Ən sürətli, ən rahat və təhlükəsiz nəqliyyat vasitəsi, şübhəsiz ki, təyyarədir. Üstəlik, bəzən sərnişinlər rahat salonda uzun uçuş keçirərək planetimizin ən ucqar nöqtəsinə məhz hava nəqliyyatı ilə çata bilirlər.
Lakin statistikanı nəzərə alsaq, mülki aviasiya sahəsində ciddi mütəxəssis çatışmazlığı var. Həqiqətən də, Rusiya Federasiyasında peşəkar pilotların hazırlanması ilə yalnız bir neçə təhsil müəssisəsi məşğul olur.
Mülki aviasiya sahəsində kadr çatışmazlığının olması 10 ildən çox əvvəl Nəqliyyat Nazirliyində qeyd olunurdu. Məhz belə bir təcili problemi həll etmək üçün Aeroflot uçuş məktəbi 6 il əvvəl açıldı. Dünya şöhrətli aviaşirkətin baş direktoru vəzifəsini tutan V.Savelyevin sözlərinə görə, yeni layihənin əsas prinsipi yerli mülki aviasiyaya ciddi ehtiyacı olan peşəkar aviasiya mütəxəssislərinin hazırlanmasıdır.
Başlanılan layihənin praktiki şəkildə həyata keçirilməsinə gəlincə, bu, həm milli fayda gətirməli, həm də aviaşirkətin inkişafına və çiçəklənməsinə töhfə verməlidir. Axı, Aeroflot aviasiya təlim mərkəzinə daxil olduqdan sonra kursantlar əmək müqaviləsi bağlamalıdırlar ki, burada hazırlıq kursunu bitirdikdən sonra mütəxəssislər onları öyrədən şirkətdə iş tapmağa borcludurlar. Belə bir müqavilə peşəkar kadrların hazırlanmasına xərclənən pulun qaytarılmasına zəmanət verir.
Pilot üçün təlim pul baxımından təxminən 28 min dollar təşkil edir və imzalanmış müqaviləyə əsasən xərclənən vəsaitin qaytarılması 5 il ərzində tədricən potensial mütəxəssislər tərəfindən həyata keçiriləcək. Orta aylıq əmək haqqı təxminən 5,5 min dollar olduğundan, ödəniş üçün hər ay təxminən 470 dollar köçürməli olacaqsınız.
Bu gün təhsil müəssisəsi inanılmaz populyarlıq qazanır, çünki bir çox insanlar aviasiya ixtisaslarının nüfuzunun demək olar ki, hər gün artdığını başa düşürlər.
Qızlar da təyyarə uça bilər!
Mülki aviasiya müəssisələrini bitirmiş şəxslər, hərbi pilotlar, habelə həm ali aviasiya təhsili, həm də texniki təhsil diplomu olan şəxslər “Aeroflot” uçuş müəssisəsində kurs keçə bilərlər.
Məktəbin açılışından dərhal sonra hazırlıq proqramı 2 mərhələyə bölündü:
- İlkin təlim Ulyanovskda yerləşən ali aviasiya məktəbində “Təyyarələrin uçuş istismarı” ixtisası üzrə tamamilə pulsuz olaraq 1,5 il davam etdi.
- Növbəti mərhələ yalnız müqavilə əsasında Aeroflot-a məxsus məktəbdə altı ay davam etdi.
Kursantlara təlim haqqını ödəməyə kömək edən məqsədli kredit, qeyd etdiyimiz kimi, krediti tam ödəmək üçün məzunları aviaşirkətdə işləməyə məcbur edən müqavilə əsasında aviasiya şirkəti tərəfindən kursantlara verilmişdir.
Bununla belə, dövlət və müəssisə birinci mərhələnin dövlət büdcəsindən maliyyələşdirilməsi məsələsi ilə bağlı kompressor tapa bilmədiyi üçün baxılan proqram qısa müddət ərzində aktiv olub. Və bu, tanınmış bir aviaşirkətdə işləyən bir pilotun aylıq orta əmək haqqının 240 min rublu keçməsinə baxmayaraq. Yəni, krediti ödəmək üçün mütəxəssis ümumi əmək haqqının təxminən 6-7%-ni ayırmalıdır.
