizində özünü qurmaq, Qaraya doğru hərəkət etmək lazım idi. Bunun üçün isə donanma yaratmağa və limanlar tikməyə davam etmək lazım idi, çünki I Pyotrun dediyi kimi, “liman donanmanın başlanğıcı və sonudur, onsuz, donanma olub-olmamasından asılı olmayaraq, hələ də edir. mövcud deyil." İyulun 27-də Azovu ələ keçirdikdən sonra Peter qayıqlarla sahilləri gəzməyə başladı. Əfsanədə deyildiyi kimi, burunların birində və ya burada deyildiyi kimi, axşam buynuzlar, tonqallar yandırdılar - sonra çobanlar taqanlarda yemək bişirdilər. Burada, atlı buynuzda Rusiyanın ilk nizami ordusu üçün liman (gələcək Taqanroq) tikmək qərarına gəldilər. donanma.
Sonralar Dəniz Nizamnaməsinə ön sözdə Pyotr yazır: "... tək əli olmayan, lakin donanması olan donanmanın suverenləri - hər ikisi!" Azovun tutulmasından qısa müddət sonra, 20 oktyabr 1696-cı ildə Boyar Duması Pyotrun təklifi ilə bir qərar qəbul etdi: "Dəniz gəmiləri olacaq!" Bu gün Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin doğum günü hesab olunur.
1697-ci ildə gəmiqayırma və dəniz işlərini öyrənmək üçün I Pyotr Hollandiyaya Böyük Səfirliyə könüllü kimi getdi. O, əvvəlcə Saardamda özəl gəmiqayırma zavodunda, sonra Amsterdamda Şərqi Hindistan şirkətinin tərsanəsində işləmiş, burada gəminin döşənməsindən tamamlanana kimi tikintisində iştirak etmiş və Master Class Field-dən gəmi arxitekturasına dair bilik sertifikatı almışdır. Eyni zamanda, çar gələcəkdə Rusiyada dəyişikliklər etmək üçün istifadə edəcəyi müxtəlif növ bilikləri həvəslə mənimsədi.
1698-ci ildə holland gəmiqayırmaçılarının nəzəri biliklərinin olmadığını, təcrübə və təcrübəni daha çox rəhbər tutduqlarını görən Peter İngiltərəyə getdi və Deptfordda gəmiqayırma nəzəriyyəsini öyrəndi. Gələcək admiral İngilis donanmasında Uayt adasına getdi, şərəfinə təşkil edilən dəniz manevrlərində iştirak etdi, muzeyləri, arsenalları və onu maraqlandıran digər yerləri ziyarət etdi. Xaricə səfər zamanı Rusiya xidmətinə dənizçilər və digər mütəxəssislər, o cümlədən vitse-admiral Kornelius Kruys və donanmanın idarəsini qaydaya salmağa başlayan Shoutbenacht (kontr-admiral) Rez işə götürüldü.
Avropa siyasəti cənub dənizlərinə çıxış üçün Türkiyəyə qarşı mübarizədə Rusiyanın dəstək alacağını gözləməyə əsas vermirdi. Buna baxmayaraq, kral Azov donanmasının tikintisini davam etdirdi. Pyotr Mixaylov xaricə səfərdən qayıtdıqdan sonra çarın özünü adlandırdığı kimi gəmi kapitanı adını qəbul etdi və ildə 366 rubl maaş almağa başladı. 19 noyabr 1698-ci ildə Voronejdə 58 silahdan ibarət gəmini yerə qoydu. Ancaq yenə də geniş, dünya miqyasında dəniz məkanlarına gedən yol rus gəmiləri üçün çətin idi: Kerç boğazı Türkiyənin nəzarətindədir, həmçinin Bosfor və Dardanel boğazları - Qara və Aralıq dənizlərini birləşdirən boğazlar.
Rus suvereninin maraqlarının əsas istiqaməti dəyişdi, I Pyotr gözlərini Baltikyanıya çevirdi. Lakin orada artıq yenicə taxta çıxan gənc və ümidsiz İsveç kralı XII Çarlzın güclü donanması üstünlük təşkil edirdi. Digər iki tanınmış dəniz dövlətinin - İngiltərə və Hollandiyanın dəstəyinə arxalanaraq, o, təkcə Baltikyanı qonşularını - Danimarka və Polşanı deyil, həm də Rusiya şəhərlərini tutmaq niyyətində idi: Pskov, Novqorod və Arxangelsk.
Fransız elçisi XII Karl haqqında yazırdı: "Kral yalnız bir müharibə arzusundadır, "ona əcdadlarının istismarı və yürüşləri haqqında çox danışdılar. Onun ürəyi və başı bununla doludur və o, özünü yenilməz hesab edir...” Çarlza belə bir güvən təkcə 50 gəmilik donanmaya deyil, həm də İsveç kəndlilərindən toplanmış 150.000 nəfərlik orduya malik olmaqla verilmişdir. sülh dövründə dövlətdən alınan torpaqlarda yaşayırdı. Bu ordu döyüş keyfiyyətlərinə görə bir çox Qərbi Avropa muzdlu ordularını üstələyirdi.
1699-cu ildə İsveçə qarşı isveç əleyhinə hərbi Şimal İttifaqı yaradıldı. Anti-İsveç koalisiyasının hər bir dövlətinin öz maraqları var idi: Danimarka kralı Fridrix IV 1660 və 1689-cu illərdə ölkəsinin itirdiyi əraziləri, xüsusən Şlezviqi (Danimarka və Almaniya sərhədində yerləşən rayon) qaytarmaq istəyirdi; Saksoniya seçicisi Augusta II Polşa kralı olan , Livoniya və Estoniya (Baltikyanı) torpaqlarını özünə cəlb etdi; I Pyotr təkcə dənizə getməyə deyil, həm də İsveçə getmiş Korela, Koporye, Oreşek, Yam və İvanqorod şəhərləri ilə birlikdə ata-baba ərazilərini Rusiyaya qaytarmağa çalışırdı. 1617-ci il Stolbovski Sülhü
1703-cü ilin mayında I Pyotrun göstərişi ilə Neva sahillərində, Janni-Saari adasında altı qaladan ibarət qala quruldu. Ona Petropavlovskaya adı verildi. Rusiyanın hər yerindən gətirilən minlərlə kişi, belinə qədər suda dayanaraq palıd ağacından olan “qadınlarla” bataqlıq sahilə qalaqlar vurdular. Peterin əmri ilə bütün oğru-kolodniklər də buraya işləmək üçün gətirildi. Dünyanın axırında yüzlərlə insan yaş torpağa uzandı - zəhmətə dözə bilmədilər, çörək də çatmadı. "Burada çox xəstədirlər və çoxları öldü" deyə Peter Moskvaya daha çox adam göndərməyi tələb etdi. Rusiyanın yeni paytaxtı Sankt-Peterburq belə qurulmağa başladı.
Paytaxt isveçlilərdən qorunmalı idi... Nevanın ağzından bir qədər aralıda Finlandiya körfəzində bir ada salınmışdı. Kotlin, sıx şam meşəsi ilə örtülmüşdür. Yalnız onun yaxınlığında Nevanın ağzına keçmək mümkün idi - başqa yerlərdə şallar müdaxilə etdi. Tezliklə Kotlin adasının cənubundakı dayazlıqlarda yeni rus qalasının tikintisinə başlandı. Kronşlot, gələcək dəniz qala Kronstadt hissəsi. Qala komendantına verilən göstərişdə deyilirdi: “Əgər axırıncı insana da bir şey olarsa, bu qalanı Allahın köməyi ilə saxlamaq”.
Bir il sonra isveçlilər yeni qalaya və sahilə də hücum etməyə başladılar. Bütün hücumlar dəf edilsə də, gəmilər olmadan Peterburqun etibarlı müdafiəsi hələ də mümkün deyildi. Baltalar yenə şaqqıldadı, mişarlar çığırdılar. Syas və Svir çaylarının, sonra isə Nevanın sahillərində gəmiqayırma zavodları yarandı. Gənc Baltik Donanması sürətlə böyüdü. Baltik Donanmasının ilk gəmisi 1703-cü ildə inşa edilmişdir - 30 silahlı freqatı Shtandart.
1703-cü ilin mayında mühafizəçilərin desant qüvvəsi ilə qayıqlar dəstəsinə komandirlik edərək, Peter Nevanın ağzında yerləşən İsveç gəmiləri Gedan və Astrild-ə mindi və buna görə Birinci Endryu ordeni ilə təltif edildi. Zəng etdi. Dəstəksiz qalan Nyenşanz qalasının qarnizonu top atəşinə tutulduqdan sonra təslim oldu. Nevanın bütün kursu Peterin ixtiyarında idi. Sentyabrda kapitan rütbəsində “Ştandart” gəmisini “Olonets” gəmiqayırma zavodundan Sankt-Peterburqa gətirdi.
1705-ci ilin sonunda onun iyirmidən çox gəmisi, freqatları və qalereyaları var idi. Onların göyərtələrində hələ də təzə meşə iyi verən üç yüz silah dayanmışdı və iki min iki yüz ekipaj, dənizçi və topçu yola düşmək əmrini gözləyirdi. Çar Pyotr vitse-admiral Kornelius Kruysı donanmaya komandir təyin etdi.
Mübarizə uzun müddət davam etdi və həmişə uğur qazanmadı! İyirmi ildən çox müddət ərzində, 1700-cü ildən 1721-ci ilə qədər, İsveç və Şimal İttifaqı ölkələri arasında Şimal Müharibəsi oldu. IV Fridrikin əsas qüvvələri ilə Şlezviqi geri almağa getməsindən istifadə edən XII Karl ingilis-Hollandiya donanmasının dəstəyi ilə Danimarkanın Zeeland adasına qoşun yeritdi və onu mühasirəyə aldı. Kopenhagen. Danimarkanın paytaxtını yandırmaqla hədələyən XII Karl IV Frederiki təslim olmağa və Şimal İttifaqından çıxmağa məcbur etdi. Bu, 1700-cü il avqustun 7-də baş verdi.
Bu müharibə müasir tarixçilər tərəfindən iki dövrə bölünür: birincisi - 1700-cü ilin payızından (Narvanın mühasirəsinin başlanğıcı) 1709-cu ilin yayına qədər (Poltava döyüşü); ikincisi 1709-cu ilin ortalarından 1721-ci ilə qədər (Nystadt Sülhünün bağlanması).
