Altı yüz min dinc sakin, o cümlədən yetmiş min uşaq - bu, İngiltərə-Amerikanın Almaniyanı bombalamasının nəticəsidir. Bu genişmiqyaslı və yüksək texnologiyalı qırğın təkcə hərbi zərurətdən irəli gəlirmi?

“Biz Almaniyanı bir şəhərin ardınca bombalayacağıq. Müharibəni dayandırana qədər səni getdikcə daha güclü bombalayacağıq. Bu, bizim məqsədimizdir. Biz onu amansızcasına təqib edəcəyik. Şəhərdən-şəhərə: Lübek, Rostok, Köln, Emden, Bremen, Vilhelmshaven, Duysburq, Hamburq – və bu siyahı daha da böyüyəcək”, – Britaniya Bombardman Aviasiyasının Komandanı Artur Harris Almaniya xalqına bu sözlərlə müraciət edib. Məhz bu mətn Almaniyaya səpələnmiş milyonlarla vərəqələrin səhifələrində yayılmışdı.

Marşal Harrisin sözləri həmişə həyata keçirilirdi. Gündən-günə qəzetlər statistik hesabatlar verirdilər.

Bingen - 96% məhv edildi. Dessau - 80% məhv edildi. Chemnitz - 75% məhv edildi. Kiçik və böyük, sənaye və universitet, qaçqınlarla dolu və ya hərbi sənaye ilə tıxanmış - alman şəhərləri, İngilis marşalının söz verdiyi kimi, bir-birinin ardınca yanan xarabalığa çevrildi.

Ştutqart - 65% məhv edilib. Magdeburg - 90% məhv edildi. Köln - 65% məhv edilmişdir. Hamburq - 45% məhv edildi.

1945-ci ilin əvvəlində başqa bir alman şəhərinin mövcudluğunu dayandırması xəbəri artıq adi bir hal kimi qəbul edilirdi.

“Bu, işgəncə prinsipidir: qurban ondan tələb olunanı yerinə yetirməyənə qədər işgəncəyə məruz qalır. Almanlardan nasistləri qovmaq tələb olunurdu. Gözlənilən effektin alınmaması və üsyanın baş verməməsi yalnız əvvəllər belə əməliyyatların həyata keçirilməməsi ilə izah olunurdu. Heç kim ağlına belə gətirə bilməzdi ki, mülki əhalinin bombardmanı seçəcək. Sadəcə olaraq, dəhşətli dağıntı miqyasına baxmayaraq, müharibənin sonuna qədər bombalar altında ölmək ehtimalı, bir vətəndaş rejimdən narazılıq göstərdiyi təqdirdə bir cəlladın əlində ölmək ehtimalından daha az qaldı "deyə Berlin tarixçisi əks etdirir. Jörg Friedrich.

Beş il əvvəl cənab Fridrixin "Od: Almaniya 1940-1945-ci illər Bomba Müharibəsində Almaniya" adlı ətraflı araşdırması alman tarixi ədəbiyyatında ən əlamətdar hadisələrdən biri oldu. Alman tarixçisi ilk dəfə olaraq Qərb müttəfiqlərinin Almaniyaya qarşı apardığı bomba müharibəsinin səbəblərini, gedişatını və nəticələrini ayıq şəkildə anlamağa çalışdı. Bir il sonra, Fridrixin redaktorluğu ilə "Atəş" fotoalbomu işıq üzü gördü - bu, bombalanmış alman şəhərlərinin faciəsini addım-addım sənədləşdirən ağrılı bir sənəddən daha çox.

Və burada biz Berlində Fridrixin evinin həyətindəki terrasda oturmuşuq. Tarixçi soyuqqanlı və təmkinlə - deyəsən, meditasiya edərək - şəhərlərin bombalanmasının necə baş verdiyini və öz evinin bombalanan xalçanın altında olsaydı, özünü necə aparacağını söyləyir.

Uçuruma sürüşmək

Alman şəhərlərinin xalça ilə bombalanması nə təsadüf idi, nə də Britaniya və ya Amerika ordusundakı ayrı-ayrı piromaniya fanatiklərinin şıltaqlığı idi. Nasist Almaniyasına qarşı uğurla istifadə edilən dinc əhaliyə qarşı bomba müharibəsi konsepsiyası yalnız Birinci Dünya Müharibəsi zamanı onun hazırladığı Britaniya Hava Marşalı Hyu Trençardın doktrinasının inkişafı idi.

Trençardın fikrincə, sənaye müharibəsi zamanı düşmənin yaşayış məntəqələri təbii hədəfə çevrilməlidir, çünki sənaye işçisi cəbhədəki bir əsgər qədər döyüş əməliyyatlarının iştirakçısıdır.

Belə bir konsepsiya o dövrdə qüvvədə olan beynəlxalq hüquqa açıq şəkildə zidd idi. Belə ki, 1907-ci il Haaqa Konvensiyasının 24-27-ci maddələri müdafiə olunmayan şəhərlərin bombalanmasını və atəşə tutulmasını, mədəni sərvətlərin, eləcə də şəxsi mülkiyyətin məhv edilməsini açıq şəkildə qadağan edirdi. Bundan əlavə, döyüşən tərəfə mümkünsə, atəşin başlaması barədə düşmənə xəbərdarlıq etmək tapşırılıb. Bununla belə, konvensiyada mülki əhalinin məhv edilməsi və ya terror edilməsinə qadağa qoyulması açıq-aydın göstərilməyib, görünür, onlar sadəcə olaraq müharibə aparmağın bu üsulu haqqında düşünməyiblər.

Aviasiya vasitəsi ilə mülki əhaliyə qarşı hərbi əməliyyatların aparılmasının qadağan edilməsi cəhdi 1922-ci ildə hava müharibəsi qaydalarına dair Haaqa Bəyannaməsinin layihəsində edilmiş, lakin Avropa ölkələrinin müqavilənin sərt şərtlərinə qoşulmaq istəməməsi səbəbindən uğursuzluğa düçar olmuşdur. Buna baxmayaraq, artıq 1939-cu il sentyabrın 1-də ABŞ Prezidenti Franklin Ruzvelt müharibəyə qoşulmuş dövlət başçılarına müraciət edərək, “müdafiəsiz kişilərin, qadınların və uşaqların ölümləri” və “insanlığın sarsıdıcı pozuntularının” qarşısını almağa çağırdı. heç vaxt, heç bir halda, müdafiəsiz şəhərlərin mülki əhalisini havadan bombalamayın. “Əlahəzrət hökumətinin heç vaxt dinc əhaliyə hücum etməyəcəyi” faktı 1940-cı ilin əvvəllərində İngiltərənin o zamankı Baş naziri Artur Nevil Çemberlen tərəfindən bəyan edilmişdi.

Joerg Friedrich izah edir: “Müharibənin ilk illərində Müttəfiq generallar arasında nöqtə və xalça bombalarının tərəfdarları arasında şiddətli mübarizə gedirdi. Birincisi, ən həssas nöqtələrə: fabriklərə, elektrik stansiyalarına, yanacaq anbarlarına zərbə vurmaq lazım olduğuna inanırdı. Sonuncular, dəqiq zərbələrdən dəymiş zərərin asanlıqla ödənilə biləcəyinə inanırdılar və şəhərlərin xalçalarının dağıdılmasına, əhalinin terroruna arxalanırdılar.

Böyük Britaniyanın müharibədən əvvəlki bütün onillikdə məhz belə bir müharibəyə hazırlaşdığını nəzərə alsaq, xalçanın bombalanması konsepsiyası çox sərfəli görünürdü. Lancaster bombardmançıları şəhərlərə hücum etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdı. Xüsusilə Böyük Britaniyada total bombalama doktrinası üçün döyüşən dövlətlər arasında yandırıcı bombaların ən mükəmməl istehsalı yaradılmışdır. 1936-cı ildə istehsalını quraraq, müharibənin əvvəlində Britaniya Hərbi Hava Qüvvələri bu bombaların beş milyon ehtiyatına sahib idi. Bu arsenal kiminsə başına atılmalı idi - və təəccüblü deyil ki, artıq 14 fevral 1942-ci ildə Britaniya Hərbi Hava Qüvvələri qondarma "Ərazi Bombalama Direktivi" aldı.

Bombardmançıların komandiri Artur Harrisə alman şəhərlərini basdırmaq üçün bombardmançılardan istifadə etmək üçün qeyri-məhdud hüquqlar verən sənədin bir hissəsi deyilir: "Bundan sonra əməliyyatlar düşmən mülki əhalinin, xüsusən də sənaye işçilərinin mənəviyyatını boğmağa yönəldilməlidir."

Fevralın 15-də RAF komandiri Ser Çarlz Portal Harrisə yazdığı qeyddə daha da qeyri-müəyyən idi: "Məncə, sizə aydındır ki, hədəflər gəmiqayırma zavodları və ya təyyarə zavodları deyil, yaşayış massivləri olmalıdır."

Bununla belə, Harrisi xalça bombalamasının faydalarına inandırmağa dəyməzdi. Hələ 1920-ci illərdə Pakistanda, sonra isə İraqda Britaniya hava qüvvələrinə komandanlıq edərkən o, nizamsız kəndləri atəşə tutmaq əmri vermişdi. İndi tabeliyində olanlardan Qəssab ləqəbini alan bombardmançı general havadan öldürmə maşınını ərəb və kürdlərdə deyil, avropalıların üzərində sınaqdan keçirməli idi.

Əslində 1942-1943-cü illərdə şəhərlərə edilən basqınların yeganə əleyhdarları amerikalılar idi. İngilis bombardmançıları ilə müqayisədə onların təyyarələri daha yaxşı zirehli idi, daha çox pulemyota malik idi və daha uzağa uça bilirdi, ona görə də Amerika komandanlığı hesab edirdi ki, onlar mülki əhalini qətlə yetirmədən hərbi problemləri həll edə bilirlər.

Joerg Friedrich deyir: "Yaxşı müdafiə olunan Darmstadta, eləcə də Şvaynfurt və Regensburqdakı podşipnik fabriklərinə basqından sonra Amerikanın münasibəti kəskin şəkildə dəyişdi". – Görürsünüz, Almaniyada cəmi iki podşipnik istehsalı mərkəzi var idi. Və amerikalılar, əlbəttə ki, bir zərbə ilə almanları bütün dayaqlarından məhrum edə və müharibədə qalib gələ biləcəklərini düşünürdülər. Lakin bu fabriklər o qədər yaxşı qorunurdu ki, 1943-cü ilin yayında basqın zamanı amerikalılar maşınların üçdə birini itirdilər. Bundan sonra, sadəcə olaraq, altı ay ərzində heç nə bombalamadılar. Problem hətta yeni bombardmançı təyyarələr istehsal edə bilməmələri deyil, pilotların uçmaqdan imtina etməsi idi. Bir növbə ilə şəxsi heyətinin iyirmi faizindən çoxunu itirən general pilotların mənəviyyatında problemlər yaşamağa başlayır. Ərazi bombalama məktəbi beləcə qalib gəlməyə başladı”.

Kabus Texnologiyası

Ümumi bomba müharibəsi məktəbinin qələbəsi marşal Artur Harrisin ulduzunun yüksəlişi demək idi. Onun tabeliyində olanlar arasında məşhur bir hekayə var idi ki, bir dəfə həddindən artıq sürətlə idarə edən Harrisin avtomobilini bir polis saxladı və sürət həddinə riayət etməyi tövsiyə etdi: "Əks təqdirdə təsadüfən kimisə öldürə bilərsiniz." "Gənc oğlan, mən hər gecə yüzlərlə insanı öldürürəm" deyə Harris polisə cavab verib.

Almaniyanı müharibədən çıxarmaq fikrinə qapılan Harris, onun yarasına məhəl qoymadan Hava Nazirliyində gecə-gündüz keçirdi. Bütün müharibə illərində o, yalnız iki həftəlik məzuniyyətdə idi. Hətta öz pilotlarının dəhşətli itkiləri - müharibə illərində Britaniya bombardmançı təyyarələrinin itkiləri 60% təşkil edirdi - onu beynində olan sabit fikirdən geri çəkilməyə məcbur edə bilmədi.

“Avropanın ən böyük sənaye gücünün altı yüz və ya yeddi yüz bombardmançı kimi gülünc alətlə diz çökdürə biləcəyinə inanmaq gülüncdür. Ancaq mənə otuz min strateji bombardmançı verin və müharibə sabah səhər başa çatacaq”, - o, növbəti bombardmanın müvəffəqiyyəti barədə hesabat verərkən baş nazir Uinston Çörçilə dedi. Harris otuz min bombardmançı almadı və o, şəhərləri məhv etməyin əsaslı yeni yolunu - "atəş fırtınası" texnologiyasını inkişaf etdirməli oldu.

“Bomba müharibəsi nəzəriyyəçiləri belə qənaətə gəliblər ki, düşmən şəhəri özlüyündə bir silahdır - özünü məhv etmək üçün nəhəng potensiala malik bir quruluş, sadəcə silahı işə salmaq lazımdır. Yorq Fridrix deyir ki, bu barıt çəlləyinə fitil gətirmək lazımdır. Alman şəhərləri yanğına son dərəcə həssas idi. Evlər əsasən taxta idi, çardaq döşəmələri alışmağa hazır olan quru tirlər idi. Əgər belə bir evdə çardağa od vursanız və pəncərələri söksəniz, çardaqda baş verən yanğın, sınıq pəncərələrdən binaya daxil olan oksigenlə alovlanacaq - ev nəhəng kaminə çevriləcəkdir. Görürsünüz ki, hər bir şəhərdəki hər ev potensial olaraq kamin idi - sadəcə onun kamin olmasına kömək etməli idiniz.

"Alov fırtınası" yaratmaq üçün optimal texnologiya aşağıdakı kimi idi. Bombardmançıların ilk dalğası şəhərə sözdə hava minalarını atdı - əsas vəzifəsi şəhəri yandırıcı bombalarla doyurmaq üçün ideal şərait yaratmaq olan yüksək partlayıcı bombaların xüsusi növü. İngilislərin istifadə etdiyi ilk hava minalarının çəkisi 790 kiloqram olub və 650 kiloqram partlayıcı maddə daşıyıb. Aşağıdakı dəyişikliklər daha güclü idi - artıq 1943-cü ildə ingilislər 2,5 və hətta 4 ton partlayıcı daşıyan minalardan istifadə etdilər. Uzunluğu üç yarım metr olan nəhəng silindrlər şəhərin üzərinə töküldü və yerlə təmasda olduqda partladı, damlardakı kirəmitləri qopardı, həmçinin bir kilometrə qədər radiusda pəncərə və qapıları döydü.

Bu şəkildə “boşalmış” şəhər hava minaları ilə müalicə olunduqdan dərhal sonra üzərinə yağan yandırıcı bomba dolu yağışına qarşı müdafiəsiz qalıb. Şəhər yandırıcı bombalarla kifayət qədər doymuş olduqda (bəzi hallarda hər kvadrat kilometrə 100 minə qədər yandırıcı bomba atılırdı), şəhərdə eyni vaxtda on minlərlə yanğın baş verdi. Dar küçələri ilə orta əsr şəhər inkişafı yanğının bir evdən digərinə keçməsinə kömək etdi. Ümumi yanğın şəraitində yanğınsöndürmə briqadalarının hərəkəti olduqca çətin idi. Parkların və göllərin olmadığı, ancaq əsrlər boyu qurumuş sıx taxta tikililərin olduğu şəhərlər xüsusilə yaxşı məşğul idi.

Yüzlərlə evin eyni vaxtda alovlanması bir neçə kvadrat kilometr əraziyə görünməmiş bir güc zərbəsi yaratdı. Bütün şəhər ətrafdan oksigeni çəkən, görünməmiş ölçülərdə bir sobaya çevrildi. Yanğına yönəldilmiş zərbə saatda 200-250 kilometr sürətlə əsən küləyin, nəhəng yanğın bomba sığınacaqlarından oksigeni çəkməsinə səbəb oldu, hətta bombalardan xilas olan insanları belə ölümə məhkum etdi.