2 ildən sonra təlim mərkəzi əvvəllər yaradılmış təlim sxemini dəyişməli, yəni iki əsas mərhələdən ibarət olan müqaviləyə tamamilə keçməli oldu:
- İlkin təlim Amerika Birləşmiş Ştatlarında, daha doğrusu Florida ştatında fəaliyyət göstərən akkreditə olunmuş uçuş mərkəzində həyata keçirilib. Hazırlıq 5 ay davam edib, dəyəri təxminən 56 min dollar olub və bu məbləğə aviabilet, viza və yeməklərin qiyməti daxil olmayıb.
Birinci mərhələnin məzunları təlimi başa vurduqdan sonra həm nəzəri, həm də praktiki bacarıqlar üzrə imtahan verməli idilər.
İmtahan testləri uğurla keçərsə, Amerika tipli pilot lisenziyası verilir.
- 7 ay davam edən ikinci mərhələ uçuş məktəbində baş tutub. Təlimin dəyəri təxminən 32 min ABŞ dolları idi. Kursantlar A 320 hava nəqliyyatı modelində pilotluq vərdişləri əldə ediblər.
Pilot təlim simulyatoru
Əlaqə məlumatı
Aeroflot Aviasiya Məktəbinin http://www.avb.ru rəsmi saytına daxil olaraq, öyrənmə prosesi ilə bağlı hər hansı bir suala cavab ala bilərsiniz.
Burada həmçinin qəbul qaydaları, lazımi sənədlərin siyahısı ilə tanış ola və qurumun ünvanını öyrənə bilərsiniz. Lazımi sənədləri özünüzlə gətirə və sadə müsahibədən keçə bilərsiniz - Kronstadtski bulvarı, ev 20, 5-ci mərtəbə, otaq No 505 (g), qurumun ofisi paytaxtın mülkiyyətində olan binada fəaliyyət göstərir. mülki aviasiyanın texniki dövlət qurumu. Administrasiyaya telefonla zəng edə bilərsiniz: +7 495-981-55-20.
Aeroflot uçuş məktəbi saytının əsas səhifəsi
Ərizəçilər üçün əsas tələblər
Aeroflot aviasiya məktəbinin rəsmi saytına daxil olaraq, potensial kursantlar abituriyentlər üçün hansı tələblərin irəli sürüldüyünü dəqiq öyrənə biləcəklər. Qeyd etmək lazımdır ki, onların çoxu yoxdur, lakin istisnasız olaraq hər kəs onlarla tanış olmalıdır:
- Potensial kursantların yaşı 35-dən çox olmamalıdır.
- Müəssisə həm güclü cinsin nümayəndələrini, həm də qızları qəbul edir.
- Məktəbdə ali təhsil müəssisəsini, habelə texniki və ya aviasiya məktəbini bitirmə diplomu olan şəxslər təhsil ala biləcəklər.
- Ali aviasiya müəssisələrinin sonuncu kursunu başa vuran tələbələr də tədris mərkəzində təhsil ala bilərlər, onlar məzun olduqdan dərhal sonra məktəbə yazılmaqla, aviaşirkətdə ikinci pilot kimi işə düzələ bilərlər.
- Tədris mərkəzində hər kəs 2 ay müddətində stüardessa peşəsinə yiyələnmək imkanı qazanacaq.
Gələcək kursantın hansı aviasiya peşəsinə yiyələnmək istəməsindən asılı olmayaraq, o, müsahibədən və xüsusi tibbi komissiyadan keçməlidir. İlkin mərhələlər əladırsa, o zaman unutmamalısınız ki, tələbə təlim proqramının birinci hissəsini özü ödəməli olacaq və aviaşirkət tərəfindən verilən məqsədli kredit ikincinin ödənişinə kömək edəcəkdir.
Uçuş bələdçisi kimi təlim keçərək, təxminən 46 min rubl ödəməlisiniz, kursant Aeroflot ilə əmək müqaviləsi bağlasa, qismən artım mümkündür. Sözügedən peşəyə yiyələnmək istəyənlər üçün əsas tələblər dəyişməz olaraq qalır, lakin yuxarıda qeyd olunanlara mütləq bir tələb əlavə olunur - ingilis dilini mükəmməl bilmək.