Şimal müharibəsinin başlaması ilə Baltik Donanması da lazım oldu. 1702-1704-cü illərdə. gəmilərin tikintisi bir anda bir neçə yerdə baş verdi: Syas, Svir, Luga, Volxov, İzhora çaylarında. Yeddi freqatdan əlavə 91 gəmi tikildi. 1704-cü ilin sonunda Peterin Kotlin adasında yaratdığı qalada artıq 70-dən çox silah var idi. 1710-cu ilə qədər Baltikyanı donanmaya 12 döyüş gəmisi daxil idi. Güclü donanma Vıborq, Riqa və Revelin rus qoşunları tərəfindən tutulmasını sürətləndirdi.
1706-cı ildə I Pyotr kapitan-komandirliyə yüksəldi. 30 noyabr 1707-ci ildə Sankt-Peterburqda 1708-ci ildə atdığı 16 odlu "Lizet" tapançasını yerə qoydu. 29 oktyabr 1708-ci ildən admiral qraf Apraksinin əmri ilə Pyotr Alekseeviç komandir maaşı almağa başladı. 600 rubl, gəmi ustası 1200 rubl. 14 fevral - 27 may 1709-cu il tarixlərində Voronejdə gəmiqayırmada idi, Azov limanlarını araşdırdı, Azov dənizində briqantinlə üzdü və aprelin 7-də Voronejdə inşa etdiyi 2 gəmini suya buraxdı: 50 silahlı Lastka və 80 silahlı Old Eagle ".
Rus dənizçiləri üçün çoxlu müxtəlif gəmilər və qalereyalar tikilsə də, o, hələ də İsveç donanmasından uzaq idi. Lakin yavaş-yavaş donanmanın köməyi ilə rus qoşunları Narva, Vıborq, Riqa və Reveli isveçlilərdən, nəhayət, 1713-cü ilin iyulunda Helsinqforsu geri aldılar. Finlandiya körfəzində isveçlilərin bir dənə qalası yox idi. 1714-cü ilin iyulunda rus donanması Qangut dəniz döyüşündə isveçliləri məğlub edərək, İsveç gəmilərinin bir dəstəsini məğlub etdi və ələ keçirdi.
Yeni gəmilərin inşasında kəskin aktivləşmənin növbəti mərhələsi 1711-1713-cü illərdə başlayır. Rus gəmiqayırma zavodları artıq güclü 52 və hətta 60 silahlı gəmilər inşa edirdilər. 1714-cü ildə rus donanması iyulun 27-də Qanqut (Hanko) yarımadası yaxınlığında isveçlilər üzərində böyük dəniz qələbəsi qazandı. Qələbə rus donanmasına Aland skerries və sahilə nəzarət etməyə imkan verdi. Müharibənin düşmən ərazisinə keçməsi üçün rus çarı güclü döyüş gəmilərinin və skerry donanmasının sayını artırdı. Baltik dənizində yekun razılıq 27 iyul 1720-ci ildə Qrenqamda qazanılan qələbə ilə üst-üstə düşə bilər. Müharibə bitənədək Rusiyanın Baltikdə 29 döyüş gəmisi, 6 freqat, 208 qalereya və digər gəmiləri var idi.
1705-ci ildən etibarən donanma üçün xüsusi olaraq işə qəbul başladı. Gələcəkdə, 1715-ci ilə qədər hər biri təxminən 1-1,5 min nəfər olan 5 dəst var idi. Bununla belə, donanmanın tam işə cəlb edilməsi yalnız 1718-ci ildən reallaşdı. İlk dəniz məktəbi Azovda 1698-ci ildə təşkil edildi. 1701-ci ildə Moskvada həm ordu, həm də donanma üçün kadrlar hazırlayan “riyaziyyat və naviqasiya” elmləri məktəbi açıldı. Əvvəlcə 200, 1701-ci ildən isə artıq 500 nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdu. 1715-ci ildə Sankt-Peterburq Dəniz Zabitlər Akademiyası fəaliyyətə başladı. 1716-cı ildə qondarma midshipman şirkəti təşkil edildi.
1718-ci ildə kral vitse-admiralı Apraksin F.M. donanmasının avanqardına komandanlıq etdi. Finlandiya körfəzində üzmək. İyulun 15-də Sankt-Peterburqda tikilmiş 90 silahdan ibarət “Lesnoye” gəmisi suya buraxıldı. 1719-cu ildə çar Baltik Donanmasına komandanlıq etdi; donanma iki aya yaxın dayandığı Aland şəhərinə getdi. Bu və əvvəlki illərdə Peter dəniz nizamnaməsinin tərtibi üzərində səylə çalışır, bəzən gündə 14 saat işləyirdi.
İsveç senatorları öz kralları XII Çarlzı Rusiya ilə sülh bağlamağa inandırmağa çalışırdılar. Bununla belə, Karl heç nə dinləmək istəmirdi. "Əgər bütün İsveç getsəydi" dedi, "amma sülh olmayacaq!" Mən yenidən bütün İsveçdə yeni səfərbərlik elan etməli oldum ...
Gənc Baltik Donanması isveçlilər üzərində daha çox qələbələr qazandı və 1721-ci ildə isveçlilər Nystadt müqaviləsini imzalamağa məcbur oldular. Bu müqaviləyə əsasən, Rusiya: Torpaqlarında Peterburq yaranan İngermanland, Revel şəhəri ilə Estland, Riqa ilə Livoniya və Vıborq və Kexholm ilə Kareliyanın bir hissəsi.
Nistadt sülhünün şərəfinə Peter əvvəlcə payızda Sankt-Peterburqda, sonra isə 1722-ci ilin qışında Moskvada böyük şənliklərin keçirilməsini əmr etdi. Moskvanın küçələrindən qeyri-adi yürüş keçdi: kirşə qaçışlarında yerləşdirilən çoxlu iri gəmi maketləri Kremlə doğru irəliləyirdi.
Bu yürüşə rəhbərlik edən I Pyotrun özü flaqman planında oturdu. Kremldə onu köhnə dostu qarşıladı. Rəsm və yazılarla bəzədilmiş postamentdə "Rusiya Donanmasının babası" dayanmışdı - gənc rus çarının Yauza boyunca üzdüyü köhnə İngilis gəmisi və bütün "gəmilər" "baba" nı salamladı ...
I Pyotrun hakimiyyətinin sonunda Rusiya donanması Avropanın ən güclü donanmalarından biri idi. Buraya 34 döyüş gəmisi, 9 freqat, 17 qalereya və 26 digər növ gəmi daxil idi (Korobkov N.M. “Yeddi illik müharibədə Rusiya Donanması”, M., 1946). Onun sıralarında 30 minə qədər insan var idi. Peterburq, Kronstadt, Revel, Arxangelsk - bunlar onun qaldığı əsas limanlar və əsaslardır.
Aydındır ki, bir çox, bir çox mütəxəssisin işi olmadan, orijinal İsveç dənizçilərini məğlub etməyə qadir bir donanma yaratmaq qeyri-mümkün olardı. Ancaq eyni dərəcədə göz qabağındadır ki, dənizçilik işinə aşiq olan, onun dövlət üçün əhəmiyyətini tam dərk edən gənc Böyük Pyotrun həvəsi olmasa, tarix üçün belə qısa müddətdə bu böyük işi həyata keçirmək mümkün olmazdı. yaxınlarını da onun həvəskarı olmağa məcbur edirdi.
Çar Peter tam gücə malik olan, lakin məcburiyyətlə deyil, şəxsi nümunə ilə, xüsusən də dənizçilik sahəsində hərəkət edən bir insanın ən nadir nümunəsi oldu. İslahatçıya layiqli abidə onun yaratdığı donanmadır.
Dəniz dövlətin ən mühüm xarici siyasət atributlarından biridir. O, təhlükəsizlik və maraqların müdafiəsi üçün nəzərdə tutulub Rusiya Federasiyası sülh və müharibə dövründə okean və dəniz sərhədlərində.
Hərbi Dəniz Qüvvələri düşmənin quru hədəflərinə zərbə endirmək, düşmənin dənizdəki qruplaşmalarını və bazalarını məhv etmək, düşmənin okean və dəniz rabitəsini pozmaq və onun dəniz nəqliyyatını qorumaq, quru qoşunlarına kontinental hərbi əməliyyat teatrlarında əməliyyatlarda kömək etmək, amfibiya hücum qüvvələrini desant etmək, döyüşlərdə iştirak etmək qabiliyyətinə malikdir. düşmən enişlərini dəf etmək və digər tapşırıqları yerinə yetirmək.
Bu gün Donanma dörd donanmadan ibarətdir: Şimal, Sakit okean, Qara dəniz, Baltik və Xəzər flotiliyası. Donanmanın prioritet vəzifəsi müharibələrin və silahlı münaqişələrin baş verməsinin qarşısını almaq, təcavüz zamanı onu dəf etmək, ölkənin obyektlərini, qüvvələrini və qoşunlarını okean və dəniz ərazilərindən mühafizə etmək, düşməni məğlubiyyətə uğratmaq, mümkün olan ən erkən mərhələdə hərbi əməliyyatların qarşısının alınması və Rusiya Federasiyasının maraqlarına cavab verən şəraitdə sülhün bağlanması. Bundan əlavə, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin vəzifəsi BMT Təhlükəsizlik Şurasının qərarı ilə və ya Rusiya Federasiyasının beynəlxalq müttəfiqlik öhdəliklərinə uyğun olaraq sülhməramlı əməliyyatlar aparmaqdır.
Silahlı Qüvvələrin və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin prioritet vəzifəsini həll etmək üçün - müharibənin baş verməsinin qarşısını almaq üçün Hərbi Dəniz Qüvvələrində dəniz strateji nüvə qüvvələri və ümumi təyinatlı qüvvələr var. Təcavüz halında onlar düşmənin zərbələrini dəf etməli, donanmasının zərbə qruplarını məğlub etməli və onun genişmiqyaslı dəniz əməliyyatları keçirməsinə mane olmalı, habelə Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin digər bölmələri ilə əməkdaşlıq edərək, hərbi əməliyyatların kontinental teatrlarında müdafiə əməliyyatlarının səmərəli aparılması üçün lazımi şəraitin yaradılması.
Hərbi Dəniz Qüvvələri aşağıdakı qüvvələr qollarından ibarətdir (şək. 1): sualtı, yerüstü, dəniz aviasiyası, dəniz piyadaları və sahil müdafiə qoşunları. Buraya həmçinin gəmilər və gəmilər, xüsusi təyinatlı bölmələr, bölmələr və arxa hissələr daxildir.
sualtı qüvvə- donanmanın genişliklərə nəzarət edə bilən, gizli və tez düzgün istiqamətlərdə yerləşdirilməsi və okeanın dərinliklərindən dənizə və kontinental hədəflərə gözlənilməz güclü zərbələr endirməyə qadir olan zərbə qüvvəsi. Əsas silahlanmadan asılı olaraq sualtı qayıqlar raket və torpedo, elektrik stansiyasının növünə görə isə nüvə və dizel-elektrik qayıqlarına bölünür.
düyü. 1. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin strukturu
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas zərbə qüvvəsi nüvə başlıqları olan ballistik və qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə sualtı qayıqlarıdır. Bu gəmilər daim Dünya Okeanının müxtəlif ərazilərində olur, strateji silahlarından dərhal istifadəyə hazırdırlar.