Qəribədir ki, "atəş fırtınası" anlayışı Harrisin almanlardan gəldiyini Jörg Friedrich kədərlə izah etməyə davam edir.

“1940-cı ilin payızında almanlar orta əsrlərə aid kiçik bir şəhər olan Koventrini bombaladılar. Basqın zamanı onlar şəhərin mərkəzini yandırıcı bombalarla əhatə ediblər. Hesablamalara görə, yanğın ətrafda yerləşən motor zavodlarına da keçəcək. Bundan əlavə, yanğınsöndürən maşınlar yanan şəhərin mərkəzindən keçə bilməməli idi. Harris bu partlayışı son dərəcə maraqlı bir yenilik kimi qəbul etdi. Bir neçə ay ardıcıl olaraq onun nəticələrini öyrəndi. Daha əvvəl heç kim belə partlayışlar törətməmişdi. Almanlar şəhəri minalarla bombalayıb partlatmaq əvəzinə, yalnız ilkin minalarla bombardman etdilər və əsas zərbəni yandırıcı bombalarla vurdular - və fantastik uğur qazandılar. Yeni texnikadan ruhlanan Harris Lübekə tamamilə oxşar basqını həyata keçirməyə çalışdı - demək olar ki, Koventri ilə eyni şəhər. Kiçik orta əsr şəhəri”, Fridrix deyir.

Sonu olmayan dəhşət

Məhz Lübek "yanğın fırtınası" texnologiyasını təcrübədən keçirən ilk alman şəhəri olacaq. 1942-ci ilin Palm Bazar gününə keçən gecə Lübekə 150 ​​ton güclü partlayıcı bomba töküldü, orta əsrlərə aid zəncəfilli evlərin kirəmitli damları çatladı, bundan sonra şəhərə 25.000 yandırıcı bomba yağdı. Fəlakətin miqyasını vaxtında anlayan Lübek yanğınsöndürənləri qonşu Kieldən əlavə qüvvələr çağırmağa çalışsalar da, nəticəsi olmayıb. Səhərə yaxın şəhərin mərkəzi tüstülənən külə dönmüşdü. Harris qalib gəldi: onun inkişaf etdirdiyi texnologiya öz bəhrəsini verdi.

Harrisin uğuru Baş nazir Çörçili də həvəsləndirdi. O, uğuru böyük bir şəhərdə - Kölndə və ya Hamburqda təkrarlamağı tapşırıb. Lübekin dağıdılmasından düz iki ay sonra, 1942-ci il mayın 30-dan 31-nə keçən gecə Köln üzərində hava şəraiti daha əlverişli oldu və seçim onun üzərinə düşdü.

Kölnə basqın Almaniyanın böyük bir şəhərinə edilən ən kütləvi basqınlardan biri idi. Hücum üçün Harris ixtiyarında olan bütün bombardmançı təyyarələri, o cümlədən Britaniya üçün vacib olan sahil bombardmançılarını topladı. Köln şəhərini bombalayan armada 1047 maşından ibarət idi və əməliyyatın özü “Millenium” adlanırdı.

Havada təyyarələr arasında toqquşmaların qarşısını almaq üçün xüsusi uçuş alqoritmi hazırlanıb - nəticədə havada yalnız iki avtomobil toqquşub. Kölnün gecə bombardmanı zamanı itkilərin ümumi sayı reyddə iştirak edən təyyarələrin 4,5%-ni təşkil edib, şəhərdə 13 min ev dağıdılıb, daha 6 min evə ciddi ziyan dəyib. Yenə də Harris üzüləcəkdi: gözlənilən "yanğın fırtınası" baş vermədi, basqın zamanı 500-dən az adam öldü. Texnologiya aydın şəkildə təkmilləşdirilməyə ehtiyac duydu.

Bombalama alqoritminin təkmilləşdirilməsində ən yaxşı ingilis alimləri iştirak edirdilər: riyaziyyatçılar, fiziklər, kimyaçılar. İngilis yanğınsöndürənləri alman həmkarlarına necə çətinləşdirməyə dair məsləhətlər verirdilər. İngilis inşaatçılar Alman memarlarının yanğın divarlarının qurulması texnologiyaları ilə bağlı müşahidələrini bölüşdülər. Nəticədə, bir ildən sonra Almaniyanın başqa bir böyük şəhərində - Hamburqda "yanğın fırtınası" həyata keçirildi.

Hamburqun bombalanması, Qomorra əməliyyatı 1943-cü il iyulun sonunda baş verdi. İngilis hərbçiləri Hamburqda bütün əvvəlki günlərin qeyri-adi isti və quru hava olmasından xüsusilə məmnun idi. Reyd zamanı ciddi texnoloji yenilikdən də yararlanmaq qərara alınıb - ingilislər ilk dəfə olaraq havaya milyonlarla ən incə metal folqa zolağı səpmək riski ilə üzləşiblər ki, bu da düşmən təyyarələrinin hərəkətini qeyd etmək üçün nəzərdə tutulmuş alman radarlarını tamamilə sıradan çıxarıb. La-Manş boğazından keçin və onların qarşısını almaq üçün döyüşçülər göndərin. Alman hava hücumundan müdafiə sistemi tamamilə sıradan çıxdı. Beləliklə, yüksək partlayıcı və yandırıcı bombalarla yüklənmiş 760 İngilis bombardmançı təyyarəsi, demək olar ki, heç bir müqavimət görmədən Hamburqa uçdu.

Ekipajların yalnız 40%-i bombalarını məhz Müqəddəs Nikolay kilsəsi ətrafında 2,5 kilometr radiusda nəzərdə tutulan dairənin içərisinə ata bilsələr də, bombardmanın təsiri heyrətamiz idi. Yandırıcı bombalar evlərin zirzəmilərində olan kömürləri yandırıb və bir neçə saatdan sonra yanğını söndürməyin mümkün olmadığı məlum olub.

Birinci günün sonunda edam təkrarlandı: bombardmançıların ikinci dalğası şəhəri vurdu və daha 740 təyyarə Hamburqa 1500 ton partlayıcı atdı və sonra şəhəri ağ fosforla doldurdu ...

İkinci bombardman dalğası Hamburqda arzu olunan “atəş tufanı”na səbəb oldu – yanğının ürəyinə hopmuş küləyin sürəti saatda 270 kilometrə çatdı. İsti hava axınları insanların kömürləşmiş cəsədlərini kuklalar kimi yerə atırdı. “Alov fırtınası” bunkerlərdən və zirzəmilərdən oksigeni sovurdu – hətta nə bomba, nə də yanğın nəticəsində toxunulmamış, yeraltı otaqlar kütləvi məzarlığa çevrildi. Hamburq üzərindəki tüstü sütunu ətraf şəhərlərin sakinlərinə on kilometrlərlə görünürdü. Yanğın küləyi kitabların yanmış vərəqlərini Hamburq kitabxanalarından bombalama yerindən 50 kilometr aralıda yerləşən Lübek şəhərinin kənarına aparıb.

Altı yaşında Hamburqun bombalanmasından sağ çıxan alman şairi Volf Biermann sonralar yazırdı: “Göydən kükürd tökülən gecə insanlar gözümün qabağında canlı məşəllərə çevrildi. Zavodun damı kometa kimi səmaya uçdu. Cəsədlər yandı və kiçik oldu - kütləvi məzarlıqlara sığmaq üçün.

Hamburq yanğınsöndürmə idarəsinin rəhbərlərindən biri Hans Brunswig yazırdı: "Yanğının söndürülməsindən söhbət gedə bilməzdi". "Sadəcə gözləmək və sonra cəsədləri zirzəmilərdən çıxarmaq lazım idi." Bombalamadan sonra bir neçə həftə ərzində yük maşınlarının sütunları Hamburqun dağıntılarla dolu küçələrində sürünərək, əhənglə səpilmiş yanan cəsədləri çıxarırdı.

Hamburqda keçirilən Gomorra əməliyyatı zamanı ümumilikdə ən azı 35 min insan həlak olub. Şəhərə 12.000 hava minası, 25.000 güclü partlayıcı bomba, 3 milyon yandırıcı bomba, 80.000 fosfor yandırıcı bomba, 500 fosfor balonları atıldı. Şəhərin cənub-şərq hissəsinin hər kvadrat kilometri üçün “yanğın fırtınası” yaratmaq üçün 850 güclü partlayıcı və 100 minə yaxın yandırıcı bomba lazım idi.

Planla qətl

Bu gün kiminsə texnoloji olaraq 35.000 mülki şəxsin qətlini planlaşdırması fikri dəhşətli görünür. Lakin 1943-cü ildə Hamburqun bombalanması Britaniyada heç bir ciddi qınaq doğurmadı. Londonda sürgündə yaşayan, Lübekdən olan, həm də ingilis təyyarələri tərəfindən yandırılan Tomas Mann radio ilə Almaniya sakinlərinə müraciət etdi: “Alman dinləyiciləri! Doğrudanmı Almaniya barbarlığa qərq olandan bəri törətdiyi cinayətlərin əvəzini heç vaxt ödəməli olmayacağını düşünürdü?

Həmin vaxt Britaniyada da yaşayan Bertolt Brextlə söhbətində Mann daha sərt danışdı: “Bəli, yarım milyon alman mülki vətəndaşı ölməlidir”. Brecht gündəliyində "Mən dik yaxalıqla danışırdım" dedi, dəhşətə gəldi.

Britaniyada yalnız bir neçəsi partlayışlara qarşı səsini ucaltmağa cəsarət etdi. Məsələn, Anqlikan yepiskopu Corc Bell 1944-cü ildə demişdi: “Hitlerin və nasistlərin insanlara vurduqları ağrı zorakılıqla sağalmaz. Bombalama artıq müharibə aparmaq üçün məqbul bir üsul deyil”. İngilislərin əsas hissəsi üçün Almaniyaya qarşı istənilən müharibə üsulları məqbul idi və hökumət bunu çox yaxşı başa düşdü, zorakılığın daha da genişlənməsinə hazırlaşdı.

1980-ci illərin sonlarında alman tarixçisi Günter Gellerman əvvəllər məlum olmayan sənədi - Uinston Çörçill tərəfindən imzalanmış və Hərbi Hava Qüvvələrinin rəhbərliyinə göndərilmiş 6 iyul 1944-cü il tarixli D 217/4 saylı Memorandum tapmağa nail olmuşdur. 1944-cü ilin yazında Londona ilk Alman V-2 raketlərinin düşməsindən qısa müddət sonra yazılmış dörd səhifəlik sənəddən belə görünürdü ki, Çörçil Almaniyaya kimyəvi hücuma hazırlaşmaq üçün Hərbi Hava Qüvvələrinə birmənalı göstərişlər verib: “Mən istəyirəm ki, siz müharibə qazlarından istifadə imkanlarını ciddi şəkildə nəzərdən keçirin. Son müharibə zamanı onun bütün iştirakçılarının əxlaqçıların və kilsənin heç bir etirazı olmadan istifadə etdikləri üsulu mənəvi cəhətdən pisləmək axmaqlıqdır. Bundan əlavə, son müharibə zamanı müdafiəsiz şəhərlərin bombalanması qadağan edilmişdi, lakin bu gün bu, adi haldır. Sadəcə qadının paltarının uzunluğu dəyişdiyi kimi dəyişən dəb məsələsidir. Londonun bombalanması ağırlaşarsa, raketlər hökumət və sənaye mərkəzlərinə ciddi ziyan vurarsa, düşmənə ağrılı zərbə endirmək üçün hər şeyi etməyə hazır olmalıyıq... Təbii ki, buna həftələr, hətta aylar da gedə bilər. Almaniyanı zəhərli qazlarda boğmağı xahiş edirəm. Amma sizdən xahiş edəndə 100% səmərəlilik istəyirəm”.

Üç həftə sonra, iyulun 26-da Almaniyanın kimyəvi bombardmanının iki planı Çörçillin masasına qoyuldu. Birinciyə görə, 20 ən böyük şəhər fosgenlə bombalanmalı idi. İkinci plan Almaniyanın 60 şəhərini xardal qazı ilə müalicə etməyi nəzərdə tuturdu. Bundan əlavə, Almaniyadan gələn mühacir ailəsində İngiltərədə doğulmuş etnik alman olan Çörçillin elmi müşaviri Frederik Lindeman Almaniya şəhərlərini ən azı 50.000 qarayara bombası ilə müalicə etməyi şiddətlə tövsiyə etdi - Britaniyanın arsenalında olan bioloji silah sursatının miqdarı. . Almanları bu planları həyata keçirməkdən yalnız böyük şans xilas etdi.

Bununla belə, adi döyüş sursatları Almaniyanın mülki əhalisinə də fəlakətli ziyan vurdu. “Britaniya hərbi büdcəsinin üçdə biri bombardman müharibəsinə xərclənib. Bomba müharibəsini ölkənin intellektual elitası aparıb: mühəndislər, alimlər. Bomba müharibəsinin texniki kursu bir milyondan çox insanın səyi ilə təmin edildi. Bütün xalq bomba müharibəsi apardı. Harris yalnız bombardmançı aviasiyasının başında dayanırdı, bu, onun Çörçil və İngiltərənin arxasında apardığı iddia edilən "şəxsi müharibəsi" deyildi, Joerg Friedrich davam edir.Yalnız millətin razılığı ilə.Əgər başqa cür olsaydı, Harris sadəcə komandanlıqdan uzaqlaşdırılacaqdı.Britaniyada nöqtəli bombardmançı müharibənin tərəfdarları da var idi.Və Harris öz mövqeyini məhz xalça bombalama konsepsiyası qazandığı üçün aldı.Harris bombardmançı qüvvələrin komandiri, onun patronu isə Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı idi. Ser Çarlz Portell idi və Portell hələ 1943-cü ildə göstəriş vermişdi: Almaniyada 900.000 dinc sakin ölməli, daha bir milyon insan ağır yaralanmalı, mənzil fondunun 20 faizi məhv edilməlidir. dərhal mühakimə olunsun.Təbii ki, bu Çörçillin müharibəsi idi, o, götürdü qərarlar verir və onlara cavabdehdir”.

Payların artırılması

Bomba müharibəsinin məntiqi, hər bir terrorun məntiqi kimi, qurbanların sayının daim artırılmasını tələb edirdi. Əgər 1943-cü ilin əvvəlinə qədər şəhərlərin bombalanması 100-600-dən çox insanı aparmırdısa, 1943-cü ilin yayında əməliyyatlar kəskin şəkildə radikallaşmağa başladı.

1943-cü ilin mayında Vuppertalın bombalanması zamanı dörd min insan həlak oldu. Yalnız iki ay sonra, Hamburqun bombalanması zamanı qurbanların sayı 40 minə çatdı. Şəhər sakinlərinin odlu kabusda tələf olma şansları həyəcan verici sürətlə artdı. Əgər əvvəllər insanlar bombardmanlardan zirzəmilərdə gizlənməyə üstünlük verirdilərsə, indi hava reydlərinin səsləri ilə daha çox əhalini qorumaq üçün tikilmiş bunkerlərə qaçırdılar, lakin bir neçə şəhərdə bunkerlər əhalinin 10%-dən çoxunu yerləşdirə bilirdi. Nəticədə insanlar bomba sığınacaqları önündə ömürlük deyil, ölüm üçün vuruşdular və bombalarla öldürülənlər izdiham tərəfindən əzilənlərə əlavə olundu.

