» ay 30 tsni. Rusiya Federasiyası Hərbi Elmlər Akademiyası. İnstitutun alimlərinin monoqrafiyaları

ay 30 tsni. Rusiya Federasiyası Hərbi Elmlər Akademiyası. İnstitutun alimlərinin monoqrafiyaları

Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu (TsNII-30 MO) və onun elmi varisi - Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun Aviasiya Avadanlıqları və Silahları Tədqiqat Mərkəzi (NITs AT və V), hazırda burada böyük bir qrup çalışır. Hərbi Elmlər Akademiyasının Moskva Regional Elmi Bölməsinin aviator alimləri, 2016-cı ilin yanvarında 55 illik yubileyini qeyd edir.

TsNII-30 MO-nun tarixi 1954-cü ildə SSRİ Müdafiə Nazirliyinin 3 saylı Hesablama Mərkəzinin və Hərbi Hava Qüvvələrinin NII-15-in yaradılması ilə başladı. TsNII-30 MO Şçelkovo-10 şəhərində yaradıldı və 1961-ci ilin əvvəlindən tam miqyasda fəaliyyət göstərməyə başladı. Yanvarın 16-sı Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun və onun AT və V Tədqiqat Mərkəzinin şəxsi heyəti üçün illik tətil elan edilib.

30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun - Müdafiə Nazirliyinin aviasiya texnologiyası və aerokosmik təyyarələr, onların elektrik stansiyaları və avadanlıqları sahəsində elmi tədqiqatlar aparan baş elmi təşkilatının əsas məqsədi onların inkişaf perspektivlərini əsaslandırmaq və proqram layihələrini hazırlamaqdan ibarət olub. Hərbi Hava Qüvvələrinin silah sisteminin qurulması, yeni aviasiya və aerokosmik komplekslərə, onların silahlarına taktiki və texniki tələblər, döyüş effektivliyinin qiymətləndirilməsi və eksperimental və təkmil aviasiya və aerokosmik texnikanın döyüş istifadəsi üsullarının işlənib hazırlanması.

Yarım əsrdən artıqdır ki, Müdafiə Nazirliyinin 30 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu mürəkkəb aerokosmik sistemlərin və komplekslərin elmi tədqiqi sahəsində unikal təcrübə toplayıb. Onun ümumiləşdirilməsi və yayılması keçmiş elmi nəticələri dərk etməyə, Rusiya Federasiyasının dövlət və eksperimental aviasiya donanmasının inkişafı problemlərinin həllinə İnstitutun alimlərinin müasir elmi töhfəsini obyektiv qiymətləndirməyə və elm adamlarının innovativ töhfəsi üçün proqramlar hazırlamağa imkan verir. Dövlət Silah Proqramlarının tələblərinin həyata keçirilməsi üçün mərkəz.

Aparılan tədqiqatların miqyasına və xarakterinə görə, 1990-2000-ci illərin sonunda Müdafiə Nazirliyinin 30 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu Silahlı Qüvvələrin (HHQ) bir qolu çərçivəsindən kənara çıxaraq, bütün hərbi aviasiyanın inkişafı üzrə texniki siyasəti müəyyən edən və digər güc strukturlarında və mülki idarələrdə texniki aviasiyanın inkişaf siyasətinə əsasən təsir göstərən Müdafiə Nazirliyinin baş elmi müəssisəsi.

1990-cı illərin sonlarından Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu hökumətin və Təhlükəsizlik Şurasının, Dövlət Dumasının və digər dövlət orqanlarının müdafiə və hərbi təhlükəsizlik məsələləri üzrə işinin hərbi-elmi təminatında fəal iştirak edir. , ən mühüm qanun layihələrinin və qərarların layihələrinin hazırlanmasında bilavasitə iştirak edir.

İnstitutun fəaliyyət göstərdiyi illər ərzində bir neçə böyük elmi məktəb yaradılmışdır. 43 elmlər doktoru, 800-ə yaxın elmlər namizədi hazırlanmışdır. Hazırda SIC AT və V-də 14 elmlər doktoru və 200-dən çox elmlər namizədi çalışır. Doktorantura və aspirantura, habelə iki elmi ixtisas üzrə texnika elmləri doktoru və namizədi elmi dərəcələrini vermək hüququ olan xüsusi dissertasiya şurası fəaliyyət göstərir.

SSRİ Ali Soveti Rəyasət Heyətinin 27 yanvar 1981-ci il tarixli Fərmanı.
3826-X saylı xüsusi texnikanın yaradılmasında xidmətlərinə görə Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu Qırmızı Ulduz ordeni ilə təltif edilmişdir.

19 oktyabr 1981-ci ildə Müdafiə Nazirliyinin 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu SSRİ Ali Soveti Rəyasət Heyətinin 3 aprel 1981-ci il tarixli Qırmızı Bayrağı və Diplomu ilə təltif edilmişdir.

Hazırda görülən işlərin statusu, miqyası və xarakteri, əldə edilən nəticələrin əhəmiyyəti baxımından və onun elmi-tədqiqat şöbələrinin elmi məktəblərinin layiqli nüfuzuna görə NRC AT və V hamı tərəfindən qəbul edilmiş elmi Rusiyada hərbi aviasiya tikintisi sahəsində Müdafiə Nazirliyinin təşkili, onun inkişafı və təkmilləşdirilməsi davam edən hərbi-texniki siyasət əhəmiyyətli təsir göstərir.

Mərkəzin apardığı tədqiqatlar aviasiya və aerokosmik sistemlərin, mühərriklərin, bort avadanlıqlarının, aviasiya silahlarının, idarəetmə, rabitə və RTO-nun avtomatlaşdırılması sistemləri, kompleksləri və vasitələrinin yeni modellərinin işlənib hazırlanması və mövcud modellərinin müasirləşdirilməsi üçün əsasdır. aviasiya VKS üçün logistika və texniki dəstək. Hərtərəfli hərbi-iqtisadi tədqiqatlar, aviasiyadan istifadənin təkmilləşdirilməsi üçün yeni informasiya texnologiyalarının tətbiqi, aviasiya döyüş əməliyyatlarının kompleks kəşfiyyat və informasiya təminatı sisteminin yaradılması, aviasiya döyüş əməliyyatlarının hazırlanması üçün yeni texnologiyaların işlənib hazırlanması sahəsində işlər xeyli artmışdır. Aerokosmik Qüvvələrin aviasiyasının texniki təchizatının inkişafı üzrə siyasət sənədləri üçün təkliflər.

2014-cü ildə Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun yenidən yaradılması ilə AT və V Tədqiqat Mərkəzi hərbi aviasiya elminin elmi-texnoloji inkişafı üçün yeni strategiyanı həyata keçirir. Hərbi və dövlət aviasiyasının qurulması nəzəriyyəsi və praktikasının aktual problemlərinin sistematik tədqiqi, Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin aviasiya texnikası və silahlanması üçün taktiki və texniki tələblərin əsaslandırılması.

Bu və bir sıra digər elmi-praktik problemlərin həllində Hərbi Elmlər Akademiyasının Moskva Regional Elmi Bölməsinin pilot alimləri fəal iştirak edirlər.

Moskva regional elmi şöbəsinin müdiri

AVN-nin həqiqi üzvü, hərbi elmlər doktoru, professor,

Rusiya Federasiyasının əməkdar elm xadimi,

Onlara VVA-nın fəxri professoru. Yu.A.Qaqarina

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Qırmızı Ulduz ordenli 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu ( Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu) - Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin (Rusiya Müdafiə Nazirliyi) elmi təşkilatı, Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin tikintisi və aviasiya texnikası və silahlarının inkişafı üçün elmi dəstək problemlərinin geniş spektrini həll etmək məqsədi daşıyır.

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Qırmızı Ulduz ordenli 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu
(30 Rusiya Müdafiə Nazirliyinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu)
beynəlxalq adı Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu
Keçmiş adı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu 30
təsis edilib
Məkan Şyolkovo
Hüquqi ünvan 141110, Schelkovo-10 şəhəri, Moskva vilayəti
Mükafatlar

Qol nişanı 30 Rusiya Müdafiə Nazirliyinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu, 2005.

İnstitut Şelkovo şəhərində, Çkalovski aerodromunun ərazisində yerləşirdi.

Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu Müdafiə Nazirliyinin aviasiya və kosmik texnologiya üzrə aparıcı elmi təşkilatı kimi yaradılmışdır. İnstitut Hərbi Hava Qüvvələrinin silah sisteminin əsası kimi aviasiya və kosmik texnologiyanın inkişaf perspektivlərini əsaslandırmaq, yeni və modernləşdirilmiş aviasiya və aerokosmik sistemlərə, onların mühərriklərinə taktiki və texniki tələbləri əsaslandırmaq üçün sistemli genişmiqyaslı tədqiqatlar aparmaq məqsədi daşıyırdı. , avadanlıq və silahlar, perspektivli aviasiya texnologiyasının döyüş effektivliyini qiymətləndirin.

Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 24 may 2010-cu il tarixli 551 nömrəli "Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin tabeliyində olan federal dövlət qurumlarının yenidən təşkili haqqında" əmrinə uyğun olaraq və hərbi elmi strukturun təkmilləşdirilməsi məqsədi ilə. Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin kompleksi, Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutuna struktur bölmə kimi qoşulma şəklində yenidən təşkil edildi.

Bir ay yarım Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun 50 illik yubileyinə qədər yaşamadı.

Ölkənin müdafiə qabiliyyətinin möhkəmləndirilməsində xidmətlərinə görə Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu Qırmızı Ulduz ordeni ilə təltif edilib.

Hekayə

İnstitut Noginskdə yerləşən Müdafiə Nazirliyinin Hesablama Mərkəzi (VC-3) əsasında Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun bölmələrindən biri - Hərbi Hava Qüvvələrinin Tədqiqat Mərkəzi statusunu almış Nəzarət Sistemləri.

Sonradan Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun strukturuna Leninqradda yerləşən 15-ci Hərbi Dəniz Qüvvələri Elmi-Tədqiqat İnstitutu (Müdafiə Nazirliyinin 15 Elmi-Tədqiqat İnstitutu, əvvəllər Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 15-ci Elmi-Tədqiqat İnstitutu, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Elmi-Tədqiqat İnstitutu-15) daxil idi. Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun dəniz mövzuları üzrə filialına çevrilən Dəniz Aviasiyasının Tədqiqat İnstitutu.

Zaman keçdikcə 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun həll etdiyi elmi tədqiqatların vəzifələri xeyli genişləndi. 1960-cı illərin sonlarında İnstitut yeni və modernləşdirilmiş aviasiya texnikasının inkişafı üçün proqramların planlaşdırılması üzrə genişmiqyaslı tədqiqatlara başlamış və 1970-ci illərin əvvəllərindən başlamışdır. - gələcək üçün texnika və silahların inkişafının əsas istiqamətlərini əsaslandırmaq və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin DA, FA, VTA, AA və dəniz aviasiyası qruplarını əsaslandırmaq. 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu 3-cü, 4-cü və 5-ci nəsil Hərbi Hava Qüvvələrinin bütün aviasiya komplekslərinin yaradılması konsepsiyalarını və əsas performans xüsusiyyətlərini əsaslandırdı.

2006-cı ilə kimi institutda 16 elmlər doktoru və 215 elmlər namizədi çalışırdı. İnstitutun mövcud olduğu illər ərzində ölkəmizdə və onun hüdudlarından kənarda geniş tanınan böyük elmi məktəb yaradılmışdır: institutun 14 əməkdaşı Lenin və Dövlət mükafatlarına layiq görülmüşdür; 9 əməkdaş “Rusiyanın əməkdar elm və texnika xadimi” və “Rusiyanın əməkdar elm xadimi” fəxri adlarına layiq görülüb; 7 əməkdaş Lenin Komsomolu Mükafatı laureatı oldu.

Görülən işlərin statusu, miqyası və xarakteri, əldə edilən nəticələrin əhəmiyyəti baxımından Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu Müdafiə Nazirliyinin tikinti sahəsində hamılıqla tanınan aparıcı elmi təşkilatı idi. Rusiyada hərbi aviasiya, digər hüquq-mühafizə orqanlarının və Rusiyanın mülki idarələrinin aviasiyasının təkmilləşdirilməsində davam edən hərbi-texniki siyasətə əhəmiyyətli təsir göstərmişdir.

30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu öz funksiyalarını NTC Hərbi Hava Qüvvələri, Hərbi Hava Qüvvələrinin silah xidməti (rəhbərləri Mişuk Mixail Nikitoviç, Ayupov Abrek İdrisoviç), Müdafiə Nazirliyinin digər elmi-tədqiqat institutları (46-cı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu, 4-cü Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu) ilə sıx əməkdaşlıqda həyata keçirmişdir. İnstitutu, 16-cı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu, Müdafiə Nazirliyinin V.P.Çkalov adına Dövlət Uçuş Sınaq Mərkəzi, 13-cü GNII ERAT və s.), Aviasiya elmi-tədqiqat institutları (TsAGI, LII, VIAM və s.), konstruktor büroları (Tupolev, Mikoyan, Antonov, Yakovlev, İlyushin və s. ), Elmlər Akademiyasının təşkilatları.

Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun əməkdaşlarının və veteranlarının 2011-ci ilin yanvarında institutun 50 illik yubileyinə həsr olunmuş təntənəli toplantısı əslində qurumun yarım əsrlik tarixinin üstündən xətt çəkdi.

ad

Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun alternativ adlarına tez-tez məlumat mənbələrində rast gəlinir:, Hərbi Hava Qüvvələrinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu, Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat Aviasiya və Kosmik Texnologiyalar İnstitutu. (əlçatmaz link), Müdafiə Nazirliyinin Aerokosmik Mühəndislik üzrə Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu, Moskva vilayətinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu (AiKT), Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu.

Ən çox istifadə edilən abbreviatura 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu və ya qeyri-rəsmi olaraq - "otuz"dur.

2011-ci ildə institut yenidən təşkil edildi və adını aldı: Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 4-cü Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu Federal Büdcə Qurumunun Aviasiya Texnologiyaları və Silahlanma Tədqiqat Mərkəzi (qısaldılmış "NRC ATV FBU 4-cü Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu" Rusiya Müdafiə Nazirliyi"). Lakin sonradan yenidən müstəqil status aldı və Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu kimi tanındı.

Fəaliyyətlər

İnstitutun elmi fəaliyyət dairəsi Hərbi Hava Qüvvələrinin qurulması və istifadəsi, aviasiya texnikası və silahlarının inkişafının aktual problemləri üzrə hərbi-nəzəri, əməliyyat-strateji, hərbi-texniki və hərbi-iqtisadi tədqiqatları əhatə etmişdir.

Nəşr olunan məlumatda göstərilir ki, aviasiya, radioelektron sənaye və ya digər müdafiə sektorlarında təyyarə və onların sistemləri ilə bağlı heç bir layihə 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu tərəfindən hazırlanmış taktiki-texniki tapşırıq (TTZ) olmadan həyata keçirilməmişdir. vahid sistem 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun müsbət qiymətləndirilməsi olmadan Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmədi.

30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu təkcə onun iştirakı ilə reallığa çevrilmiş silah və hərbi texnika ilə fəxr etmir, həm də institutun perspektivsiz hesab edilən obyektlərin yaranmasının qarşısını alaraq prinsipial mövqe tutduğu halları qeydə alır. Məsələn, institut külli miqdarda pula qənaət edərək Amerikanın aşağı görünən F-117A qırıcısının analoqunun hazırlanmasının məqsədəuyğun olmaması məsələsində öz mövqeyini müdafiə etdi. ABŞ indi onu istismardan çıxarır və onu əvəz etmək planları yoxdur. Sifarişin əsaslandırılmasına və silah və hərbi texnikanın hazırlanmasına sistemli yanaşma və riyazi modelləşdirmədən istifadə 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun tədqiqat metodologiyasının təməl daşları idi.

İnstitutun rəhbərləri

Görkəmli əməkdaşlar

İnstitutun şəxsi heyətini əsasən Kiyev Ali Hərbi Aviasiya Mühəndisliyi Məktəbinin, N. E. Jukovski adına Hərbi Hava Qüvvələri Mühəndislik Akademiyasının və Yu. A. Qaqarin adına Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyasının məzunları təşkil edirdi.

Bundan əlavə, mülki alimlərin heyəti yaxınlıqdakı (Monino, Star City, Chkalovskaya) təşkilatların təqaüdə çıxan zabitləri (VVA müəllimləri və GKNII VVS və TsPK mütəxəssisləri) ilə tamamlandı.