“Gəmidən gəmiyə” qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayıqlar əsasən düşmənin böyük yerüstü gəmiləri ilə döyüşmək məqsədi daşıyır.
Nüvə torpedo sualtı qayıqları düşmənin sualtı və yerüstü rabitəsini pozmaq və sualtı təhlükələrdən müdafiə sistemində, həmçinin raket sualtı və suüstü gəmiləri müşayiət etmək üçün istifadə olunur.
Dizel sualtı qayıqların (raket və torpedo) istifadəsi əsasən dənizin məhdud ərazilərində onlar üçün tipik vəzifələrin həlli ilə əlaqələndirilir.
Sualtı qayıqların nüvə enerjisi və nüvə raket silahları, güclü sonar sistemləri və yüksək dəqiqlikli naviqasiya silahları ilə təchiz edilməsi, idarəetmə proseslərinin hərtərəfli avtomatlaşdırılması və ekipaj üçün optimal yaşayış şəraitinin yaradılması ilə yanaşı, onların taktiki xüsusiyyətlərini və döyüş istifadə formalarını xeyli genişləndirmişdir. Müasir şəraitdə yerüstü qüvvələr Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən vacib hissəsi olaraq qalır. Gəmilərin - təyyarə və helikopter daşıyıcılarının yaradılması, eləcə də sualtı qayıqlar kimi bir sıra gəmi siniflərinin nüvə enerjisinə keçməsi onların döyüş qabiliyyətini xeyli artırdı. Gəmilərin helikopter və təyyarələrlə təchiz edilməsi onların düşmən sualtı qayıqlarını aşkar etmək və məhv etmək imkanlarını xeyli genişləndirir. Helikopterlər relay və rabitə, hədəf təyini, yüklərin dənizdə daşınması, qoşunların sahilə endirilməsi və şəxsi heyətin xilas edilməsi problemlərini uğurla həll etmək imkanı yaradır.
yerüstü gəmilər hərbi əməliyyatlar aparılan ərazilərdə sualtı qayıqların çıxışını və yerləşdirilməsini və bazalara qayıtmasını, desant qüvvələrinin daşınmasını və örtülməsini təmin edən əsas qüvvələrdir. Onlara mina sahələrinin salınmasında, mina təhlükəsi ilə mübarizədə və rabitə vasitələrinin mühafizəsində əsas rol verilir.
Yerüstü gəmilərin ənənəvi vəzifəsi öz ərazisindəki düşmən hədəflərinə zərbələr endirmək və onların sahillərini düşmənin dəniz qüvvələrindən dənizdən mühafizə etməkdir.
Beləliklə, yerüstü gəmilərə məsuliyyətli döyüş tapşırıqları kompleksi verilir. Bu vəzifələri qruplarda, birləşmələrdə, birliklərdə həm müstəqil, həm də donanma qüvvələrinin digər qolları (sualtı qayıqlar, aviasiya, dəniz piyadaları) ilə əməkdaşlıqda həll edirlər.
Dəniz aviasiyası- Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şöbəsi. Strateji, taktiki, göyərtə və sahildən ibarətdir.
Strateji və taktiki aviasiya Okeanda yerüstü gəmi qrupları, sualtı qayıqlar və nəqliyyat vasitələri ilə qarşıdurma, həmçinin düşmənin sahil hədəflərinə bomba və raket zərbələri üçün nəzərdə tutulmuşdur.
daşıyıcıya əsaslanan aviasiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarədaşıyan birləşmələrinin əsas zərbə qüvvəsidir. Dənizdəki silahlı mübarizədə onun əsas döyüş tapşırıqları düşmən təyyarələrinin havada məhv edilməsi, zenit-raket komplekslərinin və düşmənin hava hücumundan müdafiəsinin digər vasitələrinin başlanğıc mövqelərinin, taktiki kəşfiyyatının və s.dir. əsaslı aviasiya taktiki aviasiya ilə fəal şəkildə qarşılıqlı əlaqədədir.
Dəniz aviasiyası helikopterləri sualtı qayıqları məhv edərkən və düşmənin alçaqdan uçan təyyarələrinin və gəmi əleyhinə raketlərin hücumlarını dəf edərkən gəminin raket silahlarını hədəfə almaq üçün effektiv vasitədir. “Hava-yer” tipli raketləri və digər silahları daşıyaraq dəniz piyadaları üçün atəş dəstəyi və düşmənin raket və artilleriya katerlərinin məhv edilməsi üçün güclü vasitədir.
Dəniz piyadaları- Hərbi Dəniz Qüvvələrinin amfibiya hücum qüvvələrinin tərkibində (müstəqil və ya Quru Qoşunları ilə birgə) döyüş əməliyyatları aparmaq, habelə sahilləri (dəniz bazaları, limanlar) müdafiə etmək üçün nəzərdə tutulmuş bir qolu.
Dəniz piyadalarının döyüş əməliyyatları, bir qayda olaraq, aviasiya dəstəyi və gəmilərdən artilleriya atəşi ilə həyata keçirilir. Öz növbəsində dəniz piyadaları döyüş əməliyyatlarında motoatıcı qoşunlara xas olan bütün növ silahlardan istifadə etməklə yanaşı, ona məxsus desant taktikalarından istifadə edirlər.
Sahil Müdafiə Qoşunları, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir qolu olaraq, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bazalarını, limanlarını, sahilin mühüm hissələrini, adaları, boğazları və darlıqları gəmilərin hücumundan və düşmənin amfibiya enişlərindən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onların silahlanmasının əsasını sahil raket sistemləri və artilleriya, zenit-raket sistemləri, mina və torpedo silahları, habelə xüsusi sahil müdafiə gəmiləri (su ərazisinin mühafizəsi) təşkil edir. Qoşunların müdafiəsini təmin etmək üçün sahildə sahil istehkamları qurulur.
Arxa hissənin bölmələri və bölmələri Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qüvvələrinin və hərbi əməliyyatlarının maddi-texniki təminatı üçün nəzərdə tutulub. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin birləşmə və birləşmələrinin maddi, nəqliyyat, məişət və digər ehtiyaclarının ödənilməsini təmin edir, onları qarşıya qoyulmuş tapşırıqları yerinə yetirmək üçün döyüşə hazır vəziyyətdə saxlayırlar.
Hərbi Dəniz Qüvvələrində təyyarədaşıyan gəmi (şəkil 2), nüvə yüklü ballistik və qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə sualtı qayıqları (şək. 3), nüvə raket kreyserləri (şək. 4), böyük sualtı qayıqlara qarşı gəmilər, esmineslər (şək. 5) var. , patrul gəmiləri, kiçik sualtı əleyhinə gəmilər, minaaxtaran gəmilər, desant gəmiləri, təyyarələr (Su-33 - Şəkil 6, A-40, MiQ-29, Tu-22M, Su-24, MiQ-23/27, 142, Be-12, İl-38), helikopterlər (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), tanklar (T-80, T-72, PT-76), BRDM, BTR, özüyeriyən artilleriya silahları (122 və 152 mm çaplı özüyeriyən silahlar), özüyeriyən zenit qurğuları, portativ və özüyeriyən zenit-raket sistemləri.
düyü. 2. "Admiral Kuznetsov" ağır təyyarədaşıyan kreyseri: standart (tam) yerdəyişmə - 45 900 (58 500) ton; uzunluq (lakin su xətti) - 304,5 (270) m; eni (su xəttində) - 72,3 (35,4) m; qaralama - 10,5 m; maksimum səyahət sürəti - 30 düyün; kruiz məsafəsi (sürətlə) - 3850 mil (29 düyün) və ya 8500 mil (18 düyün); muxtariyyət - 45 gün; ekipaj (zabitlər) - I960 (200) + qərargah 40 nəfər; uçuş heyəti - 626 nəfər; donanma - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maksimum təyyarə tutumu - 36 SU-33, 14 helikopter; uçuş-enmə zolağının sahəsi - 14800 m 2; anqar tutumu - 18 SU-33; dayaq vasitələri - 2 təyyarə qaldırıcısı, tramplin, künc eniş göyərtəsi, 3 uçuş-enmə zolağı; silahlar - şok, zenit, sualtı qayıq əleyhinə, radioelektronik
düyü. 3. 941-ci layihənin ballistik raketləri olan ağır nüvə sualtı qayığı "Tayfun": yerüstü yerdəyişmə (sualtı) - 28500 (49800) ton; uzunluğu - 171,5 m; eni - 24,6 m; qaralama - 13 m; sualtı sürət - 27 düyün; ekipaj (zabitlər) - 163 (55) nəfər; muxtariyyət - 120 gün; daldırma dərinliyi - 500 m; silahlanma - 20 ICBM, torpedo boruları, PLUR, raketlər, torpedalar, hidroakustik stansiyalar, elektron əks tədbirlər
düyü. 4. Ağır nüvə raket kreyseri layihəsi 1144 "Böyük Pyotr": standart (tam) yerdəyişmə - 19 000 (24 300) ton; uzunluq - 252 m; eni - 28,5 m; qaralama - 9,1 m; maksimum səyahət sürəti - 30 düyün; kruiz məsafəsi (sürətlə) - 14.000 mil (30 düyün); ekipaj (zabitlər) - 744 (82) nəfər: silahlar - şok (Gəmi əleyhinə raketlər İB), zenit, artilleriya, torpeda əleyhinə, sualtı qayıq əleyhinə, aviasiya (3 Ka-27), elektron
düyü. 5. "Admiral Çabanenko" məhvedicisi: standart (tam) yerdəyişmə - 7700 (8900) ton; uzunluğu - 163,5 m; eni - 19,3 m; qaralama - 7,5 m; maksimum səyahət sürəti - 30 düyün; kruiz məsafəsi (sürətlə) - 4000 mil (18 düyün); ekipaj (zabitlər) - 296 (32) nəfər; silahlar - zərbə (gəmi əleyhinə raketlər PU), zenit, artilleriya, sualtı qayıq əleyhinə, aviasiya (2 Ka-27), radioelektron
düyü. 6. Gəmi əsaslı qırıcı Su-33: qanadların açıqlığı - 14,7 m; uzunluq 21.19 m; hündürlük - 5,63 m; maksimum uçuş çəkisi - 32.000 kq; yüksək hündürlükdə maksimum sürət -2300 km / saat; tavan - 17 000 m; məsafə - 3000 km; silahlanma - 30 mm-lik top (250 mərmi), UR; ekipaj - 1 nəfər
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri (SSRİ) Silahlı Qüvvələrin müstəqil qolu kimi 17-ci əsrin sonu - 20-ci əsrin əvvəlləri arasında formalaşmışdır.