Bombalanma qorxusu 1945-ci ilin aprel-may aylarında, bombalanmalar ən yüksək intensivliyə çatanda pik həddə çatdı. Bu vaxta qədər Almaniyanın müharibəni uduzduğu və təslim olmaq ərəfəsində olduğu artıq bəlli idi, lakin məhz bu həftələrdə ən çox bomba alman şəhərlərinə düşdü və bu iki ayda mülki əhalinin sayı 1-ə çatdı. görünməmiş rəqəm - 130 min nəfər.

1945-ci ilin yazında bombardman faciəsinin ən məşhur epizodu Drezdenin dağıdılması oldu. 1945-ci il fevralın 13-də bombardman zamanı 640 min nəfər əhalisi olan şəhərdə 100 minə yaxın qaçqın var idi.

Axşam saat 22:00-da 229 maşından ibarət Britaniya bombardmançılarının birinci dalğası şəhərin üzərinə 900 ton güclü partlayıcı və yandırıcı bomba atdı və bu, demək olar ki, bütün köhnə şəhəri yandırdı. Üç saat yarım sonra, yanğının intensivliyi maksimum həddə çatdıqda, şəhərə ikinci, iki dəfə böyük bombardmançı dalğası vuraraq, yanan Drezdenə daha 1500 ton yandırıcı bomba tökdü. Fevralın 14-də günortadan sonra üçüncü hücum dalğası gəldi - artıq şəhərə 400 ton bomba atmış Amerika pilotları tərəfindən həyata keçirildi. Eyni hücum fevralın 15-də də təkrarlanıb.

Bombalama nəticəsində şəhər tamamilə dağıdıldı, qurbanların sayı ən azı 30 min nəfər idi. Bombalama qurbanlarının dəqiq sayı hələ müəyyən edilməyib (1947-ci ilə qədər fərdi yanan meyitlərin evlərin zirzəmilərindən çıxarıldığı etibarlı şəkildə məlumdur). Etibarlılığı şübhə altına alınan bəzi mənbələr 130, hətta 200 min nəfərə qədər rəqəmlər verir.

Məşhur inancın əksinə olaraq, Drezdenin dağıdılması nəinki sovet komandanlığının tələbi ilə həyata keçirilən aksiya deyildi (Yaltada keçirilən konfransda sovet tərəfi yaşayış məntəqələrini deyil, dəmiryol qovşaqlarını bombalamağı xahiş etdi), hətta razılaşdırılmadı. qabaqcıl hissələri şəhərin yaxınlığında olan sovet komandanlığı ilə.

“1945-ci ilin yazında aydın idi ki, Avropa rusların şikarına çevriləcək – axı ruslar dörd il dalbadal bu hüquq uğrunda döyüşüb və həlak olublar. Qərb müttəfiqləri isə buna heç nəyə qarşı çıxa bilməyəcəklərini başa düşdülər. Müttəfiqlərin yeganə arqumenti hava gücü idi - hava padşahları ruslara, quru müharibəsinin krallarına qarşı çıxdılar. Ona görə də Çörçil hesab edirdi ki, ruslara bu gücü, bu bacarığı nümayiş etdirmək lazımdır ki, istənilən şəhəri dağıtmaq, onu yüz, min kilometr məsafədən dağıtmaq lazımdır. Bu, Çörçillin güc nümayişi, Qərbin hava gücünün nümayişi idi. İstənilən şəhərlə bunu edə bilərik. Əslində, altı aydan sonra eyni şey Xirosima və Naqasaki ilə də oldu,” Joerg Friedrich deyir.

Bomba Kulturkampf

Nə olursa olsun, Drezden faciəsinin miqyasına baxmayaraq, onun ölümü müharibənin son aylarında alman mədəni mənzərəsinin geniş miqyaslı dağıdılması epizodlarından yalnız biri idi. İngilis təyyarələrinin 1945-ci ilin aprelində Almaniyanın ən mühüm mədəniyyət mərkəzlərini: Vürzburq, Hildesheim, Paderbornu - alman tarixi üçün böyük əhəmiyyət kəsb edən kiçik şəhərləri necə təmkinlə məhv etdiyini başa düşmək mümkün deyil. Bu şəhərlər xalqın mədəni simvolları idi və 1945-ci ilə qədər həm hərbi, həm də iqtisadi baxımdan əhəmiyyətsiz olduqları üçün praktiki olaraq bombalanmadılar. Onların saatı məhz 1945-ci ilə çatıb. Bombalı hücumlar metodik olaraq sarayları və kilsələri, muzeyləri və kitabxanaları dağıdıb.

“Kitab üzərində işləyərkən düşündüm: son fəsildə nə haqqında yazacağam? Jörg Friedrich xatırlayır. – Mən də tarixi mahiyyətin məhvi haqqında yazmaq qərarına gəldim. Tarixi binaların necə dağıdılması haqqında. Və bir anda düşündüm: kitabxanalara nə oldu? Sonra kitabxanaçıların peşəkar jurnallarını götürdüm. Belə ki, kitabxanaçıların peşə jurnalında 1947-1948-ci illərin sayında kitabxanalarda saxlanılan kitabların nə qədərinin məhv olduğu, nə qədərinin saxlandığı hesablanıb. Deyə bilərəm ki, bəşəriyyət tarixində yanan ən böyük kitab idi. Yanğın üçün on milyonlarla cild əmanət edildi. Mütəfəkkirlər və şairlər nəsillərinin yaratdığı mədəni sərvət.

Müharibənin son həftələrindəki bombardman faciəsinin mahiyyəti Würzburqun bombalanması idi. 1945-ci ilin yazına qədər Almaniyanın ən gözəl yerlərindən biri hesab edilən bu şəhərciyin sakinləri müharibənin onlardan yan keçəcəyi ümidi ilə yaşayırdılar. Müharibə illərində şəhərə demək olar ki, heç bir bomba düşməyib. 23 fevral 1945-ci ildə Amerika təyyarəsi Vürzburq yaxınlığındakı dəmiryol qovşağını dağıtdıqdan və şəhər ən kiçik hərbi əhəmiyyətini belə tamamilə itirdikdən sonra ümidlər daha da artdı. Şəhər sakinləri arasında fantastik bir əfsanə yayılıb ki, gənc Çörçil bir müddət yerli universitetdə oxuyub, ona görə də ali fərmanla şəhərə həyat verilib.

Yoerq Fridrix izah edir: «1945-ci ilin yazına qədər davam edən bir çox alman şəhərlərinin əhalisi arasında belə ümidlər söndü. – Məsələn, Hannover sakinləri hesab edirdilər ki, ingilis kraliçası Hannover kralları ailəsindən olduğu üçün onları bombalamadılar. Nədənsə Vuppertal sakinləri qərara gəldilər ki, onların şəhəri bütün Avropada qeyrətli xristian inancı ilə tanınır və buna görə də allahsız nasistlərlə müharibə edənlər tərəfindən bombalanmayacaqlar. Təbii ki, bu ümidlər sadəlövh idi.

Vürzburq sakinləri də ümidlərində yanıldılar. 16 mart 1945-ci ildə İngilis komandanlığı hesab etdi ki, "atəş tufanının" yaranması üçün şəhər üzərində ideal hava şəraiti yaradılıb. GMT saat 1730-da 270 İngilis Mosquito bombardmançısından ibarət 5-ci Bombardman Qrupu London yaxınlığındakı bazadan havaya qalxdı. Bu, bir ay əvvəl Drezdeni uğurla məhv edən eyni bombardmançı birləşmə idi. İndi pilotların iddialı məqsədi son vaxtlar əldə etdikləri uğurları üstələmək və “atəş fırtınası” yaratmaq texnikasını təkmilləşdirməyə çalışmaq idi.

Saat 20.20-də birləşmə Vürzburqa çatdı və adi nümunəyə görə, şəhərə 200 güclü partlayıcı bomba atdı, evlərin damlarını açdı və pəncərələri sındırdı. Sonrakı 19 dəqiqə ərzində ağcaqanadlar Würzburga ümumi çəkisi 967 ton olan 370.000 yandırıcı bomba atdılar. Şəhəri bürüyən yanğın köhnə şəhərdəki binaların 97%-ni, kənardakı binaların isə 68%-ni məhv edib. 2000 dərəcəyə çatan yanğında 5 min adam yanıb. Vürzburqun 90 min sakini evsiz qaldı. 1200 ildən artıq tikilmiş şəhər bir gecədə yer üzündən silinib. İngilis bombardmançılarının itkisi iki avtomobil və ya 1% -dən az təşkil etdi. Würzburg əhalisi 1960-cı ilə qədər yenidən müharibədən əvvəlki səviyyəyə çatmayacaq.

Ana südü ilə

Oxşar partlayışlar müharibənin sonunda Almaniyanın hər yerində baş verdi. Britaniya aviasiyası müharibənin son günlərindən öz ekipajlarını hazırlamaq, yeni radar sistemlərini sınaqdan keçirmək və eyni zamanda almanlara son “mənəvi bombardman” dərsini öyrətmək üçün fəal şəkildə istifadə etdi, gözləri qarşısında əziz tutduqlarını vəhşicəsinə məhv etdi. Bu cür partlayışların psixoloji təsiri bütün gözləntiləri üstələdi.

“Müharibədən sonra amerikalılar möhtəşəm bomba müharibəsinin almanlar üçün nə kimi nəticələrinin olması ilə bağlı geniş araşdırma apardılar. Bu qədər az adamı öldürə bildiklərinə görə çox məyus oldular, Jörg Friedrich davam edir. “İki-üç milyon insanı öldürdüklərini düşünürdülər və 500-600 min nəfərin öldüyü ortaya çıxanda çox üzüldülər. Onlara elə gəlirdi ki, bu, ağlasığmazdır - belə uzun və gərgin bombardmandan sonra çox az adam ölür. Lakin, məlum oldu ki, almanlar zirzəmilərdə, bunkerlərdə özlərini müdafiə edə biliblər. Amma bu hesabatda başqa bir maraqlı müşahidə də var. Amerikalılar belə nəticəyə gəldilər ki, Almaniyanın hərbi məğlubiyyətində bombardmanların ciddi rolu olmasa da, almanların xarakteri - bu hələ 1945-ci ildə deyilib! - almanların psixologiyası, almanların davranış tərzi - xeyli dəyişib. Hesabatda deyilirdi ki, - və bu, çox ağıllı bir müşahidə idi - indiki vaxtda bombalar həqiqətən partlamadı. Nə evləri, nə də o vaxt yaşamayan insanları dağıtdılar. Bombalar alman xalqının psixoloji əsasını qırdı, mədəni onurğasını qırdı. İndi müharibəni görməyən insanların da ürəyində qorxu oturur. Mənim nəslim 1943-1945-ci illərdə doğulub. Bomba müharibəsini görmədi - körpə görmür. Ancaq körpə ananın qorxusunu hiss edir. Körpə zirzəmidə anasının qucağında yatır və o, yalnız bir şeyi bilir: anası ölümcül qorxur. Bunlar həyatda ilk xatirələrdir - ananın ölümcül qorxusu. Ana Allahdır, Allah isə müdafiəsizdir. Fikir versəniz, ən dəhşətli partlayışlarda belə ölənlərin nisbi nisbəti o qədər də böyük deyildi. Almaniya bombardmanlarda 600 min insan itirdi - əhalinin yüzdə birindən də az. Hətta Drezdendə indiyə qədər əldə edilmiş ən təsirli odlu tufanda əhalinin 7 faizi tələf oldu. Başqa sözlə, hətta Drezdendə əhalinin 93 faizi xilas edilib. Amma psixoloji travmanın təsiri - bir əl dalğası ilə şəhəri yandırmaq olar - daha güclü olduğu ortaya çıxdı. Bu gün bir insan üçün ən pis şey nədir? Oturmuşam evdə, müharibə başlayır - və birdən şəhər yanır, ətrafımdakı hava ciyərlərimi yandırır, ətrafımda qaz var, istilik də ətrafımdakı dünya vəziyyətini dəyişir, məni məhv edir.

Alman şəhərlərinə atılan səksən milyon yandırıcı bomba Almaniyanın görkəmini kökündən dəyişdirdi. Bu gün istənilən böyük alman şəhəri tarixi binaların sayına görə Fransa və ya Britaniya şəhərlərindən ümidsizcə geri qalır. Amma psixoloji travma daha dərin idi. Yalnız son illərdə almanlar bombardmançı müharibənin əslində onlara nə etdiyini düşünməyə başladılar - və görünür, nəticələrin dərk edilməsi uzun illər uzana bilər.

1940-cı il avqustun 25-nə keçən gecə on alman Səhvən yoldan çıxan təyyarələr Londonun kənarına bombalar atdı. İngilislər dərhal cavab verdi. Berlinə ilk hava hücumu 1940-cı il avqustun 25-dən 26-na keçən gecə baş verdi. Şəhərə 22 ton bomba atılıb. Sentyabrın 7-dək Almaniya paytaxtına cəmi yeddi basqın olub. Həmin gecə basqınlarının hər biri Wehrmacht Ali Komandanlığının rəsmi hesabatlarında öz əksini tapmışdır. Alman orta bombardmançısı Yu-88.

26 avqust 1940-cı il: “Dünən gecə Berlin üzərində ilk dəfə düşmən təyyarəsi peyda oldu. Şəhərətrafı ərazilərə bombalar atıldı”. 29 avqust 1940-cı il: “Dünən gecə Britaniya təyyarələri sistemli şəkildə Reyx paytaxtının yaşayış məntəqələrinə hücum etdi... Güclü partlayıcı və yandırıcı bombalar atıldı. Çoxlu mülki vətəndaş həlak olub. Yanğın hadisələri olub, maddi ziyan dəyib. 31 avqust 1940-cı il: “Gecə saatlarında Britaniya təyyarələri Berlinə və Reyx ərazisindəki digər hədəflərə hücumlarını davam etdirdilər. Şəhərin mərkəzində və fəhlə məhəllələrində bir neçə bomba partladı”. 1 sentyabr 1940-cı il: “Dünən gecə Britaniya təyyarələri Ruhr bölgəsinə və Berlinə hücum etdi. Bombalar atıldı. Dəyən ziyan elə də böyük deyil, hərbi obyektlərin heç birinə ziyan dəyməyib”. 2 sentyabr 1940-cı il: “Dünən gecə düşmən təyyarələri yenidən Berlinə hücuma cəhd etdilər”. 5 sentyabr 1940-cı il: “Dünən gecə Britaniya təyyarələri yenidən Reyx ərazisini işğal etdilər. Reyxin paytaxtına hücum cəhdi zenit artilleriyasının sıx atəşi ilə dəf edildi. Düşmən şəhərə yalnız iki bölgəyə bomba atmağa müvəffəq olub. 7 sentyabr 1940-cı il: “Dünən gecə düşmən təyyarələri yenidən Reyxin paytaxtına hücum etdi. Şəhərin mərkəzində qeyri-hərbi obyektlərin kütləvi bombardmanları həyata keçirilib ki, bu da mülki əhalinin tələfatına və maddi ziyana səbəb olub. Luftwaffe təyyarələri də Londona çoxlu reydlərə başladı. Şərqi London limanlarına ötən gecə partlayıcı və yandırıcı bombalarla hücum edilib. Yanğınlar başladı. Yanğın limanlarda, eləcə də Thameshavendəki neft anbarının ərazisində müşahidə edilib. Bundan sonra qarşı tərəflərin paytaxtlarına qarşı bombalı müharibə sürətlənməyə başladı. İndi o, tək idi. Londonda "Blits" Berlinə edilən basqınlara görə qisas aktı elan edildi. O, 1940-cı il sentyabrın 6-dan 7-nə keçən gecə, yəni məhdudiyyətsiz bomba müharibəsi başlayandan beş ay sonra və Berlinə ilk bombalar atıldıqdan iki həftə sonra başladı. Basqınlar 1940-cı il noyabrın 13-nə qədər fasiləsiz olaraq 100-150 orta bombardmançı ilə davam etdi.Londonun ən böyük bombardmanı sentyabrın 7-də baş verdi, 300-dən çox bombardmançı axşam, 250-dən çox bombardmançı gecə hücum etdi. Sentyabrın 8-i səhər saatlarında 430 londonlu öldürüldü və Luftwaffe 24 saat ərzində Londona min tondan çox bomba atıldığını bildirən press-reliz yayımladı.
29 dekabr 1940-cı ildə Alman təyyarələri tərəfindən Londonun bombalanması zamanı ətrafdakı binaların tüstü və alovu olan Müqəddəs Pavel Katedralinin bütöv günbəzi. (AP Foto / ABŞ Müharibə Məlumatları Ofisi).Bu fotoşəkil bəzən Londonun müqavimətinin simvolu adlanır - London sağ qaldı.