İnstitutda bir çox tanınmış alim və mütəxəssis çalışıb (siyahıda yalnız əvvəllər dərc olunmuş açıq mənbələrdə 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu ilə əlaqəsi təsdiqlənən işçilərin adları var): Artamonov V. D., Baklitsky V. K., Burlakov P. G., Minnətdar G. M., Gladilin A. S., Qlazkov A. İ., Qonçarov I. N., Xardal G. İ., Qriqorov S. İ. , Qubarev A. A., Denisenko A. K., Kibkalo V İ., Knauer G. E., Kulyapin V. P., Lvov A. N., R., V. Yukov, R. A., Melkov, V. Yu. Platunov V. S. ., Trushenkov V. V., Romanenko I. G., Rukosuev O. B., Semenov V. M., Skopets G. M., Truşenkov V. V., Tupikov V. A., Xrunov E. V., Tsymbal V. İ., Chinaev A. İ., N. Yuriev

İnstitutun alimlərinin monoqrafiyaları

  • Baklitsky V.K., Bochkarev A.M., Musyakov M.P. Korrelyasiya-ekstremal naviqasiya sistemlərində siqnal filtrləmə üsulları. red. V. K. Baklitski. - M.: Radio və rabitə, 1986. - 216 s.
  • Panov VV, Gorchitsa GI, Balyko Yu. P., Yermolin OV, Nesterov VA. Qabaqcıl aviasiya raket sistemləri və komplekslərinin rasional imicinin formalaşması. - M.: Mashinostroenie, 2010. - 608 s. - ISBN 978-5-217-03478-9.
  • Antonov D. A., Babich R. M., Balyko Yu. P. və başqaları. Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin aviasiyası və elmi-texniki tərəqqi: Döyüş kompleksləri və sistemləri dünən, bu gün, sabah. (Fedosovun redaktoru E. A.) - M .: Bustard, 2005. - 736 s. - ISBN 5-710-77070-1, ISBN 978-5-710-77070-2.
  • Platunov V.S. Aviasiya sistemlərinin sistemli hərbi-elmi tədqiqatı metodologiyası: Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu. - M.: Delta, 2005. - 343 s. - ISBN 5-902-37042-6.
  • Solovyov Yu. A. Peyk naviqasiyası və onun tətbiqləri. - M.: Eko-Trends, 2003. -. 326 səh. - ISBN 5-884-05050-X.
  • Barkovski V. I., Skopets G. M., Stepanov V. D. İxrac yönümlü aviasiya komplekslərinin texniki görünüşünün formalaşdırılması metodologiyası. - M: FİZMƏTLİT, 2008. - 244 s. ISBN 978-5-9221-0933-8.
  • Furman Ya. A., Yuryev A. N., Yanshin V. V. Binar təsvirlərin emalı və tanınmasının rəqəmsal üsulları. - Krasnoyarsk: Krasnoyar nəşriyyatı. un-ta, 1992. - 248 s. - ISBN 5-7470-0204-X.
  • Baklitsky VK, Yuryev AN Korrelyasiya-ekstremal naviqasiya üsulları. - M.: Radio və rabitə, 1982. - 256 s.
  • Novoselov A. S., Bolnokin V. E., Chinaev P. I., Yuryev A. N. Təyyarələrin adaptiv idarəetmə sistemləri. - M.: Mashinostroenie, 1987. - 280 s.

Beynəlxalq fəaliyyət

1990-cı illərin əvvəllərində İnstitutun əməkdaşları Hərbi Hava Qüvvələrinin nümayəndə heyətlərinin tərkibində bir sıra beynəlxalq sərgilərin təşkilində iştirak ediblər. Bu tədbirlərin təşkilində Hardal G.İ., Bazlev A.M., Boçkarev A.M. fəal iştirak etmişlər.

Almaniyada Aviasiya Sərgisi (ILA Berlin Aviasiya Sərgisi), 1991

ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin Körfəz Müharibəsində (1990-1991) hərəkətlərinin təhlili üzrə Rusiya-Amerika seminarı. Moskva, 12 oktyabr 1992. Seminarda Amerika tərəfdən Rand Korporasiyasının əməkdaşları iştirak etmişlər. Nümayəndə heyətinə səfir Robert Blekvell rəhbərlik edib. Rusiya tərəfini Müdafiə Nazirliyinin 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun və Hərbi Mühəndislik Akademiyasının əməkdaşları təmsil ediblər. prof. Jukovski. Benjamin Lambeth "Səhra Fırtınası Əməliyyatında Hava Üstünlüyü" mövzusunda əsas çıxış etdi.

Australian International Airshow, oktyabr 1992. Avalon, pc. Viktoriya, Avstraliya. Rusiya nümayəndə heyəti An-124, Mi-17 və Ka-32 helikopterlərini təqdim edib.

Böyük Britaniyada Beynəlxalq Aviasiya Simpoziumu (Beynəlxalq Hava Gücü Konfransı), 11-12 fevral 1993-cü il, London, Böyük Britaniya. 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun rəhbəri V. E. Aleksandrov “Hava üstünlüyü əldə etmək üçün qırıcının inkişaf perspektivləri” mövzusunda məruzə etdi.

Kanada Abbotsford-93 beynəlxalq aviasiya sərgisi (Abbotsford International Airshow), 1993-cü ilin avqustu Rusiyanı Su-27 və İl 76 təyyarələrində Rus Cəngavərləri qrupu təmsil edirdi.

İnstitutun mövzusu qapalı olduğu üçün 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun konkret işlənmələrdə iştirakı ilə bağlı məlumat çox azdır. Aşağıda 30 Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun əvvəllər dərc olunmuş açıq mənbələrdə əksini tapan müxtəlif layihələrdə iştirakına dair nümunələr verilmişdir.

İlk insanlı kosmik uçuşların hazırlanmasında iştirak

Hərbi Hava Qüvvələri Baş Komandanının Kosmos üzrə köməkçisi (1960-1971-ci illər) Aviasiya general-polkovniki N.P.Kamanin ilk insanlı kosmik uçuşların hazırlanmasında bir çox mühüm hadisələri öz gündəliklərində qeyd etdi. Bu gündəliklərdə 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun adı dəfələrlə çəkilir. Qeyd: institut ya adı ilə (TsNII-30), ya da rəhbərin adı ilə (Ioffe, Molotkov) qeyd olunur.

Dörd saata yaxın “Soyuz”la bağlı şərhlərimizi müzakirə etdik. Generallar Mişuk, İoffe, Babiyçuk, Qoreqlyad, Xolodkov, polkovniklər Yazdovski, Karpov, Terentyev, Momzyakov və başqaları - ümumilikdə 20-dən çox adam var idi.

Güclü istiqamət axtaranlardan gəmilərin mövqeyi haqqında məlumatları alacağıq, onları TsNII-30-a ötürəcəyik və 15 dəqiqədən sonra gəmilərin koordinatlarını biləcəyik.

Dünən general İoffe (TsNII-30-un rəhbəri - Red.) mənə bildirdi ki, bu günlərdə onun dok simulyatoru hazır olacaq. Gələn həftə mən Noginskə getməli, bu simulyatora baxmalı və eyni zamanda digər simulyatorların təkmilləşdirilməsini sürətləndirməyə çalışacağam.

General-leytenant İoffe içəri daxil oldu və bildirdi ki, dekabrın 25-də onun institutunda dok simulyatoru tamamilə tamamlanacaq. Onun hesabatına və Mərkəzdən (Vankovun komandası) bir qrup mühəndisin hesabatlarına əsasən, simulyator yaxşı olacaq. Onun üzərində təkcə ekipajları öyrətmək deyil, həm də Soyuz layihəsini hazırlamaq üçün OKB-1-in maraqları üçün bəzi tədqiqatlar aparmaq mümkün olacaq.

Mən dünən bütün günü bir qrup kosmonavt və mühəndislə Noginskdəki TsNII-30-da keçirdim, orada onlar kosmik gəmilərin orbitə yerləşdirilməsi üçün simulyatorla tanış oldular. Simulyator demək olar ki, tamamilə hazırdır və biz ona işlək vəziyyətdə baxdıq ...

Dok simulyatorundan əlavə, General İoffe bizə bir neçə yeni uçuş simulyatorları və elektron kompüterlər, o cümlədən kosmik gəmi üçün bort kompüteri göstərdi. Onun çəkisi cəmi 40 kiloqramdır, lakin o, gəmi avadanlıqlarının işinə tam nəzarət edə və kosmik naviqasiya tapşırıqlarını həll edə bilir. Əminəm ki, TsNII-30, TsPK və GKNII VVS istənilən kosmik simulyatoru digər təşkilatlardan daha yaxşı edə bilər və ən əsası, onlar bunu tez bir zamanda edə bilərlər.

O, növbəti 3-5 il üçün insanlı kosmos uçuşlarının uzunmüddətli planını hazırlamaq üçün iclas keçirib. Generallar var idi: İoffe, Volınkin, Arbuzov, Kuznetsov, Xolodkov, Qazenko, Babiyçuk və başqaları.

Şənbə günü axtarış vasitələrinin hazırlanması ilə məşğul olan bütün nazirlik və idarələrin nümayəndələri TsNII-30-a toplaşdılar. Ioffe, Matveev və digər yoldaşlar kosmik gəmilərin aşkarlanması və axtarışı üçün elmi əsaslandırılmış sistemin işlənib hazırlanması ilə kifayət qədər enerjili məşğul oldular, təəssüf ki, bu iş Hərbi Hava Qüvvələrinin bir dəfə israr etdiyi müddətdən üç il sonra başlayır.