Rusiyada nizami donanmanın yaradılması tarixi qanunauyğunluqdur. Bu, ölkənin 17-18-ci əsrlərin qovşağında yaranmış ərazi, siyasi və mədəni təcriddən çıxmaq üçün təcili ehtiyacı ilə əlaqədar idi. Rusiya dövlətinin iqtisadi və sosial inkişafının əsas maneəsi.
İlk daimi qüvvələr qrupu - Azov Donanması 1695-1696-cı illərin qışında tikilmiş gəmi və gəmilərdən yaradılmışdır. və Azov türk qalasını ələ keçirmək kampaniyasında orduya kömək etmək nəzərdə tutulurdu. 30 oktyabr 1696-cı ildə Boyar Duması çar I Pyotrun təklifi ilə donanma haqqında ilk qanuna çevrilən və onun təsis olunduğu rəsmi tarix kimi tanınan "Dəniz məhkəmələri ..." adlı qərar qəbul etdi.
1700-1721-ci illər Şimal müharibəsi zamanı. Donanmanın əsas vəzifələri müəyyən edildi, siyahısı bu günə qədər demək olar ki, dəyişməz qalır, yəni: düşmənin dəniz qüvvələrinə qarşı mübarizə, dəniz zolaqlarında döyüş, sahillərinin dəniz istiqamətindən müdafiəsi, hərbi dəniz qüvvələrinə kömək etmək. sahil istiqamətlərində ordu, zərbələr endirir və düşmənin dənizdən ərazisinə daxil olmasını təmin edir. Maddi vasitələr və dənizdə silahlı mübarizənin xarakteri dəyişdikcə bu vəzifələrin nisbəti də dəyişdi. Müvafiq olaraq, donanmanın bir hissəsi olan qüvvələrin ayrı-ayrı qollarının rolu və yeri dəyişdi.
Beləliklə, Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl əsas vəzifələri yerüstü gəmilər həll edirdi və onlar donanmanın əsas qolu idi. İkinci Dünya Müharibəsi illərində bu rol bir müddət dəniz aviasiyasına verildi və orada müharibədən sonrakı dövr Nüvə raket silahlarının və nüvə elektrik stansiyaları olan gəmilərin meydana çıxması ilə sualtı qayıqlar qüvvələrin əsas qolu kimi formalaşdı.
Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl donanma homojen idi. Sahil qoşunları (dəniz piyadaları və sahil artilleriyası) 18-ci əsrin əvvəllərindən mövcud idi, lakin təşkilati olaraq donanmanın bir hissəsi deyildilər. 19 mart 1906-cı ildə sualtı qüvvələr yarandı və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni bir qolu kimi inkişaf etməyə başladı.
1914-cü ildə Dəniz Aviasiyasının ilk bölmələri yaradıldı, bu da 1916-cı ildə müstəqil qüvvə qolunun əlamətlərini əldə etdi. Hərbi Dəniz Qüvvələri Günü 1916-cı ildə Baltik dənizi üzərində hava döyüşündə rus dəniz pilotlarının ilk qələbəsi şərəfinə iyulun 17-də qeyd olunur. Hərbi Dəniz Qüvvələri nəhayət, 1930-cu illərin ortalarında, dəniz aviasiyası, sahil müdafiə və hərbi hissələr təşkilati cəhətdən Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tərkibində idi.hava hücumundan müdafiə.
Dəniz Qüvvələrinin müasir komandanlıq və idarəetmə sistemi nəhayət Böyük ərəfədə formalaşdı Vətən Müharibəsi. 1938-ci il yanvarın 15-də Mərkəzi İcraiyyə Komitəsinin və Xalq Komissarları Sovetinin qərarı ilə Donanmanın Xalq Komissarlığı yaradıldı, onun tərkibində Baş Dəniz Qərargahı yaradıldı. Rusiya nizami donanmasının formalaşması zamanı onun təşkilati strukturu və funksiyaları aydın deyildi. 22 dekabr 1717-ci ildə Böyük Pyotrun fərmanı ilə donanmanın gündəlik idarə edilməsi üçün Admiralty Şurası yaradıldı. 1802-ci il sentyabrın 20-də Hərbi Dəniz Qüvvələri Nazirliyi yaradıldı, sonradan Dəniz Nazirliyi adlandırıldı və 1917-ci ilə qədər mövcud oldu. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qüvvələrinə döyüş (əməliyyat) nəzarəti orqanları Rus-Yapon müharibəsi 7 aprel 1906-cı ildə Dəniz Baş Qərargahının yaradılması ilə. Rus donanmasının başında Pyotr 1, P.V.Çiçaqov, İ.K. Qriqoroviç, N.Q.Kuznetsov, S.Q.Qorşkov.
Qərarlar qəbul edildikdən sonra dəniz teatrlarında qüvvələrin daimi qruplaşmaları formalaşdı. rus dövləti okeanlara çıxışların əldə edilməsi, ölkənin dünya iqtisadiyyatına və siyasətinə daxil edilməsi ilə bağlı tarixi vəzifələr. Baltik dənizində donanma 18 may 1703-cü ildən, Xəzər flotiliyası 1722-ci il noyabrın 15-dən, Qara dənizdəki donanma isə 13 may 1783-cü ildən daim mövcud olmuşdur. Şimalda və Sakit Okeanda donanma qüvvələri qrupları yaradılmışdır. , bir qayda olaraq, müvəqqəti olaraq və ya əhəmiyyətli inkişaf almadan, vaxtaşırı ləğv edildi. Hazırkı Sakit Okean və Şimal Donanmaları müvafiq olaraq 21 aprel 1932 və 1 iyun 1933-cü ildən daimi qruplar şəklində mövcud olmuşdur.
Donanma ən böyük inkişafı 80-ci illərin ortalarına qədər aldı. Həmin dövrdə onun tərkibinə 4 donanma və 100-dən çox suüstü gəmilər, sualtı qayıqlar, dəniz aviasiyası və sahil müdafiəsindən ibarət diviziya və briqadaların daxil olduğu Xəzər Donanması daxil idi.
Onların şanlı tarixi boyu rus və sovet hərbi gəmiləri dənizlərin və okeanların bütün enliklərində təkcə hərbi məqsədlərlə deyil, həm də yeni torpaqlar kəşf edən, qütb buzlarını nüfuz edən gəmiləri görmək olurdu. elmi araşdırma. Sibirin şimal sahillərinin, Kamçatkanın, Alyaskanın, Aleut və Kuril adalarının, Saxalin, Oxot dənizinin hərbi dənizçiləri tərəfindən öyrənilməsi və təsviri, dövrə vurması, Antarktidanın kəşfi olmuşdur. qlobal əhəmiyyəti. Rusiyanı M.P.Lazarev, F.F.Bellinqshauzen, G.İ.Nevelskoy və başqaları kimi məşhur naviqatorlar vəsf edirdi.
Donanmanın Rusiya tarixindəki rolu həmişə sırf hərbi tapşırıqların yerinə yetirilməsindən kənara çıxmışdır. Donanmanın mövcudluğu ölkəmizin fəal xarici siyasətinə öz töhfəsini verdi. Dəfələrlə müharibə təhlükəsi yarandıqda dövlətimizin düşməni üçün çəkindirici vasitəyə çevrilmişdir.
Milli kimliyin formalaşmasında donanmanın rolu böyük idi. Qanqut, Qrenqam, Ezel, Çeşme Fidonisi, Kaliakria, Navarino, Sinopdakı qələbələr milli qürur məsələsinə çevrildi. Xalqımız görkəmli dəniz komandirləri F.F.Uşakovun, D.N.Senyavinin, M.P. Lazarev, V.N.Kornilova, P.S.Naximova, N.G. Kuznetsova.
Rusiya tərəfindən coğrafi yer, okeanlarda iqtisadi, siyasi və hərbi maraqların məcmusu - böyük dəniz gücü. Bu, növbəti əsrdə rusların və dünya ictimaiyyətinin hesablaşmalı olacağı obyektiv reallıqdır.
Dəniz quruluşu
Hərbi Dəniz Qüvvələri ölkənin müdafiə qabiliyyətinin güclü amilidir. Strateji nüvə qüvvələrinə və ümumi təyinatlı qüvvələrə bölünür. Strateji nüvə qüvvələri böyük nüvə raket gücünə, yüksək hərəkətliliyə və okeanların müxtəlif regionlarında uzun müddət fəaliyyət göstərmək qabiliyyətinə malikdir.
Hərbi Dəniz Qüvvələri aşağıdakı qüvvə qollarından ibarətdir: sualtı, yerüstü, dəniz aviasiyası, dəniz piyadaları və sahil müdafiəsi qoşunları. Buraya həmçinin gəmilər və gəmilər, xüsusi təyinatlı bölmələr, bölmələr və arxa hissələr daxildir.
Sualtı qüvvələr Dünya Okeanının genişliklərinə nəzarət edə bilən, gizli və tez düzgün istiqamətlərdə yerləşməyə və okeanın dərinliklərindən dənizə və kontinental hədəflərə gözlənilməz güclü zərbələr endirməyə qadir olan donanmanın vurucu qüvvəsidir. Əsas silahlanmadan asılı olaraq sualtı qayıqlar raket və torpedo, elektrik stansiyasının növünə görə isə nüvə və dizel-elektrik qayıqlarına bölünür.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas zərbə qüvvəsi nüvə başlıqları olan ballistik və qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə sualtı qayıqlarıdır. Bu gəmilər daim Dünya Okeanının müxtəlif ərazilərində olur, strateji silahlarından dərhal istifadəyə hazırdırlar.
“Gəmidən gəmiyə” qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayıqlar əsasən düşmənin böyük yerüstü gəmiləri ilə döyüşmək məqsədi daşıyır.
Nüvə torpedo sualtı qayıqları düşmənin sualtı və yerüstü rabitəsini pozmaq və sualtı təhlükələrdən müdafiə sistemində, həmçinin raket sualtı və suüstü gəmiləri müşayiət etmək üçün istifadə olunur.
Dizel sualtı qayıqların (raket və torpedo) istifadəsi əsasən dənizin məhdud ərazilərində onlar üçün tipik vəzifələrin həlli ilə əlaqələndirilir.