Əslində hər iki tərəf strateji bombardmana hazır deyildi. Müharibə 1939-cu ildə başlayanda RAF-da əsasən köhnəlmiş bütün növlərdən cəmi 488 bombardmançı var idi, onlardan yalnız 60-a yaxını yeni Vickers idi: qalanların çoxunun hətta Ruhrda (Berlin haqqında danışmırıq) vurmaq üçün kifayət qədər uçuş məsafəsi yox idi. , əhəmiyyətsiz silahlanmaya sahib idi və əhəmiyyətli bir bomba yükü daşıya bilmədi. Bombardman üçün təsirli görməli yerlər yox idi, düşmənə ciddi ziyan vura biləcək çox az sayda bomba, hətta hədəfə və arxaya istiqaməti müəyyən etmək üçün Avropanın xəritələri kimi açıq-aşkar şeylər çox az idi. Üstəlik, kiçik hədəflərə dəqiq hücum etmək üçün gecə, uzun məsafələrdə bombardmançıların hədəf alınmasının çətinliyi çox qiymətləndirildi.

Vickers Wellington, müharibənin ilk iki ilində geniş şəkildə istifadə edilən İngilis iki mühərrikli bombardmançı idi.

Almaniya o vaxta qədər strateji bombardmançıların istehsalı planlarından imtina etmişdi. Alman texniki resurslarının artıq böyük ölçüdə başqa ehtiyaclara yönəldiyini nəzərə alsaq, Luftwaffe doktrinası orduya fəal dəstək vermək idi və İspaniyanın praktik təcrübəsini nəzərə alaraq, Alman komandanlığı dəstək üçün hava artilleriyası kimi taktiki bombardmançıların istifadəsinə diqqət yetirdi. ordu əməliyyatları və döyüşçülər bombardmançıları düşmən döyüşçülərindən qorumaq üçün bir vasitə kimi. Strateji bombardmana başlamazdan əvvəl heç kim düşmən ərazisinin dərinliklərindəki reydlərində bombardmançıları qoruya biləcək uzun mənzilli qırıcı yaratmaq barədə düşünmürdü.

Alman bombardmançısı Heinkel He 111 London limanları üzərində.

Britaniya məlumatlarına görə, Berlinə ilk basqını gündüz 3 yüksək sürətli bombardmançı təyyarə həyata keçirib. Lakin reydin nəticələri ilə bağlı rəsmi məlumat yoxdur. Şayiələrə görə, onun məqsədi o vaxt kütləvi auditoriyaya müraciət etməli olan Goeringi ələ salmaq olub. Basqınla əlaqədar olaraq Gerinqin çıxışı bir saat gecikdi. 1940-cı ilin sonuna qədər Berlinə daha 27 gecə basqını həyata keçirildi. Onların ən böyüyü sentyabr ayında, 656 İngilis bombardmançısının Berlinə getdiyi zaman baş verdi, baxmayaraq ki, əlbəttə ki, onların hamısı hədəfə çatmadı. Bundan sonra belə reydlərdə iştirak edən bombardmançıların sayında azalma tendensiyası müşahidə olunur. Dekabr ayında Berlinə edilən hücumlarda cəmi 289 maşın iştirak etdi, sonra Britaniyanın hava hücumlarında fasilə yarandı. Almaniyanın paytaxtına hava reydləri əsasən Vellinqton və Hampden təyyarələri tərəfindən həyata keçirilirdi, onların maksimum uçuş məsafəsi onlara yalnız Berlinə və geriyə uçmağa imkan verirdi. Güclü küləklə təyyarələr hədəfə çata bilməyib və əks istiqamətdə uzanmalı olublar. Pilotlar hesablamalarda səhv edirdilərsə, bəzən maşınları dənizə endirməyə məcbur olurdular. O dövrdə qaranlıqda fərdi hədəfi inamla vurmağa imkan verən bombardmançılar üçün hələ də etibarlı nişan alma cihazı olmadığından, buraxılışlarla müqayisədə vuruşların sayı cüzi idi. Britaniya təyyarələrinin əsas hədəfləri İmperator Aviasiya Nazirliyinin binası, həmçinin dəmiryol stansiyaları olub. Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotlarının bütün səylərinə baxmayaraq, reydlərin nəticələri cüzi idi. 1940-cı ilin sentyabrında Cənubi İngiltərəyə 7320 ton, o cümlədən Londona 6224 ton bomba atıldı. Eyni zamanda Almaniya ərazisinə, o cümlədən Berlinə cəmi 390 ton bomba düşdü. 1940-cı il sentyabrın 23-dən 24-nə keçən gecə Berlinə 199 bombardmançı təyyarə tərəfindən həyata keçirilən qondarma cavab reydi adi haldan daha effektiv oldu, baxmayaraq ki, pis hava şəraiti nəticəsində hədəfə cəmi 84 təyyarə çata bildi. O vaxtdan Berlin sakinləri özlərinə qarşı daimi təhlükə hiss etməyə başladılar. Həmin vaxt Almaniyanın paytaxtına çoxlu diplomatik səfərlər olduğu üçün basqınlar əsasən gecələr həyata keçirilirdi. İspaniyanın xarici işlər naziri Serano Sunyerin xatirələrindən bilirik ki, Berlin səfəri zamanı o, demək olar ki, hər gecəni Adlon otelinin zirzəmisində keçirməli olub. Görünür, bu xoşagəlməz hal sonrakı siyasi qərarlara çox təsir edib. Sunyer yazır: “Arxadakı mülki müdafiə cəbhədəki hava hücumundan müdafiə kimi aydın şəkildə qurulmuşdu. Bunun sayəsində alman xalqı müharibənin nə qədər dəhşətli olduğunu çətinliklə dərk etdi. Təşkilat açıq şəkildə təhlükənin qarşısını almağa icazə verdi. O günlərdə bomba müharibəsi demək olar ki, itkisiz aparıldı, lakin belə daha yumşaq formada mülki əhalinin sonrakı hadisələrdə sağ qalması daha çətin idi.

Molotovla Berlində qatar stansiyasında görüş, 1940-cı ilin noyabrı

Almaniya xarici işlər naziri həm də xarici həmkarı ilə söhbətin qulaqbatırıcı bomba partlayışları ilə kəsildiyi bir mühitdə mühüm siyasi danışıqlar aparmaq məcburiyyətində qalmasından xeyli əsəbiləşib. Qıcıqlanma da ona görə artırdı ki, o, bu yaxınlarda əminliklə müharibənin artıq az qala qalib gəldiyini bəyan etmişdi. Molotovun Berlindəki danışıqları zamanı alman həmkarına rəsmi söhbətlər zamanı baş verən ingilis partlayışları ilə bağlı saç sancağı çəkmədi. 1939-cu il sentyabrın 1-dən 1940-cı il sentyabrın 30-dək olan rəsmi qeydlər Berlinə verilən itkilərin və dağıntıların bu mənzərəsini təqdim edir: 515 ölü və təxminən iki dəfə çox yaralı, 1617 tamamilə dağılmış və 11477 ciddi zədələnmiş bina. 1940-cı ilin oktyabr ayının sonunda verilən İngilis Bombardman Komandanlığının qış direktivinə görə, Berlin Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas hədəfləri siyahısında yanacaq fabrikləri, gəmiqayırma müəssisələri, nəqliyyat şəbəkəsi obyektləri və minaatırmaların arxasında beşinci yerdədir. Həmçinin bildirilib ki, şəhərlərə hücumlar həyata keçirərkən düşmənə maksimum maddi ziyan vurmaq və eyni zamanda Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin qüdrətini düşmənə nümayiş etdirmək üçün yaşayış məntəqələrinə mümkün qədər yaxın hədəflər axtarılmalıdır. 1941-ci ilin yanvarında Berlinə edilən reydlərdə cəmi 195 təyyarə iştirak etdi və bundan sonra iki düşmən paytaxtının bombalanması bir müddət dayandı. 1941-ci ilin yanvar-fevral aylarında hava uçmaq üçün çox pis idi. Mart ayında aktivlik artdı və limanlar və limanlar indi əsas hədəf oldu. Sonra gecə partlayışlarının son və ən çətin mərhələsi gəldi. Aprel və may aylarında Koventriyə, sonra Portsmut və Liverpula yenidən basqın edildi. Və Londonun dincliyi də pozulmuşdu. Sonra tutqun simfoniyanın son dəhşətli akkordu səsləndi: mayın 10-da Almaniyanın Qərbə hücumunun ildönümündə London güclü basqına məruz qaldı. 2000 yanğın baş verib, 150 su xətti məhv edilib. Beş liman ciddi zədələndi və 3000 adam öldü və ya yaralandı. Bu basqın zamanı İcmalar Palatası (Britaniya Parlamentinin aşağı palatası) vurulmuş və ciddi ziyan dəymişdir. London küçəsi bombardman nəticəsində dağıdılıb.

Əslində, bu son idi, sonra Londonda sakitlik yarandı və sirenlər artıq gecələri qışqırıqları ilə parçalamırdı. Bununla belə, bu, məyus bir sükut idi və İngiltərədə bir çoxları bunun hansısa yeni şeytani plana işarə etdiyindən qorxurdular. Haqlı idilər, amma bu dəfə İngiltərəyə qarşı deyildi. Hava müharibəsi ili ərzində Böyük Britaniya bombardman zamanı 43 min adamını itirdi, 50 min nəfəri isə ağır yaralandı.Lakin bundan sonra Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin vəzifələri kökündən dəyişdi - müdafiədən Britaniya aviasiyası hücuma keçdi. İngilis kanalının sahillərində yalnız iki Luftwaffe qırıcı eskadronu qaldı, qırıcıların və bombardmançıların əksəriyyəti Şərqdə cəmləşdi. 1941-ci ilin ikinci yarısında Berlinə basqınlar daha tez-tez baş verdi.

Avqustun 8-dən sentyabrın əvvəlinə qədər Berlinin bombalanması Sovet uzaqmənzilli aviasiyası tərəfindən həyata keçirildi. 27 iyul 1941-ci ildə Stalinin şəxsi əmri Polkovnik Preobrajenskinin komandanlığı altında Baltik Donanmasının Hərbi Hava Qüvvələrinin 8-ci aviasiya briqadasının 1-ci mina-torpeda aviasiya alayına verildi: Berlini və onun hərbi-sənaye obyektlərini bombalamaq. Əməliyyatın komandanlığı Javoronkov S.F.-ə həvalə edildi, Kuznetsov N. G. nəticəyə görə məsul təyin edildi.
Zərbə üçün DB-3, DB-ZF (İl-4) uzun mənzilli bombardmançı təyyarələrdən, eləcə də Hərbi Hava Qüvvələrinin və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni TB-7 və Er-2 təyyarələrindən istifadə edilməsi planlaşdırılırdı. , maksimum məsafəni nəzərə alaraq, Berlinə çata və geri qayıda bilərdi. Uçuş məsafəsi (bir istiqamətdə təxminən 900 km, hər iki istiqamətdə 1765 km, bunun 1400 km dəniz üzərində) və düşmənin güclü hava hücumundan müdafiəsi nəzərə alınmaqla, əməliyyatın müvəffəqiyyəti yalnız bir neçə şərt yerinə yetirildikdə mümkün idi: uçuş yüksək hündürlükdə həyata keçirilməli, birbaşa marşrutla geri qayıtmalı və göyərtəsində yalnız bir 500 kq və ya iki 250 kq bomba olmalı idi. Avqustun 2-də dəniz karvanı yüksək məxfilik şəraitində və güclü mühafizə altında Kronştadtı tərk etdi, tərkibində bomba və aviasiya yanacağı olan minaaxtaran və özüyeriyən barjalar, uçuş-enmə zolağının uzadılması üçün polad lövhələr, iki traktor, bir buldozer, bir asfalt sıxıcı , xüsusi zərbə qrupunun uçuş və texniki heyəti üçün mətbəx və çarpayılar. Minalanmış Finlandiya körfəzindən keçərək, artıq almanlar tərəfindən mühasirəyə alınmış Tallinə daxil olan karvan avqustun 3-də səhər saatlarında Ezel adasının yanalma məntəqələrinə yaxınlaşaraq yükü boşaldıb.

Pe-8 (TB-7) - Sovet bombardmançısı.

Avqustun 3-nə keçən gecə Cahul aerodromundan sınaq uçuşu həyata keçirildi - Berlinə yanacaq və tam döyüş sursatı olan bir neçə ekipaj hava vəziyyətini araşdırmaq üçün uçdu və Svinemündeyə bombalar atdı.
Avqustun 4-də xüsusi zərbə qrupu adada yerləşən Cahul aerodromuna uçdu. Avqustun 4-dən 7-dək uçuşa hazırlıq işləri görülüb, uçuş və texniki heyət üçün məişət texnikası, uçuş-enmə zolağı uzadılıb.
Avqustun 6-na keçən gecə 5 ekipaj Berlinə kəşfiyyat uçuşu həyata keçirib. Müəyyən edilib ki, zenit müdafiəsi şəhər ətrafında 100 km radiusda halqada yerləşir və 6000 m-ə qədər məsafədə fəaliyyət göstərmək qabiliyyətinə malik çoxsaylı projektorlara malikdir. bombardmançıların birinci qrupu döyüş tapşırığını aldı Avqustun 7-də saat 21.00-da alay komandiri polkovnik Preobrajenski E.N.-nin komandanlığı altında FAB-100 bombaları ilə yüklənmiş Baltik Donanmasının Hərbi Hava Qüvvələrinin 15 DB-3 bombardmançısından ibarət xüsusi zərbə qrupu. və vərəqələr. Bölmələrə kapitanlar Qreçişnikov V.A. və Yefremov A.Ya. komandirlik edirdilər, Xoxlov P.İ. şturman kimi uçurdular.Uçuş dəniz üzərində 7000 m yüksəklikdə marşrut üzrə Ezel adası (Saaremaa) - Svinemünde - Ştettin - Berlin marşrutu üzrə həyata keçirilmişdir. ). Çöldəki temperatur -35 - -40 ° C-ə çatdı, buna görə təyyarənin kabinlərinin şüşələri və qulaqlıqların şüşələri dondu. Bundan əlavə, pilotlar bütün bu saatları oksigen maskalarında işləməli olublar. Uçuş boyu məxfiliyi qorumaq üçün radioya giriş qəti qadağan edildi.
Üç saatdan sonra təyyarə Almaniyanın şimal sərhədinə çatıb. Ərazisi üzərində uçarkən təyyarələr Alman müşahidə məntəqələrindən dəfələrlə aşkar edildi, lakin onları özləri ilə səhv salaraq, Alman hava hücumundan müdafiəsi atəş açmadı. Stettin üzərində, bunun bir missiyadan qayıdan Luftwaffe təyyarəsi olduğuna inanan almanlar, projektorların köməyi ilə Sovet təyyarələrinin ekipajlarına ən yaxın aerodromda eniş etməyi təklif etdilər.
Avqustun 8-də saat 1.30-da beş təyyarə yaxşı işıqlandırılmış Berlinə bomba atdı, qalanları Berlinətrafı ərazini və Stettini bombaladı. Almanlar hava hücumunu o qədər gözləmirdilər ki, ilk bombalar şəhərə düşəndən cəmi 40 saniyə sonra işığı söndürdülər. Alman hava hücumundan müdafiəsi pilotlara reydin nəticələrini idarə etməyə imkan vermədi, fəaliyyəti o qədər böyük oldu ki, radio operatoru Vasili Krotenkonu radio səssizliyi rejimini pozmağa və radioda tapşırığın yerinə yetirilməsi barədə hesabat verməyə məcbur etdi: “Mənim yerim Berlindir! Tapşırıq tamamlandı. Gəlin bazaya qayıdaq!" Avqustun 8-i səhər saat 4-də 7 saatlıq uçuşdan sonra ekipajlar itkisiz aerodromlara qayıdıblar.