Bu gün aviasiya peşələri gənclər tərəfindən təkcə ən prestijli deyil, həm də xüsusilə yüksək maaşlı peşə kimi qəbul edilir. Bəli və çoxları pilotların formasına çox cəlb olunur, bu da hər bir görüntüyə kişilik və fərdilik verir. Ancaq əziz arzunuzu yerinə yetirmək və mütləq uçuş məktəbinin tələbəsi olmaq üçün mütləq qəbul şərtləri və müəssisənin tələbləri haqqında bilməlisiniz ki, bunu anlamağa çalışacağıq:
- Uçuş məktəbləri iki kateqoriyaya bölünür - hərbi və mülki. Birincisi, mülki fəaliyyət sahəsində işləmək üçün mütəxəssislər, yəni həm mülki, həm də kommersiya uçuşlarına xidmət edən pilotlar hazırlayır. Sonuncular daha sonra Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində xidmət edə biləcək mütəxəssislər yetişdirirlər. Baxılan müəssisələrdə mütəxəssis hazırlığı müddəti müəssisənin statusundan asılı olaraq həm 3 il, həm də 5 il davam edə bilər. Yəni, müddət kursantların orta texniki və ya ali təhsil müəssisəsində seçdikləri peşəyə yiyələnməsindən asılıdır.
- Demək olar ki, hər bir müəssisə həm peşəkar pilotlar, həm texniki kadrlar, həm də yerüstü aviasiya bölmələrində işləyə biləcək gələcək mütəxəssislər hazırlayır. Müəyyən bir ixtisas seçimini nəzərə alaraq, gələcək tələbələr üçün tələblər də dəyişir.
- Əlində tam orta təhsili bitirmə diplomu olan şəxslər yaş həddi 35-dən çox olmadıqda kursant və xüsusi bal ola bilərlər. komissiya onların tam uyğunluğunu təsdiq edəcək. Kursantlar sırasına qoşulmaq üçün aşağıdakı fənlər üzrə qəbul imtahanlarından keçməlisiniz:
- Rus dili;
- riyaziyyat;
- Ingilis dili.
Bəzi fakültələr üçün abituriyentlər əlavə testlərdən keçməli olacaqlar.
- Məcburi müsahibədən keçməzdən əvvəl, imtahanlara buraxılmaq üçün seçim komissiyasına təqdim etmək üçün sənədlərin siyahısını toplamaq lazımdır:
- təhsil haqqında təsdiqedici sənəd - həm tam orta, həm də ali peşə-ixtisas;
- 086 / y nömrəli forma uyğun olaraq tərtib edilmiş tibb müəssisəsindən arayış. Sertifikatda əvvəllər edilmiş bütün peyvəndlər göstərilməlidir və məzunun daim bədən tərbiyəsi dərslərində iştirak etdiyi təsdiqlənməlidir;
- ərizəçi avtobioqrafiyanı sərbəst şəkildə müstəqil şəkildə təsvir etməlidir;
- 6 ədəd 3x4 ölçüdə fotoşəkillər təqdim edilməlidir.
Sənədlərə həm narkoloji, həm də nöropsikiyatrik dispanserdə verilmiş sertifikat əlavə etməlisiniz.
- Pilot-pilot peşəsinə yiyələnmək istəyənlər üçün yuxarıda göstərilən tibbi arayışlara əlavə olaraq, uçuşda işləyən xüsusi tibbi komissiyanın (VLEK) üzvləri tərəfindən verilmiş, əlbəttə ki, müsbət rəy almalısınız. təlim mərkəzi. Həmçinin, pilot hazırlığı potensial kursantın əlavə seçimdən keçməsini tələb edir, bu seçimdə mütəxəssis ərizəçinin həm peşəkar, həm də psixoloji xüsusiyyətlərini qiymətləndirəcək.
Abituriyent hansı fakültəyə daxil olursa olsun, əla görmə qabiliyyətinə malik olmalıdır, ona görə də kursantlar üçün oftalmoloqun keçidi məcburidir.
Pilot peşəsinin əslində həm imkanlar, həm də arzu ilə əlaqəli olacağını müstəqil şəkildə başa düşmək eyni dərəcədə vacibdir. Yəni orta məktəbi və ya ali təhsil müəssisəsini müvəffəqiyyətlə bitirən, lakin kifayət qədər fiziki gücə və müəyyən psixoloji keyfiyyətlərə malik olmayan birinin də gələcəkdə seçdiyi ixtisas üzrə işləmək ehtimalı azdır. Axı pilot olmaq aşağıdakı deməkdir:
- öz bədəninizi gündəlik olaraq həddindən artıq fiziki və psixoloji stressə məruz qoyun:
- İstənilən vaxt həm ekipajın, həm də sərnişinlərin həyatının asılı olduğu ciddi qərarlar qəbul edə bilmək;
- heç bir halda panikaya qapılmayın və çox ekstremal vəziyyətlərdən çıxış yolu tapın.
