Yolların bərbad, sınıq və çuxurlarla dolu olmasından şikayətlənən bir çoxları ağlına belə gətirmir ki, dünyada sürücülərin öz həyatlarını riskə atmaq məcburiyyətində qalanları var, çünki onların seçim imkanı yoxdur. Siyahısını tərtib etdik Dünyanın ən təhlükəli 10 yolu, təsəvvür etmək qorxulu olan bir səyahət.

10. Eşima Ohaşi

Yapon ustalarının yaradılması reytinqi açır. Eşima Ohaşi iki şəhəri birləşdirən yeganə körpüdür, uzunluğu iki kilometrə yaxındır və ona yandan baxsanız, tüylər ürpəşir. Belə bir əyrilik, gəmilərin mütəmadi olaraq körpünün altından keçməli olması və bərabər bir quruluşu qarışdırmaq və yetişdirmək üçün vaxt olmaması ilə izah olunur.

9. Atlantik Yolu

Dünyanın ən təhlükəli yollarının başında Norveçdə yerləşən 36 kilometr uzunluğunda Atlantik Yolu var. Çox gözəl göründüyü üçün turistlərin sevimli yeridir, lakin yerli sakinlər bunun nə qədər təhlükəli olduğunu yaxşı bilirlər. Fırtına anlarında dalğalar yola çatır, onu sürüşkən edir və püskürtmələri ilə onları hər hansı görünürlükdən məhrum edir.

8. Luksor-əl-Hurqada

O, Misirdə yerləşir və yox, uçurumla bitmir, dağın qırağında qaçmır və sellərə məruz qalmır. Bu yolda səyahətçini gözləyən əsas təhlükə quldurlar və terrorçulardır. İnsanları girov götürürlər, soyurlar və nadir hallarda sağ buraxırlar. Ona görə də burada istənilən nəqliyyat hərbçilər tərəfindən qorunur.

7. Fairy Meadows

Onlar Himalay dağlarının bir hissəsidir və Almaniyadan gələn turistlər tərəfindən belə adlandırılmışdır ki, bu yol onları heyran edir. O, üç kilometr hündürlükdə yerləşir, dağın kənarı ilə gedir və hasarları yoxdur, bu hissələrdə yaşayan pakistanlılar isə onun boyu yük maşınlarını və avtobusları idarə etməyi bacarırlar.

6. Troll nərdivanı

Norveçlilərin başqa bir mülkü də gözəl görünür, lakin 11 çox kəskin döngə ilə doludur, buna görə uzunluğu 12 metrdən çox olan nəqliyyat vasitələrinin buradan keçməsi qadağandır. Qəzaların qarşısını almaq üçün səlahiyyətlilər Troll Pilləkənlərini qış və payız dövrü üçün bağlayır.

5. Sıçuan-Tibet

Şəffaf dəhşət və dözümlülük sınağı, çünki yolun uzunluğu 2,5 min kilometrdir, 14 dağdan, çoxlu çaylardan və meşələrdən keçir. Onun ən yüksək nöqtəsi dəniz səviyyəsindən altı kilometr yüksəklikdədir və ölüm nisbəti miqyasdan kənardır. Sıçuan-Tibet, şübhəsiz ki, dünyanın ən təhlükəli dağ yollarından biridir.

4. Sibir yolu

Yakutska getməyin yeganə yolu. M56 şossesi də adlanır və bura mütləq avtomobillər üçün yer deyil, çünki hətta nəhəng yolsuzluq avtomobilləri, traktorlar və yük maşınları da burada ilişib uzun müddət yüklənir.

Dünyanın ən təhlükəli on yolu arasında Tayvanın Tereko dərəsində kəsilmiş bu yol var. Hasarları var, amma çox dar və alçaqdır və bir çox ərazilərdə işıqlandırılmadığından, artıq bir neçə onlarla dəfə insidentsiz keçməyi bacaran bir adam olmadan, ora qarışmamaq daha yaxşıdır.

2. Halsema

Şübhəsiz ki, Halsema dəniz səviyyəsindən maksimum 7,5 kilometr yüksəklikdə uzanan bir yoldur. O, daş daşlarla başlayır və sonra ümumiyyətlə bərk palçığa çevrilir, onun boyu səyahət təxminən 10 saat çəkir və bütün bu müddət ərzində sürücünün istirahət etmək üçün bir dəqiqəsi olmayacaq.

1. Ölüm yolu

Reytinqdə birinci yeri Boliviyada yerləşən və hər il ən azı 20-30 qəzaya səbəb olan və ən azı 100 nəfərin ölümünə səbəb olan magistral tutur. Sürüşmələrin tez-tez baş verdiyi dağ yamacından keçir və duman fırlanır, normal görmə qabiliyyətini itirir.