Ümumilikdə, sentyabrın 5-dək sovet pilotları Berlinə 9 reyd həyata keçirərək, ümumilikdə 86 uçuş həyata keçirdilər. 33 təyyarə Berlini bombaladı, üzərinə 21 ton bomba atdı və şəhərdə 32 yanğın baş verdi. 37 təyyarə Almaniyanın paytaxtına çata bilməyib və digər şəhərlərə hücum edib. Ümumi çəkisi 36.050 kq olan 311 yüksək partlayıcı və yandırıcı bomba istifadə edilmişdir. Vərəqələrlə birlikdə 34 təbliğat bombası atılıb. 16 təyyarə müxtəlif səbəblərdən uçuşu yarımçıq qoyaraq aerodroma qayıtmağa məcbur olub. Reydlər zamanı 1000 kiloqramlıq və iki 500 kiloqramlıq bomba ilə xarici sapanlarla havaya qalxmağa cəhd edən 2 təyyarə və 1 ekipaj aerodromda həlak olmaqla 17 təyyarə və 7 ekipaj itkin düşüb.

29 avqust 1942-ci ildə Böyük Vətən Müharibəsi illərində Sovet İttifaqının Berlinə ən kütləvi bombardmançı reydi həyata keçirildi. Burada 100 Pe-8, İl-4 və DB bombardmançı təyyarələri iştirak edib. Geri dönərkən 7 Pe-8 də Koenigsbergə bomba atdı. Bu basqın 1942-ci ilin avqustunda Almaniyanın iri şəhərlərinə və sənaye mərkəzlərinə Sovet hava hücumlarının son akkordu və Almaniyanın peyk ölkələrinə sentyabr reydlərinin müqəddiməsi idi.

Noyabrın 7-də 160 RAF təyyarəsi Berlini bombaladı; Onlardan 20-si vurulub. 1942-ci ildə Berlində yalnız 9 hava hücumu xəbərdarlığı verildi. Britaniya Hərbi Hava Qüvvələri bu il İngiltərənin sağ qalması ilə bağlı problemləri həll etdi, yəni bütün səylər sualtı qayıqlara və bu qayıqları istehsal edən tərsanələrə qarşı yönəldilib. Berlin uğrunda döyüş. 1943-cü ilin noyabrı - 1944-cü ilin martı.İngiltərə yalnız 1943-cü ilin ikinci yarısında Berlinə qarşı kütləvi zərbələr endirmək imkanı əldə etdi. Berlinə hava hücumunun müqəddiməsi 30 yanvar 1943-cü ildə iki hava hücumu oldu. Bu gün Goering və Goebbels möhtəşəm çıxışlar etdilər. Hava hücumları hər iki tamaşanın əvvəlinə dəqiq təyin edilmişdi. Almanların maddi itkiləri cüzi olsa da, bu, böyük təbliğat effekti verdi. Aprelin 20-də ingilislər Hitleri ad günü münasibətilə təbrik etmək üçün Berlinə basqın etdilər. Avro 683 Lancaster İngilis dörd mühərrikli ağır bombardmançıdır.

"Berlin uğrunda döyüş" 1943-cü il noyabrın 18-dən 19-na keçən gecə basqınla başladı. Reyddə bir neçə Ağcaqanadın müşayiəti ilə 440 Lankaster iştirak edib. Berlinə ən böyük ziyan noyabrın 22-dən 23-nə keçən gecə dəydi. Havaların quraq keçməsi səbəbindən güclü yanğınlar nəticəsində çoxlu sayda bina, o cümlədən xarici səfirliklərin binaları zədələnib. Ən böyük reyd fevralın 15-dən 16-na keçən gecə baş verib. Basqınlar 1944-cü ilin mart ayına qədər davam etdi. Berlinin ümumi itkiləri təxminən 4000 nəfərin ölümünə, 10.000 nəfərin yaralanmasına və 450.000 nəfərin evsiz qalmasına səbəb oldu. Berlinə edilən 16 basqın nəticəsində İngiltərə 500-dən çox təyyarəni itirdi. Bombardmançı təyyarə Berlin üzərində 2690 pilotu itirdi və 1000-ə yaxını hərbi əsir oldu. İngiltərədə ümumiyyətlə Berlin döyüşünün RAF üçün uğursuz olduğu qəbul edilir, lakin bir çox ingilis tarixçiləri "əməliyyat mənasında Berlin döyüşünün uğursuzluqdan çox, məğlubiyyət olduğunu" iddia edirlər. Martın 4-dən başlayaraq Birləşmiş Ştatlar Fransaya eniş etməzdən əvvəl havadan məhvetmə müharibəsinə başladı. Luftwaffe-nin paytaxtı müdafiə edərkən döyüşməkdən qaça bilməyəcəyinə inanan amerikalılar Berlini silsilə dağıdıcı bombardmanlar təşkil etdilər. ABŞ 69 B-17 uçan qalasını və Luftwaffe 160 təyyarəsini itirməsi ilə hər iki tərəfdən ağır itkilər oldu. Lakin Birləşmiş Ştatlar itkiləri ödəyə bilərdi və Almaniya artıq yox.

Berlin, 1944-cü ilin payızı, bombardman qurbanları.

Sonra, 1945-ci ilin əvvəlinə qədər Müttəfiq aviasiyası Fransadakı desant qoşunlarını dəstəkləməyə keçdi. Və Berlinə yeni böyük basqın yalnız 3 fevral 1945-ci ildə baş verdi. Uzun mənzilli Mustang qırıcılarının pərdəsi altında 1000-ə yaxın Səkkizinci Hava Qüvvələrinə məxsus B-17 bombardmançı təyyarəsi Berlində dəmiryol sistemini bombaladı. Kəşfiyyat məlumatlarına görə, Almaniyanın Altıncı Panzer Ordusu Berlindən keçərək şərq cəbhəsinə köçürülüb.Bu, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin şəhər mərkəzinə kütləvi hücum etdiyi nadir hallardan biri idi. Səkkizinci Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı Ceyms Dulitl buna etiraz edib. Lakin Eyzenhauer israr etdi, çünki Berlinə hücum böyük siyasi əhəmiyyət kəsb edirdi, ona görə ki, reyd Sovet qoşunlarının Berlindən şərqdə, Oderdə irəliləməsinə kömək etmək üçün həyata keçirilirdi və Müttəfiqlərin birliyi üçün vacibdir. Bombalama böyük dağıntılara və dörd gün davam edən yanğınlara səbəb oldu. Yanğının sərhədləri yalnız su maneələri və parkların yaşıllıq sahələri ilə lokallaşdırılıb. Bu vaxta qədər Almaniyanın hava hücumundan müdafiəsi çox zəifləmişdi, beləliklə, reyddə iştirak edən 1600 təyyarədən yalnız 36-sı vurulmuş, çoxlu sayda memarlıq abidəsi məhv edilmişdir. Hökumət binaları, o cümlədən Reyx Kansleri, NSDAP ofisi, Gestaponun qərargahı və qondarma "Xalq Məhkəməsi"nin binası da zərər gördü.Ölənlər arasında "Xalq Məhkəməsinin" rəhbəri, bədnam Ronald Freisler də var. ". Mərkəzi küçələr: Unter den Linden, Wilhelmstrasse və Friedrichstrasse xarabalıqlara çevrildi. Ölənlərin sayı 2894, yaralıların sayı 20 minə çatıb, 120 min nəfər isə evini itirib. Strateji bombardmançı B-17, "Uçan qala".

26 fevral 1945-ci ildə baş verən digər böyük basqın nəticəsində 80.000 insan evsiz qaldı. Qırmızı Ordu şəhərdən kənarda olarkən, Anglo-Amerikan hava hücumları aprel ayına qədər davam etdi. Müharibənin son günlərində Sovet Hərbi Hava Qüvvələri də İl-2 hücum təyyarələrinin köməyi ilə Berlini bombaladı. Bu vaxta qədər şəhərin hava hücumundan müdafiəsi, infrastrukturu və mülki müdafiəsi dağılmaq ərəfəsində idi.Sonralar statistiklər hesabladılar ki, Berlinin hər bir sakininə demək olar ki, otuz doqquz kubmetr dağıntı düşür. 1945-ci ilin mart ayının sonuna qədər Berlinə ümumilikdə 314 hava hücumu edildi, onlardan 85-i son on iki ayda. Bütün evlərin yarısı zədələnmiş, təxminən üçdə biri yaşayış üçün yararsız idi, şəhərin 16 km² ərazisi sadəcə dağıntı qalaqları idi. Berlində hava hücumları nəticəsində ölənlərin ümumi sayı 20.000 ilə 50.000 arasında dəyişir. Müqayisə üçün qeyd edək ki, 1945-ci il fevralın 14-də Drezdenə bir hücumda və 1943-cü ildə Hamburqa bir basqında ölənlərin sayı müvafiq olaraq təxminən 30.000 və 40.000 nəfər təşkil edib. Berlində itkilərin nisbətən az olması əla hava hücumundan müdafiə və yaxşı bomba sığınacaqlarının göstəricisidir.

Hava Hücumundan Müdafiə Qülləsi "Zopark", aprel 1942.

Nasist rejimi Reyxin paytaxtının havadan məhv edilməsindən qorunmasının siyasi zərurətini yaxşı dərk edirdi. Hələ müharibədən əvvəl, geniş ictimai bomba sığınacaqları sistemi üzərində iş başladı, lakin 1939-cu ilə qədər planlaşdırılan 2000 sığınacaqdan yalnız 15% -i tikildi. 1941-ci ilə qədər, beş nəhəng dövlət bomba sığınacağı tamamlandı və 65.000-ə qədər insanı saxlaya bildi. Digər sığınacaqlar hökumət binalarının altında tikilmişdir, ən məşhurları İmperator Kansleri altındakı sözdə bunker idi. Bundan əlavə, bir çox metro stansiyaları bomba sığınacağı kimi istifadə edilib. Əhalinin qalan hissəsi öz zirzəmilərinə sığınmağa məcbur olub. 1943-cü ildə almanlar Berlində olması müharibənin ehtiyacları ilə diktə olunmayan insanları evakuasiya etmək qərarına gəldilər. 1944-cü ilə qədər 790 mini qadın və uşaq olmaqla 1,2 milyon insan, şəhər əhalisinin təxminən dörddə biri kənd yerlərinə köçürülmüşdü. Bütün uşaqları Berlindən evakuasiya etməyə cəhd edildi, lakin bu, valideynlərin müqaviməti ilə qarşılaşdı və evakuasiya edilənlərin çoxu tezliklə şəhərə qayıtdı (1940-41-ci illərdə Londonda da belə idi). Artan işçi çatışmazlığı o demək idi ki, qadın əməyinin Berlin sənayesi üçün qorunması vacib idi, buna görə də uşaqlı bütün qadınların evakuasiyası uğursuz oldu. 1944-cü ilin sonunda şəhərin əhalisi Qırmızı Ordudan qaçan qaçqınlar hesabına yenidən artmağa başladı. Qaçqınlara Berlində iki gündən artıq qalmaq icazəsi rəsmi olaraq verilməsə də, ən azı 50 min nəfər Berlində qala bilib. 1945-ci ilin yanvarına qədər əhalinin sayı təxminən 2,9 milyon idi, baxmayaraq ki, Alman ordusunun tələbləri yalnız 18-30 yaşlı 100.000 kişi ilə məhdudlaşdı. Şəhəri təmizləmək üçün lazım olan digər 100.000 nəfər əsasən Fransız "fremdarbayterləri" ("xarici işçilər") və rus "Ostarbayterləri" idi. ("Şərq zəhmətkeşləri"). Üç nəhəng qüllə Berlinin hava hücumundan müdafiəsinin açarı idi. , üstündə içərisində projektorlar və 128 mm-lik zenit silahları, habelə mülki şəxslər üçün sığınacaqlar sistemi var idi. Bu qüllələr Tiergarten, Humboldtshain və Friedrichshain Berlin Zooparkında idi. Yaşlı kişilər cəbhəyə çağırıldığı üçün qüllələr getdikcə daha çox Hitler Gəncliyindən olan yeniyetmələr tərəfindən tamamlanırdı.

Berlindəki Kayzer Vilhelm Memorial Kilsəsinin xarabalıqları; Müttəfiqlərin bombardmanları nəticəsində dağıdılmış və abidə kimi qorunub saxlanılmışdır.

13 iyun 1944 - Alman V-1 qanadlı raketlərinin ilk döyüş istifadəsi, Londona zərbə endirildi.
Almanlar tarixdə ilk dəfə hava bombardmanlarına başladılar, eyni zamanda şəhərlərə raket hücumu edənlər də onlar oldu. Ümumilikdə, təxminən 30.000 cihaz istehsal edilmişdir. 29 mart 1945-ci ilə qədər İngiltərəyə qarşı təxminən 10.000 döyüşçü atıldı; 3200-ü onun ərazisinə düşdü, onlardan 2419-u Londona çatdı, 6184 nəfərin ölümünə və 17981 nəfərin yaralanmasına səbəb oldu. Londonlular V-1-i “uçan bombalar” (uçan bomba), həmçinin pulsasiya edən hava reaktiv mühərrikindən çıxan xarakterik səsə görə “vızıldayan bombalar” (buzz bomba) adlandırdılar.
Raketlərin təxminən 20% -i buraxılış zamanı uğursuz oldu, 25% -i Britaniya təyyarələri tərəfindən məhv edildi, 17% -i zenit silahları ilə vuruldu, 7% -i baraj balonları ilə toqquşma zamanı məhv edildi. Mühərriklər hədəfə çatmamış tez-tez sıradan çıxırdı, həmçinin mühərrikin vibrasiyası tez-tez raketi sıradan çıxarırdı, beləliklə, V-1-in təxminən 20%-i dənizə düşdü. Müharibədən sonra nəşr olunan İngilis hesabatı, İngiltərəyə 7547 V-1-in buraxıldığını göstərdi. Hesabatda qeyd olunur ki, bunlardan 1847-si qırıcılar, 1866-sı zenit artilleriyası, 232-si baraj balonları, 12-si isə Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmilərinin artilleriyası ilə məhv edilib.
Hərbi elektronikada bir irəliləyiş (zenit mərmiləri üçün radio qoruyucularının inkişafı - bu cür qoruyucuları olan mərmilər, o dövrdəki ən son radar atəşinə nəzarət ilə müqayisədə üç dəfə daha təsirli oldu) itkisinə səbəb oldu. İngiltərəyə basqınlarda Alman mərmiləri 24% -dən 79% -ə qədər artdı, nəticədə belə basqınların effektivliyi (və intensivliyi) əhəmiyyətli dərəcədə azaldı.

13 iyun 1944-cü ildə 11 londonlunun ölümünə səbəb olan ilk V-1 mərmisinin düşdüyü yerdə Londonda Grove Road, Mile End-də xatirə lövhəsi

1944-cü il dekabrın sonlarında General Clayton Bissell V1-in adi hava bombardmanı ilə müqayisədə əhəmiyyətli üstünlüklərinə işarə edən bir hesabat təqdim etdi.