Dünən L-1 üzrə Dövlət Komissiyasının ikinci iclasını keçirdik. ... İclasda Ay gəmilərinin uçuşlarının təmin edilməsi üçün zəruri olan fəaliyyətlərə dair məruzələr dinlənildi ....

2. Polkovnik Sibiryakov və 1-ci dərəcəli kapitan Dmitriyevin axtarış xidməti haqqında məruzəsi. TsNII-30 (Ioffe) onlarla hərbi və mülki təşkilatla birlikdə dəniz, aviasiya, radio rabitəsi və axtarış xidməti üçün zəruri olan digər vasitələrin əsaslandırılması üçün geniş tədqiqat işləri apardı.

Molotkov [o vaxtlar Hərbi Hava Qüvvələrinin Dövlət Elmi-Tədqiqat İnstitutunun rəhbərinin birinci müavini idi] ziyalı generaldır, hələ nisbətən gəncdir (yaşı 40-dan bir qədər çoxdur) və namizədliyi [CTC rəisi vəzifəsinə ] bəlkə də ən uyğun olanlardan biridir.

O, Aya ekspedisiya üçün nəzərdə tutulan Ay kosmik gəmilərinin (LOK, LK) ekipaj üzvlərinə qoyulan tələbləri əsaslandırmaq üçün Hərbi Hava Qüvvələri institutlarının (İoffe, Volınkin, Puşko, Kuznetsov) rəhbərlərinin iclasını keçirdi. İoffe, Volınkin və Puşko bir çox faydalı təkliflər verdilər.

İki gün əvvəl mən L-1 kosmik gəmisi üzrə ekspert komissiyasında onun eniş aparatının, eniş sisteminin və SAS-ın tədqiqi ilə bağlı nəticələr haqqında məruzə etdim. Smirnov həyati təminat vasitələri, İoffe gəminin enişdən sonra axtarışı və aşkarlanması imkanları, Qaqarin isə L-1 üçün ekipajların hazırlanması və trenajorların inkişafının gedişi haqqında məlumat verib. Ümumiyyətlə, gəmi hələ də "xamdır" və çoxlu qüsurları var.

Son günlərdə G. A. Tyulin və Ay Tədqiqatçılarının Baş Konstruktoru Georgi Nikolayeviç Babakin bir neçə dəfə mənə zəng etdilər - hər ikisi TsNII-30 (Ioffe) Babakinin 40-50 kiloqram ağırlığında avtomatik cihazın qaytarılması ilə bağlı yeni işinə qoşulmağı xahiş etdilər. Aydan Yerə.

Mən Mişin və Tyulinlə telefonda L-3 gəmisi ilə bağlı bəzi ilkin məlumatların - eniş yeri, maksimum icazə verilən aşkarlama müddəti, habelə gəmidə özünü təyin edən vasitələrin olması barədə yenidən baxılmasının zəruriliyi barədə danışdım. Bu cür ilkin məlumatlar 1966-cı ildə bizə (Hərbi Hava Qüvvələri) verildi və onların TsNII-30 əsasında "Ellips" tədqiqat işini həyata keçirdilər, tövsiyələrinə görə Hərbi Hava Qüvvələri və Hərbi Dəniz Qüvvələri kosmik gəmilər üçün axtarış xidməti yaratmalıdırlar. quruda və Hind okeanında ümumi dəyəri təxminən 800 milyon rubl.

Bununla belə, son üç-dörd il ərzində pilotlu uçuşlardakı uğursuzluqlarımızın uzun silsiləsi kosmik bölmələrin və Hərbi Hava Qüvvələri bölmələrinin mövcud strukturunun yenidən qurulması məsələsini kəskin şəkildə qaldırmağa mane oldu və hələ də maneə törədir. Biz hələ də barmaqlarımızı açaraq fəaliyyət göstəririk, məsuliyyətsizlik çoxdur, məqsəd birliyi azdır, çox vaxt düşünülmüş perspektiv yoxdur. Yaxın vaxtlarda: 1. Ali Baş Komandanın Kosmos üzrə müavini vəzifəsinin təqdim edilməsi. 2. Komandir müavininə tabe olmaqla mərkəzi aparatın (axtarış xidməti, general Frolovun bir hissəsi, Günəş xidməti, Ali Baş Komandanın köməkçisi aparatı, kosmik tibb və s.) kosmik əlaqələri birləşdirilsin. - Kosmos üzrə baş direktor.

3. TsNII-30-da, GNIKI və Aerokosmik Tibb İnstitutunda kosmik şöbələr yaradılsın.

Spiral (aerokosmik sistem)

1964-1979-cu illərdə SSRİ-də ilk dəfə sürətlənən təyyarədən orbital təyyarənin (OS) üfüqi buraxılışından istifadə edən Spiral aerokosmik sistem (VCS) layihəsi hazırlanmışdır.

Təxminən 1964-cü ildə TsNII-30 Hərbi Hava Qüvvələrinin bir qrup alimi və mütəxəssisi təyyarənin, raket təyyarəsinin və kosmik obyektin ideyalarını ən rasional şəkildə birləşdirəcək və yuxarıda göstərilən tələblərə cavab verən əsaslı yeni VKS yaratmaq üçün bir konsepsiya hazırladı.

1965-ci ilin ortalarında aviasiya sənayesi naziri P.V.Dementyev A.İ.Mikoyanın Konstruktor Bürosuna bu sistem üçün Spiral adlı layihə hazırlamağı tapşırır. G. E. Lozino-Lozinski sistemin baş konstruktoru təyin edildi. Hərbi Hava Qüvvələrindən işə S. G. Frolov rəhbərlik edirdi, hərbi texniki dəstək TsNII-30-un rəisi - Z. A. İoffe, habelə onun elm üzrə müavini V. İ. Semenova və şöbə müdirləri - V. A. Matveev və O. B. Rukosuev - VKS konsepsiyasının əsas ideoloqları.

Buran (kosmik gəmi)

Müdafiə Nazirliyinin rəhbərliyi təyyarə avadanlığının sifarişçisi kimi fəaliyyət göstərən mərkəzi təşkilat olan Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu-30 AKT VVS-ə MiQ-21, MiQ-23, Hərbi Hava Qüvvələrində və Hava Hücumundan Müdafiədə Su-9, Su-11 və Su-15 qırıcıları. Mövzu PFI kodunu aldı - "perspektivli cəbhə döyüşçüsü".

Belə bir maşına - perspektivli cəbhə qırıcısına (PFI) tələblər ilk dəfə Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat Aviasiya və Kosmik Texnologiyalar İnstitutunda formalaşdırıldı.

1971-ci ildə sənaye və sifarişçi institutları - Minaviapromun Avtomatik Sistemləri Elmi-Tədqiqat İnstitutu (NIIAS MAP, indi Dövlət Tədqiqat Aviasiya Sistemləri İnstitutu - GosNIIAS) və Müdafiə Nazirliyinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu-30 (TsNII-30) MO) - 80-ci illər üçün ölkənin Hərbi Hava Qüvvələrinin bir hissəsi kimi döyüş təyyarələri donanmasının (IA) qurulması konsepsiyasının formalaşması ilə bağlı araşdırmalara başladı.

1973-cü ildə, ümumiyyətlə, perspektivli IA donanmasının tərkibini əsaslandırmaq üçün tədqiqatlar tamamlandı. indi xüsusi Su-27 və MiQ-29 təyyarələrinə münasibətdə. və PFI və LFI üçün yenilənmiş Hərbi Hava Qüvvələri TTT-ləri buraxıldı.

Su-27K-nın ilkin dizaynı 1984-cü ilin sentyabr-oktyabr aylarında sifarişçinin komissiyası tərəfindən nəzərdən keçirilmişdir ... TsNII-30 filialında hazırlanmış Su-27K üçün tələblər onun təkcə hava hücumundan müdafiəni təmin etmək üçün deyil, həm də istifadəsini nəzərdə tuturdu. həm də düşmənin yerüstü gəmiləri ilə mübarizə aparmaq üçün.

- [Aviasiya və vaxt. - 2004. - N3]

Silah sistemlərinin yenilənməsi MiQ-31 ağır qırıcısına hipersəsli təyyarələri vurmağa imkan verəcək. Bunu bu gün jurnalistlərə “Hərbi Hava Qüvvələrinin 30 Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu” FGU-nun rəhbəri polkovnik Yuri Balıko deyib.

Elektron müharibə

Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun tərkibində (rəhbəri, hərbi elmlər doktoru, aviasiya general-leytenantı A.P. Molotkov) belə işlər 60-80-ci illərdə polkovniklər M.P.Popovun rəhbərliyi altında şöbələr tərəfindən həyata keçirilirdi. Polkovnik Burlakov P.G.-nin rəhbərlik etdiyi İdarənin tərkibində Yu.P.Melnikov, G.Mustard.I. və Lvova A.N.

