» Baltik donanmasının mina bölməsi. II fəsil. Mina bölməsinin səyahətləri. Dənizçilərimiz (1907). Baltik Donanmasının döyüş gəmiləri briqadası

Baltik donanmasının mina bölməsi. II fəsil. Mina bölməsinin səyahətləri. Dənizçilərimiz (1907). Baltik Donanmasının döyüş gəmiləri briqadası
Rusiya İmperiyası və RKKF.

1908-ci ildə Baltik Donanmasında 37 esminesdən ibarət 1-ci mina diviziyası və 10 esmines və 16 esminesdən ibarət 2-ci mina diviziyası yaradıldı. 1916-cı ildə, Birinci Dünya Müharibəsi zamanı bu bölmələrin hər ikisi bir yerə birləşdirildi. 1922-ci ildə Baltik Donanmasının mina bölməsi ləğv edildi. Qara dəniz donanmasında 1911-ci ildə 1 kreyser, 17 esmines və esmines və 4 sualtı qayıqdan ibarət mina diviziyası yaradılmışdır. 1914-cü ildə mədən briqadasına çevrildi. 1920-1921-ci illərdə Volqa-Xəzər Hərbi Donanmasının tərkibində 10 esmines və 5 esminesdən ibarət mina diviziyası mövcud idi, sonra o, Xəzər dənizi Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ayrıca esmines diviziyasına çevrildi.

1940-cı illərdə SSRİ Silahlı Qüvvələrinin Hərbi Dəniz Qüvvələrində yüngül donanma qüvvələrinin birləşmələri kimi esmines bölmələri yaradıldı.

Qeydlər

  1. // Hərbi Ensiklopediya: [18 cilddə] / red. V. F. Novitski [və başqaları]. - Sankt-Peterburq. ; [M.]: Növ. t-va I. D. Sytin, 1911-1915.
  2. Mina bölməsi // Hərbi Ensiklopediya / I. D. Sergeev. - Moskva: Hərbi nəşriyyat, 2001. - T. 5. - S. 139. - ISBN 5-203-1876-6.

Bu, Rusiya imperiyasının Finlandiya körfəzinin, Botniya və Riqanın demək olar ki, bütün limanlarına və Baltik dənizindəki Abo-Oland skerries adalarına sahib olduğu bir vaxt idi. Donanmanın gəmiləri yerləşdikləri yerə görə Libau, Helsinqfors, Abo, Marienhamn, Kronştadt və Sankt-Peterburq limanlarına səpələnmişdilər.

1-ci Mina Diviziyasının işə qəbul olunmuş dəstəsi Sualtı Donanması ilə birlikdə İmperator III Aleksandrın limanında yerləşirdi. Hər ikisi adyutant kapitin komandanlığı altında iki ayrı batalyon təşkil etdi. 2-ci dərəcəli S.S.Fabritski və sualtı qapağı. 2-ci dərəcə A. N. Nikiforaki. Bütün dəstə, ən böyüyü kimi, S. S. Fabritski tərəfindən idarə olunurdu. Onlar limanın daxili hövzəsinin kanalının sahillərindən birində arenası olan ikimərtəbəli daş binada yerləşirdilər. Kazarma qarşısındakı geniş meydan cinahda “Okean” təlim gəmisi olan 1-ci Mina Diviziyasının esmineslərinin və sualtı qayıqların nizamlı cərgələrinin uzandığı kanal divarına baxırdı. Belə bir dəniz şəhəri, Baltik Donanmasının gəmi ekipajlarının gələcək kadrlarının yetişdirildiyi İşəgötürən dəstəsinin məqsədi və həyat tərzi ilə mükəmməl uyğunlaşdı. Burada işə götürülənlər dəniz həyatının bütün sahələri və nizamı ilə və qarşıdan gələn yay kampaniyasına hazırlaşan gəmilərin təmiri və silahlanmasında köhnə dənizçilərin gərgin əməyi ilə aydın şəkildə tanış oldular.

Daha sonra kazarmaların arxasında, dənizə yaxın yerdə zabitlərin yardımçı tikililəri, Liman idarəsi, poçt şöbəsi və nəhayət, dənizə gözəl mənzərəsi olan Dəniz Məclisinin gözəl binası yerləşirdi. Onun böyük rəqs zalı, salonları, kitabxanası və gözəl bufet restoranı var idi. Məclisdəki daimi qonaqlarımız o vaxt Libauda yerləşən Smolensk lancerləri və Köhnə Rus Piyada Alayının zabitləri idi.

Dəstənin rəisi, həm də esc komandiridir. min. "Amurets" o vaxtkı mühafizə alaylarının modelinə və proqramlarına uyğun olaraq dəstəyə rəhbərlik edirdi. Donanmanı döyüş baxımından təkmilləşdirmək lazım idi. Dəstənin gənc zabitlərinin gəmi həyatına yeni bir cərəyan yeridəcəyinə də ümid var idi. Qarşıdan Çarın baxışı gəlirdi və gənc dənizçilər orada qazma rulmanlarını nümayiş etdirməli idilər.

Subay zabitlərin hamısı kazarmada, şirkətlərinin yaxınlığında yaşamalı idi və hamı ümumi palatada, eyni kazarmada yemək yeyirdi. Bunun sayəsində dəstə daxilində xüsusi birlik yarandı və hamını quru qoşunlarından daha pis olmadığını sübut etmək arzusu ilhamlandı. Və həqiqətən də bu animasiya və bu kimi işlərin nəticələri Royal Review-də özünü göstərdi.

Mənim vaxtımda 1-ci batalyona leytenant P.P.Mixaylov, onun dörd rotasına isə leytenantlar Q.P.Gedrimoviç V.V.Zavadski, P.S.Poqojev və B.P.İvanov komandirlik edirdilər. Bazar və bayram günləri istisna olmaqla, hər gün bütün şirkətlər meydana çıxdı və məhv edənlərin gözü qarşısında taqım qruplarına səpələndi. Bütün ərazi, xüsusən də müxtəlif əmrlər verməkdə bacarıqlı olan gənc miçmanların qəzəbinə bürünmüşdü və buna cavab olaraq tüfəngin qundağının dostcasına çatlaması və ya cəsur dəniz qüvvələri tərəfindən ayaqların “bir kimi” monoton möhürlənməsi eşidildi. özlərini tez tanınmaz dərəcədə yuxarı çəkən işə qəbulçılar.

“Diqqət üçün batalyon” komandası qaçır! Cənab zabitlər! - dəstə rəisi S.S.Fabritski qanqplank boyunca Amuretlərdən enir. Onun nümayəndəsi, hündürboy, enli çiyinli fiquru, hərbi sükanı və paltosunun üzərindəki qızılı rəngi gənc dənizçilərə sadəcə olaraq hipnozedici təsir bağışlayırdı. Bütün meydan sükut içində dondu və yalnız esmineslərin üzərində ekipaj kokpitlərdən, mühərrik otaqlarından və starkerlərdən sürünərək işə çağırılanların dediyi kimi “ordu qarışıqlığına” baxırdı.

P.S.Poqozhevin komandanlığı altında sükançılar və siqnalçıların 3-cü rotası yürüş sənətində xüsusilə seçilirdi. Onun fövqəladə bacarığını, təkcə Dəniz Assambleyasında toplarda mazurka deyil, həm də meydanda - təlim keçmiş şirkəti ilə "dirijorluq etmək" qabiliyyətini görməli idiniz. Şirkət başqalarından üstün olması ilə fəxr edirdi və gənc dənizçilər xoruzlar kimi yellənirdilər, əvvəlcədən bilirdilər ki, onların dəstəsi çarın baxışında işimizi göstərmək üçün çağırılacaq. Lakin sonra naharqabağı fəaliyyətlər başa çatdı. Bir mil aralıdakı kazarmadan buxarlanan “dəniz kələm şorbası” və təzə bişmiş çovdar çörəyi iyi gəlirdi. Bu qoxu iştaha qeyri-adi stimullaşdırıcı təsir göstərirdi. Hamı bilirdi ki, qarderobda növbətçi aşpazın əlindəki nimçədə (ağ papaqlı aşpaz və qar kimi ağ önlükdə) dəstə rəisini artıq “komanda sınağı” gözləyir. Növbətçi və çavuş orada dayanmışdılar, boyunlarına boru keçirdilər. Qalan nümunə adətən meydandan parçalanmaq üçün qaçan miçmanlara və leytenantlara təhvil verilirdi ki, soyuq bir stəkan araqla dişləyib hırıldasınlar.