Onlar aşağıdakı cədvəli hazırladılar:

Blitz hava hücumlarının (12 ay) və V1 uçan bombalarının (2 ¾ ay) müqayisəsi

	Blits	V1
1. Almaniya üçün xərc
gedişlər	90 000	8025
Bombanın çəkisi, ton	61 149	14 600
Yanacaq sərfiyyatı, ton	71 700	4681
Təyyarə itdi	3075	0
Ekipaj itirdi	7690	0
2. Nəticələr
Binalar dağılmış/zədələnmiş	1 150 000	1 127 000
Əhali itkisi	92 566	22 892
İtkilərin bomba istehlakına nisbəti	1,6	4,2
3. İngiltərə üçün xərc Hava qüvvələrinin səyləri.
gedişlər	86 800	44 770
Təyyarə itdi	1260	351
İtirilmiş adam	2233	805

V-1 atış katapultunda.

8 sentyabr 1944-cü ildə Londonda V-2 raketinin ilk döyüş atışı edildi. Həyata keçirilən döyüş atışlarının sayı 3225 idi. Raketlər əsasən mülki şəxsləri vurdu (təxminən 2700 nəfər öldü. Hitler İngiltərəyə qisas gətirməli olan ağır raket istehsal etmək fikrindən daşınmadı. Onun şəxsi 1943-cü ilin iyul ayının sonundan etibarən böyük bir istehsal potensialı daha sonra "V-2" təbliğat adını almış bir raket yaratmaq üçün yönəldilmişdir.
Üçüncü Reyxin silahlanma naziri Albert Speer daha sonra xatirələrində yazırdı:
Gülməli fikir. 1944-cü ildə bir neçə ay ərzində düşmən bombardmançılarının armadaları gündə orta hesabla 300 ton bomba atırdı və Hitler İngiltərəyə gündə 24 ton ümumi tutumu olan üç onlarla raket yağdıra bilərdi ki, bu da bir bombaya bərabərdir. cəmi bir çox Uçan Qala yükü. Mən Hitlerin bu qərarı ilə nəinki razılaşdım, hətta ən ciddi səhvlərimdən birini edərək onu dəstəklədim. Səylərimizi müdafiə xarakterli yer-hava raketlərinin istehsalına cəmləmək daha məhsuldar olardı. Belə bir raket hələ 1942-ci ildə "Wasserfall" (Şəlalə) kod adı ilə hazırlanmışdır.
Döyüş yükü olan ilk raket Parisə atıldı. Ertəsi gün onlar Londonu atəşə tutmağa başladılar. İngilislər alman raketinin varlığından xəbərdar idilər, lakin əvvəlcə heç nə başa düşmədilər və (sentyabrın 8-i saat 18:43-də Çisvik ərazisində güclü partlayış eşidiləndə) qaz magistralının partladığını (çünki orada olduğu üçün) düşündülər. hava hücumu xəbərdarlığı yoxdur). Dəfələrlə baş verən partlayışlardan sonra məlum olub ki, qaz kəmərlərinin bununla heç bir əlaqəsi yoxdur. Və yalnız hunilərdən birinin yaxınlığında, Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunlarının zabiti maye oksigenlə donmuş bir boru parçasını qaldırdıqda, bunun yeni bir nasist silahı olduğu (onların "qisas silahı" adlandırdıqları - Alman Vergeltungswaffe) aydın oldu. ). V-2-nin döyüş istifadəsinin effektivliyi olduqca aşağı idi: raketlər aşağı vuruş dəqiqliyinə (atılan raketlərin yalnız 50% -i 10 km diametrli bir dairəyə düşdü) və aşağı etibarlılığa (4300 atılan raketdən daha çox) sahib idi. 2000-dən çoxu atış zamanı yerdə və ya havada partladı və ya uçuşda uğursuz oldu) Atılan və hədəflərinə çatan raketlərin sayı ilə bağlı məlumatlar müxtəlifdir. Müxtəlif mənbələrə görə, yeddi ay ərzində Londonu məhv etmək üçün göndərilən 2000 raketin buraxılması 2700-dən çox insanın ölümünə səbəb oldu (hər raket bir və ya iki nəfərin ölümünə səbəb oldu).
Amerikalıların dörd mühərrikli B-17 (Uçan Qala) bombardmançılarının köməyi ilə atdıqları partlayıcı maddələrin eynisini atmaq üçün istehsalı 6 il çəkəcək 66.000 V-2 istifadə edilməli idi.

Almaniya hökuməti Londonun yalnız noyabrın 8-də bombalandığını elan etdi. Və noyabrın 10-da İcmalar Palatasında çıxış edən Çörçill parlamentə və dünyaya Londonun son bir neçə həftə ərzində raket hücumlarına məruz qaldığını bildirdi. Britaniyanın hesablamalarına görə, Londonda V-2 raketləri nəticəsində 2754 dinc sakin həlak olub, 6523 nəfər yaralanıb. Müharibə illərində vuruşların dəqiqliyi artdı və raket zərbələri bəzən çoxlu ölümlə müşayiət olunan əhəmiyyətli dağıntılara səbəb oldu. Beləliklə, 25 noyabr 1944-cü ildə Londonun cənub-şərqindəki univermaq dağıdıldı. 160 nəfər ölüb, 108 nəfər ağır yaralanıb. Bu cür məhvedici zərbələrdən sonra Britaniya kəşfiyyatı raketlərin London üzərindən 10-20 km uçması ilə bağlı saxtalaşdırılmış məlumatların “sızmasını” təşkil etdi. Bu taktika işə yaradı və raketlərin əksəriyyəti Kentdə çox zərər vermədən düşməyə başladı.

Son iki raket 27 mart 1945-ci ildə partladı. Onlardan biri 34 yaşlı xanım Ayvi Milliçumpu Kentdəki öz evində öldürüb.

Və bu, Antverpen, Belçika, 1944-cü ildə V-2 qurbanıdır.

Mən “qazıb” sistemləşdirdiyim məlumatları sizinlə paylaşdım. Eyni zamanda, o, heç də yoxsullaşmayıb və həftədə ən azı iki dəfə daha da paylaşmağa hazırdır. Məqalədə səhvlər və ya qeyri-dəqiqliklər aşkar etsəniz, bizə bildirin. Mənim e-poçt ünvanım: [email protected] Mən çox minnətdar olacam.

Hava Marşalı Ser Artur Trevis, hətta tabeliyində olanların "Qəssab" ("Qəssab Harris") adlandırdığı 1-ci Baroneta Harris, Britaniya Hərbi Hava Qüvvələrinin təyyarələri milyonlarla bomba ilə birlikdə ölkə ərazisinə səpələnmişdi (1939-cu ildən 1945-ci ilə qədər, Anglo-Amerika təyyarələri onları Almaniyaya ümumi məbləği 1 milyon 620 min ton atdı).

Britaniya elmi kütləvi qatillərin xidmətindədir

İkinci Dünya Müharibəsi illərində Artur Harris alman şəhərlərinin xalça bombardmanını həyata keçirmək strategiyasının əsas ideoloqu idi (buna görə də onun digər ləqəbi - "Bomber Harris", - "Bomber Harris"). Amma bu ideyanın “müəllifliyi” ona aid deyil – o, ancaq fanatik şəkildə həyata keçirib. Harrisin fikrincə, "kütləvi bombardmanların məqsədi alman şəhərlərinin dağıdılması, alman işçilərinin öldürülməsi və Almaniyanın hər yerində sivil həyatın nizama salınması olmalıdır"

Nasist Almaniyasına qarşı tətbiq edilən mülki əhaliyə qarşı bombardman müharibəsi haqqında İngilis konsepsiyası, yalnız Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin marşalı Hyu Trençardın 1915-ci ildə hazırladığı doktrinasının inkişafı idi. Trençardın fikrincə, “sənaye müharibəsi zamanı düşmənin yaşayış məntəqələri təbii hədəfə çevrilməlidir, çünki sənaye işçisi cəbhədəki əsgər qədər döyüş əməliyyatlarının iştirakçısıdır”.

Alman əsilli britaniyalı fizik Frederik Lindemann məşhur “yeni yaxşı unudulmuş köhnədir” prinsipindən çıxış edərək, Britaniya hökumətinin aparıcı elmi məsləhətçisi kimi alman işçi qüvvəsinin “evsizliyi” konsepsiyasını təklif etdi. alman şəhərlərinin bombalanması. Lindemanın konsepsiyası Uinston Çörçillin Nazirlər Kabineti tərəfindən təsdiqləndi, buna qismən RAF-nın şəhərlərdən daha kiçik hədəfləri vura bilməməsi və ya sadəcə tapa bilməməsi səbəb oldu - əvvəlcə hətta şəhər tapmaq onlar üçün çətin idi.

Britaniya hakimiyyəti xalça bombalama üsullarının inkişafına hərtərəfli yanaşdı. Möhtərəm riyaziyyatçılar və fiziklər, kimyaçılar və inşaat mühəndisləri, təcrübəli yanğınsöndürənlər və kommunal xidmətlərdən ibarət bütöv bir elmi konsorsium yaradıldı. İş zamanı bu "sinklit" qeyd-şərtsiz belə nəticəyə gəldi ki, əhalinin kütləvi şəkildə məhv edilməsi üçün yüksək partlayıcı deyil, yandırıcı sursatlardan istifadə etmək üstünlük təşkil edir, çünki köhnə alman şəhərlərində yarı ağacdan hazırlanmışdır. üstünlük təşkil edən binalar (aralarındakı boşluq kerpiç materialı, kərpic və ya ağacla doldurulmuş taxta tirlərdən tikilmiş tikinti konstruksiyaları növü) yanğına son dərəcə həssas idi. "Firestorm" kod adını alan bu cür bombardmanların texnologiyası belə görünürdü.

Bombardmançıların ilk dalğası şəhərə xüsusi tipli mina atır, onun vəzifəsi hədəfin yandırıcı bombalarla effektiv müalicəsi üçün ən əlverişli şərait yaratmaq idi. İlk hava minaları 650 kq yük daşıdı. partlayıcı maddələr, lakin artıq 1943-cü ildə İngilislər 2 ilə 4 tona qədər partlayıcı maddə olan minalardan istifadə etdilər. 3,5 metr uzunluğunda olan silindrlər şəhərin üzərinə tökülür və yerə toxunaraq partlayır, partlayışın episentrindən bir kilometrə qədər radiusda olan evlərin damlarını süpürür, pəncərə və qapıları döyür. Bu şəkildə “hazırlanan” şəhər yandırıcı bombalar üçün ideal hədəfə çevrilir.

Orta əsr alman şəhərlərinin dar küçələri ilə inkişafı yanğının bir evdən digərinə yayılmasına kömək etdi. Yüzlərlə evin eyni vaxtda alışması bir neçə kvadrat kilometr ərazidə dəhşətli təkan yaratdı. Bütün şəhər ətrafdan oksigeni çəkən nəhəng bir kamin oldu. Yanğına yönələn nəticədə 200-250 km sürətlə küləyin əsməsinə səbəb oldu. /saat. Nəhəng yanğın bomba sığınacaqlarından oksigeni uddu, hətta bombalardan sağ çıxanları belə ölümə məhkum etdi.

Əxlaq Ser Harris

Bu texnologiyanın yeganə çatışmazlığı var idi: müdafiə strukturlarına və hərbi müəssisələrə qarşı təsirsiz idi. Amma bu, yaşayış sahələrinin dağıdılması üçün nəzərdə tutulmuşdu! Yəni əhalinin məhvi müharibədən sonra ingilis-amerikan tarixçilərinin iddia etdiyi kimi “yan nəticə” deyildi. Ser Artur Harris praktiki vəzifəyə təyin edildi.

Artıq 14 fevral 1942-ci ildə İngiltərə Hərbi Hava Qüvvələri meydanlarda onun imzaladığı bombardman direktivini aldı. Direktivdə deyilirdi:

"Bundan sonra əməliyyatlar düşmənin mülki əhalisinin - xüsusən də sənaye işçilərinin mənəviyyatını sarsıtmağa yönəldilməlidir".

1943-cü il yanvarın 21-də ABŞ prezidenti Franklin Ruzveltin, Böyük Britaniyanın baş naziri Uinston Çörçilin və ABŞ və Böyük Britaniyanın Birləşmiş Qərargah Rəisləri Komitəsinin üzvlərinin (İ.V.Stalin də dəvət olunmuşdu, lakin) iştirak etdikləri Kasablanka konfransında. Stalinqrad döyüşünün qalibiyyətlə başa çatdığı an SSRİ-yə cavabdeh olan iclasda iştirak edə bilmədi), birgə Anglo-Amerika qüvvələri tərəfindən Almaniyanın strateji bombalanmasına başlamaq qərara alındı. Bombalamanın hədəfləri təkcə hərbi sənaye obyektləri deyil, həm də Almaniyanın müvafiq şəhərləri olmalı idi.

Əməliyyatın kod adı Pointblank (İng. "Resolute") idi. Onun vəzifəsi Almaniyanın hərbi sənayesini və iqtisadiyyatını sistematik şəkildə məhv etmək, həmçinin "alman xalqının mənəviyyatını sarsıtmaq" idi. Hava zərbələri gecə-gündüz həyata keçirilməli idi. Eyni zamanda, Amerika təyyarələri gündüz işləməli, hərbi hədəflərə məqsədyönlü zərbələr endirməli idi, İngilis pilotları isə gecələri şəhərləri xalça ilə bombalamaq üçün istifadə etdilər.

Britaniya Hava Nazirliyinin siyahısına Almaniyanın 58 şəhəri məhv ediləcək. Bu bombardmanların kod adı Moral bombing (ingiliscə “moral bombing”) idi, çünki onların əsas məqsədi “düşmənin mülki əhalisinin iradəsini qırmaq” idi.

İrəliyə baxanda qeyd edirəm ki, bu partlayışlar əks effekt verdi. Müharibənin erkən alman bombardmanı zamanı ingilis xalqının müqavimət iradəsi qırılmadığı kimi, alman əhalisinin də iradəsi almanların bombardmanından qat-qat böyük miqyasda həyata keçirilən strateji bombardmanla qırılmadı. Böyük Britaniya.

Almaniyada təslim iğtişaşları olmadı və alman işçiləri müharibə istehsalını mümkün olan ən yüksək səviyyədə saxlamağa davam etdilər. Alman mülki əhalisinin nasist rejiminə sədaqəti, bombardmanlardan sarsılsa da, müharibənin sonuna qədər qaldı. Britaniya hərbi nəzəriyyəçisi və tarixçisi, zirehli qüvvələrin general-mayoru Con Fuller öz xatirələrində qeyd etdiyi kimi, “Britaniya-Amerika strateji bombardmanının vəhşicəsinə məhv edilməsinin hərbi və psixoloji effekti az oldu”.

Ancaq "Qəssab" Harrisə qayıt.

Mənasız və amansız

27 may 1943-cü ildə Artur Harris Qomorra əməliyyatı ilə bağlı 173 saylı əmri imzaladı (Homorra əməliyyatı; “Və Rəbb Sodom və Homorraya göydən kükürd və od yağdırdı”; Yaradılış 19:24.). Onun hədəfi Hamburq idi. Təfərrüatları buraxaraq, ümumiləşdirəcəyəm.

Böyük Britaniya və ABŞ aviasiyasının 1943-cü il iyulun 25-dən avqustun 3-dək həyata keçirdiyi əməliyyat zamanı xalçanın partlaması və törətdikləri nəhəng yanğın nəticəsində 50 minə qədər Hamburq sakini həlak olub, 125 minə yaxın insan yaralanıb və yanıb. , bir milyona yaxın sakin şəhəri tərk etmək məcburiyyətində qaldı, 250 min şəhər binası tamamilə dağıdıldı.