Fiziki dözümlülüyü yoxlamaq o qədər də çətin deyil, bunun üçün yaşayış yerində fəaliyyət göstərən uçuş klubuna baş çəkə və təlimatçı ilə ilk uçuşu edə bilərsiniz - sözdə tanışlıq. Namizəd fiziki və psixoloji gücünə tam inanırsa, o zaman Aeroflot uçuş məktəbi onun üzünə qapıları nəzakətlə açacaq və nüfuzlu və yüksək maaşlı bir ixtisasa yiyələnməsinə kömək edəcəkdir.
ilə təmasda
Aeroflot öz uçuş heyətini doldurmaq üçün yeni sxem hazırlayıb. Şirkət texniki universitetlərin məzunlarını sürətləndirilmiş uçuş hazırlığı keçməyə dəvət edir. Kursun qiyməti 90-100 min dollardır, Aeroflot tələbələrə axtarmağı təklif edir. Ərizəçi 55.000 ABŞ dollarını təkbaşına tapsa, aviaşirkət 5 illik əmək müqaviləsi bağlamaq şərti ilə ona qalan vəsaiti hissə-hissə verə biləcək. İkinci pilot kimi təhsil aldıqdan sonra işə başlayan işəgötürən ayda 250 min rubldan qazana biləcək, şirkət vəd edir. Nəzəri olaraq, belə gəlir sizə təhsil üçün götürülmüş kreditləri ödəməyə imkan verəcək.
Ötən bazar ertəsi Aeroflotun uçuş direktoru İqor Çalik Moskva Dövlət Mülki Aviasiya Texniki Universitetinin (MGTU GA) 4-cü və 5-ci kurs tələbələri ilə görüş keçirərək, onları aviadaşıyıcının əsasını təşkil edən Airbus A320 ikinci pilotları vəzifəsinə dəvət edib. donanma.
“İzvestiya”nın məlumatına görə, “Aeroflot”un nümayəndələri analoji təkliflərlə Moskva Aviasiya İnstitutunun, Moskva Dövlət Texniki Universitetinin tələbələrinə müraciət ediblər. Bauman və RGTU im. Tsiolkovski. MSTU GA-nın on tələbəsi pilot peşəsinə maraq göstərib. Aeroflot gözləyir ki, uğur qazanarsa, minimum illik 200 mütəxəssis tələbi ilə əlavə 80-100 yeni pilot cəlb edə biləcək.
Rusiyada pilot hazırlığı pulsuz olub və qalır. Pilotlar beş uçuş məktəbi tərəfindən hazırlanır. Aeroflot iddia edir ki, onlar kifayət qədər sayda pilot istehsal etmirlər və onların dili və nəzəri hazırlıq səviyyəsi həmişə şirkət tərəfindən qoyulan tələblərə cavab vermir.
Pilot olmaq istəyən tələbə “Aeroflot”da müsahibədən və tibbi müayinədən keçdikdən sonra aviaşirkətlə müqavilə bağlayacaq və təlimə başlayacaq. O, iki hissədən ibarətdir: ilkin uçuş hazırlığı və müəyyən tipli təyyarələri idarə etmək üçün əlavə təlim. İlkin təlim üçün Aeroflot Floridada Riqa Hava Naviqasiya İnstitutuna aid olan akkreditə olunmuş uçuş mərkəzini seçdi. Təlim təxminən 4,5 ay çəkir və yeməklər və vizaların rəsmiləşdirilməsi və uçuşlar ilə bağlı əlavə xərclər istisna olmaqla, təxminən 55,000 dollara başa gəlir. Təlimin sonunda iki imtahan vermək lazımdır - nəzəri proqram və uçuş hazırlığı. Məzun Amerika standartlı pilot lisenziyası alır.
Təlimin ikinci hissəsi Moskvada, Aeroflot Aviasiya Məktəbində baş tutacaq. Burada birbaşa A320 təyyarəsini idarə etməyi öyrədirlər. Bu mərhələ 6-7 ay çəkir və onun dəyəri təqribən 30.000 dollar təşkil edir.Bundan sonra pilot kimi işləmək üçün tələbələr hələ də universitetdə təhsillərini uğurla başa vurmalı və ali təhsil diplomu almalıdırlar. Bu ilkin şərtdir.
Aeroflot vurğulayır ki, seçim prosesində gender ayrı-seçkiliyi olmayacaq: qızlar da təlim keçib pilot ola biləcəklər.