Biz tez-tez Rusiyada yolların keyfiyyətindən şikayətlənirik, lakin dünyada elə yollar var ki, onlar daha vəhşi və daha təhlükəlidir. Bilirdinizmi ki, hər il planetin ən təhlükəli yollarında köpəkbalığı hücumlarından 5 dəfə çox insan ölür? Daha çox bilmək istəyirsiniz? Kəsik altında oxuyun ...

№ 10. Karnali şossesi, Nepal

Nepaldakı 250 km-lik Karnali şossesi hər il 50 nəfərin həyatına son qoyur. Yol qaya ilə həmsərhəd olan çox dar bir torpaq zolağıdır. Maşınları demirəm, motosikletdə belə sıxlıq olur. İlin çox hissəsi magistral yolda minik avtomobillərinin hərəkəti qadağandır.

Karnali şossesində çoxlu sayda ölüm halları magistral yolda maneələrin olmaması, sürüşmə, qayaların uçması ilə bağlıdır.

Təhlükəyə və təsirli qurbanların sayına baxmayaraq, hər gün burada yüzlərlə avtomobil hərəkət edir. Magistral yol onlarla kəndi birləşdirir və çox vaxt bəzi yaşayış məntəqələrinə çatmağın yeganə yoludur.

№ 9. Skippers Canyon Road, Yeni Zelandiya

Britaniya sürücülər assosiasiyası Driving Experience Skippers Canyon Road "gözəl olduğu qədər də qorxulu" adlandırıb. Skippers Canyon Road, mütəmadi olaraq qaya çökmələri ilə üzləşən və qışda tamamilə qarla örtülü olan çox dar bir yoldur.

Dərəyə çoxlu sıldırım enişləri olan bu dağ yolu o qədər təhlükəlidir ki, maksimum konsentrasiya, səbr və hətta onunla hərəkət etmək üçün xüsusi icazə tələb olunur.

№ 8. Siçuan-Tibet şossesi, Çin

Sıçuan-Tibet magistralında mütəmadi olaraq sürüşmə və qar uçqunları baş verir. Yolun uzunluğu 2142 km-dir. Burada hər 100 min nəfərə 7,5 min ölüm qeydə alınır.

№ 7. Karakoram şossesi, Çin və Pakistan

Bu yol artıq 900 nəfərin həyatına son qoyub. Bu da yolun tikintisində iştirak edən ölən işçilərin sayıdır. Biri sadəcə uçuruma uçdu, kimsə yol çəkərkən partladıldı.

№ 6. Kabil Cəlalabad, Əfqanıstan

Kabil-Cəlalabad avtomobil yolunun uzunluğu 60 km-dir və davamlı kəskin dönüşlər və iti qayalıqlardır. Demək olar ki, hər gün dəhşətli qəzalar baş verir. Amma səbəb təkcə yolun özündə deyil, həm də yerli sürücülərin yol hərəkəti qaydalarına etinasız yanaşmasındadır. Vəziyyəti bir neçə ildir ki, marşrutun hökumət əleyhinə Taliban hərəkatının nümayəndələrinin nəzarəti altında olması daha da gərginləşdirir.

Son illər magistral yolda ölüm faktları faktiki olaraq qeydə alınmayıb. Ancaq hətta yerli hakimiyyət orqanlarının əlində olan məlumatlar bizə bu yolu Əfqanıstanda ən təhlükəli və planetin ən ölümcül yollarından biri adlandırmağa imkan verir.

№ 5. Guolian tuneli, Çin

Tayhang dağlarında yerləşən məşhur Guoliang tuneli Çinin milli simvoludur. Uzunluğu 1,2 km olan tunel 5 il ərzində 13 yerli sakin tərəfindən inşa edilib. İnşaatçıların çoxu öldü. Yol 1977-ci il mayın 1-də açılıb. Vadiyə baxan çoxlu pəncərələrə malik tunel Çində məşhur turistik məkana çevrilib. Qoliyan tuneli yağışlı mövsümlərdə maşın sürmək üçün xüsusilə təhlükəlidir. Burada hər il qəzalar baş verir.

№ 4. Trollstigen, Norveç

"Troll pilləkəni" və ya "Troll yolu" Norveçin ən məşhur görməli yerlərindən biridir. 11 kəskin döngə ilə dağ yamacına qalxan mənzərəli yol dünyanın hər yerindən turistləri cəlb edir.