Eyni aqibət Almaniyanın bir çox digər böyük və orta şəhərlərinin başına gəldi. İngilis qəzetlərinin o zaman sevinclə yazdıqları kimi, “bombalama zamanı Bingen-am Reyn şəhəri 96%, Maqdeburq 90%, Dessau 80%, Xemnits 75%, Köln 65% dağıdıldı” və s.

Və 1945-ci ilin ilk aylarından, bunun müharibənin nəticələrinə qətiyyən təsir göstərmədiyi vaxtdan Britaniya Hərbi Hava Qüvvələri Almaniyanın ən mühüm mədəniyyət mərkəzlərini dağıtmağa başladı.

Əvvəllər onlar praktiki olaraq bombalanmırdı, çünki onların nə hərbi, nə də iqtisadi əhəmiyyəti yox idi. İndi onların vaxtı yetişib.

Bombalamalar sarayları və kilsələri, muzeyləri və kitabxanaları, universitetləri və qədim abidələri dağıdıb. Bu vandalizm yalnız onunla izah oluna bilər ki, “Hitlerlər gəlib gedirlər, amma alman xalqı qalır” deyən İ.V.Stalindən fərqli olaraq, müttəfiqlər nasizmi yox, Almaniyanı – onun köklərini, tarixini, mədəniyyətini məhv ediblər.

1945-ci il fevralın 13-15-də Britaniya və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri bütün İkinci Dünya Müharibəsində ən ağır cinayətlərdən birini törətdilər. Bütün şəhər sözün əsl mənasında onlar tərəfindən yandırıldı. Bu şəhər Drezden idi - Almaniyanın hərbi istehsalı olmayan mədəniyyət mərkəzi.

1945-ci ilin yanvarında "Rəsmi istifadə üçün" başlığı altında Kral Hərbi Hava Qüvvələrinə verilmiş bir xatirədən:

“Almaniyanın yeddinci ən böyük şəhəri olan Drezden Mançesterdən çox da kiçik deyil. Bu, hələ də bombalanmayan ən böyük düşmən mərkəzidir. Qışın ortasında, qaçqınlar qərbə doğru getdikdə və qoşunların qalmaq və dincəlmək üçün evlərə ehtiyacı olduqda, hər bir dam vacibdir. Hücumun məqsədi onsuz da dağıdılmış cəbhə xəttinin arxasında düşməni ən həssas yerdə vurmaq və gələcəkdə şəhərdən istifadənin qarşısını almaqdır; və eyni zamanda ruslara Drezdenə gələndə Bombacı Komandanlığının nəyə qadir olduğunu göstərin.

Drezdenin dağıdılması belə baş verdi.

Fevralın 13-də ilk bombardman zamanı 640 min nəfər əhalisi olan şəhərdə 100 minə yaxın qaçqın və yaralı var idi (müharibənin son aylarında Drezden xəstəxana şəhərinə çevrilmişdi).

Saat 22.09. İngilis bombardmançılarının ilk dalğası Drezdenə 900 ton güclü partlayıcı və yandırıcı bomba atdı, bu da bütün köhnə şəhəri yandırdı.

Saat 01.22-də yanğının intensivliyi kulminasiya nöqtəsinə çatdıqda, bombardmançıların ikinci dalğası yanan Drezdenə daha 1500 ton alışqan ataraq şəhəri vurdu.

Daha 9 saat sonra üçüncü dalğa gəldi: pilotlar - bu dəfə artıq amerikalılar - 38 dəqiqə ərzində şəhərə təxminən 400 ton bomba atdılar. Bombacıların ardınca şəhəri toplardan və pulemyotlardan “emal etməyə” başlayan qırıcılar peyda oldu. Hücumlardan birinin hədəfi minlərlə qaçqının və xəstəxanalardan yaralananların yanğından xilas olduğu Elba sahili olub.

1945-ci il fevralın 13-14-də törədilən partlayışların qurbanlarının dəqiq sayı hələ müəyyən edilməyib. 2006-2008-ci illərdə işləyən Tarixçilərin Beynəlxalq Tədqiqat Qrupunun məlumatına görə, bombardman nəticəsində 25 min insan həlak olub, onlardan 8 mini qaçqın olub (1947-ci ildə yanan meyitlər evlərin zirzəmilərindən çıxarılıb). Daha 30 mindən çox insan müxtəlif dərəcəli xəsarətlər və yanıqlar alıb. Ölən və yaralananların böyük əksəriyyəti mülki şəxslərdir. Drezdendəki tam dağıntı zonasının sahəsi Naqasakidəki tam dağıntı zonasının ərazisindən dörd dəfə çox idi.

“Müttəfiqlərin” yalanları və qatilin abidəsi

Qərbdə yayılmış inancın əksinə olaraq, Avropanın bu memarlıq incisi olan Drezdenin dağıdılması təkcə Qırmızı Ordu komandanlığının tələbi ilə həyata keçirilən aksiya deyildi. Qabaqcıl birləşmələri birbaşa şəhərə yaxınlaşan Qırmızı Ordunun komandanlığı ilə belə razılaşdırılmadı.

Yalta Konfransının məxfilikdən çıxarılmış sənədlərindən belə çıxır ki, sovet tərəfi öz işi zamanı Berlin və Leypsiq dəmiryol qovşaqlarını bombalamaq üçün müttəfiqlərə yazılı müraciət təqdim etdi. Sovet tərəfdən Drezdenin bombalanması ilə bağlı heç bir sənədləşdirilmiş müraciət olmayıb.

Hər il fevralın 13-də saat 22:10-da Şərqi və Mərkəzi Almaniyada qurbanların xatirəsinə kilsə zəngləri çalınır. Bu, Almaniyanın birləşməsindən sonra ölkənin qərb bölgəsində tətbiq olunmağa başlayandan sonra ABŞ Dövlət Departamenti Drezdenin bombalanmasının SSRİ-nin tələbi ilə həyata keçirildiyini bəyan etdi.

Amerikalı tarixçi və publisist Devid Dyuk yazır: “Amerikalıların çoxu Xirosima və Naqasakinin bombalanması haqqında çox eşitmişlər, lakin az adam bilir ki, Drezdendə bu şəhərlərin hər hansı birində məhv edilənlərdən daha çox insan həlak olub”. - Drezdenin heç bir hərbi əhəmiyyəti yox idi və bombalananda, demək olar ki, müharibə artıq qalib gəlmişdi. Bombalama yalnız alman müxalifətini gücləndirdi və daha çox müttəfiqin həyatı bahasına başa gəldi. Özümə səmimi olaraq sual verirəm ki, Drezdenin bombalanması hərbi cinayət idimi? Bu insanlığa qarşı cinayət idi? Uşaqların günahı nə idi, ölümlərin ən dəhşətlisi - diri-diri yandırılaraq ölənlər? .."

İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra bombalama üsulları və Harrisin özü tənqid olundu, lakin bu bombardmanlar heç vaxt müharibə cinayəti kimi tanınmadı.

Britaniyada ser Artur Harris 1946-cı ildə Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin marşalı rütbəsinə layiq görülsə də, rütbə almayan yeganə hərbi komandir idi. Kütləvi şikayətlərə görə o, 1948-ci ildə Cənubi Afrikaya getməyə məcbur oldu və orada 1984-cü ildə 92 yaşında vəfat etdi.

Baş verənlərə görə özlərini günahkar hesab edən və 1945-ci il fevralın 13-ü həyatlarının ən pis günü adlandıran bir çox britaniyalı pilotlardan fərqli olaraq, Harris Almaniya şəhərlərinin bombalanmasına heç vaxt peşman deyildi və daha da tövbə etmədi. Hələ 1945-ci ilin fevralında o, bu haqda yazırdı:

“Şəhərlərə hücumlar, hər hansı digər müharibə aktları kimi, strateji cəhətdən əsaslandırılmadığı müddətcə dözülməzdir. Lakin onlar strateji cəhətdən haqlıdırlar, çünki onların məqsədi müharibənin sonunu tezləşdirmək və Müttəfiq əsgərlərin həyatını xilas etməkdir. Şəxsən mən Almaniyada qalan bütün şəhərlərin bir ingilis qumbaraatanının həyatına dəyər olduğuna inanmıram.

Və 1977-ci ildə, ölümündən dörd il əvvəl, Harris BBC-yə verdiyi müsahibədə inamla dedi: "Bombardmanlar bir milyondan çox almanların Wehrmacht-ın ön xətt bölmələrində xidmət etməsinə mane oldu: bu insanlar hava hücumundan müdafiə bölmələrində, və ya bu bölmələr üçün döyüş sursatı düzəldiblər və ya bombardmanlardan sonra təmir işləri ilə məşğul olublar.

1992-ci ildə Britaniya veteran təşkilatı Bomber Harris Trust, Almaniyanın və Britaniya ictimaiyyətinin bir hissəsinin etirazlarına baxmayaraq, Londonda Ser Harrisin abidəsini ucaldır. Kütləvi qatilin bu abidəsi bu günə kimi dayanır və polisin mühafizəsi altındadır – onun quraşdırılmasından az sonra onun üzərində “hücumedici” qraffitilər görünməyə başlayıb və vandalların qarşısını almaq üçün abidə polis nəzarətindədir.

İngiltərə-Amerika təyyarələri tərəfindən Almaniyanın strateji bombardmanı zamanı ölkənin geniş ərazilərinin tamamilə viran edildiyi, 600 mindən çox dinc insanın öldüyü, iki dəfə çox insanın yaralandığı və ya şikəst qaldığı, 13 milyon insanın evsiz qaldığı sənədləşdirilmişdir.

İkinci Dünya Müharibəsi zamanı hava hücumları haqlı olaraq ən dağıdıcı hesab olunurdu. Unudulmaz tarixə görə biz bu müharibənin ən dəhşətli partlayışları haqqında məlumat toplamaq qərarına gəldik.

Pearl Harbora hücum
2016-05-06 09:24

Pearl Harbor

7 dekabr 1941-ci ildə vitse-admiral Çuiçi Naqumonun rəhbərliyi altında təyyarədaşıyan gəmilər Pearl Harborda ABŞ Sakit Okean Donanmasına sarsıdıcı zərbə vurdu. Yaponiya ABŞ-a qarşı müharibəyə başladı. Bu əməliyyat yaponların eyni vaxtda həyata keçirdiyi ondan çox əməliyyatdan yalnız biri idi. Onlar geniş Sakit okean teatrında Amerika və Britaniya qüvvələrinə qarşı bir sıra koordinasiyalı zərbələr endirdi.

Pearl Harbor hazırda ABŞ-ın Sakit Okeandakı ən böyük dəniz bazası və ABŞ Sakit Okean Donanmasının qərargahıdır.

Döyüş zamanı 4 döyüş gəmisi, 2 esmines, 1 mina qatı batdı. Daha 4 döyüş gəmisi, 3 yüngül kreyser və 1 esminesə ciddi ziyan dəyib. Amerika aviasiyasının itkiləri 188 təyyarə məhv edildi, daha 159-u ağır zədələndi. Amerikalılar partlamış Arizona döyüş gəmisinin göyərtəsində 2403 nəfəri itirdi, 1178 nəfər yaralandı. Yaponlar 29 təyyarəni - 15 dalğıc bombardmançı, 5 torpedo bombardmançı və 9 qırıcını itirdi. 5 kiçik sualtı qayıq batdı. İnsanların itkiləri 55 nəfər təşkil edib. Digəri - leytenant Sakamaki əsir götürüldü. Kiçik sualtı qayığı qayaya çırpıldıqdan sonra o, sahilə çıxıb.

Drezden

İkinci Dünya Müharibəsi zamanı 1945-ci il fevralın 13-dən 15-dək Böyük Britaniya Kral Hərbi Hava Qüvvələri və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən Almaniyanın Drezden şəhərində həyata keçirilən silsilə partlayışlar baş verib. İki gecə reydləri zamanı Drezdenə 1400 ton güclü partlayıcı və 1100 ton yandırıcı bomba düşdü. Bu birləşmə yolundakı hər şeyi məhv edən, şəhəri və insanları yandıran odlu bir tornadoya səbəb oldu. Bəzi məlumatlara görə, ölənlərin sayı təxminən 135 min nəfər olub.

Xirosima və Naqasaki

6 avqust 1945-ci ildə səhər saat 8:15-də Amerika atom bombasının partlaması nəticəsində Xirosima bir anda dağıdıldı.

9 avqust 1945-ci ildə səhər saat 11:02-də, Xirosimanın bombalanmasından üç gün sonra ikinci bomba Naqasakini məhv etdi.

Xirosimada 140 minə yaxın, Naqasakidə isə 74 minə yaxın insan öldü. Sonrakı illərdə daha on minlərlə insan radiasiyaya məruz qalaraq öldü. Partlayışdan sağ çıxanların çoxu hələ də onun fəsadlarından əziyyət çəkir.

Stalinqrad

23 avqust 1942-ci ildə Luftwaffe Hava Korpusunun 4-cü Hava Donanması Stalinqradın kütləvi bombardmanına başladı. Şahidlərin sözlərinə görə, şəhərə saysız-hesabsız bombalar yağdırıb. Stalinqrad nəhəng tonqala bənzəyirdi - yaşayış massivləri, neft anbarları, paroxodlar və hətta neft və benzinə batırılmış Volqa yanırdı. Düşmən təyyarələri həmin gün 2000-dən çox uçuş həyata keçirdi. Şəhər xarabalığa çevrildi, 40 mindən çox dinc sakin öldürüldü, 50 mindən çox insan yaralandı.

London

1940-cı il sentyabrın 7-də axşam saat 5-də qırıcıların müşayiəti ilə 348 alman bombardmançı təyyarəsi yarım saat ərzində Londona 617 bomba atdı. Bombardman iki saat sonra təkrarlanıb. Bütün bunlar ardıcıl 57 gecə davam etdi. Hitlerin məqsədi sənayeni məhv etmək və İngiltərəni müharibədən çıxarmaq idi. 1941-ci il may ayının sonuna qədər, yarısı Londonda olmaqla 40.000-dən çox mülki şəxs bomba hücumları nəticəsində həlak oldu.

Hamburq

25 iyul - 3 avqust 1943-cü il Qomorra əməliyyatı çərçivəsində Böyük Britaniya Kral Hərbi Hava Qüvvələri və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri şəhəri bir sıra bombardmanlar həyata keçirib. Hava hücumları nəticəsində 45 minə qədər insan həlak olub, 125 minə qədər insan yaralanıb, bir milyona yaxın sakin şəhəri tərk etmək məcburiyyətində qalıb.

Rotterdam

Hollandiyaya hücum 1940-cı il mayın 10-da başladı. Bombardmançılar əsasən şəhərin mərkəzinə təxminən 97 ton bomba atdılar, təxminən 2,5 kvadrat kilometr ərazidə hər şeyi məhv etdilər, bu da çoxsaylı yanğınlara səbəb oldu və minə yaxın sakinin ölümünə səbəb oldu. Bu hücum Hollandiyanın Wehrmacht əməliyyatının son mərhələsi idi. Hollandiya hava hücumlarına qarşı özünü müdafiə edə bilmədi və vəziyyəti qiymətləndirdikdən və Almaniyanın digər şəhərlərin mümkün bombalanmasına dair ultimatumunu aldıqdan sonra həmin gün təslim oldu.

Anglo-Amerika təyyarələri tərəfindən Almaniyanın strateji bombalanması mifi

1943-1945-ci illərdə İngiltərə-Amerikanın Almaniyanı strateji bombardman etməsinin əsas mifləri onların II Dünya Müharibəsində alman müqavimətinin süqutunda həlledici rol oynamasıdır. Bu tezis müharibə illərində Amerika və İngiltərə təbliğatı tərəfindən fəal şəkildə yayılmış, müharibədən sonrakı illərdə isə ingilis-amerikan tarixşünaslığında geniş yayılmışdır. Sovet tarixşünaslığında bunun əksi və eyni dərəcədə mifoloji tezis gücləndirildi, o, İngiltərə-Amerikanın Almaniyanı bombalaması onun hərbi və iqtisadi potensialını yalnız bir qədər azaltdığını iddia etdi.