Sualtı qayıqların atom enerjisi və nüvə raket silahları, güclü sonar sistemləri və yüksək dəqiqlikli naviqasiya silahları ilə təchiz edilməsi, idarəetmə proseslərinin hərtərəfli avtomatlaşdırılması və ekipajın həyatı üçün optimal şəraitin yaradılması ilə yanaşı, onların taktiki xüsusiyyətlərini və silahlanma formalarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirmişdir. döyüş istifadəsi.Müasir şəraitdə yerüstü qüvvələr Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən mühüm hissəsi olaraq qalır. Təyyarə və helikopter daşıyan gəmilərin yaradılması, eləcə də sualtı qayıqlar kimi bir sıra gəmi siniflərinin nüvə enerjisinə keçməsi onların döyüş qabiliyyətini xeyli artırmışdır. Gəmilərin helikopter və təyyarələrlə təchiz edilməsi onların düşmən sualtı qayıqlarını aşkar etmək və məhv etmək imkanlarını xeyli genişləndirir. Helikopterlər relay və rabitə, hədəf təyini, yüklərin dənizdə daşınması, qoşunların sahilə endirilməsi və şəxsi heyətin xilas edilməsi problemlərini uğurla həll etmək imkanı yaradır.
Yerüstü gəmilər sualtı qayıqların döyüş bölgələrinə çıxışını və yerləşdirilməsini və bazalara qayıtmasını təmin edən, eniş qüvvələrini daşıyan və əhatə edən əsas qüvvələrdir. Onlara mina sahələrinin salınmasında, mina təhlükəsi ilə mübarizədə və rabitə vasitələrinin mühafizəsində əsas rol verilir.
Yerüstü gəmilərin ənənəvi vəzifəsi öz ərazisindəki düşmən hədəflərinə zərbələr endirmək və dənizdən onun sahillərini düşmənin dəniz qüvvələri tərəfindən əhatə etməkdir.
Beləliklə, yerüstü gəmilərə məsuliyyətli döyüş tapşırıqları kompleksi verilir. Bu vəzifələri qruplarda, birləşmələrdə, birliklərdə həm müstəqil, həm də donanma qüvvələrinin digər qolları (sualtı qayıqlar, aviasiya, dəniz piyadaları) ilə əməkdaşlıqda həll edirlər.
Dəniz aviasiyası Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir qoludur. Strateji, taktiki, göyərtə və sahildən ibarətdir.
Strateji və taktiki aviasiya okeanda, sualtı qayıqlarda və nəqliyyat vasitələrində yerüstü gəmi qrupları ilə qarşılaşmaq, həmçinin düşmənin sahilyanı hədəflərinə bomba və raket zərbələri endirmək üçün nəzərdə tutulub.
Daşıyıcıya əsaslanan aviasiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarədaşıyan birləşmələrinin əsas zərbə qüvvəsidir. Dənizdə silahlı mübarizədə onun əsas döyüş tapşırıqları düşmən təyyarələrinin havada məhv edilməsi, zenit idarə olunan raketlərinin və düşmənin hava hücumundan müdafiəsinin digər vasitələrinin başlanğıc mövqelərinin, taktiki kəşfiyyatının və s. taktiki aviasiya ilə fəal qarşılıqlı əlaqədə olur.
Dəniz aviasiyası helikopterləri sualtı qayıqları məhv edərkən və düşmənin alçaqdan uçan təyyarələrinin və gəmi əleyhinə raketlərin hücumlarını dəf edərkən gəminin raket silahlarını hədəfə almaq üçün effektiv vasitədir. “Hava-yer” tipli raketləri və digər silahları daşıyaraq dəniz piyadaları üçün atəş dəstəyi və düşmənin raket və artilleriya katerlərinin məhv edilməsi üçün güclü vasitədir.
Dəniz Qoşunları Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir qoludur, amfibiya hücum qüvvələrinin tərkibində (müstəqil və ya Quru Qoşunları ilə birgə) döyüş əməliyyatları aparmaq, habelə sahilləri (dəniz bazaları, limanlar) müdafiə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Dəniz piyadalarının döyüş əməliyyatları, bir qayda olaraq, aviasiya dəstəyi və gəmilərdən artilleriya atəşi ilə həyata keçirilir. Öz növbəsində dəniz piyadaları döyüş əməliyyatlarında motoatıcı qoşunlara xas olan bütün növ silahlardan istifadə etməklə yanaşı, ona məxsus desant taktikalarından istifadə edirlər.
Sahil müdafiə qoşunları Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir qolu kimi dəniz bazalarını, limanlarını, sahilin mühüm hissələrini, adaları, boğazları və darlıqları düşmən gəmilərinin və amfibiya hücum qüvvələrinin hücumundan qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onların silahlanmasının əsasını sahil raket sistemləri və artilleriya, zenit-raket sistemləri, mina və torpedo silahları, habelə xüsusi sahil müdafiə gəmiləri (su ərazisinin mühafizəsi) təşkil edir. Qoşunların müdafiəsini təmin etmək üçün sahildə sahil istehkamları qurulur.
Maddi-texniki bölmələr və bölmələr Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qüvvələrinin və hərbi əməliyyatlarının maddi-texniki təminatı üçün nəzərdə tutulub. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin birləşmə və birləşmələrinin maddi, nəqliyyat, məişət və digər ehtiyaclarının ödənilməsini təmin edir, onları qarşıya qoyulmuş tapşırıqları yerinə yetirmək üçün döyüşə hazır vəziyyətdə saxlayırlar.
| Rusiya Federasiyasının Silahlı Qüvvələrinin növləri | Dəniz
Rusiya Federasiyasının Silahlı Qüvvələri
Rusiya Federasiyasının Silahlı Qüvvələrinin növləri
Dəniz
Yaradılış tarixindən
1695-ci ildə gənc çar I Pyotr türklərin işğal etdiyi Azov qalasını ələ keçirməyə cəhd etdi. Mühasirə uğursuzluqla başa çatdı, çünki Azov dənizində üstünlük təşkil edən türk donanması qalanın qarnizonuna böyük kömək və dəstək verdi.
Rusiyada uğursuz mühasirənin səbəblərini təhlil etdikdən sonra Admiralty quruldu və çayda. Voronejdə gəmiqayırma meydançaları salındı. 1696-cı ildə görülən energetik tədbirlər nəticəsində. Rusiya tarixində ilk hərbi və nəqliyyat gəmilərinin birləşməsini yaratmağa müvəffəq oldu, sözdə hərbi dəniz karvanı. O, 2 freqat, 23 qalereya, 4 yanğınsöndürən gəmi və 1000-ə yaxın kiçik avarçəkən gəmidən ibarət idi. 1696-cı ilin mayında quru qoşunu (təxminən 75 min nəfər) və hərbi dəniz hərbi karvanı Azova çataraq onu qurudan və dənizdən bağladı və mayın 20-də 40 kazak qayığından ibarət bir dəstə türk eskadrilyasına hücum etdi. Türklər 2 gəmi və 10 yük gəmisini itirdi. Eyni zamanda hərbi karvanın əsas hissəsi çayın mənsəbində mövqe tutdu. Don və Azov qarnizonuna kömək etmək üçün gələn türk donanmasının mühasirəyə alınanlar üçün sahilə və quru qoşunlarına yaxınlaşmasına icazə vermədi.
Bu hərəkətlər nəticəsində 1696-cı il iyulun 19-da Azov təslim oldu. Bu hadisələrlə əlaqədar olaraq 1696-cı il haqlı olaraq Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yaranma ili hesab olunur.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təşkilati quruluşu
- Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanlığı
- səth qüvvələri
- sualtı qüvvə
- Dəniz aviasiyası
- Sahil qoşunları:
- Sahil Raket və Artilleriya Qoşunları
- Dəniz piyadaları
Dəniz- sənaye və iqtisadi rayonlara (mərkəzlərə), düşmənin mühüm hərbi hədəflərinə zərbələr endirmək və onun dəniz qüvvələrini darmadağın etmək üçün nəzərdə tutulmuş Silahlı Qüvvələr növü. Hərbi Dəniz Qüvvələri düşmənin yerüstü hədəflərinə nüvə zərbələri endirmək, dənizdə və bazalarda gəmilərini məhv etmək, okean və dəniz rabitəsini pozmaq və özünü müdafiə etmək, quru qoşunlarına əməliyyatların aparılmasında kömək etmək, amfibiya hücumlarını yerinə yetirmək və düşmənin amfibiya hücumlarını dəf etmək, daşımaq qabiliyyətinə malikdir. qoşunları, maddi vəsaitləri və digər vəzifələri yerinə yetirir.
Hissə Dəniz qüvvələrin bir neçə qolunu əhatə edir: sualtı, yerüstü, dəniz aviasiyası, sahil qoşunları. Buraya həmçinin köməkçi donanmanın gəmiləri və gəmiləri, xüsusi təyinatlılar və müxtəlif xidmətlər daxildir. Əsas qüvvə növləri sualtı qüvvələri və dəniz aviasiyasıdır.
Dəniz dövlətin ən mühüm xarici siyasət atributlarından biridir. Okean və dəniz sərhədlərində sülh və müharibə dövründə Rusiya Federasiyasının təhlükəsizliyini və maraqlarının qorunmasını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Hərbi Dəniz Qüvvələri düşmənin yer hədəflərinə nüvə zərbələri endirmək, düşmənin dənizdə və bazalarda donanma qruplarını məhv etmək, düşmənin okean və dəniz rabitəsini pozmaq və dəniz nəqliyyatını qorumaq, quru qoşunlarına kontinental hərbi əməliyyatlar teatrlarında əməliyyatlarda kömək etmək, amfibiyaları endirmək qabiliyyətinə malikdir. düşmən desantlarının dəf edilməsində iştirak edən və digər tapşırıqları yerinə yetirən hücum qüvvələri.
Bu gün Hərbi Dəniz Qüvvələri dörd donanmadan ibarətdir: Şimal, Sakit okean, Qara dəniz, Baltik və Xəzər flotiliyaları. Donanmanın prioritet vəzifəsi müharibələrin və silahlı münaqişələrin baş verməsinin qarşısını almaq, təcavüz zamanı onu dəf etmək, ölkənin obyektlərini, qüvvələrini və qoşunlarını okean və dəniz ərazilərindən mühafizə etmək, düşməni məğlubiyyətə uğratmaq, mümkün olan ən erkən mərhələdə hərbi əməliyyatların qarşısının alınması və Rusiya Federasiyasının maraqlarına cavab verən şəraitdə sülhün bağlanması. Bundan əlavə, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin vəzifəsi BMT Təhlükəsizlik Şurasının qərarı ilə və ya Rusiya Federasiyasının beynəlxalq müttəfiqlik öhdəliklərinə uyğun olaraq sülhməramlı əməliyyatlar aparmaqdır.