Aeroflot 2011-ci ilin yazında öz aviasiya məktəbini açdı. Əvvəlcə güman edilirdi ki, ilk il yarım ərzində onun kursantları Ulyanovsk məktəbində "təyyarələrin uçuş istismarı" ixtisası üzrə, daha sonra isə daha altı ay birbaşa Aeroflot məktəbində müqavilə əsasında təhsil alacaqlar. CPL (MPL) kommersiya pilot sertifikatı. Lakin ilkin uçuş hazırlığının ödənilməsi üçün dövlət büdcəsindən maliyyə vəsaitinin cəlb edilməsi məsələsini həll etmək mümkün olmadığından bu proqram davam etmədi.
Digər Rusiya aviaşirkətlərinin Aeroflot-dan nümunə götürüb-götürməyəcəyi hələ də bəlli deyil. “Transaero”da “İzvestiya” bu suala cavab verə bilməyib.
Bizim üçün əsas odur ki, bu, əsas ali təhsil almağın ziyanına olmasın "dedi MSTU GA-nın rektoru Boris Eliseev İzvestiyaya. - Və gələcəkdə özümüz pilotların hazırlanmasına başlamaq imkanını nəzərdən keçiririk.
Böyük qlobal hava yolları uzun müddətdir özləri üçün pilotlar hazırlayır. Alman Lufthansa da pilotları sıfırdan texniki biliklərə yiyələndirmək üçün oxşar təklifə malikdir. Təlim prosesi 16 ay çəkir və təxminən 70.000 dollara başa gəlir.Çox vaxt xarici hava yolları pilotların hazırlanması ilə bağlı bütün xərcləri tam ödəyir, sonra tədricən maaşdan tutulur. Təlimdən sonra belə şirkətlərdə məcburi iş müddəti 10 ilə çata bilər.
Uçuş məktəbində təlim kursunun əvvəlində iki mərhələdən ibarət idi. Birinci mərhələdə Ulyanovsk Ali Aviasiya Məktəbində Təyyarələrin Uçuş İstismarı ixtisası üzrə təlim keçirilib. 1,5 il orada oxuyub. İkinci mərhələdə təlim artıq Aeroflot məktəbinin özündə müqavilə əsasında 6 ay idi. Məktəbdə oxumaq pulsuz olmalı idisə, məktəbdə təhsil üçün pul ödəməli idin, bunun üçün şirkət təhsil haqqı məbləğində hədəf kredit verdi. Tələbə ilə müqavilədə o, uçuş məktəbini bitirdikdən sonra 5 il Aeroflotda işləmək, eyni zamanda krediti ödəmək üçün maaşından pul tutulması nəzərdə tutulurdu. Lakin bu proqram belə deyil, çünki aviaşirkət birinci mərhələdə təlimin ödənilməsi üçün dövlətdən büdcə maliyyələşdirməsi məsələsini həll edə bilməyib.
Aeroflot-da ikinci pilotun orta əmək haqqı orta hesabla 250.000 rubl təşkil edir. Ona görə də uçuş məktəbində təhsil almaq üçün ayrılmış məqsədli krediti ödəmək çətin olmayacaq.2013-cü ildə Aeroflotda uçuş hazırlığı iki hissədən ibarət idi. İlkin təlim ABŞ-ın Florida ştatında akkreditə olunmuş uçuş mərkəzində keçirilib və təxminən 4,5 ay çəkib. Kursun qiyməti 55.000 dollardır və bura uçuş, viza və yemək xərcləri daxil deyil. Təlimdən sonra tələbələr iki imtahan verdilər - uçuş hazırlığı və nəzəri proqram. İmtahanları müvəffəqiyyətlə verdikdən sonra tələbə Amerika standartlı pilot lisenziyası alıb. İkinci hissədə təlim birbaşa Aeroflot uçuş məktəbinin bazasında baş tutdu. Burada onlar xüsusi A320 təyyarəsini idarə etməyin əsaslarını öyrədirdilər. Tədqiqat 6-7 ay çəkdi və təxminən 30.000 dollara başa gəldi.
Aeroflot uçuş məktəbinə qəbul
Tam ştatlı təhsil
|
İxtisas |
Qəbul yoxlama rəqəmləri |
||
|
mütəxəssis |
75* | ||
|
mütəxəssis |
40 | ||
|
161000.62 - Hava naviqasiyası |
bakalavr |
25 | |
|
bakalavr |
5** | ||
|
bakalavr |
– | ||
|
bakalavr |
– | ||
|
bakalavr |
–** | ||
|
bakalavr |
– | ||
|
080200.62 - İdarəetmə |
bakalavr |
– | |
|
UVAU GA (I) üçün TOTAL |
145 | ||
Qeyd: * - 162001.65.01 - İnstitut təsisçisinin əmrinə uyğun olaraq uçuş işinin təşkili - (11.06.2013-cü il tarixli, No KM1.11-1641) ixtisası üzrə məqsədyönlü qəbul üçün ayrılmış qəbul nəzarəti göstəricilərində dəyişikliklər.