Səs-küylü mahnılar, musiqi və fitin müşayiəti ilə şirkətlər kazarmalara getdilər. Nahardan sonra ətrafda hər şey sakitləşdi və dəstədə və məhv edənlərdə "günorta" sakit istirahət başladı. Tam sükutu yalnız bütün gəmilərdə şüşələrin parça-parça zəng çalması pozdu; Dəqiq vaxta uyğun olaraq hər yarım saatdan bir döyürdülər.

Nahar istirahətindən sonra şirkətlər əksər hallarda sözdə “ədəbiyyat” (Donanma tarixi, Dəniz Nizamnaməsi və Sahil Xidməti Nizamnaməsi) ilə məşğul olurdular. Bu, zabitlərin və kiçik zabitlərin rəhbərliyi altında baş verdi. Bəzi qruplar eyni zabitlərin və kiçik zabitlərin komandanlığı altında müxtəlif ixtisaslar üzrə təlim keçmək və ya Okeanda gəmi maşınlarını öyrənmək üçün gəmilərə gedirdilər. Bazar günləri kiçik zabitlərinin komandanlığı ilə ayrı-ayrı rotalarda, necə deyərlər, “silahsız, mahnı ilə” hərbi gəzintilərə çıxırdılar.

Axşamlar, xidmətdən asudə vaxtlarında gənc miçmanlar Libauya, məşhur "ahtapotlara" yuvarlandılar (bir cüt nags tərəfindən çəkilmiş köhnə dəbli yüksək 4 nəfərlik landauletlər) və ilhamdan asılı olaraq Bojnitz qənnadı evinə və ya "Peterburq otelinə" yerli məşhuru - skripkaçı Kreisleri dinləyin və istiridyə yeyin və ya ona qadağan edilmiş Hamburq Bağçası Estrada Şousuna getdi, burada əhəmiyyətli bir qutu tutdu. Gec saatlara qədər restoranlarda qalanlar gənc, təcrübəsiz gənclərə göstərdiyi fədakar qayğı ilə seçilən "Şahzadə Mariya Alekseevna" adlanan xeyriyyə müəssisəsində sığınacaq tapdılar.

Ancaq "sahil" əyləncələrinə əlavə olaraq, gənclər Köhnə Rus Alayının zabit yığıncağında tez-tez toplarda və maskaradlarda iştirak edirdilər. Alay komandirinin iki qızı var idi və təbii ki, matros zabitləri onun üçün xoş qonaq idilər. Daha tez-tez “miçmenin maliyyəsi romans oxuyanda” və miçman boş ciblərini qurutmaqla məşğul olanda, palatada əylənmək imkanı var idi. Adətən axşam saatlarında zabitlər dəstənin qarderobunda, yaxşı dostlar çevrəsində toplaşırdılar. Yaxşı bir stəkan konyak üzərində əhval-ruhiyyə tez bir zamanda özündənrazı və şən oldu və pianoda hər zaman uğurla başa vurduğu bir çox miçman zarafatlarının və fəndlərinin iştirakçısı olan nadinc miçman Boba peyda oldu. Bu şən cəmiyyətin ruhu adətən kapitan bölüyü rəisinin köməkçisi idi. 2-ci dərəcəli Timofey Leonidoviç fon der Raab-Tilen. Uzaq Şərqdə çox gəzdi, orada məşhur yumoristik "Lancepup qəbiləsinin" tipik nümayəndəsi, təsvirinə xüsusi bir esse həsr edilməli, qısa, nazik, qırmızımtıl, yan və qulaq yastıqları və tipik bir "waddling" ” dəniz yerişi.

O, qarderobda görünəndə gənclik tədricən onun ətrafında bir halqa bağladı və unudulmaz hekayəçinin hekayələri Vladivostokda gəncliyin şən və qayğısız həyatının köhnə günləri haqqında axdı. Tsarskoe Selodakı paradlarda təntənəli yürüşdə gedən görkəmli generalların və admiralların təmsil olunması onun tacını qoydu. O, bu nömrəni təkrarsız ifa etdi.

Amma gəlin Recruit Squad-a qayıdaq. Mart ayı gəldi, yazın nəfəsi hiss olundu, günəş öz həyat verən şüalarını divarda dayanan gəmilərə göndərdi, pərgarların, silahların, mina qurğularının və digər dəniz armaturlarının parlaq hissələrinə parıldadı. Qırmızı qurğuşun və başqa təzə boya iyi gəlirdi. Mexanik “ağacdələn” (qazma) yeknəsəq, kəskin melodiyasını səsləndirir, ata-komandirlər öz nəslinə baxır, gəmilərinin dirilən gözəlliyinə qısqanc nəzərlərlə baxırdılar.

Məhz bu vaxt bir dəstə Libava stansiyasından Tsarsky Review-ə, Tsarskoe Seloya qədər uzun bir hərbi qatar qatarı ilə yola düşdü. Qatar çox yavaş hərəkət etdi, Muravyevo, Riqa və Pskovdan keçdi. Hərdən birinci dərəcəli stansiyanın ərazisində böyük dayanacaqlarda zabitlər balalayka orkestri ilə şam yeməyi təşkil edir, dəstənin nəğmə alətləri platformada ifa edərək dənizçilərə maraqla baxan toplaşanları əyləndirirdilər. Riqa və Pskovda dəstəni isti yemək gözlədiyi alay kazarmalarına müşayiət edən qarnizonun nümayəndələri qarşıladılar.

Tsarskoe Seloda dəstə l kazarmasında yerləşirdi. Mühafizəçilər Əlahəzrətin Hussar alayı.

Ertəsi gün, baxış günü hava yağışlı idi və sarayın qarşısındakı ərazi gölməçələrlə dolu idi. Dəstə sarayın əsas girişi ilə üzbəüz parlaq qaydada düzülmüşdü. Təyin olunmuş vaxtda Suveren İmperator və Varis Tsareviç, Əlahəzrət Bayraq Kapitanı Admiral Nilov, Hərbi Dəniz Qüvvələri Naziri Admiral Qriqoroviç, Baltik Donanmasının Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəisi admiralın müşayiəti ilə dəniz geyimində saraydan çıxdılar. von Essen və növbəti vəzifə. Orkestr "Nicholas Marşı" çalmağa başladı, İmperator gənc dənizçiləri salamlayaraq cəbhə boyu getdi. Cavab olaraq gurultulu salam, “Hurray” nidası və orkestr dövlət himnini səsləndirdi. Ekskursiyadan sonra ölü sükut hökm sürdü və sonra parad komandiri, 2-ci dərəcəli kapitan Fabritskinin əmri eşidildi: "Gimnastika üçün batalyonlar!"

İslahatdan sonra dəstə orkestrin şən sədaları altında gimnastikaya başladı və ayaqların hər vuruşunda gölməçələrin sıçrayışları yer üzündə əks-səda verir, qızılı ilə işlənmiş parlaq mərasim zabit formalarımızı amansızcasına sıçrayırdı. İmperator dəstəyə gimnastika üçün təşəkkür etdi və sonra leytenant Poqozhevin komandanlığı altında 3-cü rotanı şirkət məşqinə çağırdı. Təlim də gözəl keçdi və şirkət çarın “təşəkkür edirəm”ini aldı. Bundan sonra dəstə təntənəli marşla yarım şirkətlə getdi. İmperator hər yarım şirkətə ayrı-ayrılıqda təşəkkür etdi və orkestr və mən hussar kazarmasına qayıtdıq, burada dənizçilərə gözəl nahar təklif edildi və zabitlər saraya, çar süfrəsinə dəvət edildi. Zabitlərin yarısı üç günlük məzuniyyət aldı, digəri isə dəstə ilə Libauya getdi.

Libauya qayıtdıqdan sonra gənc matroslar gəmilərə təyin olundular və mən gəminin miçmançısı kimi üzdüyüm "Qromoboy" kreyserində qonaqlıq etmək imkanı qazandım. İşəgötürənlər Dəstəsində dastanım beləcə başa çatdı və mən artıq öz doğma gəmim olan “Narova” minaatan gəmisində Məsihin Müqəddəs Qiyamətinin gəlişini qeyd etdim.

Boris Arsky.


Alman dəniz və quru qüvvələrinin "Albion" birgə əməliyyatı Moonsund (Moonsund arxipelaqını Estoniyanın materik sahillərindən ayıran boğaz) ilə əlaqələndirilir. Rusiya üçün 29 sentyabr - 7 oktyabr 1917-ci il tarixlərində Moonsund əməliyyatı Böyük Müharibə zamanı sonuncu hərbi əməliyyat idi.