Norveç hökuməti bunun ən təhlükəli yollardan olduğunu yaxşı bilir və ona görə də dağın kənarında yerləşən bu yolu genişləndirməyə çalışırlar.

№ 3. Commonwealth Avenue, Filippin

Filippindəki sürücülər Commonwealth Avenue-dən uzaq durmağı bilirlər. Yolun uzunluğu 12 km, 18 hərəkət zolağı var, burada ciddi tıxaclar, qəzalar tez-tez baş verir. Burada hər il minlərlə insan qəzalardan ölür.

№ 2. Zoji La Pass, Hindistan

Zoji La Pass təhlükəli dolama yolu Hindistanın Kəşmirində yerləşir. Aşımdakı yol 3500 m hündürlüyə qalxır və uzunluğu 11 km-dən çoxdur. Qışda keçid tez-tez bağlanır, yerli hakimiyyət orqanları hərəkəti təşkil etmək üçün keçidi qardan təmizləməyə çalışır, lakin bu, həmişə uğurlu olmur. Yol çox dar olduğu üçün orada hərəkət birtərəflidir. Keçmək mümkün olmadığından maşınlar növbə ilə bir-birinin yanından keçir. Belə hallar ölümlə nəticələnən qəzalara səbəb olur.

№1. Şimali Yungas Yolu, Boliviya

Şimali Yunqas Yolu sözün əsl mənasında "ölüm yolu" adına uyğun gəlir. Hər il yüzlərlə insan üçün Yungas Yolu ilə səyahət onların son səfəridir. Bu magistralda hər il 300-ə yaxın insan qəzalar nəticəsində ölür. Yol boyu çoxlu xatirələr var.

1995-ci ildə Amerikalərarası İnkişaf Bankı dünyanın ən təhlükəli yolunu seçdi və onların seçimi Şimali Yunqasın üzərinə düşdü. Yayda hasarın olmaması, yağış və duman, qayaların düşməsi - bütün bunlar magistral yolu ölümcül edir. Bu, Boliviyada yeganə yoldur ki, orada sürücülər digər sürücülərə daha yaxşı baxış keçirmək üçün sol tərəfdən sürməlidirlər.

Dünyanın ən təhlükəli 10 yolu haqqında məqalə. Qatil yollar haqqında maraqlı faktlar. Məqalənin sonunda - dünyanın müxtəlif yerlərində təhlükəli yollar haqqında maraqlı video.

Məqalənin məzmunu:

Rusiya yolları uzun müddətdir ki, onların keyfiyyəti və səyahətin təşkili ilə bağlı daimi istehza və iddialara səbəb olub. Qismən, bu iddialar haqlıdır ki, bu da risklərin və təhlükələrin artmasına səbəb olur. Amma bizim yollarımız bu reytinqdə təqdim edəcəyimiz yollarla müqayisədə nümunəvi görünür. Biz xüsusi olaraq hər il onlarla insanın həyatına son qoyan on ən çətin və təhlükəli yolu seçmişik və bu yollarda maşın sürmək şücaət kimidir.

Dünyada təhlükəli yolların reytinqi

Bu nəqliyyat arteriyasının qeyri-rəsmi adı “Ölüm Yolu”dur. Ən təhlükəli hissənin uzunluğu təqribən 70 km-dir, burada hər il 100-200 nəfər ölür və 25-ə yaxın avtomobil qəzaya uğrayır.

Onu kimin tikdiyi barədə hələ də etibarlı məlumat yoxdur. Bir versiyaya görə, bu işləri ötən əsrin 30-cu illərinin sonlarında məhbuslar, digər versiyaya görə isə 70-ci illərdə Amerika tikinti şirkəti həyata keçirib. Bundan əlavə, marşrutun mürəkkəbliyi həm də yolun dəniz səviyyəsindən 3,6 km və 330 m yüksəklikdə yerləşən yaşayış məntəqələrini birləşdirməsi ilə bağlıdır ki, bu da dar və dolama yolda problemlər yaradır.

Qurbanların çoxluğu həm də onunla bağlıdır ki, bu yolda əsas nəqliyyat yük maşınları və avtobuslardır və onun eni o qədərdir ki, əksər hallarda qarşıdan gələn nəqliyyatın keçməsi mümkün olmur, keçidi kiçik hissələrdə gözləməli olursunuz. təbii "ciblər" və prioritet barədə sürücülərlə danışıqlar aparın.

Yeri gəlmişkən, yuxarıya doğru hərəkət edən nəqliyyat vasitələri keçidin daxili tərəfini, enən isə yamacın xarici tərəfini tutmalıdır.