Aviasiya silahlanması

Kh-25 idarə olunan hava-yer raketi.

Su-17M-2, Su-17M-3, MiQ-27 təyyarələri və Kh-25 raketlərinin tərkibində lazer sisteminin uğurla tətbiqindən sonra “Lazer şüalanmasından dəqiq istifadənin elmi və praktiki probleminin həlli” işi Təyyarə silahlarına rəhbərlik" 1976-cı ildə Lenin mükafatına layiq görüldü. E. A. Fedosov (GosNIIAS), V. G. Korenkov (OKB KMZ), D. M. Xorola, A. A. Kazamarov (TsKB Geofizika), R. A. Pankovadan (Moskva vilayətinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu) ibarət bir qrup müəllif Lenin mükafatı laureatı adına layiq görüldü. Hədiyyə.

həmçinin bax

Qeydlər

  1. Rusiya Müdafiə Nazirliyinin saytı. “Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun 45 yaşı tamam olur”. Hərbi Hava Qüvvələrinin Mətbuat Xidmətinin 18.01.2006-cı il tarixli mesajı (əlçatmaz link) orijinaldan 1 fevral 2007-ci il
  2. Rusiya Müdafiə Nazirinin 24 may 2010-cu il tarixli 551 nömrəli əmri "Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyinin tabeliyində olan federal dövlət qurumlarının yenidən təşkili haqqında" 4 mart 2016-cı il tarixli arxiv. ( アーカイブされたコピー (qeyri-müəyyən) . 3 fevral 2012-ci ildə alınıb. 4 mart 2016-cı il tarixində orijinaldan arxivləşdirilib.; http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=488230) 16 yanvar 2012-ci il tarixli orijinaldan
  3. Kataloq-təqvim 2011. Orijinal mənbədən ARMS-TASS Agentliyi 16 yanvar 2012-ci il

"Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Baş Elmi Metroloji Mərkəzi" Federal Dövlət Büdcə Müəssisəsinin simvolizmi Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirinin müavini Ordu generalı D. Bulqakovun 20 may tarixli 423 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmişdir. , 2014.

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin "Baş Elmi Metroloji Mərkəzi" federal dövlət büdcə müəssisəsinə mənsub olan fərqlənmə nişanlarının təsviri və semantikası
1. Emblem belədir:
kiçik emblem - ucu aşağı və tumarla çapraz şəkildə kəsilmiş qılınc üzərində hökmdar olan kompasın gümüş təsviri;
orta emblem - qırmızı heraldik qalxandakı kiçik gerbin təsviri (üç qıvrımlı tumar şəklində qalxan (biri yuxarıda və ikisi aşağıda);
iri emblem (gerb) - oval formalı gümüşü palıd çələngi ilə haşiyələnmiş orta ölçülü gerb şəkli. Çələngin yuxarı hissəsində Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin gerbi (gümüş taclı, qanadları uzadılmış qoşabaş qartal. Qartalın sağ pəncəsində qılınc, solda palıd çələngi. Üzərində) təsvir edilmişdir. qartalın sinəsi qırmızı, üçbucaqlı, uzunsov qalxandır, gövdəsi qalxan sahəsində qalxır - nizə ilə əjdahanı öldürən atlı?).
2. Yamaq - formanın üst hissəsinin rəngində qalxan şəklində parça yamaq (qırmızı haşiyəli üç qıvrımlı (biri yuxarıda və ikisi aşağıda) tumar şəklində qalxan. Ortasında qol kiçik bir emblemin təsviridir.
Qol nişanının hündürlüyü 85 mm, nişanın ən geniş yerindəki eni 70 mm-dir.
3. Döş nişanı - gümüşü rəngli metaldan minalanmış formada:
stilizə edilmiş çələngli böyük emblem (gerb);
orta emblem.
Böyük emblem (gerb) formasında olan nişanın arxa tərəfində uniformaya bərkidilməsi üçün qurğu quraşdırılmışdır.
Böyük emblem (gerb) şəklində nişanın ölçüləri:
çələng hündürlüyü - 45 mm, eni - 35 mm; heraldik qalxanın hündürlüyü -
28 mm, eni - 25 mm; Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin embleminin hündürlüyü 15 mm, eni 23 mm-dir.
Orta ölçülü emblem formasında döş nişanı dəri astarın üzərinə taxılır. Nişanın arxa tərəfində dəri astarına yapışdırmaq üçün bir cihaz var. Qara astar aşağı tərəfə yönəldilmişdir və yuxarıda döş cibinin düyməsinə yapışdırmaq üçün ilgəyə malikdir.
Astarın hündürlüyü - 75 mm, eni - 35 mm. Heraldik qalxanın hündürlüyü 28 mm, eni 25 mm-dir.
4. Nişanların heraldik elementləri simvollaşdırır (semantika):
hökmdar (ölçü və dəqiqlik simvolu), qılınc (Vətənin müdafiəsinə hazırlığın simvolu) və tumar (tədqiqat işinin simvolu) olan kompas - funksional məqsədin xüsusiyyətləri və yerinə yetirilən tapşırıqların xüsusiyyətləri ;
heraldik qalxanın forması - hərbi birləşmənin rütbəsi;
heraldik qalxanın qırmızı rəngi və qol nişanının kənarı Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin hərbi qulluqçularının geyim formasının ənənəvi alət paltarıdır;
Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyinin gerbi - Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyinə aiddir;
çələng (cəsarət, güc, dözüm və şücaət simvolu) - hərbi və rəsmi vəzifəyə sədaqət.

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Qırmızı Ulduz ordenli 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu
(30 Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu)
beynəlxalq adı
Keçmiş adı
təsis edilib
Məkan
Hüquqi ünvan

141110, Şchelkovo-10, Moskva vilayəti

Mükafatlar

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu Müdafiə Nazirliyinin aviasiya və kosmik texnologiya üzrə aparıcı elmi təşkilatı kimi yaradılmışdır. İnstitut Hərbi Hava Qüvvələrinin silah sisteminin əsası kimi aviasiya və kosmik texnologiyanın inkişaf perspektivlərini əsaslandırmaq, yeni və modernləşdirilmiş aviasiya və aerokosmik sistemlərə, onların mühərriklərinə taktiki və texniki tələbləri əsaslandırmaq üçün sistemli genişmiqyaslı tədqiqatlar aparmaq məqsədi daşıyırdı. , avadanlıq və silahlar, perspektivli aviasiya texnologiyasının döyüş effektivliyini qiymətləndirin.

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 24 may 2010-cu il tarixli 551 nömrəli "Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin tabeliyində olan federal dövlət qurumlarının yenidən təşkili haqqında" əmrinə uyğun olaraq və strukturunun təkmilləşdirilməsi məqsədi ilə. Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin hərbi-elmi kompleksi, Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutuna struktur bölmə kimi qoşulma şəklində yenidən təşkil edildi.

Müdafiə Nazirliyinin 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun 50 illik yubileyinə sözün əsl mənasında ay yarım çatmadı.

Ölkənin müdafiə qabiliyyətinin möhkəmləndirilməsində xidmətlərinə görə Müdafiə Nazirliyinin 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu “Qırmızı Ulduz” ordeni ilə təltif edilib.

Hekayə

Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu 1961-ci ildə Çkalovskaya əsasında yaradılmışdır. 16 yanvar təsis tarixi hesab olunur və İnstitut günü kimi qeyd olunur. Təşkilata general-leytenant Z. A. İoffe rəhbərlik edirdi.

İlk adı Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutudur (TsNII VVS).

İnstitut Noginskdə yerləşən Müdafiə Nazirliyinin Hesablama Mərkəzi (VC-3) əsasında Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun bölmələrindən biri - Hərbi Hava Qüvvələrinin Tədqiqat Mərkəzi statusunu almış Nəzarət Sistemləri.

Sonralar Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun strukturuna Leninqradda yerləşən 15-ci Hərbi Dəniz Qüvvələri Elmi-Tədqiqat İnstitutu (Müdafiə Nazirliyinin 15 Elmi-Tədqiqat İnstitutu, əvvəllər Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 15 Elmi-Tədqiqat İnstitutu, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Elmi-Tədqiqat İnstitutu-15, Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun dəniz mövzuları üzrə filialına çevrilən Dəniz Aviasiyasının Tədqiqat İnstitutu.

Zaman keçdikcə Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu tərəfindən həll olunan elmi tədqiqatların vəzifələri xeyli genişləndi. 1960-cı illərin sonlarında İnstitut yeni və modernləşdirilmiş aviasiya texnikasının inkişafı üçün proqramın planlaşdırılması üzrə genişmiqyaslı tədqiqatlara və 1970-ci illərin əvvəllərindən başlamışdır. - gələcək üçün texnika və silahların inkişafının əsas istiqamətlərini əsaslandırmaq və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin DA, FA, VTA, AA və dəniz aviasiyası qruplarını əsaslandırmaq. 30 Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu, 3, 4 və 5-ci nəsil Hərbi Hava Qüvvələrinin bütün aviasiya komplekslərinin yaradılması konsepsiyalarını və əsas performans xüsusiyyətlərini əsaslandırdı.