Əməliyyat baxımından almanlar üçün Moonsund əməliyyatı arxipelaq adalarını ələ keçirmək üçün amfibiya hücum əməliyyatı idi. Əməliyyatın strateji məqsədi ən mühüm perspektivli körpübaşı olan Riqa körfəzini tutmaq idi. Bundan əlavə, adaları ələ keçirən almanlar Rusiya komandanlığını Riqa körfəzində aviasiyasından istifadə etmək imkanından məhrum etdilər (aerodromlar əsasən Ezel adasında idi) və 8-ci Ordusunun sahil cinahını hər hansı sürprizlərdən qorudular.


Alman donanması Rusiyanın Baltik Donanmasından o qədər güclü idi ki, sonuncunun heç bir əməliyyat və taktiki sənəti dənizdə açıq döyüşdə şanslarını tarazlaya bilmədi. Qüvvələr balansına əsaslanaraq, Rusiya hərbi dəniz komandanlığı Baltikyanı əməliyyatlar teatrında öz döyüş planını mövqe müharibəsindən istifadə edərək Rusiya üçün ən təhlükəli əməliyyat istiqamətlərinin müdafiəsi konsepsiyasına əsaslandırıb. Finlandiya körfəzinin darlığı və Riqa və Botniya körfəzinə girişləri mina və artilleriya mövqeləri ilə onların qarşısını almağa imkan verdi. Bu mövqelər öz-özünə düşmən donanmasının irəliləyişinin qarşısını ala bilmədi, lakin onlar düşmənin manevrlərini məhdudlaşdırdılar və Rusiya hərbi dəniz qüvvələrinə mina sahələrini yararaq düşmənin cinahında hərəkət etməyə imkan verdilər.

1916-cı ilin yazında aşağıdakılar yaradıldı: 1) Nargen-Porkallaudd xəttində mərkəzi mina və artilleriya mövqeyi; 2) Qanqeudd və Takhona burnu (Daqo adasının şimal ucu – onun cinahları Qanqeud burnunun cənubundakı Russare adasında batareyalarla qorunmalı idi) və adada yerləşən mina sahəsindən ibarət olan irəli mina-artilleriya mövqeyi. Daqo (Takhona burnu yaxınlığında); 3) Abo-Oland möhkəmləndirilmiş mövqe (Bothnia körfəzinin girişini bağladı) və 4) Moonsund möhkəmləndirilmiş mövqe (İrbe boğazında mina sahələri ilə birlikdə Riqa körfəzinə girişi qorudu).

Qabaqcıl mövqe Baltik Donanmasının Helsinqforsdan qərbə doğru irəliləməsinə imkan verdi. Müdafiə sistemində xüsusi yer köhnəlmiş Slava döyüş gəmisinə əlavə olaraq, bir neçə kreyser və Baltik Donanmasının demək olar ki, bütün Mina Diviziyasını əhatə edən Riqa Körfəzinin Dəniz Qüvvələri tərəfindən tutuldu. Bu qrupun əsas əməliyyat vəzifəsi İrbe boğazı vasitəsilə Riqa körfəzinə girişi qorumaq idi - mina sahəsinin şimal cinahı Moonsund mövqeyi ilə təmin edildi, cənub cinahı isə ələ keçirilən Riqa körfəzinin sahilində dayandı və Almanlar tərəfindən möhkəmləndirildi.

Riqa körfəzi sahillərinin ələ keçirilməsi 1915-ci ilin yayında Baltikyanı ölkələrdə gedən döyüşlər zamanı alman qüvvələrinin ən mühüm vəzifələrindən biridir. Məhz o zaman Alman donanmasının İrbe əməliyyatı həyata keçirilirdi. Lakin alman donanmasının Riqa körfəzinə sıçrayışı əsas məqsədə - körfəzdəki rus dəniz qüvvələrinin məhvinə nail olmadı. İrben əməliyyatının əsas məqsədi - Alman Neman Ordusunun sahil cinahının qoşunlarına kömək etmək üçün körfəzdə hökmranlığı qorumaq da əldə edilmədi. Bununla belə, düşmən sahilə sonrakı hərbi əməliyyatların yerləşdirilməsi üçün baza kimi sahib idi.

Rus komandanlığı tərəfindən 1916-cı ilin yayında Baltik əməliyyatlar teatrında yaradılmış bütün mina və artilleriya mövqeləri mərkəzi İrəli Mövqe (Baltik Donanmasının əsas qüvvələri ilə birlikdə) olan vahid güclü möhkəmləndirilmiş sistem təşkil edirdi. o), İrbe Boğazı və Olandsgaf mövqeləri şəklində cinahlarla (arxasında donanmanın köməkçi bölmələri olmalı idi). Mərkəzi və arxa mövqelər müdafiə sisteminin sabitliyini təmin etdi və Petroqrada dəniz yaxınlaşmalarının mühafizəsinin etibarlılığına zəmanət verdi.

Rusiyanın mina və artilleriya mövqeləri sisteminin döyüş sabitliyi əsasən donanmanın dəniz qüvvələrinin bacarıqlı və aktiv manevrindən asılı idi. Sistemin ən zəif halqaları cinah mövqeləri idi - İrbenskaya və Olandsgafskaya: onların sahil istehkamlarına bitişik yalnız bir cinahı var idi (Olandsgafskaya mövqeyinin digər cinahı İsveç ərazi sularına baxırdı və İrbenskaya mövqeyinin cənub cinahı Courland ilə bitişik idi. Alman qoşunları tərəfindən işğal edilmiş və möhkəmləndirilmiş sahil). Sahil akkumulyatorlarının örtüyü altında alman gəmiləri Kurland sahilləri boyunca sərbəst hərəkət edə bildilər - yalnız 1917-ci ildə İrben boğazının bütün enini öz atəşi ilə əhatə edən Tserel burnunda 305 mm-lik batareya quraşdırıldıqdan sonra, Alman minaaxtaran gəmiləri bu sahil boyu yolda çətin idi.

Moonsund möhkəmləndirilmiş mövqeyi Rusiyanın Baltikyanı müdafiə sistemində mühüm element idi - o, İrben və İrəli mövqeləri arasında aralıq əlaqə yaratdı. Moonsund-a sahib olmaq Riqa körfəzində rabitəni təmin etdi, İrbene boğazını uğurla müdafiə etməyə, həmçinin Şimal Cəbhəsinin cinahına kömək etməyə imkan verdi və Baltikyanı əməliyyatlar teatrında manevr azadlığını təmin etdi.

Moonsund mövqeyinin əsas zəifliyi onun düşmən enişlərinə əlçatanlığıdır (demək olar ki, bütün sahil xətti eniş üçün əlverişli idi), düşmən 1917-ci il kampaniyasında istifadə edə bilmədi. Ezel və Daqo adaları, Taqalaht və Leo körfəzlərinin girişləri və Soelosund kifayət qədər qorunmamışdı. Arxipelaqın ən həssas nöqtəsi Soelosund idi - ən böyük (Daqo və Ezel) adalarını ayıran və Baltik dənizindən Moonsund'a aparan boğaz. Ezel adasında, boğaza girişdən bir qədər əvvəl, böyük donanma üçün əlverişli olan iki ən böyük körfəz - Taqalaxt və Mustelqam var idi.

Müvafiq olaraq, adaların müdafiəsinin əsas yükü həm kəmiyyət, həm də keyfiyyət baxımından qeyri-kafi olan qarnizonunun üzərinə düşürdü və 1917-ci ilin payızına qədər o, həm də mənəvi və psixoloji cəhətdən parçalanmışdı. Mina və artilleriya mövqelərinin arxasında yerləşdirilmiş Rusiya donanması hər an dənizə çıxmağa, həm dənizdən keçən düşmən qoşunlarına, həm də desant qoşunlarına hücum edə bilən ciddi döyüş qüvvəsi idi. Lakin, bir tərəfdən, onun döyüş effektivliyi inqilabi hadisələrlə də zəiflədi, digər tərəfdən Kiel kanalı sayəsində istənilən sinifdən olan gəmiləri Baltikyanıya köçürmək imkanı olan almanlar böyük qüvvələr və aktivlər cəmləşdirdilər. Moonsund əməliyyatının başlanğıcında Açıq Dəniz Donanması.


Moonsund əməliyyatının ərazisinin xəritəsi.

Almanlar əməliyyatda 300-dən çox gəmi, 102 təyyarə (94-ü Müqəddəs Yelena aviabazasında və yaxınlıqdakı aerodromlarda yerləşirdi, üstəgəl 16-cı aviasiya eskadronunda 8 hidroplan), 25.000-ə qədər desant qoşunu (23-cü ehtiyat korpusuna nəzarət) , 42 və 77-ci I piyada diviziyaları, 2-ci skuter briqadası) 40 top, 80 minaatan, 220 pulemyot [Chishwitz A. von. 1917-ci ildə Baltik adalarının Almaniya tərəfindən tutulması. M., 1937. S. 28-29]. Eniş partiyası Libau şəhərində nəqliyyat vasitələrinə qəbul edildi.