Yol öz qorxulu adını yalnız 1999-cu ildə turistlərin olduğu avtobusun qəzaya uğraması ilə aldı, lakin buna baxmayaraq, tam əvəzedicinin olmaması səbəbindən əməliyyat dayandırılmayıb. Üstəlik, bu obyekt artıq yerli attraksiona çevrilib və çoxlu turist cəlb edir.

Bu, Braziliyanın ikinci ən uzun avtomobil yoludur, bir hissəsi Ölüm Yolu adlanır, çünki sıldırım qayalar və qayalıqlar boyunca salınır, həmçinin çoxlu dar tunellərə malikdir.

Təbii ki, burada hərəkətin təşkili və təşkili ən yüksək səviyyədə olmaqdan uzaqdır, ona görə də sürücü maksimum ehtiyat tədbirlərinə əməl etməlidir. Səyahətlə bağlı çətinliklərlə yanaşı, yerli cinayətkar qruplar da yolda ticarətlə məşğul olurlar ki, bu da ildə bir neçə yüz nəfərin ölümünə səbəb olur və BR-116-nı ölkənin ən təhlükəli magistralına çevirir.

Demək olar ki, 2,5 min kilometrə qədər uzanan unikal alp yolu. O, 14 dağın ətrafında dolanır və onlarla çaydan keçir, bu da onun mənzərəsini olduqca cəlbedici edir. Çox dar bir kətana və bol kəskin dönüşlərə əlavə olaraq, bir sıra ərazilərdə uçqun və sürüşmə təhlükəsi var, buna görə də yağışlı mövsümdə rəsmi olaraq bağlanır.

Buna baxmayaraq, mənzərəli mənzərəyə, eləcə də “Nujiang çayının 72 döngəsi” kimi attraksionlara görə turistlər üçün “qızıl yol” adlandırılır.

Magistral yol şimal və cənub hissələrinə bölünüb və oradan keçən avtobus marşrutu 7 gün çəkir. Que'er Mountain Pass yolun ən yüksək nöqtəsidir, dəniz səviyyəsindən onun işarəsi təxminən 6 km-dir. Beləliklə, bütün çətinliklərə oksigen aclığı əlavə olunur ki, bu da sürücülərin reaksiyasını zəiflədir və riski artırır.

Ölkənin nəhəng motorizasiyasına və intensiv yol tikintisinə baxmayaraq, Sıçuan-Tibet magistral yolu hələ uzun müddət indiki vəziyyətində qalacaq.

Bu, Ginnesin Rekordlar Kitabına görə dünyanın ən uzun yoludur. Yolun özü 15 ölkədən keçir, lakin ən təhlükəli hissələr Kosta Rikada yerləşir.

Bu, bakirə tropik meşələrə aparan bir neçə magistral yoldan biridir, buna görə də onun əhəmiyyətini qiymətləndirmək olmaz. Burada tikinti və bərpa işləri çox nadir hallarda aparılır, buna görə də yağışlı mövsümdən sonra keçid hər dəfə çətinləşir, çünki kətanın bir hissəsi sadəcə qaynayan sularla yuyulur.

Həm də yaxşı havada belə qayaların və qaya parçalarının çökməsi təhlükəsi var.

Vizual olaraq, Xorvatiyanın əla yolları olduğu görünür, lakin sahil zonasında çimərlik sürücülərin diqqətini daim yayındırır, bu da çoxlu döngələr ilə birlikdə faciəli nəticələrə səbəb olur.

Bundan əlavə, yerli mentalitet hətta elementar yol hərəkəti qaydalarına riayət etməyi nəzərdə tutmur. Əhalisinin az olduğu ərazilərdə sahilboyu yollar asfaltsız və çox dar olur, bu da hətta təcrübəli sürücülərin gediş-gəlişini çətinləşdirir.

Cəmi 25 mil uzunluğunda olan magistral, sərt səthi olmadığı üçün ikiqat təhlükəli olan daimi çökmə və sürüşmə təhlükəsi səbəbindən reytinqimizdə yer qazanıb. Yolda çoxlu sayda çuxurlar və çuxurlar var ki, bu da aşağı sürücülük mədəniyyəti ilə birlikdə onu dünyanın ən təhlükəli yollarından birinə çevirir.

Yolun adından da göründüyü kimi dağların və vulkanların ətrafında salınması vəziyyəti daha da gərginləşdirir və daimi sürüşmələrə səbəb olur.

Bu şossedə qəzaların sayının çox olmasının səbəbi yerli sürücülərin gecə farları sönüb yüksək sürətlə həmin yolda sürmək vərdişləridir. Fakt budur ki, daxil olan işıq yol kənarındakı cinayətkarları və asan ov axtaran terrorçuları cəlb edir.