2006-cı ilə kimi institutda 16 elmlər doktoru və 215 elmlər namizədi çalışırdı. İnstitutun mövcud olduğu illər ərzində ölkəmizdə və onun hüdudlarından kənarda geniş tanınan böyük elmi məktəb yaradılmışdır: institutun 14 əməkdaşı Lenin və Dövlət mükafatlarına layiq görülmüşdür; 9 əməkdaş “Rusiya Federasiyasının əməkdar elm və texnika xadimi” və “Rusiya Federasiyasının əməkdar elm xadimi” fəxri adlarına layiq görülüb; 7 əməkdaş Lenin Komsomolu Mükafatı laureatı oldu.

Görülən işlərin statusu, miqyası və xarakteri, əldə edilmiş nəticələrin əhəmiyyəti baxımından Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu Müdafiə Nazirliyinin bu sahədə hamılıqla tanınan aparıcı elmi təşkilatı idi. Rusiya Federasiyasının digər güc strukturlarının və mülki idarələrinin aviasiyasının təkmilləşdirilməsində davam edən hərbi-texniki siyasətə əhəmiyyətli təsir göstərən Rusiyada hərbi aviasiyanın qurulması.

30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu öz funksiyalarını NTC Hərbi Hava Qüvvələri, Hərbi Hava Qüvvələrinin silah xidməti (rəhbərləri Mişuk Mixail Nikitoviç, Ayupov Abrek İdrisoviç), Müdafiə Nazirliyinin digər elmi-tədqiqat institutları (46 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu, 4 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu) ilə sıx əməkdaşlıqda yerinə yetirirdi. İnstitutu, 16 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu, Müdafiə Nazirliyinin V.P.Çkalov adına Dövlət Uçuş Sınaq Mərkəzi, 13-cü GNII ERAT və s.), Aviasiya elmi-tədqiqat institutları (QOSNIIAS, TsAGI, VIAM, CIAM və s.), konstruktor büroları (Tupolev, Mikoyan, Antonov, Yakovlev, İlyuşin və s.), Elmlər Akademiyasının təşkilatları.

Müdafiə Nazirliyinin 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun 2011-ci ilin yanvarında institutun 50 illik yubileyinə həsr olunmuş əməkdaşlarının və veteranların təntənəli toplantısı əslində qurumun yarım əsrlik tarixinin üstündən xətt çəkdi.

ad

İnformasiya mənbələrində Müdafiə Nazirliyinin 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun alternativ adlarına tez-tez rast gəlinir: Müdafiə Nazirliyi, .

Ən çox istifadə olunan abbreviatura 30 TsNII və ya qeyri-rəsmi olaraq "otuz"dur.

2011-ci ildən etibarən Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu rəsmi olaraq adlandırılmışdır: "Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 4-cü Federal Büdcə Təşkilatının Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun Aviasiya Texnologiyaları və Silahları üzrə Tədqiqat Mərkəzi", qısaldılmış kimi. "NRC ATV FBU 4 Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu".

2012-ci ildə "Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin SRC ATV FBU 4 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu"nun Hərbi Hava Qüvvələrinin Hərbi Tədris və Elmi Mərkəzinə (VUNTS VVS) verilməsi planlaşdırılır.

Fəaliyyətlər

İnstitutun elmi fəaliyyət dairəsi Hərbi Hava Qüvvələrinin qurulması və istifadəsi, aviasiya texnikası və silahlarının inkişafının aktual problemləri üzrə hərbi-nəzəri, əməliyyat-strateji, hərbi-texniki və hərbi-iqtisadi tədqiqatları əhatə etmişdir.

Nəşr olunan məlumatda göstərilir ki, aviasiya, radioelektron sənaye və ya digər müdafiə sektorlarında hava gəmiləri və onların sistemləri ilə bağlı heç bir layihə 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu tərəfindən hazırlanmış taktiki-texniki tapşırıq (TTZ) olmadan həyata keçirilməmişdir. vahid sistem 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun müsbət qiymətləndirilməsi olmadan Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmədi.

30 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu təkcə onun iştirakı ilə reallığa çevrilmiş silah və hərbi texnika ilə fəxr etmir, həm də institutun perspektivsiz kimi tanınan obyektlərin yaranmasının qarşısını alan prinsipial mövqe tutduğu halları qeyd edir. Məsələn, institut külli miqdarda pula qənaət edərək Amerikanın aşağı görünən F-117A qırıcısının analoqunun hazırlanmasının məqsədəuyğun olmaması məsələsində öz mövqeyini müdafiə etdi. ABŞ indi onu xidmətdən çıxarır və onu əvəz etmək niyyətində deyil. Sifarişin əsaslandırılmasına, silah və hərbi texnikanın yaradılmasına sistemli yanaşma və riyazi modelləşdirmədən istifadə 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun tədqiqat metodologiyasının təməl daşları idi.

İnstitutun rəhbərləri

Görkəmli əməkdaşlar

İnstitutun şəxsi heyəti əsasən Kiyev Ali Hərbi Aviasiya Mühəndisliyi Məktəbinin, N. E. Jukovski adına Hərbi Hava Qüvvələri Mühəndislik Akademiyasının və Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyasının məzunlarından formalaşmışdır. Yu.A.Qaqarin.

Bundan əlavə, mülki alimlərin heyəti yaxınlıqda yerləşən təşkilatların (Monino, Ulduz şəhəri, Çkalovskaya) təqaüdə çıxan zabitləri (VVA müəllimləri və GKNII VVS və TsPK mütəxəssisləri) ilə tamamlandı.

İnstitutda bir çox tanınmış alim və mütəxəssis çalışıb (siyahıda yalnız əvvəllər dərc olunmuş açıq mənbələrdə 30 Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu ilə əlaqəsi təsdiqlənən əməkdaşların adları var): Artamonov V. D., Baklitski V. K., Burlakov P. G., Minnətdar G. M. ., Gladilin A. S., Qlazkov A. İ., Qonçarov İ. N., Xardal G. İ., Qriqorov S. İ., Qubarev A. A., Denisenko A. K., Kibkalo V. İ. ., Knauer G. E., Kulyapin V., Lvov A. V. A., Panna İ. M. R. A., Platunov V. S., Trushenkov V. V., Romanenko İ. G., Rukosuev O. B., Semenov V. M., Skopets G. M., Truşenkov V. V., Tupikov V. A., Xrunov E. V., Tsymbal V. İ. ., Çinayev P. A. N.

İnstitutun alimlərinin monoqrafiyaları

  • Baklitsky V.K., Bochkarev A.M., Musyakov M.P. Korrelyasiya-ekstremal naviqasiya sistemlərində siqnal filtrləmə üsulları. red. V. K. Baklitski. - M. : Radio və rabitə, 1986. - 216 s.
  • Panov VV, Gorchitsa GI, Balyko Yu. P., Yermolin OV, Nesterov VA. Qabaqcıl aviasiya raket sistemləri və komplekslərinin rasional imicinin formalaşması. - M.: Mashinostroenie, 2010. - 608 s. - ISBN 978-5-217-03478-9.
  • Antonov D. A., Babich R. M., Balyko Yu. P. və başqaları. Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin aviasiyası və elmi-texniki tərəqqi: Döyüş kompleksləri və sistemləri dünən, bu gün, sabah. (Fedosovun redaktoru E. A.) - M .: Bustard, 2005. - 736 s. - ISBN 5-710-77070-1, ISBN 978-5-710-77070-2.
  • Platunov V.S. Aviasiya sistemlərinin sistemli hərbi-elmi tədqiqatı metodologiyası: Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu. - M.: Delta, 2005. - 343 s. - ISBN 5-902-37042-6.
  • Solovyov Yu. A. Peyk naviqasiyası və onun tətbiqləri. - M.: Eko-Trends, 2003. -. 326 səh. - ISBN 5-884-05050-X.
  • Barkovski V. I., Skopets G. M., Stepanov V. D. İxrac yönümlü aviasiya komplekslərinin texniki görünüşünün formalaşdırılması metodologiyası. - M: FİZMƏTLİT, 2008. - 244 s. ISBN 978-5-9221-0933-8.

Beynəlxalq fəaliyyət

1990-cı illərin əvvəllərində İnstitutun əməkdaşları Hərbi Hava Qüvvələrinin nümayəndə heyətlərinin tərkibində bir sıra beynəlxalq sərgilərin təşkilində iştirak ediblər. Bu tədbirlərin təşkilində Hardal G.İ., Bazlev A.M., Boçkarev A.M. fəal iştirak etmişlər.