Qrup işlədi: döyüş kreyseri Moltke, 10 ən yeni döyüş gəmisi (3-cü və 4-cü eskadronlar - Bayern, König, Grosser Kurfürst, Kronprinz, Markgraf döyüş gəmiləri; Friedrich der Grosse ", "König Albert", "Kaiserin", "Prince Regent Luitpold", Kaiser), 9 yüngül kreyser (2-ci və 6-cı kəşfiyyat qrupları - "Köniqsberq", "Karlsrue", "Nürnberq", "Frankfurt", "Dansiq", "Kolberq", "Strasburq", "Auqsburq"; "Emden" idi. esmines qüvvələrinin flaqmanı), 100-dən çox esmines və esmines, 6 sualtı qayıq (Kurland flotilası) və 100-dən çox köməkçi gəmi (nəqliyyat, minaaxtaran gəmilər, motorlu qayıqlar və s.). Dəniz “Xüsusi Əməliyyatlar Dəstəsi”nə vitse-admiral E.Şmidt, desant korpusuna isə general fon Katen komandirlik edirdi.


2. E. Şmidt


3. von Katen


4. Alman döyüş gəmisi-dreadnought Prinz Regent Luitpold


5. Moltke döyüş kreyserinin 280 mm-lik topları.

Riqa körfəzinin dəniz qüvvələrinə: 2 köhnəlmiş döyüş gəmisi (Vətəndaş və Slava), 3 köhnə kreyser (Admiral Makarov, Bayan, Diana), 12 yeni esmines (Novik tipli) və 14 köhnə esmines: 4-cü (General Kondratenko), “Sərhəd Mühafizəsi”), 5-ci (“Vsadnik”, “Amurets”, “Fin”, “Moskvityanin”, “Buxara əmiri”), 6-cı (“Mühafizə”, “Don kazak”, “Zabaikalets”, “Ordu”, “Ukrayna”, “Türkmən Stavropol”, “Dəhşətli”), 11-ci (“Qalib”, “Zabiyaka”, “İldırım”), 12-ci (“Desna”, “Samson”, “Leytenant İlyin”, “Kapitan İzilmetyev”) , 13-cü (“Avtroil”, “Konstantin”, “İzyaslav”, “Qabriel”) esmines diviziyaları, “Novik” esminesi, 3 ingilis sualtı qayığı ( S-26, S-27, S-32), 3 silah gəmisi (“Xivinets”). ”, “Cəsur”, “Təhlükəli”), köməkçi gəmilər (təxminən 100). Əməliyyat zamanı bir neçə esmines də daxil olmaqla, əlavə qüvvələr gəlib.


6. Dayanacaqda "Slava" döyüş gəmisi

Müvafiq olaraq, həm kəmiyyət, həm də keyfiyyətcə ruslardan dəfələrlə üstün olan qüvvələri cəmləşdirən almanlar əməliyyatın qeyd-şərtsiz uğurlu nəticəsini özləri üçün təmin etdilər. Düşmənin üstünlüyü heyrətamiz idi.

Rusiya tərəfi üçün vəziyyəti bir sıra əlverişsiz hallar daha da gərginləşdirib. Birincisi texnikidir. Beləliklə, əgər Riqa Körfəzinin Hərbi Dəniz Qüvvələrinin böyük gəmilərində mexanizmlərin vəziyyəti nisbətən qənaətbəxş idisə, esmineslər və daha kiçik gəmilər o qədər "cırdılar" ki, onların maddi hissəsi daimi arakəsmələr və təmir tələb edirdi. Riqa körfəzi qüvvələri, 1917-ci ildə bütün donanma kimi, zəif başa çatdırılmış təmir işləri və komanda heyəti tərəfindən avadanlığa daimi nəzarətin demək olar ki, tam olmaması səbəbindən əvvəlkindən daha pis vəziyyətdə idi.

Rusiyanın müdafiə mövqelərini xarakterizə edərkən qeyd etmək lazımdır ki, Soelosunda yaxınlaşmalarda və körfəzlər yaxınlığında yerləşdirilən nadir mina sahələri düşmən üçün ciddi maneə ola bilməzdi. Əslində, İrben boğazında tam hüquqlu mina mövqeyi yox idi. Sahil akkumulyatorlarının əsas hissəsi kamuflyaj edilmədi və ən böyük dəniz təyyarəsi stansiyası Taqalakt körfəzinin yaxınlığında - düşmənin mümkün hücumu altında yerləşirdi.

39 sahil batareyası (47-305 mm kalibr) var idi, lakin onların yarısı zenit idi. Batareyaların şəxsi heyəti təxminən 1,5 min nəfər idi [Puxov A.S. Moonsund döyüşü. L., 1957. S. 40].

İrben boğazının əsas müdafiə qüvvəsi Tserel burnunda yerləşən 305 mm-lik 43 nömrəli batareyadır. Amma batareyanın məhdud atəş sahəsi var idi və uzaq məsafələrdən dörd silahla düşmənə ciddi ziyan vurmaq mümkün deyildi. Batareya dənizdən, xüsusən də Leo körfəzindən atəşə çox həssas idi.


7. Cape Tsereldə 43 nömrəli batareyanın 305 mm-lik silahı.


8. Moonsund adalarında Rusiya batareyalarının dislokasiyası.

Dəniz aviasiyası (4 avtovağzal) 36 təyyarədən ibarət idi [1917-ci il Baltik Donanmasının Kosinsky A. M. Moonsund əməliyyatı. L., 1928. S. 41].

İkinci əlverişsiz hal mənəvi və siyasidir. Adaların qarnizonlarının əhval-ruhiyyəsi (107 və 118-ci piyada diviziyalarının hissələri, sərhədçilər, istehkamçılar - 15 batalyon və 5 eskadron) Rusiya ordusunda (fevral inqilabi hadisələrindən sonra) ümumi parçalanma və nizam-intizamın azalması ilə yadda qaldı. 1917 və yaz-yay "inqilabın dərinləşməsi"), zabitlərə inamsızlıq, hərbi əməliyyatların bütün aspektlərinə komitələrin müdaxiləsi.

Donanma heyətinin vəziyyəti də yaxşı deyildi. Çox vaxt əmrlərin, o cümlədən döyüş əmrlərinin yerinə yetirilməməsi halları olurdu.

Bütün neqativ amillərə əlavə olaraq, düşmənin aktiv əməliyyatı başlamazdan əvvəl bölmələrdəki insanların artıq hava reydləri nəticəsində yorulmuş və ruhdan düşmüşdülər. Belə ki, sentyabrın 5-də “Tserel” akkumulyatoruna növbəti basqın zirzəmilərdə yanğına və partlayışa səbəb olub. Polkovnik K.V.Loman, polkovnik-leytenant Maklyutin və 120-yə yaxın başqa artilleriya və piyada öldürüldü.

Ctrl Daxil edin

Oş diqqət çəkdi Y bku Mətni seçin və vurun Ctrl+Enter

Bu hadisə 1-ci Mina Diviziyasının yeni rəisi təyin edilmiş kapitan 1-ci rütbəli fon Essenin İmperator III Aleksandrın limanına gəlişi ilə eyni vaxta təsadüf etdi. Tezliklə onun kontr-admiral rütbəsinə yüksəldilməsi əmri alındı.

Bütün hazır esmineslər limanda cəmləşib. Diviziyaya aşağıdakılar daxildir: Xüsusi təyinatlı yarım diviziyanı təşkil edən "Sərhəd Mühafizəsi" tipli dörd esmines (admiral bayrağını "Sərhəd Mühafizəsi"ndə qaldırdı); 1-ci diviziya – dörd “Könüllü” tipli və dörd “Vsadnik” tipli esmines; 2-ci diviziya - "Ukrayna" tipli səkkiz esmines; 3-cü diviziya - "Mühəndis Mexanik Dmitriev" tipli səkkiz esmines və "İşıq" ("Fransız") tipli səkkiz esminesdən ibarət 4-cü divizion. Lakin onların bir çoxu hələ də Riqa və Helsinqforsda tamamlanırdı və sərt silahlar 4-cü diviziyada quraşdırılıb və Nevada yerləşdirilib. Admiral 1907-ci ilin yazına qədər əldə edə bildiyi bütün bölməni tez bir zamanda toplamaq üçün hər cür səy göstərdi.