Təhlükəli hissənin uzunluğu 480 km-dir və hər kəs onları itkisiz dəf edə bilmir, çünki radikal hərəkatların nümayəndələrinin patrulları bütün uzunluq boyunca qaçır, tez-tez insanları qaçırırlar.

Bu ölkədə ümumi yol hərəkəti qaydalarına etinasızlıq, eləcə də yol polisinin aşağı effektivliyi inamı artırmır.

Təəccüblüdür ki, reytinqimizə Avropanın ən çiçəklənən ölkələrindən birində yerləşən yol da daxil edilib. Qəzaların əksəriyyəti baş-başa toqquşmalardır ki, bu da dar iki zolaqlı yolda məna kəsb edir. Səlahiyyətlilər qəzaları azaltmaq üçün çoxlu CCTV kameraları quraşdırıblar, lakin indiyədək bu, öz səmərəsini verməyib.

Bir tərəfdən, belə bir yolun inkişaf etmiş və varlı bir ölkədə olmasına təəccüblənirik, amma digər tərəfdən, Böyük Britaniyanın əksər ölkə yollarını təhlil etsək, dar yolun, dolama trayektoriyasının və bolluğun olduğu aydın olur. Yolun düz kənarındakı ağaclar və daş hasarlar Dumanlı Albionun yollarının xarakterik xüsusiyyətləridir.

Sərt səthi olmayan bu magistral relyefin ən çətin hissələrindən keçir və yağışlardan sonra yaranan daimi sürüşmə və yarğanlar vəziyyəti daha da gərginləşdirir.

Məsələ burasındadır ki, bu yol Ağafın yüksək dağ bölgəsinə çatmağın yeganə yoludur. Bütün marşrut boyu yüksəklikdəki əhəmiyyətli fərqə görə, 180 dərəcə dönmələr var, buna görə avtomobillər yüksək sürətlə trasdan uçurlar.

Yol 16-cı əsrdə tikilib və o vaxtdan bəri çox dəyişməyib. Daş döşənmiş bu yol mühüm nəqliyyat arteriyası olduğuna görə daim yük maşınları, avtobuslar, skuterlər və at arabaları ilə doludur.

Müxtəlif sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin çoxluğu daimi qəzaların, o cümlədən ölümlə nəticələnən qəzaların əsas səbəbidir. Yolun memarlıq abidələri kateqoriyasına keçirilməsinin vaxtı çoxdan idi, lakin yeni tikinti üçün vəsaitin olmaması təhlükəli istiqaməti bağlamağa imkan vermir.

Nəticə

Yuxarıda göstərilən yolların hamısı hər il ölümlə nəticələnən qəzalara səbəb olur, onlar layiqincə pis reputasiyaya malikdirlər və sürücülər onlardan mümkün qədər az istifadə etməyə meyllidirlər. Lakin bu, çoxsaylı ekstremal turistləri cəlb edir, ona görə də yaxın onilliklərdə orada vəziyyətin dəyişməsi ehtimalı yoxdur.

Dünyanın ən təhlükəli yolları haqqında video:

Hansı rus sürətlə sürməyi sevmir? Bu yollardan birində olacaq biri. Sıx dönmələr, şəffaf qayalar və çuxurlar: bu yollar sürücü üçün əsl bacarıq və cəsarət sınağıdır. Bu ərazilərdə yaşayan insanlar nəqliyyatdan asılıdır, lakin bu səfərlərin hər biri onların sonuncusu ola bilər.

Siçuan-Tibet şossesi, Çin

Siçuan-Tibet magistralı Çenqdu və Tibet arasında keçir. Bu, sürüşmə və sürüşmələrin müntəzəm olaraq baş verdiyi ərazidə yüksək hündürlükdə bir yoldur. Ümumilikdə, Sıçuan-Tibetdə 7500-dən çox insan öldü. Daş uçqunu və uçqun təhlükəsi səbəbindən sürücülər əlavə diqqətli olmağa məcbur olurlar.

Stelvio keçidi, İtaliya

Stelvio aşırımı İtaliyada 2757 metr yüksəklikdə yerləşir - bu, Şərqi Alp dağlarının ən yüksək asfaltlanmış dağ keçididir. Uzaqdan Stelvio, serpantin, uşaq cızma-qarasına bənzəyir. Ancaq bir dəfə yolda aşağı baxmamaq daha yaxşıdır: bir az sürət və ya pis dönüş fəlakətə səbəb ola bilər.