1943-cü ilin yanvarında Kasablanka Konfransında Ruzvelt və Çörçill birgə Anglo-Amerika qüvvələri ilə Almaniyanı strateji bombardman etməyə başlamağı qərara aldılar. Bombalamanın hədəfləri həm hərbi sənaye obyektləri, həm də Almaniya şəhərləri olmalı idi. Əməliyyatın kod adı Point Blank idi. Bundan əvvəl ingilislərin Almaniya şəhərlərinə hava hücumları strateji əhəmiyyətindən çox mənəvi əhəmiyyət kəsb edirdi. İndi əsas ümidlər Amerikanın B-17 Flying Fortress dörd mühərrikli strateji bombardmançılarına verildi. Əvvəlcə Almaniyanın təyyarə zavodları, eləcə də mühərriklər və bilyalı podşipniklər istehsal edən fabriklər prioritet hədəflər kimi müəyyən edilib. Lakin 1943-cü il aprelin 17-də 115 bombardmançı təyyarə ilə Bremen yaxınlığındakı Fok-Vulf zavoduna hücum cəhdi uğursuzluqla başa çatdı. 16 təyyarə vuruldu, 48-i zədələndi. Əsas təyyarə zavodları Almaniyanın cənubunda yerləşdiyindən, bombardmançılar oraya qırıcıların müşayiəti olmadan uçmaq məcburiyyətində qaldılar. Bu, qeyri-kafi qırıcı örtüyünə görə gündüz reydlərini çox riskli etdi və gecə reydləri zamanı hədəfli bombalama istisna edildi. 17 avqust 1943-cü ildə Alman top rulmanlarının demək olar ki, 100%-ni istehsal edən zavodun olduğu Şvaynfurtda və Bavariyada təyyarə sənayesinin mərkəzi olan Regensburqda 377-dən 60 B-17-nin itirilməsinə səbəb oldu və 5 Spitfire qırıcısı və P-47 Thunderbolts. Luftwaffe 27 Me-109, Me-110 və FV-190 qırıcılarını itirdi. 200-ə yaxın dinc sakin həlak olub.

1943-cü il oktyabrın 14-də Şvaynfurta ikinci hücum daha acınacaqlı nəticələrə gətirib çıxardı. 291 B-17-dən 77-si itdi, daha 122 maşın zədələndi. 2900 ekipaj üzvündən 594-ü itkin düşüb, 5-i həlak olub, 43-ü yaralanıb. Bundan sonra, Almaniyanın dərinliklərindəki hədəflərin bombalanması bombardmançıları aerodromdan hədəfə və geriyə qədər müşayiət edə bilən eskort qırıcıların mövcudluğuna qədər təxirə salındı.

11 yanvar 1944-cü ildə Oschersleben, Halberstadt və Braunschweig hücumu zamanı 60 Uçan qala geri qaytarıla bilməyəcək şəkildə itirildi.

24 fevral 1944-cü ildə Şvaynfurta üçüncü basqın uğurlu oldu. P-51 Mustang və P-47 Thunderbolt qırıcılarının xarici tanklarla müşayiəti sayəsində reyddə iştirak edən 231 B-17-dən yalnız 11-i itirildi. "Mustanqlar" Berlinə və geriyə uça bildilər. Schweinfurt-a basqın Almaniya üzərindəki hava döyüşünün bir hissəsi idi, sonradan "Böyük həftə" kimi tanınan və fevralın 20-dən 25-dək davam etdi. Onun zamanı təyyarə sənayesi obyektlərinə hücum edən İngiltərə-Amerika Hərbi Hava Qüvvələri 378 bombardmançı və 28 qırıcı, Luftwaffe isə 355 qırıcı və yüzə yaxın pilotunu itirib. Bu zərər almanları qırıcı istehsalını kəskin artırmağa məcbur etdi. Bundan sonra onlar Almaniyanın səmalarına belə hakim ola bilməzdilər. Bu, müttəfiqlərin Fransaya hücumunun müvəffəqiyyətini təmin etdi. 1944-cü ilin aprel ayının sonundan etibarən əməliyyat teatrı Fransaya köçürüldü və bombardman alman qüvvələrinin köçürülməsini çətinləşdirmək üçün nəqliyyat infrastrukturunu sıradan çıxarmaq məqsədi daşıdı. Aparılan reydlər nəticəsində aprel-iyul aylarında sintetik yanacaq zavodlarının ümumi məhsuldarlığı ayda 180 min tondan 9 min tona enib. Bu müəssisələrin bərpası üçün xüsusi olaraq 200 min işçinin ayrılmasına baxmayaraq, avqust ayında məhsuldarlıq ayda cəmi 40 min ton olmuş və müharibənin sonuna qədər bu səviyyə qaldırılmamışdır. Həmçinin reydlər nəticəsində sintetik kauçukun istehsalı 6 dəfə azalıb.

Strateji bombardman 1944-cü ilin sentyabrında tam gücü ilə yenidən başladı və indi sintetik yanacaq zavodlarına və nəqliyyat infrastrukturuna cəmləşdi. Nəticədə yanacaq istehsalı kəskin şəkildə azaldı və 1944-cü ilin sentyabrından Alman ordusu və Luftwaffe aclıq payına düşdü. İndi Alman hava hücumundan müdafiənin Anglo-Amerikan bombardmanına qarşı çıxması çox az idi. 1944-cü ilin sonundan etibarən sintetik yanacağın tükənməsi səbəbindən Alman təyyarələri çox nadir hallarda havaya qalxırdı. Almaniyada silah istehsalı 1944-cü ilin sentyabrına qədər artdı, sonra isə strateji bombardmanların təsiri ilə azalmağa başladı. Və 1944-cü ildə Luftwaffe sintetik benzinin 92% -ni və adi benzinin yalnız 8% -ni istehlak etdi və quru ordusunda sintetik yanacağın payı 57% idi. 1944-cü ilin martında Anglo-Amerika qoşunları Rur şəhərini mühasirəyə alaraq işğal etdikdə, nəqliyyat infrastrukturunun dağıdılması səbəbindən sənayesi praktiki olaraq iflic vəziyyətində idi.

Almaniyadakı təyyarə fabriklərini və digər əsas sənaye obyektlərini havadan bombardmanların köməyi ilə həmişəlik sıradan çıxarmaq mümkün olmadığı üzə çıxanda Anglo-Amerika komandanlığı bölgənin bombalanmasına (“xalçanın bombalanması”) keçməyə qərar verdi. alman əhalisinin və ordusunun mənəviyyatını sarsıtmaq üçün böyük şəhərlər. 1943-cü il iyulun 25-dən avqustun 3-dək Hamburqda belə bir sıra bombardmanlar edildi. 50 mindən çox insan öldü, 200 minə yaxın insan yaralandı. Qurbanların bu qədər çox olması şəhərdə odlu tornado baş verməsi ilə əlaqədar idi. Berlin, Köln, Dortmund, Düsseldorf, Nürnberq və digər şəhərlər də xalça partlayışına məruz qalıb.

“Xalça bombardmanı” da demək olar ki, müharibənin sonuna qədər davam etdi. Ən böyüyü 1945-ci il fevralın 23-25-də Drezdenin bombalanması idi. O zaman ən azı 25 min insan öldü. Daha yüksək hesablamalar da var - 135 minə qədər ölü. Təxminən 200.000 qaçqının çoxu şəhərdə həlak ola bilərdi, baxmayaraq ki, dəqiq sayı yoxdur.

Uçan Qalaların son basqını 25 aprel 1945-ci ildə edildi. Gələcəkdə Almaniyanın bütün böyük şəhərlərinin Müttəfiq qoşunları tərəfindən işğalı ilə əlaqədar hədəflərin olmaması səbəbindən strateji bombardman dayandırıldı.

Ümumilikdə 593 min insan 1937-ci il sərhədləri daxilində Almaniyanın bombalanmasının qurbanı oldu, o cümlədən 32 minə yaxın hərbi əsir. Avstriya və Sudetenlandda 42 minə yaxın insan öldü. Yarım milyona yaxın insan yaralanıb. Fransada Anglo-Amerikan bombardmanının qurbanları 59 min ölü və yaralandı. İngiltərədə - Almaniyanın V-1 və V-2 raketləri ilə bombalanması və atəşə tutulması nəticəsində 60,5 min insan həlak olub.

Ümumiyyətlə, alman şəhərlərinin strateji bombardmanları müharibənin nəticəsində həlledici rol oynamadı, lakin onların rolunun əhəmiyyətli olduğunu etiraf etmək lazımdır. Alman hərbi sənayesinin inkişafını əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlatdılar, almanları dağıdılmış fabriklərin və şəhərlərin bərpasına əhəmiyyətli vəsait xərcləməyə məcbur etdilər. Müharibənin son altı ayında, sintetik yanacaq istehsalı üçün əsas fabriklərin daimi dağıdılması sayəsində Luftwaffe praktiki olaraq yerə zəncirləndi və bu, bəlkə də Almaniya üzərində qələbəni bir neçə aya yaxınlaşdırdı.

Bu mətn giriş hissəsidir. Raketlər və insanlar kitabından. soyuq müharibənin isti günləri müəllif Çertok Boris Evseeviç

Avropa imperializm dövründə 1871-1919 kitabından. müəllif Tarle Yevgeni Viktoroviç

VI FƏSİL ALMANİYANIN İmperiya İttifaqından ANGLO-ALMAN İMTAHANINA SONRA SOSİAL-İQTİSADİ VƏ SİYASİ İNKİŞAFININ ƏSAS XÜSUSİYYƏTLƏRİ.

Sabah müharibə idi kitabından. 22 dekabr 201-ci il... Rusiyanın Axilles dabanı müəllif Osintsev Evgeni

Strateji hava gəmiləri: bizim uzun mənzilli aviasiyamız necə? Bizə, oxucuya, Rusiya strateji nüvə qüvvələrinin üçüncü komponentini - uzaqmənzilli aviasiyanı nəzərdən keçirmək qalır.Mürəkkəb, lakin möhtəşəm alət! Vaxtından əvvəl havaya qaldırılan uzaqmənzilli raket daşıyıcısı heç bir Tomahawk tərəfindən əhatə oluna bilməz. Bəli və

İkinci Dünya Müharibəsi haqqında bütün miflər kitabından. "Naməlum müharibə" müəllif Sokolov Boris Vadimoviç

Almaniyanın İngiltərə-Amerika təyyarələri tərəfindən strateji bombardman edilməsi mifi 1943-1945-ci illərdə İngiltərə-Amerikanın Almaniyanı strateji bombardman etməsinin əsas mifləri onların II Dünya Müharibəsində alman müqavimətinin süqutunda həlledici rol oynamasıdır. Bu

Qələbəyə gedən yolda kitabından müəllif Martirosyan Arsen Benikoviç

Mif № 22. 1945-ci il fevralın 13-15-də Drezdenin ingilis-amerikan təyyarələri tərəfindən vəhşicəsinə bombardman edilməsi Stalinin şəxsi istəyinə uyğun olaraq həyata keçirilmişdir.

Siyasət: Ərazi Fəthlərinin Tarixi kitabından. XV-XX əsrlər: Əsərlər müəllif Tarle Yevgeni Viktoroviç

VI FƏSİL ALMANİYANIN SOSİAL-İQTİSADİ VƏ SİYASİ İNKİŞAFININ İmperatorluğun Birləşməsindən İngiltərə-Alman Rəqabətinin aqressiyasına 1871-1904-cü illər ƏSAS XÜSUSİYYƏTLƏRİ.

Tehran 1943 kitabından müəllif

Almaniyanın parçalanması üçün ingilis-amerikan planı Tehran görüşündən nasist Almaniyası üzərində qələbəyə qədər hələ çox uzaqda idi. Sovet orduları ağır döyüşlərdə yüzlərlə kilometr yol qət etməli, böyük su xətləri çəkməli, bir çox şəhərləri ələ keçirməli oldular. Və

Napoleon müharibələri kitabından müəllif

I Aleksandr və strateji həqiqətlərin axtarışı Bu hadisələrin I Aleksandra nə dərəcədə təsir etdiyini söyləmək çətindir. Bir şey dəqiqdir ki, onun orduya və müharibəyə baxışlarına daha bir böyük zərbə vuruldu. Gəncliyindən hərbi istismar arzusunda idi və parıldamaq istəyirdi

Kursk döyüşü kitabından: xronika, faktlar, insanlar. Kitab 2 müəllif Jilin Vitali Aleksandroviç

İngilis-Amerika Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən Alman şəhərlərinin bombalanmasının cəbhədə və arxa cəbhədəki hisslərə təsiri Almanların Şərq Cəbhəsindəki uğursuzluqları Alman şəhərlərinə davamlı hava hücumları ilə tamamlanır. Bombalama nəticəsində yaranan dağıntılar və itkilər qorxu və qorxu yaradır

1944-cü il işğalı kitabından. Üçüncü Reyxin generalının gözü ilə müttəfiqlərin Normandiyaya enişi müəllif Speidel Hans

Strateji ehtiyatlar problemi Qərb cəbhəsində hərbi əməliyyatlar apararkən almanlara rəhbərlik edən strateji prinsip nəyin bahasına olursa olsun sahilin sərt müdafiəsi idi. Altı diviziyadan ibarət tək tank korpusu mövcud idi

Tehran kitabından 1943. Böyük Üçlüyün konfransında və kənarda müəllif Berejkov Valentin Mixayloviç

ALMANİYANIN BÖLÜNMƏSİ ÜÇÜN ANGLO-AMERİKA PLANI Tehran görüşündən nasist Almaniyası üzərində qələbəyə qədər hələ çox uzaqda idi. Sovet orduları ağır döyüşlərdə yüzlərlə kilometr yol qət etməli, böyük su xətləri çəkməli, bir çox şəhərləri ələ keçirməli oldular. Və

"Stalinqrad döyüşündə və Kursk döyüşündə hərbi-iqtisadi amil" kitabından müəllif Mirenkov Anatoli İvanoviç

Strateji ehtiyatların formalaşdırılması və qoşunların yenidən silahlanması Zəruri hərbi-iqtisadi əsaslara malik olan Dövlət Müdafiə Komitəsi öz fəaliyyətini döyüş ehtiyatlarının sürətləndirilmiş formalaşdırılmasına yönəldir.Hərbi işlərdə qədim zamanlardan ehtiyatlar insan və maddi ehtiyatlar kimi başa düşülürdü.

Rus ordusunun bütün döyüşləri kitabından 1804? 1814. Rusiya Napoleona qarşı müəllif Bezotosny Viktor Mixayloviç

I Aleksandr və strateji həqiqətlərin axtarışı Bu hadisələrin I Aleksandra nə dərəcədə təsir etdiyini söyləmək çətindir. Bir şey dəqiqdir ki, onun orduya və müharibəyə baxışlarına daha bir böyük zərbə vuruldu. Gəncliyindən hərbi istismar arzusunda idi və parıldamaq istəyirdi

Sovet İttifaqının tarixi kitabından: 2-ci cild. Vətən müharibəsindən ikinci dünya dövlətinin mövqeyinə qədər. Stalin və Xruşşov. 1941 - 1964 müəllif Boff Giuseppe

Strateji Konsepsiyaların Toqquşması Yazın sonuna qədər cəbhələrdə vəziyyət Sovet İttifaqı üçün faciəli olaraq qaldı. Ancaq almanların qarşısında çaşqın suallar da yarandı. Alman hərbi hesabatları tamamilə qalib fanfar kimi səslənirdi. Ancaq reallıq bunu etmədi

Amerika arzusunun axtarışında - Seçilmiş esselər kitabından müəllif La Perouse Stephen

Qanlı Əsr kitabından müəllif Popoviç Miroslav Vladimiroviç