Əslində, o zaman o, Baltik Donanmasının yeganə döyüş bölməsi idi, zaman keçdikcə ciddi döyüş xidməti göstərə və canlanan Baltik Donanmasının nüvəsinə çevrilə bilərdi.

Mina bölməsindən əlavə, gəminin miçmanları ilə birlikdə üzmək üçün nəzərdə tutulmuş gəmilər dəstəsi də var idi. O, "Tsesareviç" və "Slava" döyüş gəmilərindən və "Bogatyr" kreyserindən ibarət idi və qışda xaricə səyahətlərə çıxdı. Bütün digər böyük gəmilər ya təmirdə idi, ya da tamamlanmaqda idi. Yuxarıda qeyd etdiyim kimi, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin pulu olmadığından iş çox ləng gedirdi.

Mina diviziyasının rəisi vəzifəsinə admiral Essendən daha uyğun zabit tapmaq mümkün deyildi. Yaponiya Müharibəsi zamanı hərbi xidmətini və gəmilərə komandirlik sahəsində böyük təcrübəsini demirəm, o, müstəsna təşkilatçılıq qabiliyyətinə malik idi və şübhəsiz ki, görkəmli dəniz komandirinə çevriləcəkdi. Bundan əlavə, şəxsi heyət arasında böyük şöhrət və nüfuza malik idi, zabitlər və komandanlar tərəfindən sevilirdi, şəxsiyyəti dilbər idi.

Mina diviziyasında o, Baltik dənizinin gələcək dəniz gücü üçün möhkəm təməl qoymalı idi. Parlaq komandirlər və zabitlərdən ibarət bir kadr yaradın. Baltik dənizi və Finlandiya körfəzinin dəniz teatrı üçün bir təşkilat inkişaf etdirin. Bir sözlə, hər şeyi yeni gəmilərin xidmətə girdiyi ana hazırlamaq. İndi deyə bilərik ki, Admiral Essen bu vəzifələrin öhdəsindən parlaq şəkildə gəldi - 1906-cı ildə 36 məhv edən nüvədən 1915-ci ilə qədər iki döyüş gəmisi briqadası, 2 kreyser briqadası, 2 mina diviziyası, sualtı dəstə və s. Ancaq o zaman da heç kim onun donanmanı canlandırmaq kimi çətin işin öhdəsindən gələcəyinə şübhə etmirdi. Gənc zabitlər, Yaponiya müharibəsi zamanı Novik kreyserinin cəsarətli komandirini görən Admiral Essenin təyin olunmasına xüsusilə sevindilər.

Demək olar ki, admiralın gəlişinin ilk günündən diviziyanın bütün məhvedicilərində güclü təşkilati iş başladı. İlk növbədə, admiral məhv edənlərin zabitlər və ekipajlarla düzgün təchiz edilməsi məsələsi ilə üzləşməli oldu və bu, çoxlu sayda hərəkətə və təmirdə olan gəmilərdən yeni zabitlərin və ekipajların axınına səbəb oldu. Ümumiyyətlə, zabit çatışmazlığı çox idi.

Xüsusilə, məni “Könüllü” esminesinə köçürdülər. Bu təyinat məni çox sevindirdi, çünki özümü daha yüksək döyüş keyfiyyətləri olan bir gəmidə tapdım və bundan əlavə, Veçelovun komandanlığı ilə yola düşmək xoş idi.

Artıq 1906-cı ilin payızının sonu (sentyabrın sonu) idi, bu il üzmək barədə düşünməli heç nə yox idi. Hələ üzməmişdən əvvəl bölməni təşkil etmək, döyüş vəziyyətinə salmaq, ekipajları öyrətmək və zabitləri gəmilərinə öyrəşməyə məcbur etmək lazım idi.

Könüllü olaraq özümü dərhal əla hiss etdim. Komandir 2-ci dərəcəli kapitan A.G. Pokrovski, böyük zabit A.V. Dombrovski, sonra leytenant V.V. Vitgeft, miçman L.B. Zayonçkovski (korpus yoldaşlarım) və gəmi mexaniki, qərargah kapitanı Xomentovski. Bütün heyət çox gözəl idi və biz birtəhər dost olduq və anlaşdıq.

Komandir öz gəmisi ilə son dərəcə qürur duyurdu və onun diviziyadakı bütün məhv edənlərin ən yaxşısı olmasına çalışırdı. Onun gəminin “ən yaxşı” olması istəyi dərhal bütün heyətə təsir etdi və biz hamımız hər şeyin bizim üçün başqalarından daha yaxşı olmasını təmin etməyə çalışdıq. Bu asan deyildi, çünki digər məhv edənlər də eyni şeyə can atırdılar, lakin komandirin verdiyi ton böyük rol oynadı və "Könüllü" admiralın özü tərəfindən tezliklə seçildi.

Qırıcılar qarşıdan gələn qışı "ehtiyatda", yəni limanda zabit və ekipajın tam tərkibi ilə və ən qısa müddətdə dənizə çıxa biləcək qədər bütün mexanizmlərin hazır vəziyyətdə dayanmalı idilər. (təxminən bir həftə). Keçmiş dövrlərdə təkcə esmineslər deyil, Baltik Donanmasının bütün böyük gəmiləri də qış üçün "bitmiş şirkət", yəni ekipajlar mövcud olduğundan zabitlər və ekipajlar silindi və bəzi mexanizmlər söküldü. Yazda gəmilər "kampaniyaya başladılar" - silahlandılar; zabitlər və ekipaj onların yanına qayıtdı. Bu nizam gəmilərin taxta olduğu və təbii ki, onlara sərt qış keçirmək mümkün olmayan köhnə günlərdən yaranıb. Bu, ekipajın sağlamlığı üçün zərərli olardı.

Ancaq o vaxtdan bəri hər şey tamamilə dəyişdi: gəmilər dəmir oldu, ilk buxar isitmə meydana gəldi və ümumiyyətlə, ekipaj üçün belə gigiyenik yaşayış şəraiti yaratmaq artıq mümkün idi ki, qış soyuqluğundan əziyyət çəkməsinlər. Bununla belə, Tsuşimadan əvvəlki dövrün hakimiyyət orqanları köhnə nizamın dəyişdirilməsini lazım bilməyib və payızda gəmilərin tərksilah edilməsi, yazda isə silahlanması davam etdirilib. Gəmilər ildə dörd ay (may ayının ortalarından sentyabrın ortalarına qədər) səfərdə olduqlarından belə nəticəyə gəlmək olar ki, müharibə olsaydı, donanma Baltik dənizi və Finlandiya körfəzinin sahillərini səkkiz ay müdafiə edə bilməzdi. birdən qopmuşdu. Ancaq o günlərdə az adam bu barədə düşünürdü. Səkkiz ay ərzində "kampaniyaya son qoymaq" pula qənaət hesab olunurdu və gəmilərin döyüş hazırlığına az fikir verilirdi.

Beləliklə, diviziyanın qışı ehtiyatda keçirməsi, zabit və heyətlərin bütün il boyu öz gəmilərində yaşaması Dotsuşima ruhu ilə aşılanmış zabitlər üçün yenilik və çox riskli görünürdü. Biz, gənc zabitlər, əksinə, bu tədbiri çox alqışladıq, çünki sahildəki həyatı və ekipajlarda xidmət etməyi həqiqətən sevmirdik.

Ancaq təbii ki, məhv edənlərdə binaları soyuqdan necə qorumaq barədə diqqətlə düşünməli olduq. İçəridəki tərəflər kiçik mantar və ya mantar təbəqələrlə qorunsa da, yenə də çox tərlədilər. Giriş lyukları lövhələrlə örtülməli idi, əks halda onlar açılanda soyuq hava içəri girərdi. Kömürə qənaət etmək üçün sahildən buxar isitmə üçün buxar götürüldü. Şiddətli şaxtalar zamanı tez-tez su borularının, bəzən hətta buxar isitmə borularının donması halları olub. Elektrik enerjisi də sahildən götürülüb.

Ümumiyyətlə, həyat getdikcə yaxşılaşdı və ən şiddətli şaxtalarda belə hamı özünü heç də pis hiss etmirdi. Sahildə yaşadığımızdan daha çox xəstəliklər yox idi, amma içərinin sanitar vəziyyətinə çox ciddi nəzarət etməli və həftədə bir dəfə "ümumi təmizlik" etməli idik. Xüsusilə çox yer tutan isti paltarlarla çətin idi və çox az idi.