Qeyd: ** - 161000.62.08 - Təyyarələrin uçuşlarına axtarış-xilasetmə dəstəyi və 280700.62.02 - Texnoloji proseslərin və istehsalın təhlükəsizliyi üzrə bakalavr hazırlığı profilləri üzrə məqsədyönlü qəbul üçün ayrılmış qəbul nəzarəti göstəricilərində dəyişikliklər Azərbaycan Respublikasının Prezidentinin əmrinə uyğun olaraq aparılmışdır. İnstitutun təsisçisi - Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyi (26.06.2013-cü il tarixli № 11.4-479).
Məqsədli qəbul üçün ayrılmış yerlərin rayonlararası ərazi hava nəqliyyatı idarələri tərəfindən bölgüsü
| № |
Seçim komissiyasının təşkil olunduğu yer |
Uçuş işinin təşkili |
Hava məkanından istifadənin təşkili |
Mülki hava gəmilərinin uçuş istismarı |
Axtarış və xilasetmə təyyarə uçuş dəstəyi |
| 1 |
Şərqi Sibir MTU VT (İrkutsk) |
1 | 1 | 2 | - |
| 2 |
Uzaq Şərq MTU VT (Vladivostok) |
4 | 1 | 2 | - |
| 3 |
Komi MTU VT (Sıktıvkar) |
1 | - | - | - |
| 4 |
Krasnoyarsk MTU VT (Krasnoyarsk) |
6 | - | 2 | - |
| 5 |
Kamçatka MTU VT (Petropavlovsk-Kamçatski) |
2 | - | 2 | - |
| 6 |
MTU VT Mərkəzi bölgələri (Moskva, Şeremetyevo hava limanı, TsPAP) |
40 | - | 12 | - |
| 7 |
Tümen MTU VT (Tümen) |
11 | 10 | 5 | - |
| 8 |
Privolzhskoye MTU VT (Samara) |
1 | - | - | - |
| 9 |
Şimal-şərq MTU VT (Maqadan) |
6 | 3 | - | 5 |
| 10 |
Saxa (Yakutsk) MTU VT (Yakutsk) |
3 | 2 | - | - |
| 11 |
Cənubi MTU VT (Rostov-na-Donu) |
- | 5 | - | - |
| 12 |
Mərkəzi Qəbul Komissiyası |
- | 18 | - | - |
| 75 | 40 | 25 | - |
Ekstramural təhsil
|
Tədris istiqamətinin adı (ixtisas) |
Təlim profilinin adı (ixtisas) |
İxtisas |
Qəbul yoxlama rəqəmləri |
|
162001.65 - Hava gəmilərinin istismarı və hava hərəkətinin idarə edilməsi |
162001.65.01 - Uçuş işinin təşkili |
mütəxəssis |
– |
|
162001.65.02 - Hava məkanından istifadənin təşkili |
mütəxəssis |
– | |
|
161000.62 - Hava naviqasiyası |
161000.62.01 - Mülki hava gəmilərinin uçuş istismarı |
bakalavr |
38 |
|
161000.62.08 - Təyyarə uçuşları üçün axtarış və xilasetmə dəstəyi |
bakalavr |
– | |
|
161000.62.09 - Aviasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi |
bakalavr |
– | |
|
162700.62 - Hava limanlarının istismarı və hava gəmilərinin istismarı |
162700.62.04 - Hava daşımaları və aviasiya işləri üçün aviasiya yanacağının təchizatı |
bakalavr |
– |
|
280700.62 - Texnosfer təhlükəsizliyi |
280700.62.02 - Texnoloji proseslərin və istehsalın təhlükəsizliyi |
bakalavr |
– |
|
221400.62 - Keyfiyyətin idarə edilməsi |
221400.62.01 - İstehsalat və texnoloji sistemlərdə keyfiyyətin idarə edilməsi |
bakalavr |
– |
|
080200.62 - İdarəetmə |
080200.62.06 - İstehsalın idarə edilməsi |
bakalavr |
– |
|
UVAU GA (I) üçün TOTAL |
38 | ||