Silahlı Qüvvələrin və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin prioritet vəzifəsini həll etmək üçün - müharibənin baş verməsinin qarşısını almaq üçün Hərbi Dəniz Qüvvələrində dəniz strateji nüvə qüvvələri və ümumi təyinatlı qüvvələr var. Təcavüz halında onlar düşmənin zərbələrini dəf etməli, donanmasının zərbə qruplarını məğlub etməli və onun genişmiqyaslı dəniz əməliyyatları keçirməsinə mane olmalı, habelə Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin digər bölmələri ilə əməkdaşlıq edərək, hərbi əməliyyatların kontinental teatrlarında müdafiə əməliyyatlarının səmərəli aparılması üçün lazımi şəraitin yaradılması.
- Dəniz (Dəniz Qüvvələri) aşağıdakı növ qüvvələrdən ibarətdir (şək. 1):
- sualtı
- səthi
- dəniz aviasiyası
- Dəniz Korpusu və Sahil Müdafiə Qüvvələri.
- O, ibarətdir:
- gəmilər və gəmilər
- xüsusi təyinatlı hissələr
- arxa cəbhənin bölmələri və bölmələri.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas zərbə qüvvəsi nüvə başlıqları olan ballistik və qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə sualtı qayıqlarıdır. Bu gəmilər daim Dünya Okeanının müxtəlif ərazilərində olur, strateji silahlarından dərhal istifadəyə hazırdırlar.
Sualtı nüvə enerjisi ilə işləyən gəmilər, gəmidən gəmiyə qanadlı raketlərlə silahlanmış, əsasən düşmənin böyük yerüstü gəmiləri ilə mübarizə aparmaq məqsədi daşıyır.
Nüvə enerjisi ilə işləyən torpedo sualtı qayıqları düşmənin sualtı və yerüstü rabitəsini pozmaq və sualtı təhlükədən müdafiə sistemində, həmçinin raket sualtı və suüstü gəmiləri müşayiət etmək üçün istifadə olunur.
Dizel sualtı qayıqların (raket və torpedo) istifadəsi əsasən dənizin məhdud ərazilərində onlar üçün tipik vəzifələrin həlli ilə əlaqələndirilir.
Sualtı qayıqların nüvə enerjisi və nüvə raket silahları, güclü sonar sistemləri və yüksək dəqiqlikli naviqasiya silahları ilə təchiz edilməsi, idarəetmə proseslərinin hərtərəfli avtomatlaşdırılması və ekipaj üçün optimal yaşayış şəraitinin yaradılması ilə yanaşı, onların taktiki xüsusiyyətlərini və döyüş istifadə formalarını xeyli genişləndirmişdir. Müasir şəraitdə yerüstü qüvvələr Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən vacib hissəsi olaraq qalır. Təyyarə və helikopter daşıyan gəmilərin yaradılması, eləcə də sualtı qayıqlar kimi bir sıra gəmi siniflərinin nüvə enerjisinə keçməsi onların döyüş qabiliyyətini xeyli artırmışdır. Gəmilərin helikopter və təyyarələrlə təchiz edilməsi onların düşmən sualtı qayıqlarını aşkar etmək və məhv etmək imkanlarını xeyli genişləndirir. Helikopterlər relay və rabitə, hədəf təyini, yüklərin dənizdə daşınması, qoşunların sahilə endirilməsi və şəxsi heyətin xilas edilməsi problemlərini uğurla həll etmək imkanı yaradır.
yerüstü gəmilər hərbi əməliyyatlar aparılan ərazilərdə sualtı qayıqların çıxışını və yerləşdirilməsini və bazalara qayıtmasını, desant qüvvələrinin daşınmasını və örtülməsini təmin edən əsas qüvvələrdir. Onlara mina sahələrinin salınmasında, mina təhlükəsi ilə mübarizədə və rabitə vasitələrinin mühafizəsində əsas rol verilir.
Yerüstü gəmilərin ənənəvi vəzifəsi öz ərazisindəki düşmən hədəflərinə zərbələr endirmək və onların sahillərini düşmənin dəniz qüvvələrindən dənizdən mühafizə etməkdir.
Beləliklə, yerüstü gəmilərə məsuliyyətli döyüş tapşırıqları kompleksi verilir. Bu vəzifələri qruplarda, birləşmələrdə, birliklərdə həm müstəqil, həm də donanma qüvvələrinin digər qolları (sualtı qayıqlar, aviasiya, dəniz piyadaları) ilə əməkdaşlıqda həll edirlər.
Dəniz aviasiyası- Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şöbəsi. Strateji, taktiki, göyərtə və sahildən ibarətdir.
Strateji və taktiki aviasiya Okeanda yerüstü gəmi qrupları, sualtı qayıqlar və nəqliyyat vasitələri ilə qarşıdurma, həmçinin düşmənin sahil hədəflərinə bomba və raket zərbələri üçün nəzərdə tutulmuşdur.
daşıyıcıya əsaslanan aviasiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarədaşıyan birləşmələrinin əsas zərbə qüvvəsidir. Dənizdəki silahlı mübarizədə onun əsas döyüş tapşırıqları düşmən təyyarələrinin havada məhv edilməsi, zenit-raket komplekslərinin və düşmənin hava hücumundan müdafiəsinin digər vasitələrinin başlanğıc mövqelərinin, taktiki kəşfiyyatının və s.dir. əsaslı aviasiya taktiki aviasiya ilə fəal şəkildə qarşılıqlı əlaqədədir.
Dəniz aviasiyası helikopterləri sualtı qayıqları məhv edərkən və düşmənin alçaqdan uçan təyyarələrinin və gəmi əleyhinə raketlərin hücumlarını dəf edərkən gəminin raket silahlarını hədəfə almaq üçün effektiv vasitədir. “Hava-yer” tipli raketləri və digər silahları daşıyaraq dəniz piyadaları üçün atəş dəstəyi və düşmənin raket və artilleriya katerlərinin məhv edilməsi üçün güclü vasitədir.
Dəniz piyadaları- Hərbi Dəniz Qüvvələrinin amfibiya hücum qüvvələrinin tərkibində (müstəqil və ya Quru Qoşunları ilə birgə) döyüş əməliyyatları aparmaq, habelə sahilləri (dəniz bazaları, limanlar) müdafiə etmək üçün nəzərdə tutulmuş bir qolu.
Dəniz piyadalarının döyüş əməliyyatları, bir qayda olaraq, aviasiya dəstəyi və gəmilərdən artilleriya atəşi ilə həyata keçirilir. Öz növbəsində dəniz piyadaları döyüş əməliyyatlarında motoatıcı qoşunlara xas olan bütün növ silahlardan istifadə etməklə yanaşı, ona məxsus desant taktikalarından istifadə edirlər.
Sahil Müdafiə Qoşunları, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir qolu olaraq, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bazalarını, limanlarını, sahilin mühüm hissələrini, adaları, boğazları və darlıqları gəmilərin hücumundan və düşmənin amfibiya enişlərindən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onların silahlanmasının əsasını sahil raket sistemləri və artilleriya, zenit-raket sistemləri, mina və torpedo silahları, habelə xüsusi sahil müdafiə gəmiləri (su ərazisinin mühafizəsi) təşkil edir. Qoşunların müdafiəsini təmin etmək üçün sahildə sahil istehkamları qurulur.
Arxa hissənin bölmələri və bölmələri Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qüvvələrinin və hərbi əməliyyatlarının maddi-texniki təminatı üçün nəzərdə tutulub. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin birləşmə və birləşmələrinin maddi, nəqliyyat, məişət və digər ehtiyaclarının ödənilməsini təmin edir, onları qarşıya qoyulmuş tapşırıqları yerinə yetirmək üçün döyüşə hazır vəziyyətdə saxlayırlar.
Rusiya İmperator Donanması Rusiya Donanmasının ilk və rəsmi adlarından biridir. Bu ad 1917-ci ilə qədər mövcud idi - məncə, niyə bu il “imperator” sözünün rəsmi addan “kəsilmiş” olduğunu dəqiqləşdirməyə dəyməz. Buna baxmayaraq, gəlin daha vacib şeylərə - Rusiyanın dəniz qüvvələrinin yaradılması tarixinə müraciət edək.
Bu gün Böyük Pyotrun hakimiyyəti dövrü ən təbii və tanış şəkildə pislənir. Onun islahatlarının bir çoxu hətta əsrlər sonra da mübahisəlidir və onların hamısı Rusiyanın avropalaşmış versiyasına əsaslanır. Axı məhz o, Rusiya imperatoru Pyotr Rusiyanın inkişafının Avropa modelini əsas götürmüşdü.
Böyük imperatorun öz qərarında haqlı və ya haqsız olması barədə danışmaq mənim üçün absurd və axmaqlıq olardı. Mənim üçün bəzi şeylərdə daha çox və daha yaxşı olanlardan öyrənmək pis fikir deyil. Və bu kontekstdə ən vacib sualları vermək düzgün olardı - Pyotr dövründə Rusiya qurulub inkişaf edib, yoxsa bütün siyasi və iqtisadi səbəblərə görə deqradasiyaya uğrayıb?
Birmənalı olaraq, I Pyotrun ölkəni inkişaf etdirdiyi, gücləndirdiyi və daha da qüdrətləndirdiyi, hətta Avropa toxunuşlarının və qonşu ölkələrin götürülmüş təcrübəsinin çox açıq olduğunu nəzərə alsaq. Yenə deyirəm, əsas dövlətin inkişafıdır və Peteri bunun əksinə görə qınamaq absurd olardı. Yuxarıdakıları dəstəkləyən ən mühüm arqumentdir İmperator Donanmasının yaradılması- Böyük Pyotrun qüruru!
30 oktyabr 1696-cı il, Boyar Dumasının I Pyotrun təkidi ilə nizami rus donanması yaratmaq qərarına gəldiyi rəsmi tarix hesab olunur: "Dəniz gəmiləri olacaq."
I Pyotrun Azov Donanması
Azov Donanması. İohan Georq Korbun "Moskvaya səyahət gündəliyi" kitabından qravüra (rusca tərcümə, 1867) İmperatorun hərbi uğursuzluqları yaradılış üçün ilkin şərtlər kimi xidmət etdi, xüsusən də ilk Azov kampaniyası * Çar Peterə dənizkənarı qalanın güclü donanma olmadan alına bilməyəcəyini açıq şəkildə göstərdi.