Hər halda, elə ilk qış sübut etdi ki, qış üçün komandaları sahilə köçürməyə ehtiyac yoxdur və hərbi baxımdan bu, böyük üstünlük idi. Sonradan, ekipajlar hətta məhv edildi, yalnız bir ekipaj qaldı - Kronstadtdakı 1-ci Baltikyanı və Sankt-Peterburqdakı 2-ci Baltikyanı, işə götürülənlərin dəstələri və başqa yerə köçürülən dənizçilərin müvəqqəti yerləşdirilməsi üçün. Bundan əlavə, 1-ci Baltik Ekipajı Baltik Donanmasının bütün zabit və dənizçilərinin uçotunu aparırdı.

Çaşqınlığın qarşısını almaq üçün biz Rus-Yapon müharibəsindən sonra Baltikyanı ölkələrdə mina qüvvələrinin formalaşmasının xronologiyasını bərpa edəcəyik.

Əvvəlcə 1906-cı ilin fevralında əhalinin könüllü ianələri ilə tikilmiş mina kreyserləri kontr-admiral Böyük Hersoq Aleksandr Mixayloviçin müşayiəti ilə Baltik dənizi sahillərinin praktiki müdafiə dəstəsinə daxil edildi. Böyük Hersoq donanmadan qaçdıqdan qısa müddət sonra donanma və limanların baş komandirinin və Baltik dənizinin dəniz müdafiəsi rəisinin əmri ilə vitse-admiral K.P. Nikonovun 28 sentyabr 1906-cı il tarixli qərarı ilə Praktiki Dəstənin bütün mina kreyserləri 1-ci dərəcəli kapitan N.O.-nin komandanlığı altında ayrıca Mina Kreyserləri Dəstəsinə birləşdirildi. von Essen. 1906-cı ilin oktyabrında dəstəyə qırıcılar əlavə edildi və o, donanmanın baş komandirinə birbaşa tabe olmaqla Baltik dənizinin mina gəmilərinin 1-ci dəstəsi kimi tanındı.

Əvvəlcə onun tərkibinə mina kreyserləri daxil idi: "Ukrayna", "Kazanets", "Moskvityanin", "Könüllü", "Fin", "Oxotnik", "Buxara əmiri", "Amurets", "Ussuriets", "Zabaikalets", " Sərhəd Mühafizəsi", "Sibir atıcısı", "General Kondratenko", "Atlı", "Qaydamak", "Mühafizə", "Dəhşətli", "Don kazak", "Truxmenets"; "Vidnı", "Göy gurultusu", "Döyüş", "Maşın mühəndisi Zverev", "Mexanika mühəndisi Dmitriev", "Fırtınalı", "Diqqətli", "Təsirli", "Hardy", "Oyanıq"; nəqliyyat "Angara".

Dəniz İdarəsinin 8 dekabr 1907-ci il tarixli əmri ilə 1-ci mina gəmiləri dəstəsi 1908-ci il aprelin 1-dən məhv edənlər diviziyası adlandırıldı. Hər biri səkkiz qırıcıdan ibarət dörd bölmədən (1907-ci il təsnifatına görə mina kreyserləri də məhv edənlər adlanırdı), diviziya komandirinin sərəncamında olan üç məhv edəndən, həmçinin köməkçi gəmilərdən ibarət idi. 1908-ci il noyabrın 24-dək diviziyaya N.O. fon Essen, sonra kapitan 1-ci dərəcəli Sakit Əlahəzrət Şahzadə A.A. Canlı.

1909-cu il martın 12-də Baltik dənizi esmines diviziyası 1-ci mina diviziyası adlandırıldı, 1911-ci il oktyabrın 11-dək ona A.A. Canlı.

Donanma və limanların baş komandirinin və Baltik dənizinin dəniz müdafiəsi rəisinin artıq qeyd olunan əmri ilə vitse-admiral K.P. Nikonovun 28 sentyabr 1906-cı il tarixli qərarı ilə köhnə esmineslərin bir hissəsi 1-ci dərəcəli kapitan M.V.-nin komandanlığı altında məhvedici dəstəyə birləşdirildi. Knyazev skerry bölgəsini qorumaq üçün (1906-cı ilin oktyabrından - Baltik dənizinin mina gəmilərinin 2-ci dəstəsi). 1908-ci il aprelin 1-dən dəstə məhvedici diviziyası adlanır, o da öz növbəsində 1909-cu il martın 12-də 2-ci Mina Diviziyası adlandırılır.

1915-ci ilin aprelində 1-ci və 2-ci mədən diviziyaları mədən diviziyasına birləşdirildi.

Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, düşmənin gözlənilən hərəkətləri əsasında Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahında gələcək müharibənin planı hazırlanmış və hazırlanmışdır. Plan, müharibənin başlanğıcından etibarən ilk iki həftə ərzində düşmənin Revel-Porkala-Udd xəttinin şərqində Finlandiya körfəzinə doğru irəliləməsinin qarşısını almaq üçün hazırlanmış bir sıra müdafiə tədbirlərinə əsaslanırdı. Mühafizə Korpusunun və Sankt-Peterburq Hərbi Dairəsinin qoşunlarının səfərbər edilməsinin başa çatdırılması və quru qoşunlarının enişi dəf etmək üçün cəmləşməsini təmin etmək.

O dövrün ən təsirli tədbirlərindən biri də göstərilən xətdə “Mərkəzi mina mövqeyi” yaratmaq və düşmən onu zorlamağa cəhd edərsə, orada mövcud olan bütün dəniz qüvvələri ilə döyüşü aparmaq idi. Bu plandan hər hansı bir sapma suverenin özünün sədrlik etdiyi Konfrans tərəfindən razılaşdırılmalı idi. Dəniz Baş Qərargahının rəisi Rusin 12 iyul 1914-cü il tarixli teleqramında bu barədə Baltik Donanmasının komandanı admiral fon Esseni xəbərdar etdi.

Minaların qarşısının alınmasının zəruriliyini izah edən Rusin qeyd etdi: “... əsas mina sahəsinin döşənməsi suverenin xüsusi əmri ilə həyata keçirilməlidir. İndi hər şeyi tam hazır vəziyyətə gətirin və düşməni diqqətlə izləyin”. Minaların qoyulması statistikasına nəzər salsaq, bütün müharibə dövründə Baltik Donanmasının gəmilərinin 38932 mina qoyduğunu görürük. Düşmənin 69 gəmisi minalarla partladıldı, o cümlədən 48-i batdı.

1914-cü ilin yayında dünyada baş verən hadisələr ildırım sürəti ilə inkişaf etdi. 1914-cü il iyulun 13-də admiral Essen yenidən Sankt-Peterburqdan Rusindən teleqram aldı və ona bu günün “müharibəyə hazırlıq dövrünün” birinci günü elan edildiyini bildirdi. Bu andan müharibənin lap əvvəlinə qədər Essen qərargahı müdafiə tədbirlərini həyata keçirmək üçün fövqəladə rejimdə işləyirdi. Müharibə hər gün başlaya biləcəyi tamamilə aydın oldu və bu baş verənə qədər Baltikyanı qüvvələri tez bir zamanda yenidən toplamaq və mövcud çatışmazlıqları aradan qaldırmaq lazım idi. Baltik Donanmasının komandiri Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahının “Mərkəzi Mövqelərdə” minaların quraşdırılması məsələsi ilə bağlı yekun qərarı gecikdirməsindən çox narahat idi.

Digər tərəfdən, Essen, Alman donanması Rusiya sahillərinə təhlükəli şəkildə yaxınlaşmamışdan əvvəl mədən işlərinə başlamağa icazə verilməsini təmin etmək üçün mümkün olan hər şeyi edən Rusinə güvənirdi. Buna görə də, səfərbərliyin rəsmi elanından əvvəl minalar yerləşdirilməli idi.

Bu iş Baltik Mina Diviziyasına əvvəllər aparılan təlim minalarının çəkilməsi səbəbindən tanış olsa da, təbii ki, asan olanlar kateqoriyasına aid deyildi. Məlum olduğu kimi, daha yüksək səmərəlilik üçün minalar 45,7-85,7 m mina intervalında 4,9 m dərinlikdə səkkiz cərgədə yerləşdirilməli idi.

1914-cü il iyulun 15-də onun bayraq kapitanı, 1-ci dərəcəli kapitan Aleksandr Vasilyeviç Kolçak admiral Essenin kabinəsinə daxil oldu və admiral Rusindən rəisə teleqram vurdu: “Avstriyalılar Serbiyaya müharibə elan etdilər və öz ordusunun 8 korpusunu səfərbər etdilər”. Bir dəqiqə düşündükdən sonra fon Essen həyəcanla dedi: “İndi tezliklə”...

Baltik Donanmasının komandiri haqlı çıxdı. Səhəri gün, 1914-cü il iyulun 16-da (köhnə üslubda) onun qərargahına yeni teleqram gəldi: “Dəniz Donanması Naziri təlim dəstələrinin buraxılmasını əmr etdi. Yəqin ki, bu gün Kiyev, Odessa, Kazan və Moskva rayonlarının donanmasının səfərbərliyi elan ediləcək”.