Los Karakoles keçidi, Çili

Bu yol Çili ilə Argentina arasında And dağlarından keçir. Dik yamaclar, kəskin dönüşlər, hasarların və qanadların olmaması Los Karakolu xüsusilə təhlükəli edir. Vəziyyəti demək olar ki, bütün il boyu əriməyən qar örtüyü mürəkkəbləşdirir. və heç bir ekstremal şərait olmadan kəskin dönüşlər, böyük bacarıq tələb olunur. Bununla belə, yol yaxşı saxlanılır, bu da qəzaların sayını xeyli azaldır: yük maşınları və hətta ikimərtəbəli tur avtobusları hər gün oradan hərəkət edir.

Skippers Canyon Road, Yeni Zelandiya

Skippers Canyon Road inanılmaz dərəcədə dar və qorxulu bir yoldur. Onun üzərində sürmək üçün xüsusi icazəyə ehtiyacınız olacaq. Əgər onu əldə edə bilsəniz, son dərəcə diqqətli olun: sizə tərəf gedən sürücü ilə toqquşma ehtimalı var.

Zoji Pass, Hindistan

Zoji La Hindistanda təxminən 3528 metr yüksəklikdə, Srinagar və Leh arasında 1D şossesində yerləşən dağ keçididir. Qışda keçid tez-tez bağlanır: yol xidmətləri həmişə onu qardan təmizləmək iqtidarında deyil. Zoji-La Kəşmir və Ladax arasındakı ünsiyyətdə vacib bir əlaqədir: onun sayəsində sonuncunun sakinləri dünyanın qalan hissəsi ilə əlaqə saxlaya bilirlər.

Guoliang tuneli, Çin

Henan əyalətinin dağlarındakı sıldırım qayalara oyulmuş Quolianq tuneli əvvəlcə fotoşəkildə belə görünmür. Hələ salınmazdan əvvəl dağ kəndi demək olar ki, bütün dünya ilə əlaqəsi kəsilmişdi. Burada nəqliyyat çox deyil, lakin dizaynına görə tunel kifayət qədər təhlükəlidir.

Karakoram şossesi, Pakistan

Bu, dünyanın ən yüksək beynəlxalq magistral yoludur. Onu tikən hökumət yolu “dostluq magistralı” adlandırıb. Qarakoram dağ silsiləsini keçərək 4693 m hündürlükdə yerləşən Xuncerab aşırımı ilə Çin və Pakistanı birləşdirir.Qışda qar uçqunu təhlükəsi ilə əlaqədar Qarakorum şossesi ilə avtomobillərin hərəkəti bağlanır. Amma bu yol hələ də turistlər arasında maraq doğurur, çünki o, qədim İpək Yolu marşrutu ilə salınıb.

James Dalton şossesi, Alyaska

667 kilometrlik Ceyms Dalton şossesi Feyrbanksdan 134 kilometr aralıda Elliot şossesindən başlayır və Şimal Buzlu Okeanın yaxınlığındakı Deadhorse-də bitir. Əvvəlcə olduqca sakit görünür, amma əslində yolda çoxlu çuxurlar və sürüşkən çınqıllar var. Ən pisi odur ki, trek heç bir yerin ortasında yerləşir və qəza zamanı yardım almaq çox vaxt aparacaq.

Cəlalabad-Kabil yolu, Əfqanıstan

Bir çox yollar “ən təhlükəli” kimi etiketlənib, lakin Cəlalabaddan Kabilə gedən magistralın Taliban ərazisindən keçən 65 kilometrlik hissəsinin belə hesab edilməsi üçün bütün əsaslar var. Həm də heç də üsyan təhlükəsi üzündən deyil, 600 metrə qədər hündürlükdə dar dolama keçidlərə görə. Ehtiyatsız əfqan sürücülər tez-tez böyük traktorları ötməyə çalışırlar.

Şimali Yungas Yolu, Boliviya

Bu “ölüm yolu” deyildiyi kimi, dünyanın ən təhlükəli yolu statusu alıb. Burada hər il 200-300 nəfərin öldüyü təxmin edilir. Yol bir zolaqlı və dardır və marşrut boyunca maneələrin əvəzinə çoxsaylı çarpazlar var: bu, avtobusların və yük maşınlarının tez-tez düşdüyü, xüsusən də bir-birini ötməyə çalışdıqları yerlərdir.

Minilliklər boyu yollar A nöqtəsindən B nöqtəsinə getməyi daha sürətli, asan və təhlükəsiz edib. Lakin bu, o demək deyil ki, dünyada bütün müasir yollar təhlükəsizdir və rahat və asan gediş-gəliş təmin edir.