I Pyotrun dənizdən 1200 mil məsafədə yerləşən Voronejdə quruda donanma qurmaq fikri bütün standartlara görə iddialı sayılırdı, lakin Peter üçün deyil. Tapşırıq bir qışda tamamlandı.
1695 və 1696-cı illərdə Azov yürüşləri - Osmanlı İmperiyasına qarşı Rusiyanın hərbi yürüşləri; Şahzadə Sofiya hökumətinin Osmanlı İmperiyası və Krımla başlatdığı müharibənin davamı idi; hakimiyyətinin əvvəlində I Pyotr tərəfindən alınmış və Azov türk qalasının alınması ilə başa çatmışdır. Bunlar gənc padşahın ilk əhəmiyyətli nailiyyəti hesab edilə bilər.
Təkcə bu nəhəng müəssisə bəşəriyyətin şöhrəti ola bilərdi və yalnız sonralar daha da şərəfli işlər donanmanın quruda bu məşhur meydana çıxmasını birtəhər yaddaşlarımızda gizlətdi.
I Pyotra donanmanı tamamilə yad bir dənizdə saxlamağın, demək olar ki, mümkün olmayan çətinlikləri vurğulananda, burada heç bir liman yoxdur, o, "güclü donanma özü üçün bir liman tapacaq" cavabını verdi. Düşünmək olar ki, Azovu mənimsəmiş və Taqanroqda böyük gəmilər tikmək qərarına gələn Pyotrun türklərlə dünya haqqında Prutda (onların qoşunları tərəfindən sıxışdırılmış) deyil, gəmilərinin Sultanın gəmilərini təhdid edəcəyi Bosforda danışacağını gözləyirdi. silahları ilə sarayın.
Düzdür, xarici elçilər öz hökumətlərinə Azov donanmasının gəmilərinin əksəriyyətinin ancaq odun üçün yararlı olduğunu bildirdilər. Qışın ortasında, donmuş meşədən, əksər hallarda təcrübəsiz və yoxsul gəmi inşaatçıları tərəfindən kəsilmiş ilk tikinti gəmiləri həqiqətən vacib deyildi, lakin I Pyotr Azov donanmasının əsl dəniz gücü olması üçün hər şeyi etdi, və etiraf etmək lazımdır ki, o, buna nail olub.
Padşahın özü də yorulmadan çalışırdı. "Əlahəzrət," Kruys yazırdı, "bu işdə sayıq idi, ona görə də balta, adze, kalamar, çəkic və məsh gəmiləri ilə köhnə və yüksək təlim keçmiş dülgərdən daha çox çalışqan və daha çox işləyirdi."
Demək olar ki, dərhal o vaxt Rusiyada hərbi gəmiqayırma başladı, gəmilər Voronej və Sankt-Peterburqda, Ladoga və Arxangelskdə tikildi. 1696-cı ildə Türkiyəyə qarşı ikinci Azov yürüşündə Voronejdə çay üzərində tikilmiş 2 döyüş gəmisi, 4 atəş gəmisi, 23 qala və 1300 şum iştirak etdi. Voronej.
Azov dənizində möhkəmlənmək üçün 1698-ci ildə Pyotr dəniz bazası kimi Taqanroqun tikintisinə başladı. 1695-1710-cu illər ərzində Azov donanması çoxlu döyüş gəmiləri və freqatlar, qalereyalar və bombardman gəmiləri, yanğınsöndürən gəmilər və kiçik gəmilərlə tamamlandı. Lakin o, uzun sürmədi. 1711-ci ildə Türkiyə ilə uğursuz müharibədən sonra, Prut sülh müqaviləsinə əsasən, Rusiya Azov dənizinin sahillərini türklərə verməyə məcbur oldu və Azov donanmasını məhv etməyi öhdəsinə götürdü.
Azov Donanmasının yaradılması Rusiya üçün son dərəcə mühüm hadisə idi. İlk olaraq, sahilyanı torpaqların azad edilməsi uğrunda silahlı mübarizədə donanmanın rolunu üzə çıxardı. İkincisi, döyüş gəmilərinin kütləvi tikintisində çox ehtiyac duyulan təcrübə əldə edildi ki, bu da gələcəkdə güclü Baltik Donanmasını tez bir zamanda yaratmağa imkan verdi. üçüncüsü, Avropaya Rusiyanın güclü dəniz gücü olmaq üçün böyük potensialı göstərildi.
I Pyotrun Baltik Donanması
Baltik Donanması Rusiyanın ən qədim donanmalarından biridir.
Baltik dənizi Danimarka, Almaniya, İsveç və Rusiya sahillərini yuyub. Baltik dənizinin özünə nəzarətin strateji əhəmiyyəti üzərində dayanmağın mənası yoxdur - bu, böyükdür və bunu bilmək lazımdır. Bunu Böyük Pyotr da bilirdi. O, 1558-ci ildə İvan Dəhşətli tərəfindən başladılan Livoniya müharibəsi haqqında bilməsəydi, o, o dövrdə Rusiyanı Baltik dənizinə etibarlı çıxışla təmin etmək üçün hər cür səy göstərirdi. Bu, Rusiya üçün nə demək idi? Mən yalnız bir misal çəkəcəyəm - 1558-ci ildə Narvanı ələ keçirən rus çarı onu Rusiyanın əsas ticarət qapısına çevirdi. Narvanın dövriyyəsi sürətlə artdı, limana daxil olan gəmilərin sayı ildə 170-ə çatdı. Anlamalısınız ki, vəziyyətlərin belə birləşməsi digər dövlətlərin - İsveçin, Polşanın əhəmiyyətli bir hissəsini kəsdi ...
Baltik dənizində möhkəmlənmək həmişə Rusiyanın əsas vacib vəzifələrindən biri olub. Cəhdlər İvan Dəhşətli tərəfindən edildi və çox uğurlu oldu, lakin son uğur Böyük Pyotr tərəfindən təmin edildi.
Azov dənizinə sahib olmaq üçün Türkiyə ilə müharibədən sonra I Pyotrun istəkləri Baltik dənizinə çıxış uğrunda mübarizəyə yönəldi, müvəffəqiyyəti mövcudluğu ilə əvvəlcədən müəyyən edildi. hərbi qüvvə dənizdə. Bunu çox yaxşı bilən I Pyotr Baltik Donanmasını qurmağa başladı. Syaz, Svir və Volxov çaylarının gəmiqayırma zavodlarında çay və dəniz döyüş gəmiləri qurulur, Arxangelsk gəmiqayırma zavodlarında yeddi 52 silahlı gəmi və üç 32 silahlı freqat tikilir. Yeni gəmiqayırma zavodları yaradılır, Uralda dəmir və mis tökmə zavodlarının sayı artır. Voronejdə gəmi toplarının və onlar üçün özəklərin tökülməsi qurulur.
Kifayət qədər qısa müddətdə 700 tona qədər yerdəyişmə qabiliyyəti olan, uzunluğu 50 m-ə qədər olan döyüş gəmilərindən ibarət bir flotiliya yaradıldı.İki və ya üç göyərtədə 80-ə qədər silah və 600-800 ekipaj üzvü yerləşdirildi. .
Finlandiya körfəzinə inamla çıxmaq üçün I Pyotr əsas səylərini Ladoga və Nevaya bitişik torpaqları mənimsəməyə cəmlədi. 10 günlük mühasirə və şiddətli hücumdan sonra 50 qayıqdan ibarət avarçəkən flotiliyasının köməyi ilə Noteburq (Nutlet) qalası birinci yerə yıxıldı və tezliklə Şlisselburq (Key City) adlandırıldı. I Pyotrun sözləri ilə desək, bu qala “dənizə qapıları açdı”. Sonra Neva çayının qovuşduğu yerdə yerləşən Nyenşanz qalası alındı. ey sən.
İsveçlilər üçün Nevanın girişini nəhayət bağlamaq üçün 16 (27) may 1703-cü ildə Hare adasında onun ağzında I Pyotr Peter və Paul adlı bir qala və Sankt-Peterburq liman şəhərinin təməlini qoydu. Peterburq. Nevanın ağzından 30 verst aralıda yerləşən Kotlin adasında I Pyotr gələcək Rusiya paytaxtını qorumaq üçün Kronştadt qalasının tikintisini əmr etdi.
1704-cü ildə Nevanın sol sahilində, tezliklə əsas yerli gəmiqayırma zavoduna, Sankt-Peterburqun isə Rusiyanın gəmiqayırma mərkəzinə çevrilməsi nəzərdə tutulan Admiralty gəmiqayırma zavodunun tikintisinə başlandı.
1704-cü ilin avqustunda Baltik sahillərini azad etməyə davam edən rus qoşunları Narvaya hücum etdi. Gələcəkdə Şimal müharibəsinin əsas hadisələri quruda baş verdi.
27 iyun 1709-cu ildə Poltava döyüşündə isveçlilər ciddi məğlubiyyətə uğradılar. Bununla belə, İsveç üzərində son qələbə üçün onun dəniz qüvvələrini darmadağın etmək və Baltikdə möhkəmlənmək lazım idi. Daha 12 il inadkar mübarizə apardı, ilk növbədə dənizdə.
1710-1714-cü illərdə. Yerli gəmiqayırma zavodlarında gəmilər tikməklə və onları xaricdə almaqla kifayət qədər güclü qalereya və yelkənli Baltik Donanması yaradıldı. 1709-cu ilin payızında qurulan döyüş gəmilərindən birincisi İsveçlilər üzərində möhtəşəm qələbənin şərəfinə Poltava adlandırıldı.
Rus gəmilərinin yüksək keyfiyyəti bir çox xarici gəmiqayırma və dənizçi tərəfindən tanındı. Belə ki, müasirlərindən biri, ingilis admiralı Porris yazırdı:
"Rusiya gəmiləri hər cəhətdən ölkəmizdə mövcud olan bu tip ən yaxşı gəmilərə bərabərdir və üstəlik, daha ədalətli hazırlanıb".
Yerli gəmiqayıranların uğurları çox əhəmiyyətli idi: 1714-cü ilə qədər Baltik Donanmasına 27 xətti 42-74 silahlı gəmi, 18-32 silahı olan 9 freqat, 177 scamaways və briqantin, 22 köməkçi gəmi daxil idi. Gəmilərdəki silahların ümumi sayı 1060-a çatdı.