Həmin gün saat 14:50-də fon Essen Sankt-Peterburqa teleqraf göndərdi. “Mən indi sədd çəkməyi zəruri hesab edirəm. Gecikməkdən qorxuram”. Daha bir saat sonra Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahının radiosu xəbər verdi ki, Rusiya hərbi agentlərinin məlumatına görə, alman donanması Kieldən Danziqa doğru gedir. Artıq gecikməyə vaxt yox idi. Bu hesabatı oxuduqdan sonra admiral fon Essen zabitlərinə müraciət edərək dedi:

İcazə verin, sonra məni əvəz etsinlər, amma sədd çəkəcəyəm” və radio əmrini donanma üçün hazırlamağı əmr etdi. Sonra birdən bu barədə fikirləşdi və sifarişini ləğv etdi. İntizamlı hərbçi içindəki alovlu vətənpərvəri məğlub etdi... Axı minaların atılması ancaq suverenin əmri ilə baş verməlidir. Belə bir vaxtda ona tabe ola bilməzdi. Fon Essen müvafiq əmr vermək əvəzinə, mövcud vəziyyəti izah etmək üçün bayraq zabitlərindən birini Sankt-Peterburqa, Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahına göndərdi, lakin dərhal, bundan sonra Hərbi Dəniz Qüvvələri nazirinə teleqram vurdu. Qriqoroviç: “Xahiş edirəm, siyasi vəziyyət barədə mənə məlumat verin. Bu gecə cavab almasam, səhər saatlarında maneələr yaradacağam”.

Səhər saat birdə Dəniz Baş Qərargahının rəisinə Baltik Donanması komandirinin teleqramı gətirildi. Rusin onu tez oxudu və təcili olaraq öz köməkçilərini - 1-ci dərəcəli kapitan Vladimir Konstantinoviç Pilkin və 2-ci dərəcəli kapitan Vasili Mixayloviç Altfatteri yanına çağırmağı əmr etdi. Hər ikisi Rusinin kabinetinin astanasında görünəndə dərhal onlara xəbər verdi:

Hamımız Dəniz Qüvvələri nazirinə hesabat verməliyik. Ola bilsin ki, o, suvereni mina sahəsinin tikintisinə icazə verməyə inandıra biləcək. Vaxt itirməyə bir dəqiqə belə yoxdur!

Tezliklə zabitlər Dəniz İşləri Naziri Admiral İvan Konstantinoviç Qriqoroviçin mənzilinə gəldilər. O, ayağa qalxdı, geyindi və bayıra çıxdı, lakin gecə ziyarətinin səbəbini gələnlərdən öyrəndikdən sonra tərəddüd etdi və sonra belə bir gec saatda hökmdarı narahat etməkdən qətiyyətlə imtina etdi.

Siz başa düşürsünüzmü, İvan Aleksandroviç, - Qriqoroviç Rusinə üz tutdu, - minaların qoyulmasını Üçlü Alyans düşmənçilik aktı və siyasi vəziyyətlə əsaslandırılmayan açıq təcavüzkar hərəkət kimi qiymətləndirə bilər?

Amma biz alman donanmasının Danziqa köçürülməsi ilə bağlı məlumatı təsdiqləmişik”, - deyə Rusin ona etiraz edib.

Donanma Naziri qətiyyətində qaldı. Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargah rəisinin bayraq zabitləri ilə birlikdə baş əyib yola düşməkdən başqa çarəsi yox idi. Onlarla yatmış küçə ilə cəmi bir neçə addım addımlayan Rusin fikirli halda dedi:

Suverenin diqqətini xahişimizin aktuallığına cəlb etməyin bəlkə də bir yolu var... Beləliklə, cənablar, siz indi Böyük Knyaz Nikolay Nikolayeviçin yanına gedin, mən də öz yerimə gedib sizdən xəbər gözləyəcəm, ona görə də ki , onu alan kimi dərhal donanma komandirinə teleqram göndərəcəyəm . Allah bilir, bəlkə də Böyük Hersoq suverenə vəziyyətin mürəkkəbliyini göstərməkdən imtina etməyəcək, hətta minaların qoyulması əmrini də öz üzərinə götürməyəcək. Bu və ya digər şəkildə Sankt-Peterburq Hərbi Dairəsinin qoşunlarının komandanıdır!

Admiral qərargaha qayıtdı və Altfatter və Pilkin bu yaxınlarda memar A. S. Xrenov tərəfindən yenidən qurulan Petrovskaya sahilindəki Böyük Hersoq Sarayına getdilər.

Uzun müddətdir yox olan bayraq zabitləri saraydan məyus xəbər gətirdilər. Yataqdan qalxan Böyük Dük onların hesabatını diqqətlə dinlədi, eyni zamanda suvereni narahat etməkdən və "dəniz işlərinə" qarışmaqdan qəti şəkildə imtina etdi. Bu xəbəri eşidəndən sonra admiral Rusin bu barədə düşündü.

Yaxşı, - uzun fasilədən sonra dedi, "müharibə, şübhəsiz ki, astanadadır." Və aşağıdakıları edəcəyik. Gedin, cənablar, indi general Yanuşkeviçin mənzilinə, çünki o, quru Baş Qərargahının rəisi kimi, qoşunların səhra komandanlığı haqqında əsasnaməyə əsasən, müharibə elan etməklə, Ali Baş Komandanın qərargah rəisi olur. -baş. Ona hər şeyi izah edin və mümkün qədər tez cavab verin.

Pilkin və Altfatter ayrıldı və tək qalan Rusin xatırladı ki, əvvəllər onunla Essen arasında mina qoymaq əmrini aldıqdan sonra komandirə bir sözlə teleqram göndəriləcəyi barədə razılaşdırılıb - "İldırım". Onu aldıqdan sonra fon Essen dərhal işə başlayır və minaçılar dənizə gedirlər. Bu sözdən heç kimin xəbəri yoxdur, yalnız ikisi... “O halda faydalıdır” fon Essenin sözlərini xatırladı, “əgər düşmən kodlarımıza soxularsa...” Zaman sanki inanılmaz yavaş gedirdi. . Admiral saatına baxdı. Səhər saat dörddə. Yarım saatdan sonra fon Essen mina gəmilərini dənizə göndərəcək. Nəyin bahasına olursa olsun, onun hərəkətlərini ört-basdır etmək lazımdır, çünki suveren imperatorun əmrlərini pozduğuna görə, vəzifədən uzaqlaşdırılmaqdan qaça bilməyəcək. Baltik Donanmasının komandiri yalnız yaxınlaşan müharibə şəraitində zəruri bir insan deyil, keyfiyyət və bacarıqlarının məcmusuna görə praktiki olaraq əvəzolunmazdır. Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahının formasını cıraraq, admiral Rusin üzərinə böyük əlyazma ilə yazdı: “Komplota - təcili. “İldırım” dedi və növbətçini çağırdı.

Zəhmət olmasa təcili göndərməyə çalışın. Xəttdən kənar. Və tez... - və teleqramın ötürülən mətni Essen qərargahına qaçdı.

Bu arada Yanuşkeviçə göndərilən bayraq zabitləri hələ meydana çıxmamışdı. Gecənin dəqiqələri ləng gedirdi. Gecənin sükutunun özü zalım idi. Amma sonra qapı döyüldü və çoxdan gözlənilən xəbərçilər astanada peyda oldular. Onların üzləri parıldayırdı.

Rusin rahatlıqla masadan qalxdı.

"Sizə ürəkdən təşəkkür edirəm, cənablar və sizi daha gecikdirməyəcəyəm" dedi Rusin bayraq zabitlərinə. Bir daş düşdü ruhumdan. Sahilin rolu tamamlandı. İndi donanmanın işidir!

Səhər saat dörddə Baltik Donanmasının komandiri fon Essen oyandı - öz xahişi ilə. O, ilk növbədə, teleqramın Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahından gəlib-gəlmədiyini soruşdu. Bayraq radioteleqraf zabiti mənfi cavab verdi. Fon Essen bir dəqiqə belə tərəddüd etmədən minaatan dəstəsinin rəisi kontr-admiral Vasili Aleksandroviç Kaninə və 4-cü esmines diviziyasının rəisi, 1-ci dərəcəli kapitan P.V.Viltkenə radio vasitəsilə yalnız bir şərti söz ötürmək əmrini verdi: "Buki." Dəniz siqnalları kodundakı "B" hərfinin slavyan adı mənasını verirdi: nəqliyyat vasitələri dayandırılarsa, əmr "Birdən çəkin, lövbər vurun" və ya "Hərəkət verin", yoxsa "Böyük hərəkət. ” Kanin və Wiltken bilirdilər ki, bu halda Bukidən verilən əmr lövbərin qaldırılması və minaların qoyulması üçün gəmilərin buraxılması deməkdir.