Materialımızdan siz planetin ucqar və az ziyarət edilən guşələrində yerləşən yollar, eləcə də əsas milli və beynəlxalq magistral olan yollar haqqında məlumat əldə edəcəksiniz. Bütün bu nəqliyyat marşrutlarının ümumi bir xüsusiyyəti var: bir və ya bir neçə səbəbdən bu yollarda səyahət etmək təhlükəsiz deyil. Yollar asfaltsız, uzaq, bəzəkli, dar və qorunmayan ola bilər. Səbəbi nə olursa olsun, amma bu 25 yolun dünyadakı təhlükəsi sizi təyyarə və ya qatara mindirəcək.

Trans-Sibir Dəmir Yolu, Rusiya

Bu magistral Trans-Kanada və Avstraliya magistralları ilə birlikdə dünyanın ən uzun beş yolunun siyahısındadır. Bu yol Rusiyanın Avropa və Asiya hissələrini birləşdirir və Moskva, Çelyabinsk, Çita və Xabarovsk vasitəsilə Sankt-Peterburqdan Vladivostoka aparır.

Əgər Sankt-Peterburqdan Moskvaya qədər seqment məşğul və yaxşı təchiz olunubsa, Çitadan Xabarovska qədər böyük məsafələrdə bəzən işıq, asfalt, qarşıdan gələn avtomobillər yoxdur. Belə bir yolda qırılma ikiqat qorxudur, çünki ətrafda meşə var və çox güman ki, mobil əlaqə yoxdur.

Magistral 1, Meksika

Bu Meksika magistralının hissələri asfaltla örtülüb və yolun əsas hissəsi ətrafdakı daş və kirdən çox da fərqlənmir. Bundan əlavə, magistralın hissələri birbaşa hündür uçurumlardan keçir və əksər hallarda maneələr və hasarlarla qorunmur.

Stelvio keçidinin serpantinini, İtaliya

Bu, dünyanın ən qorxulu və ya ən narahat yolu olmaya bilər, amma ən bəzəkli yoldur. Alp aşırımındakı keçidin bu üç kilometrlik hissəsi təcrübəsiz sürücülər üçün asan keçmir.

Kotopaxi vulkanına gedən yol, Ekvador

Pan-Amerika şossesinin bir çox təhlükəli hissələri (aşağıda daha çox) və filialları var, lakin xüsusi bir yerdə sürücüləri Kotopaxi Milli Parkına aparan 40 kilometrlik bir yol var. Bu, təhlükəli çuxurlarla dolu və yağış zamanı çox sürüşkən olan asfaltsız bir yoldur.

Alyaskadan Argentinaya gedən Pan Amerika şossesi

Bu, dünyanın ən uzun yoludur və magistralın bəzi hissələri ən təhlükəli sayıla bilər. Yol cəngəlliklərdən, dağlardan, buzlaqlardan, səhralardan, sosial və siyasi cəhətdən qeyri-sabit bölgələrdən keçir. Təəccüblü deyil ki, səyahətçilər tez-tez yolda problemlərlə qarşılaşırlar.

Highway A44, İngiltərə

Bu yol heç də təhlükəli görünmür, lakin orada çoxlu sayda avtomobil toqquşur və çox vaxt üzbəüz olur.

Road A682, İngiltərə

A44 kimi, bu ingilis yolu da sakit və dinc görünür, lakin son bir neçə ildə bu ərazidə yüzdən çox insan həlak olub.

Milli şosse 5, Çili

Bu magistral yol, xüsusən də Arika şəhərindən İquique liman şəhərinə qədər olan hissə, xeyli sayda yol qəzasının səbəbidir. Yəqin ki, açıq düz seqmentlər sürət həddinin pozulmasına səbəb olur.

Godao 318, Çin

Ölkə əhəmiyyətli bu magistral yol, xüsusən onun Sıçuan və Tibet əyalətlərindən keçən hissəsi çoxlu sayda ölümlə nəticələnən qəzalarla məşhurdur. Hər 100 000 sürücüyə təxminən 8 000 ölüm hadisəsi düşür. Bundan əlavə, yol tez-tez qar uçqunları və sürüşmələr, eləcə də pis hava şəraiti ilə təhlükə altındadır.

Patiopulodan Perdikaki, Yunanıstana gedən dağ yolu

Yolun bu hissəsi dar, dolama və dikdir. Ya 500 metrə qalxırsınız, ya da enirsiniz. Yağışlı və dumanlı havalarda bu dar dağ yolu ilə səyahətdən çəkinmək daha yaxşıdır.