Almaniyada Aviasiya Sərgisi (ILA Berlin Aviasiya Sərgisi), 1991

ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin Körfəz Müharibəsində (1990-1991) hərəkətlərinin təhlili üzrə Rusiya-Amerika seminarı. Moskva, 12 oktyabr 1992. Seminarda Amerika tərəfdən Rand Korporasiyasının əməkdaşları iştirak etmişlər. Nümayəndə heyətinə səfir Robert Blekvell rəhbərlik edib. Rusiya tərəfini Müdafiə Nazirliyinin 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun və Hərbi Mühəndislik Akademiyasının əməkdaşları təmsil ediblər. prof. Jukovski. Benjamin Lambeth "Səhra Fırtınası Əməliyyatında Hava Üstünlüyü" mövzusunda əsas çıxış etdi.

Australian International Airshow, oktyabr 1992. Avalon, pc. Viktoriya, Avstraliya. Rusiya nümayəndə heyəti An-124, Mi-17 və Ka-32 helikopterlərini təqdim edib.

Böyük Britaniyada Beynəlxalq Aviasiya Simpoziumu (Beynəlxalq Hava Gücü Konfransı), 11-12 fevral 1993-cü il, London, Böyük Britaniya. 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun rəhbəri V. E. Aleksandrov “Hava üstünlüyü əldə etmək üçün qırıcının inkişaf perspektivləri” mövzusunda məruzə etdi.

Kanada Abbotsford-93 beynəlxalq aviasiya sərgisi (Abbotsford International Airshow), 1993-cü ilin avqustu Rusiyanı Su-27 və Il 76 təyyarələrində Rus Cəngavərləri qrupu təmsil edirdi.

İnstitutun mövzusu qapalı olduğu üçün 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun konkret işlənmələrdə iştirakı ilə bağlı məlumat çox azdır. Aşağıda 30 Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun əvvəllər dərc olunmuş açıq mənbələrdə əksini tapan müxtəlif layihələrdə iştirakına dair nümunələr verilmişdir.

İlk insanlı kosmik uçuşların hazırlanmasında iştirak

Hərbi Hava Qüvvələri Baş Komandanının Kosmos üzrə köməkçisi (1960-1971-ci illər) Aviasiya general-polkovniki N.P. Kamanin ilk insanlı kosmik uçuşların hazırlanmasında bir çox mühüm hadisələri öz gündəliklərində qeyd etdi. Bu gündəliklərdə 30 saylı Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun adı dəfələrlə çəkilir. Qeyd: institut ya adı ilə (TsNII-30), ya da rəhbərin adı ilə (Ioffe, Molotkov) qeyd olunur.

Dörd saata yaxın “Soyuz”la bağlı şərhlərimizi müzakirə etdik. Generallar Mişuk, İoffe, Babiyçuk, Qoreqlyad, Xolodkov, polkovniklər Yazdovski, Karpov, Terentyev, Momzyakov və başqaları - ümumilikdə 20-dən çox adam var idi.

Güclü istiqamət axtaranlardan gəmilərin mövqeyi haqqında məlumatları alacağıq, onları TsNII-30-a ötürəcəyik və 15 dəqiqədən sonra gəmilərin koordinatlarını biləcəyik.

Dünən general İoffe (TsNII-30-un rəhbəri - Red.) mənə bildirdi ki, bu günlərdə onun dok simulyatoru hazır olacaq. Gələn həftə mən Noginskə getməli, bu simulyatora baxmalı və eyni zamanda digər simulyatorların təkmilləşdirilməsini sürətləndirməyə çalışacağam.

General-leytenant İoffe içəri daxil oldu və bildirdi ki, dekabrın 25-də onun institutunda dok simulyatoru tamamilə tamamlanacaq. Onun hesabatına və Mərkəzdən (Vankovun komandası) bir qrup mühəndisin hesabatlarına əsasən, simulyator yaxşı olacaq. Onun üzərində təkcə ekipajları öyrətmək deyil, həm də Soyuz layihəsini hazırlamaq üçün OKB-1-in maraqları üçün bəzi tədqiqatlar aparmaq mümkün olacaq.

Mən dünən bütün günü bir qrup kosmonavt və mühəndislə Noginskdəki TsNII-30-da keçirdim, orada onlar kosmik gəmilərin orbitə yerləşdirilməsi üçün simulyatorla tanış oldular. Simulyator demək olar ki, tam hazırdır və biz onun işlək vəziyyətinə baxdıq... Dok simulyatorundan əlavə, General İoffe bizə bir neçə yeni uçuş simulyatorları və elektron kompüterlər, o cümlədən kosmik gəmi üçün bort kompüteri göstərdi. Onun çəkisi cəmi 40 kiloqramdır, lakin o, gəmi avadanlıqlarının işinə tam nəzarət edə və kosmik naviqasiya tapşırıqlarını həll edə bilir. Əminəm ki, TsNII-30, TsPK və GKNII VVS istənilən kosmik simulyatoru digər təşkilatlardan daha yaxşı edə bilər və ən əsası, onlar bunu tez bir zamanda edə bilərlər.

Yaxın 3-5 il üçün insanlı kosmos uçuşlarının uzunmüddətli planını hazırlamaq üçün iclas keçirdi. Generallar var idi: İoffe, Volınkin, Arbuzov, Kuznetsov, Xolodkov, Qazenko, Babiyçuk və başqaları.

Şənbə günü axtarış vasitələrinin hazırlanması ilə məşğul olan bütün nazirlik və idarələrin nümayəndələri TsNII-30-a toplaşdılar. İoffe, Matveev və digər yoldaşlar kosmik gəmilərin aşkarlanması və axtarışı üçün elmi cəhətdən əsaslandırılmış bir sistemin işlənib hazırlanmasına kifayət qədər enerji ilə başladılar, yeganə təəssüf ki, bu iş Hərbi Hava Qüvvələrinin bir vaxtlar təkid etdiyi müddətdən üç il sonra başlayır.

Dünən L-1 üzrə Dövlət Komissiyasının ikinci iclasını keçirdik. ... İclasda Ay gəmilərinin uçuşlarının təmin edilməsi üçün zəruri olan fəaliyyətlərə dair məruzələr dinlənildi .... 2. Polkovnik Sibiryakov və 1-ci rütbəli kapitan Dmitriyevin axtarış xidməti haqqında məruzəsi. TsNII-30 (Ioffe) onlarla hərbi və mülki təşkilatla birlikdə dəniz, aviasiya, radio rabitəsi və axtarış xidməti üçün zəruri olan digər vasitələrin əsaslandırılması üçün geniş tədqiqat işləri apardı.

Molotkov [o vaxtlar Hərbi Hava Qüvvələrinin Dövlət Elmi-Tədqiqat İnstitutunun rəhbərinin birinci müavini idi] ziyalı generaldır, hələ nisbətən gəncdir (yaşı 40-dan bir qədər çoxdur) və namizədliyi [CTC rəisi vəzifəsinə ] bəlkə də ən uyğun olanlardan biridir.

O, Aya ekspedisiya üçün nəzərdə tutulan Ay kosmik gəmilərinin (LOK, LK) ekipaj üzvlərinə qoyulan tələbləri əsaslandırmaq üçün Hərbi Hava Qüvvələri institutlarının (İoffe, Volınkin, Puşko, Kuznetsov) rəhbərlərinin iclasını keçirdi. İoffe, Volınkin və Puşko bir çox faydalı təkliflər verdilər.

İki gün əvvəl mən L-1 kosmik gəmisi üzrə ekspert komissiyasında onun eniş aparatının, eniş sisteminin və SAS-ın tədqiqi ilə bağlı nəticələr haqqında məruzə etdim. Smirnov həyati təminat vasitələri, İoffe gəminin enişdən sonra axtarışı və aşkarlanması imkanları, Qaqarin isə L-1 üçün ekipajların hazırlanması və trenajorların inkişafının gedişi haqqında məlumat verib. Ümumiyyətlə, gəmi hələ də "xamdır" və çoxlu qüsurları var.

Son günlərdə G. A. Tyulin və Ay Tədqiqatçılarının Baş Konstruktoru Georgi Nikolayeviç Babakin bir neçə dəfə mənə zəng etdilər - hər ikisi TsNII-30 (Ioffe) Babakinin 40-50 kiloqram ağırlığında avtomatik cihazın qaytarılması ilə bağlı yeni işinə qoşulmağı xahiş etdilər. Aydan Yerə.