Saat 4:18-də radioteleqraf zabiti yenidən admiralın kabinəsinə girərək, Dəniz Baş Qərargahının rəisindən deşifrə edilə bilməyən qəribə kodu olan təcili radio aldığını bildirdi.

Nə söz? – fon Essen zabitdən soruşdu.

“İldırım,” Zati-aliləri, – cavab gəldi; Admiral cavab olaraq rahatlıqla ah çəkdi.

Tezliklə fon Essen Ali Baş Komandanın Qərargah rəisindən rəsmi radio teleqramı aldı və orada belə yazılmışdı: “Mən əsas mina sahəsinin quraşdırılmasına icazə verirəm”. Bu arada esmineslər və minaatanlar uzun müddət idi ki, dənizdə idilər.

Səhər saat 6:54-də fon Essenin imzası ilə komandirin qərargahından Baltik Donanmasının dəniz qüvvələrinə teleqram göndərildi: "Mən əsas mina sahəsini qoymağa başlayıram." Bu vaxta qədər cəbhə xəttində olan dörd minaçı artıq bu səhnələşdirmənin başladığı yerə yaxınlaşmışdı.

Səhər saat 6:55-də ilk mina açıq "mina limanı" vasitəsilə relslərdən aşağı yuvarlanaraq dənizə yuvarlandı, suyun içinə girdi və bir sprey sütununu qaldırdı. Minaatan zabitlər əllərində saniyəölçən dayanıb dayanmadan fırlanan oxları diqqətlə izləyirdilər. Səhər saat 10:30-da minaçılar sonuncu minanı qoydular. Üç saat yarım ərzində səkkiz xəttə iki min yüz iyirmi dörd mina quraşdırıldı! Minalama əməliyyatı patrulda olan esmineslərlə Pakerort meridianında seyr edən gəmilər tərəfindən əhatə olunub. Səhər saat 11:30-da fon Essen Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahına maneələrin quraşdırılmasının başa çatması barədə radio teleqramı verdi. Admiral bildirib ki, əməliyyat zamanı bir dənə də olsun mina baş verməyib və təhvil verilənlərdən 11-i partlayıb.

...Həmin gün bir az sonra, ən yüksək qəbulda admiral Qriqoroviç bu barədə suverenə məruzə etmək imkanı əldə etdi. Suveren, həmişəki kimi sakit və sakit, Baltikdə yerləşdirilən minalar haqqında eşidən kimi bir anda dəyişdi. O, kəskin şəkildə qəbulda iştirak edən Böyük Hersoq Nikolay Nikolayeviçə dönüb qəzəblə soruşdu:

Bunu sifariş etmisiniz?

General Yanuşkeviçin səsi eşidiləndə Böyük Hersoq ağzını açmağa vaxt tapmadı:

Əlahəzrət, bu əmri mən vermişəm.

Bunu eşidən suveren yenə həmişəki ifadəsini aldı və heç bir narazılıq işarəsi olmadan, demək olar ki, laqeydliklə Ali Baş Komandanın qərargah rəisinə müraciət edərək dedi:

Oh, sənsən... - söhbət elə burada bitdi.

Axşam saat 20:00-da fon Essenin qərargahına Almaniyanın Rusiyaya müharibə elan etdiyi barədə xəbər gəldi.

...Ümumilikdə, 1914-cü ildə “Mərkəzi Mina Mövqesi” ərazisində və skerries sahəsində 3440 mina yerləşdirildi. Oktyabr ayında Pallada kreyserinin ölümündən sonra mühəndislik şöbəsinin minaları Surop keçidində məftillərə yerləşdirildi. Alman minaatan gəmisi Deutschland 4 avqust 1914-cü ildə fon Essenin qərargahına minalar qoyduqdan sonra belə qənaətə gəlindi ki, düşmənin əvvəllər güman edildiyi kimi Finlandiya körfəzinin dərinliklərinə nüfuz etmək və qoşunları yerə endirmək kimi yaxın məqsədi yoxdur. Buna baxmayaraq, Baltik Donanmasının komandiri Baltik dənizinin ortasında və əsasən cənub hissəsində minalama əməliyyatlarına keçməyi əmr etdi. Baltik dənizinin cənub hissəsində yerləşdirilən mina sahələri çox təsirli oldu, çünki onlar Alman donanmasının ən vacib rabitə yollarında və əsas yollarda yerləşirdilər.

Və artıq 17 noyabr 1914-cü ildə zirehli kreyser Fridrix Karl Memel yaxınlığında iki minaya çırpıldı və batdı. Memeldən ona kömək etmək üçün göndərilən Elbing paroxodu da minalanmış sahəyə dəyib və həm də batıb.

1915-ci ilin əvvəlindən Baltik Donanması gələcək "İrəli Mövqe" nin şimal hissəsində - Dago-Gange bölgəsində yeni bir müdafiə xəttinə mina qoymağa başladı. Alman kreyserlərinin dəfələrlə bu əraziyə yaxınlaşması hücum əməliyyatının hazırlandığı təəssüratı yaratdı. Lakin İrəli Mövqedə mina çatışmazlığı səbəbindən daha mina sahələri yerləşdirilmədi.

1915-ci ildə Riqa körfəzi və Moonsund ərazilərində mina sahələri quraşdırılmışdır. 1916-cı ildə tamamilə yeni müdafiə xətti təchiz edildi.

1915-ci il yanvarın 25-də Arkona yaxınlığında alman kreyseri “Auqsburq” bir maneəyə, “Qazel” kreyseri isə digərinə dəydi. Hər iki kreyseri xilas etmək mümkün olsa da, Ceyran o qədər zədələndi ki, təmir edilə bilməyəcəyi elan edildi.

Almanlara qarşı böyük mina müharibəsi haqqında hekayəmizdə 1915-ci il avqustun 27-də Riqa körfəzi ilə Baltik dənizini birləşdirən və Estoniyanın Saaremaa adası ilə Baltik dənizi arasında yerləşən İrben boğazının bağlanması əməliyyatını qeyd etməyə bilmərik. dənizçilər tərəfindən "İrbenka" adlandırılan Latviya materik sahili.

Onun Baltik Donanmasına komandanlığı dörd Oxotnik sinifli esminesə, 1-ci diviziyanın dörd esminesinə və Novik esminesinə həvalə edildi. Əməliyyatın təmin edilməsinə xüsusi əhəmiyyət verildi, çünki minaların qoyulmasına Almanların Kurlanddakı hücumu və Libau və Vindavanın işğalı səbəb oldu.

Bu şərtlərdə Riqa körfəzi rus qoşunlarının quru cəbhəsinin cinah ərazisi əhəmiyyətini qazandı. Bu körfəzin girişi faktiki olaraq müdafiəsiz idi və alman donanma gəmilərinin Riqa körfəzinə daxil olmasını ən azı müəyyən dərəcədə gecikdirə biləcək yeganə vasitə İrbene maneəsinin quraşdırılması idi.

Bu məqsədə çatmaq üçün donanma komandanlığı Sevastopol və Qangut döyüş gəmilərini, həmçinin Oleq və Bogatyr kreyserlərini və 4 esmines ayırdı. Bu əməliyyat İrben boğazında hətta döyüş gəmilərinin də istifadə olunduğu yeganə mina idi!

Əməliyyatın planına əsasən, Riqa körfəzində paroxodların və gəmilərin eyni vaxtda su altında qalması planlaşdırılırdı, lakin küləyin güclənməsi səbəbindən əməliyyatın bu hissəsi təxirə salınıb. Lakin gəmilər mina sahəsinin tam şəkildə salınması əməliyyatının bir hissəsini tamamladılar. Ümumilikdə esmineslər dənizə 310 mina atıblar. Əməliyyat uğurla keçdi və burada düşmən heç vaxt görünmədi.

Daha sonra mina sahəsini “Slava” döyüş gəmisi, döyüş gəmiləri və esmineslər qorudu. 1916-cı ilin yayında Alman esminesi "149" Memel yaxınlığındakı səddində partladıldı.

Baltik Donanmasının komandanlığı mina sahələrinin effektiv yerləşdirilməsinə əsaslanaraq, Qanqdan İsveç sahillərinə qədər bütün Abo-Oland bölgəsini minalamaq üçün Qərargahdan icazə istəməyi zəruri hesab etdi...