A726 şossesi, Şotlandiya

Yuxarıda qeyd olunan ingilis yolları kimi, Şotlandiya şossesi A726 normal görünüşlü yoldur, lakin bu, çoxlu sayda baş-başa toqquşmaların yerinə çevrilir.

Highway 431, Alabama, ABŞ

Bu yola haqlı olaraq “Cəhənnəmə aparan yol” deyirlər. Yol xaçlarla və xatirələrlə doludur, səyahət edənlərə nə qədər insanın həyatını xatırladır.

Barton şossesi, Avstraliya

Bu yol bütün Avstraliyada ən iyrənc adlanır və bu yolda hərəkət edən bütün sürücülər təyinat yerinə təhlükəsiz və sağlam çatmırlar.

Luksordan Hurqadaya, Misirə gedən yol

Dünyanın digər yollarında sürücüləri təbii təhlükələr gözləyir, lakin Misir yolunun bu hissəsi tez-tez hücumlara məruz qaldığından təhlükəlidir. Sürücülər hətta hücuma məruz qalmamaq üçün gecələr farları sönük halda sürməyə üstünlük verirlər.

Nanqa Parbat, Pakistanın dağ çəmənliklərinə gedən yol

Himalay dağlarının ən yüksək zirvələrindən birinin (qatil dağı kimi tanınır) ətəyini də "sehrli çəmənliklər" adlandırırlar, lakin onlara gedən yol sehrli tozla səpələnməyib, on kilometrlik dar və təhlükəli zirvədən ibarətdir. yol.

Skipper Kanyonu üzərindən yol, Yeni Zelandiya

Kanyonun birbaşa üstündəki bu dar və təhlükəli yolda maşın sürmək yalnız xüsusi icazə ilə mümkündür. Yol çox sürüşkəndir və sürücülər döngəyə dönərkən qarşıdan gələn avtomobillərlə toqquşma riski ilə üzləşirlər.

Halsema şossesi, Filippin

Saqada adlanan məşhur turistik məkana getməyin yeganə yolu Halsema şossesinin təhlükəli hissəsi ilə hərəkət etməkdir. Xüsusilə yağışlar zamanı tez-tez sürüşmələr olduğu üçün təhlükəlidir.

Pasubio, İtaliya

İtaliyanın şimalında yerləşən Pasubio kommunası heyrətamiz dərəcədə gözəl yerdir, lakin oraya çatmaq asan deyil. Pasubio böyük bir avtomobilin belə keçməyəcəyi dar və dolama dağ yolu ilə əhatə olunub.

Taroko Road, Tayvan

Bu, çoxlu kor döngələr, kəskin dolamalar və aşırımlardan və dağ qayalarından keçən dar hissələri olan Tayvanın ən təhlükəli yoludur.

Guoliang Dağ Tunelindən keçən yol, Çin

Tayhang dağlarından keçən bu yolu nəhəng qayalarla dünyanın qalan hissəsi ilə kəsilmiş Quolianq şəhərinin adi sakinləri tikiblər. Bu gün Guoliang Tuneli çox mənzərəli, eyni zamanda çox təhlükəli bir yoldur.

Himalay yolları

Bura Himalay dağlarını keçən asfaltsız, dar, sürüşkən və təhlükəli yollar və cığırlar daxildir. Bu yolların bəzilərində qəzaya uğramış avtobus və avtomobillərin skeletləri hələ də görünür.

Magistral BR-116, Braziliya

Bu, ölkənin ikinci ən böyük magistral yoludur. İyrənc vəziyyətinə, təmirsizliyinə və quldur dəstələrinin hücumu təhlükəsinə görə "ölüm yolu" adlanır.

James Dalton şossesi, Alyaska

Bu magistral çöl bölgəsindən keçir, burada sivilizasiyanın olmaması səbəbindən uğursuz olmaq dəhşətlidir. Bundan əlavə, rayonda avtomobilin şüşəsini qıra biləcək daşları daşıyan güclü küləklər əsir.

Commonwealth Avenue, Filippin

Bu magistral Filippində daha çox "Qatil Yolu" kimi tanınır. Quezon City şossesi qaydalara əməl edilməməsi və düzgün tənzimlənməməsi səbəbindən çoxlu sürücü, velosipedçi və piyadanın ölümünə səbəb olub.

Yungas Road, Boliviya

Daha bir “qatil yol”, bu dəfə Boliviyada dünyanın ən dəhşətli və təhlükəli yolu hesab olunur. Avtobuslar, yük maşınları və iri nəqliyyat vasitələri tez-tez yoldan çıxaraq uçuruma düşür. Öndə yavaş hərəkət edən avtomobili ötməyə cəhd etmək sizin həyatınıza baha başa gələ bilər.