Mən Mişin və Tyulinlə telefonda L-3 gəmisi ilə bağlı bəzi ilkin məlumatların - eniş yeri, maksimum icazə verilən aşkarlama müddəti, habelə gəmidə özünü təyin edən vasitələrin olması barədə yenidən baxılmasının zəruriliyi barədə danışdım. Bu cür ilkin məlumatlar 1966-cı ildə bizə (Hərbi Hava Qüvvələri) verildi və onların TsNII-30 əsasında "Ellips" tədqiqat işini həyata keçirdilər, tövsiyələrinə görə Hərbi Hava Qüvvələri və Hərbi Dəniz Qüvvələri kosmik gəmilər üçün axtarış xidməti yaratmalıdırlar. quruda və Hind okeanında ümumi dəyəri təxminən 800 milyon rubl.

Bununla belə, son üç-dörd il ərzində pilotlu uçuşlardakı uğursuzluqlarımızın uzun silsiləsi kosmik bölmələrin və Hərbi Hava Qüvvələri bölmələrinin mövcud strukturunun yenidən qurulması məsələsini kəskin şəkildə qaldırmağa mane oldu və hələ də maneə törədir. Biz hələ də barmaqları səpələnmiş, çox məsuliyyətsizlik və az məqsəd birliyi ilə fəaliyyət göstəririk və çox vaxt yaxşı düşünülmüş perspektiv yoxdur. Yaxın gələcəkdə zəruridir:

1. Ali Baş Komandanın Kosmos üzrə müavini vəzifəsi təqdim edilsin. 2. Mərkəzi aparatın (axtarış xidməti, general Frolovun bir hissəsi, günəş xidməti, Ali Baş Komandan köməkçisinin aparatı, kosmos təbabəti və s.) kosmos qovşaqları vahid komandan müavininə tabe edilsin. - Kosmos üzrə rəis.

3. TsNII-30-da, GNIKI və Aerokosmik Tibb İnstitutunda kosmik şöbələr yaradılsın.

Spiral (aerokosmik sistem)

1964-1979-cu illərdə SSRİ-də ilk dəfə sürətlənən təyyarədən orbital təyyarənin (OS) üfüqi buraxılışından istifadə edən Spiral aerokosmik sistem (VCS) layihəsi hazırlanmışdır.

Təxminən 1964-cü ildə TsNII-30 Hərbi Hava Qüvvələrinin bir qrup alimi və mütəxəssisi təyyarə, raket təyyarəsi və kosmik obyektin ideyalarını ən rasional şəkildə birləşdirəcək və yuxarıda göstərilən tələblərə cavab verən əsaslı yeni VKS yaratmaq üçün bir konsepsiya hazırladı. 1965-ci ilin ortalarında aviasiya sənayesi naziri P.V.Dementyev A.İ.Mikoyanın Konstruktor Bürosuna bu sistem üçün Spiral adlı layihə hazırlamağı tapşırır. G. E. Lozino-Lozinski sistemin baş konstruktoru təyin edildi. Hərbi Hava Qüvvələrindən işə S. G. Frolov rəhbərlik edirdi, hərbi texniki dəstək TsNII-30-un rəisi - Z. A. İoffe, habelə onun elm üzrə müavini V. İ. Semenova və şöbə müdirləri - V. A. Matveev və O. B. Rukosuev - VKS konsepsiyasının əsas ideoloqları.

Buran (kosmik gəmi)

3-cü nəsil döyüşçüləri

60-cı illərin ortalarına qədər Hərbi Hava Qüvvələrinin aviasiya mühəndisliyinin ümumi məsələlərinə cavabdeh olan TsNII-30 mütəxəssisləri çoxməqsədli cəbhə təyyarəsi ([Su-17]) üçün yeni tələblər formalaşdırdılar.

4-cü nəsil döyüşçülər

Müdafiə Nazirliyinin rəhbərliyi təyyarələrin sifarişçisi kimi xidmət edən mərkəzi təşkilat TsNII-30 AKT VVS-ə MiQ-21, MiQ-23, Su-9, Hərbi Hava Qüvvələrində və Hava Hücumundan Müdafiədə Su-11 və Su-15 qırıcıları. Mövzu PFI kodunu aldı - "perspektivli cəbhə döyüşçüsü".

Belə bir maşına - perspektivli cəbhə qırıcısına (PFI) tələblər ilk dəfə Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat Aviasiya və Kosmik Texnologiyalar İnstitutunda formalaşdırıldı.

1971-ci ildə sənaye və sifarişçi institutları - Minaviapromun Avtomatik Sistemləri Elmi-Tədqiqat İnstitutu (NIIAS MAP, indi Dövlət Tədqiqat Aviasiya Sistemləri İnstitutu - GosNIIAS) və Müdafiə Nazirliyinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu-30 (TsNII-30) MO) - 80-ci illər üçün ölkənin Hərbi Hava Qüvvələrinin bir hissəsi kimi döyüş təyyarələri donanmasının (IA) qurulması konsepsiyasının formalaşması ilə bağlı araşdırmalara başladı.

1973-cü ildə, ümumiyyətlə, perspektivli IA donanmasının tərkibini əsaslandırmaq üçün tədqiqatlar tamamlandı. indi xüsusi Su-27 və MiQ-29 təyyarələrinə münasibətdə. və PFI və LFI üçün yenilənmiş Hərbi Hava Qüvvələri TTT-ləri buraxıldı.

Su-27K-nın ilkin dizaynı 1984-cü ilin sentyabr-oktyabr aylarında sifarişçinin komissiyası tərəfindən nəzərdən keçirilmişdir ... TsNII-30 filialında hazırlanmış Su-27K üçün tələblər onun təkcə hava hücumundan müdafiəni təmin etmək üçün deyil, həm də istifadəsini nəzərdə tuturdu. həm də düşmənin yerüstü gəmiləri ilə mübarizə aparmaq üçün.

- [Aviasiya və vaxt. - 2004. - N3]

Silah sistemlərinin yenilənməsi MiQ-31 ağır qırıcısına hipersəsli təyyarələri vurmağa imkan verəcək. Bunu bu gün jurnalistlərə “Hərbi Hava Qüvvələrinin 30 Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu” FGU-nun rəhbəri polkovnik Yuri Balıko deyib.

Elektron müharibə

Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun tərkibində (rəhbəri, hərbi elmlər doktoru, aviasiya general-leytenantı A.P. Molotkov) belə işlər 60-80-ci illərdə polkovniklər M.P.Popovun rəhbərliyi altında şöbələr tərəfindən həyata keçirilirdi. Polkovnik Burlakov P.G.-nin rəhbərlik etdiyi İdarənin tərkibində Yu.P.Melnikov, G.Mustard.I. və Lvova A.N.

Aviasiya silahlanması

Kh-25 idarə olunan hava-yer raketi.

Su-17M-2, Su-17M-3, MiQ-27 təyyarələri və Kh-25 raketlərinin tərkibində lazer sisteminin uğurlu tətbiqindən sonra “Lazer şüalanmasından dəqiq istifadə probleminin elmi və praktiki həlli” işi Təyyarə silahlarına rəhbərlik" 1976-cı ildə Lenin mükafatına layiq görüldü. E. A. Fedosov (GosNIIAS), V. G. Korenkov (OKB KMZ), D. M. Xorola, A. A. Kazamarov (TsKB Geofizika), R. A. Pankovadan (Moskva vilayətinin 30-cu Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutu) ibarət bir qrup müəllif Lenin mükafatı laureatı adına layiq görüldü. Hədiyyə.

Qeydlər

  1. Rusiya Müdafiə Nazirliyinin saytı. "Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu 45 il." Hərbi Hava Qüvvələrinin Mətbuat Xidmətinin 18.01.2006-cı il tarixli ilk mənbədən 1 fevral 2007-ci il tarixli mesajı
  2. Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 24 may 2010-cu il tarixli 551 nömrəli "Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin tabeliyində olan federal dövlət qurumlarının yenidən təşkili haqqında" əmri (http://bazazakonov.ru/doc/index.php) ?ID=2206728 ; http://base.consultant .ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=488230)
  3. Kataloq-təqvim 2011. Orijinal mənbədən ARMS-TASS Agentliyi 16 yanvar 2012-ci il
  4. Sifarişlərin yerləşdirilməsi haqqında məlumat yerləşdirmək üçün İnternetdə Rusiya Federasiyasının rəsmi saytı. FGU "Rusiya Müdafiə Nazirliyinin 30-cu Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu". orijinaldan 16 yanvar 2012-ci il
  5. Skopets G. M. Silah və hərbi texnikanın sifarişinə və inkişafına sistemli yanaşmaya icazə verilir // Aviapanorama. −2010. - No 2. 16 yanvar 2012-ci il tarixli ilk mənbədən
  6. İoffe Zelik Aronoviç. Rus Yəhudi Ensiklopediyasının elektron versiyası.
  7. Eremeev L. G., Knauer G. E. Hərbi Hava Qüvvələrinin ilk kompüter mərkəzinin başında. Z. A. İoffenin 100 illik yubileyinə // Hərbi Tarix Jurnalı. - 2003. - No 10. - S. 53.