Baltik Donanmasının artan gücü 1714-cü il iyulun 27-də (7 avqust) onun qüvvələrinə Gangut burnunda İsveç donanmasına qarşı parlaq qələbə qazanmağa imkan verdi. Dəniz döyüşündə onlara komandanlıq edən kontr-admiral N.Erenskiold ilə birlikdə 10 bölmədən ibarət dəstə əsir götürüldü. Qanqut döyüşündə I Pyotr dənizin skerry bölgəsində düşmənin xətti donanması üzərində qalereya və avarçəkmə donanmasının üstünlüyündən tam istifadə etdi. Suveren şəxsən döyüşdə 23 qaçaqmalçıdan ibarət qabaqcıl dəstəyə rəhbərlik etdi.
Qanqutların qələbəsi rus donanmasına Finlandiya körfəzində və Botniyada hərəkət azadlığı təmin etdi. O, Poltava qələbəsi kimi oldu dönüş nöqtəsi bütün Şimal Müharibəsi zamanı, bu, I Peterə birbaşa İsveç ərazisinə işğala hazırlığa başlamağa imkan verdi. Bu, İsveçi sülhə məcbur etməyin yeganə yolu idi.
Rus donanmasının, I Pyotrun dəniz komandiri kimi səlahiyyəti Baltikyanı ölkələrin donanmaları tərəfindən tanındı. 1716-cı ildə Soundda, Bornholm bölgəsində İsveç donanması və şəxsi heyətə qarşı birgə gəzinti üçün rus, ingilis, Hollandiya və Danimarka eskadronlarının iclasında I Pyotr yekdilliklə birləşmiş Müttəfiq eskadronunun komandiri seçildi.
Bu hadisə daha sonra üzərində "Dörddən çox hökm sürür, Bornholmda" yazısı olan medalın verilməsi ilə qeyd olundu. 1717-ci ildə Finlandiyanın şimalından gələn qoşunlar İsveç ərazisini işğal etdilər. Onların hərəkətləri Stokholm ərazisinə enən böyük amfibiya hücum qüvvələri tərəfindən dəstəklənib.
30 avqust 1721-ci ildə İsveç nəhayət Nystad müqaviləsini imzalamağa razı oldu. Finlandiya körfəzinin şərq hissəsi, Riqa körfəzi ilə cənub sahilləri və fəth edilmiş sahillərə bitişik adalar Rusiyaya getdi. Rusiyanın tərkibinə Vıborq, Narva, Revel, Riqa şəhərləri daxil idi. Donanmanın əhəmiyyətini vurğulayaraq şimal müharibəsi, I Pyotr İsveç üzərində qələbənin şərəfinə təsdiq edilmiş medalı döyməyi əmr etdi, sözləri: "Belə bir dünya tərəfindən bu müharibənin sonunu donanmadan başqa heç nə qəbul etmədi, çünki buna nail olmaq mümkün deyildi. hər hansı bir şəkildə." Vitse-admiral rütbəsinə malik olan çarın özü də “bu müharibədə çəkdiyi zəhmətin əlaməti olaraq” admiral rütbəsinə yüksəldi.
Şimal müharibəsindəki qələbə Rusiyanın beynəlxalq nüfuzunu gücləndirdi, onu Avropanın ən böyük dövlətləri sırasına yüksəltdi və 1721-ci ildən Rusiya İmperiyası adlandırılması üçün əsas oldu.
Baltik dənizində Rusiyanın razılığını qazanan I Pyotr baxışlarını yenidən dövlətin cənubuna çevirir. Nəticə olaraq Fars kampaniyası Rus qoşunları flotiliyanın gəmilərinin dəstəyi ilə 12 (23) sentyabr 1723-cü ildə İran şahı ilə bağlanmış müqaviləyə əsasən Rusiyaya gedən Dərbənd və Bakı şəhərlərinə bitişik torpaqları ilə birlikdə işğal etdilər. Daimi baza üçün Xəzər dənizindəki rus flotiliyasının, Pyotr hərbi liman və Admiralty qurdu.
Böyük Pyotrun nailiyyətlərinin əzəmətini təsəvvür etmək üçün onu qeyd etmək kifayətdir ki, onun hakimiyyəti dövründə Rusiya tərsanələrində kiçik gəmiləri nəzərə almasaq, 1000-dən çox gəmi tikilmişdir. Bütün gəmilərdəki komandaların sayı 26 min nəfərə çatdı.
Maraqlıdır ki, kəndli Efim Nikonov tərəfindən sualtı qayığın prototipi olan “gizli gəmi” inşası haqqında I Pyotrun hakimiyyəti dövrünə aid arxiv sübutları var. Ümumilikdə, I Pyotrun gəmi tikintisinə və donanmanın saxlanmasına təxminən 1 milyon 200 min rubl xərcləndi. Beləliklə, XVIII əsrin ilk iki onilliyində I Pyotrun iradəsi ilə. Rusiya dünyanın ən böyük dəniz güclərindən birinə çevrildi.
I Pyotr "iki donanma" yaratmaq ideyası ilə çıxış etdi: sahilyanı ərazilərdə ordu ilə birgə fəaliyyət göstərmək üçün qalereya donanması və dənizdə əsasən müstəqil əməliyyatlar üçün gəmi donanması.
Bu baxımdan hərbi elm I Pyotru ordu ilə donanma arasında qarşılıqlı əlaqədə öz dövrü üçün üstün olmayan mütəxəssis hesab edir.
Baltik və Azov dənizlərində əməliyyatlar üçün yerli dövlət gəmiqayırmasının şəfəqində Peter qarışıq naviqasiya gəmilərinin yaradılması problemini həll etməli oldu, yəni. həm çaylarda, həm də dənizdə fəaliyyət göstərə bilənlər. Digər dəniz güclərinin belə hərbi gəmilərə ehtiyacı yox idi.
Tapşırıqın mürəkkəbliyi ondan ibarətdir ki, dayaz çaylar boyunca naviqasiya nisbətən böyük eni olan gəminin kiçik bir layihəsini tələb edirdi. Dənizdə üzərkən gəmilərin bu cür ölçüləri kəskin enişlərə səbəb oldu, bu da silahların istifadəsinin effektivliyini azaldıb, pisləşdi. fiziki vəziyyət komandalar və qoşunlar. Bundan əlavə, taxta gəmilər üçün gövdənin uzununa möhkəmliyini təmin etmək problemi çətin idi. Ümumiyyətlə, gəminin uzunluğunu artırmaqla yaxşı sürücülük performansı əldə etmək istəyi ilə kifayət qədər uzununa gücə sahib olmaq istəyi arasında "yaxşı nisbət" tapmaq lazım idi. Peter uzunluğun eninə nisbətini 3: 1-ə bərabər seçdi, bu da sürətin bir qədər azalması ilə gəmilərin möhkəmliyinə və dayanıqlığına zəmanət verdi.
18-ci əsrin 2-ci yarısı - 19-cu əsrin əvvəllərində. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri döyüş gəmilərinin sayına görə dünyada 3-cü yerə çıxdı, dənizdəki hərbi əməliyyatların taktikası daim təkmilləşdirildi. Bu, rus dənizçilərinə bir sıra parlaq qələbələr qazanmağa imkan verdi. Admiralların həyatı və istismarları G.A. Spiridova, F.F. Uşakova, D.N. Senyavina, G.I. Butakova, V.I. Istomina, V.A. Kornilov, P.S. Naximova, S.O. Makarov.
Böyük Vətən Müharibəsi illərində Sovet donanması ağır sınaqlardan keçərək cəbhələrin cinahlarını etibarlı şəkildə örtdü, faşistləri dənizdə, göydə və quruda darmadağın etdi.
Müasir Rusiya donanması etibarlı hərbi texnikaya malikdir: güclü raket kreyserləri, nüvə sualtı qayıqları, sualtı qayıqlara qarşı gəmilər, desant gəmiləri və dəniz təyyarələri. Bu texnika bizim dəniz mütəxəssislərimizin bacarıqlı əllərində səmərəli işləyir. Rus dənizçiləri 300 ildən çox tarixi olan Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şərəfli ənənələrini davam etdirir və inkişaf etdirirlər.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri BUGÜN
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə (Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri) beş əməliyyat-strateji birləşmə daxildir:
- Rusiya Donanmasının Baltik Donanması, Kalininqradın qərargahı Qərb Hərbi Dairəsinin bir hissəsidir.
- Qərargahı Severomorskda yerləşən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Şimal Donanması Qərb Hərbi Dairəsinin bir hissəsidir.
- Qərargahı Sevastopolda yerləşən Rusiya Hərbi Dəniz Donanmasının Qara dəniz donanması Cənub Hərbi Dairəsinin bir hissəsidir.
- Qərargahı Həştərxanda yerləşən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Xəzər flotiliyası Cənub Hərbi Dairəsinə daxildir.
- Qərargahı Vladivostokda yerləşən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Sakit Okean Donanması Şərq Hərbi Dairəsinin bir hissəsidir.
Məqsədlər və məqsədlər
Rusiyaya qarşı hərbi güc tətbiq etməkdən və ya onun tətbiqi ilə hədələməkdən çəkindirmə;
ölkənin quru ərazisindən kənara çıxan daxili dəniz sularına və ərazi dənizinə qədər suverenliyinin, müstəsna iqtisadi zonada və kontinental şelfdə suveren hüquqlarının, habelə açıq dənizlərin azadlığının hərbi yolla qorunması;
Dünya Okeanında dəniz təsərrüfat fəaliyyətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün şəraitin yaradılması və saxlanması;
Rusiyanın Dünya Okeanında dəniz mövcudluğunun təmin edilməsi, bayrağın və hərbi qüvvənin nümayişi, Hərbi Dəniz Donanmasının gəmi və gəmilərinin səfərləri;
dünya birliyi tərəfindən həyata keçirilən dövlətin maraqlarına cavab verən hərbi, sülhməramlı və humanitar tədbirlərdə iştirakın təmin edilməsi.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri aşağıdakı qüvvələrdən ibarətdir:
- səth qüvvələri
- sualtı qüvvə
- Dəniz aviasiyası
- Sahil
- göyərtə
- strateji
- Taktiki
- Donanmanın Sahil Qoşunları
- Dəniz piyadaları
- Sahil Müdafiə Qoşunları
Dəniz bu gün dövlətin ən mühüm xarici siyasət atributlarından biridir. Okean və dəniz sərhədlərində sülh və müharibə dövründə Rusiya Federasiyasının təhlükəsizliyini və maraqlarının qorunmasını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Rusiya tarixində 30 oktyabr 1696-cı ildə Rusiya Hərbi Dəniz Donanmasının yaradılması kimi mühüm hadisəni xatırlamaq və bilmək, habelə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Azərbaycandakı nailiyyətləri və uğurları ilə qürur hissi duymaq çox vacibdir. bu gün dünyada baş verən hadisələrin işığı.
Suriyadakı Xəzər Donanması